Какое масло выбрать?

Hitman:

Т.е хранение остатка масла в закрытой таре, в темном прохладном помещении сбережет остаток.

сбережёт относительно того что вылили на землю или залили в мотор. а вот относительно того что было с завода - уже будет чуть хуже. а учитывая что у большинства остаток масла в багажнике валяется (то есть активное перемешивание) и доливки (приток свежего кислорода) - то...

Hitman:

Конечно хуже,чем было до нарушения целостности упаковки.Вопрос только насколько хуже Ведь синтезированное масло, или даже продукт гидрокрекинга реагирует с кислородом не в такой же степени,как минеральное масло

а вообще моё имхо - нефиг масло наполовину использовать и потом хранить. особенно в плане использования в моторе потом. в целом даже если бурду намешать из схожих по вязкости, главное чтобы на одной основе - мотор такое издевательство вполне выдержит. разово. а если постоянно так делать - не-не-не. не так уж дорого вполне нормальное масло типа лукойла того же стоит (если жабба на прочие душит).

badguy:

а вообще моё имхо - нефиг масло наполовину использовать и потом хранить.

я вот к чему вопрос поднял. просто удобнее купить канистру литров этак 20-25 и забыть хотя бы на год про масло.( если пробег под 50 тыс)

zxcvbnhhy:

Кстати, сейчас в интернете, полная куча информации про все возможные присадки, что в двигатель что в коробку... Может кто пользовался???

Там же в интернет куча информации почему этого делать не стоит, например
В состав качественных моторных масел входят все необходимые присадки, обеспечивающие оптимальную эффективность двигателя. Присадки не могут снизить расход масла в старых двигателях или восстановить защитные свойства старого масла. Более того, присадки могут нарушить химический состав масла и вызвать появление дополнительных проблем

sirogaa:

я вот к чему вопрос поднял. просто удобнее купить канистру литров этак 20-25 и забыть хотя бы на год про масло.( если пробег под 50 тыс)

Да вообще никаких проблем, храните хоть 5 лет, ничего этому маслу не станет.
Это тут теоретики про жуткое окисление и самовозгорания тряпок вещают, у которых мотор жрет по литру масла на 1 тык пробега - это нормально, так в мануале написано, а вот то что масло в канистре в багажнике окислится - беда беда

Андрей Владимирович, это кстати более актуальная проблема, но в теории молекулы масла и присадок должны связаны быть межмолекулярным притяжением. в этом кстати насколько знаю большая проблема ПАО масел - тяжелее связать молекулы.

Присадки же всегда в минералке растворяют, 100% синтетических масел не бывает.
В принципе да, если визуально масло нормальное без осадка и медуз, 99% что можно смело лить его в двигатель и не париться про окисление при хранении. Если конечно ему не 10 и больше лет с момента производства

zxcvbnhhy:

Кстати, сейчас в интернете, полная куча информации про все возможные присадки, что в двигатель что в коробку... Может кто пользовался???

Пользуемся. Но не все присадки одинаково хороши

zxcvbnhhy:

Кстати, сейчас в интернете, полная куча информации про все возможные присадки, что в двигатель что в коробку... Может кто пользовался???

снял стук гидрокомпенсаторов этим, а еще убирал течь из-под коленвала этим - оба раза удачно

Андрей Владимирович:

ьше за то что масло расслоится и присадки выпадут в осадок
что кстати проблема 200л бочек серьезная, можно т

+1 сам видел (200 л бочка)

2010korea:

ad = mobil

http://catalog.onliner.by/prodimage/cxfts10w405/0#0 )))
В Англии Ad разливают на заводе у графстве кент (сужу по банкам 100pro инфы нет), где также льют мобил и ессо
на фотке мобил который ввыпускается вроде только для рынка Англии