Lada Vesta

Блин, по дебрям нужно 4×4 что-нибудь смотреть, а не выбирать между св и свкросс. А так не стоит 2 см 2000$ грубо говоря

А чего ждать, модели 18-го года на акции

На тест-драйв надо ехать и с дилерами общаться

R_Baron:

А нафига мне в 2019 г брать модель 2018г? Даже с учетом акции.

И чем на данный момент модель 2018 года отличается от модели 2019 года? Тут кто-то говорил, что типа при дальнейшей продаже это на стоимость как-то повлияет, но что-то слабо верится, нормальный покупатель на состояние в первую очередь смотрит, а не на год.
А за сэкономленные 2 тыщи можно второй комплект дисков с резиной взять, и ещё куча грошей останется.

R_Baron:

А год, да комуто пофиг, мне нет. но эти авто теряют и так много в стоимости, а уж лишний год еще добавляет минуса

Ну да. В январе 2019 покупать авто 2018 года не камильфо ))))))
На дальнейшей продаже, если про это думаете, это ни как не скажется могу заверить вас 100%.
Я на Серова заехал и даже не разговаривал с менеджерами. Сервиса ноль со стороны работы менеджеров. Даже не подходят к клиентам. Люди ходят сами по себе. Зажрались видно или в бюджетном классе может так и принято
Забронировал авто на Независимости.
При этом на Весте не ездил ни разу, даже на тестдрайве, как буду забирать и будут первые ощущения.

Black_Star:

У меня хоккей эдишн, покупался за 29500 в середине декабря 2018 года с комплектом резины и ковриками(скидка была, а правда, 1500р), есть все кроме климат контроля и обогрева лобовухи. За 36000 - это 1.4 tsi с дсг быть может?? кстати, барабаны сзади не смущают, то тормозит авто уверенно и предсказуемо.

Коробку не помню, но двиг 1.6 был точно, ну и климат, но без обогрева. Как раньше и говорил, любая доп. опция стоит не мало. Я к тому, что за 36к можно смотреть уже на машину выше классом (например, форд).

sirogaa:

wlt:

Самое большое разочарование это конечно рапид. Раньше владел гольфом 4, так вот этот старичок по комфорту даст фору дубовому рапиду.

Не такая уж и большая разница как Вы написали. .

Не скажите, даже моя девушка на долго не задержалась внутри, трудно описать эмоции, особенно её) но сильно почувствовал разницу, это субъективно.

sirogaa:

wlt:

Поэтому скорее всего буду брать весту св кросс,

Чем она отличается от ранее просмотренных? В смысле почему она.?

Главная причина - её цена, за которую есть основное что нужно мне лично: круиз, обогрев лобача. Универсал, клиренс, внешний вид, явных и непростительных косяков в ней найти не могу (за исключением расхода), доступные з/ч, большое сообщество веставодов.

R_Baron:

А нафига мне в 2019 г брать модель 2018г? Даже с учетом акции. Да и выбора нет, в основном цвет паршивый и мотор 1,8 который я категорически не хочу. Вот по этому заказал и жду свеженькую))))

Почему категорически не 1.8?

R_Baron, св кросс заказали? 1,6 и 1,8 на тест драйве сравнивали?
В 1,6 ставят вазовскую механику, показалась какая-то тугой и громче воет чем реношная.

wlt:

Главная причина - её цена, за которую есть основное что нужно мне лично: круиз, обогрев лобача. Универсал, клиренс, внешний вид, явных и непростительных косяков в ней найти не могу (за исключением расхода), доступные з/ч, большое сообщество веставодов.

Здесь полностью согласен, плюс еще большее колличество выпускаемых авто, т.сказать перспектива.

Немного останавливает расход, ну это лично меня.

Для простого СВ, думаю, 1.6 будет достаточно. А вот для более тяжёлого кросса мало.
Двигатель 1,8 автоваз допиливает постоянно, сейчас масложор вроде как не актуален уже, динамика значительно улучшилась по сравнению с первыми партиями. Но согласен, ссыкатно всё равно его брать, не экономичен он ни разу и что с ним станет через 2-3 года тот ещё вопрос.

R_Baron:

Тест проходимости показал что разницы нет, где садится св, там и св крос сядет.

Если по грязи ехать, то да, тут нужен полный привод. Но речь идет о езде по глубокой колее и тут решает просвет.