Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18764

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18764
    # 31 марта 2011 08:40

    Popesych,

    Угу, будем искать. А почем дерут с трудящихся за 1 шт?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24012

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 31 марта 2011 09:03

    moriturus, не помню.

    Баляць мае крылы
  • dima307 Member
    офлайн
    dima307 Member

    361

    15 лет на сайте
    пользователь #309732

    Профиль
    Написать сообщение

    361
    # 31 марта 2011 09:44

    moriturus,

    один не продают, по парам или комплектом сразу. ценник от 10у.е.:(

  • asusha Senior Member
    офлайн
    asusha Senior Member

    2103

    17 лет на сайте
    пользователь #147864

    Профиль
    Написать сообщение

    2103
    # 31 марта 2011 12:53

    spirymi, у меня была похожая беда. Пыльник был бОльшего размера с наружной стороны. Родные хомуты пипец какие жесткие и сжать больше не удалось. В результате зажал на регулирующийся хомут с винтом. И так и ездю. Главное, чтобы винт не цеплял ни за что при вращении колеса.

  • MakcuMStorm Member
    офлайн
    MakcuMStorm Member

    134

    15 лет на сайте
    пользователь #354317

    Профиль
    Написать сообщение

    134
    # 31 марта 2011 18:18

    Подскажите где норм Форсунки на Стенде проверить. Спс

    Меня все время преследуют умные мысли ... Но я быстрее !!!
  • kolodinskij.gennadij Linux Team
    офлайн
    kolodinskij.gennadij Linux Team

    7534

    20 лет на сайте
    пользователь #41203

    Профиль
    Написать сообщение

    7534
    # 31 марта 2011 19:42

    MakcuMStorm, crs.by

  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    3829

    24 года на сайте
    пользователь #656

    Профиль

    3829
    # 31 марта 2011 20:26
    asusha:

    spirymi, у меня была похожая беда. Пыльник был бОльшего размера с наружной стороны. Родные хомуты пипец какие жесткие и сжать больше не удалось. В результате зажал на регулирующийся хомут с винтом. И так и ездю. Главное, чтобы винт не цеплял ни за что при вращении колеса.

    так а че мешает на пластиковые повесить? которые для кабелей? любой размер, люба толщина... пачки хватит на всю жизнь...

  • asusha Senior Member
    офлайн
    asusha Senior Member

    2103

    17 лет на сайте
    пользователь #147864

    Профиль
    Написать сообщение

    2103
    # 31 марта 2011 21:43

    wolf, для резины, пожалуй, прокатило бы. Или если бы пластикоый хотя бы налазил туго. А у меня болтался. И при повороте колеса не удержался бы. Плюс эти капроновые стяжки на морозе лопаються тока в путь.

  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4800

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4800
    # 1 апреля 2011 09:33

    так а че мешает на пластиковые повесить? которые для кабелей? любой размер, люба толщина... пачки хватит на всю жизнь...

    хз что там мешает. Я короче отдал машинку тормоза и кой-чего по подвеске менять, там человек, который делает, посмотрел и сказал, что никуда там этот пыльник не слезет и что ничего делать не надо. он слегка туда-сюда двигается, но дальше не уйдет -- некуда, хомут держит.

    Так что я пока забил.

    Все купил, все есть
  • SK Senior Member
    офлайн
    SK Senior Member

    1575

    23 года на сайте
    пользователь #3209

    Профиль
    Написать сообщение

    1575
    # 1 апреля 2011 11:46

    ошибся

  • Ambal Senior Member
    офлайн
    Ambal Senior Member

    872

    20 лет на сайте
    пользователь #34569

    Профиль
    Написать сообщение

    872
    # 3 апреля 2011 20:25

    Подскажите, пожалуйста, где лучше купить подрулевой переключатель (свет/дворники) на 206 SW 2006г. и во сколько это обойдется. Рейд на Некрасова результатов не дал.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24012

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 3 апреля 2011 21:55

    Ambal, И не купите.... либо восстанавливать, либо БУ покупать. Новый в сборе со всеми причиндалами по цене очень кусается ~ 950 тыс.

    А в чем проблема?

    Баляць мае крылы
  • Ambal Senior Member
    офлайн
    Ambal Senior Member

    872

    20 лет на сайте
    пользователь #34569

    Профиль
    Написать сообщение

    872
    # 4 апреля 2011 09:04

    Popesych, Проблема в том, что какой-то мудила обломал крепление правого рычага, при разборке отрвал с мясом зеленый разъем подушки. Крепление прислонил обратно и замотал стальной проволокой. Этого хватило, чтобы при покупке все работало норм. Потом дворники перестали выключаться:D. Рычаг разболтался, металлические контакты, которые скользят по плате и замыкают нужные дорожки, погнулись. Крепление я склеил, но дворники и омыватель работают по принципу "все включено":lol: Теперь толи на плате что-то погорело, то ли я просто не правильно выставил погнутые контакты.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24012

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 4 апреля 2011 09:24

    Ambal, Тогда БУ. только их 2 вида производителя было по памяти ... надо идти с образцом или по памяти.

    Баляць мае крылы
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14663

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14663
    # 4 апреля 2011 22:26

    друзья пыжеводы, подскажите на много ли в обслуге будет дороже 407 против 406. можно ли по деньгам 407 сравнить с А4 или приведите свои примеры. просто сначала думал 406, а щас задумался о 407. если искать у нас среди нижнего ценового диапазона 9000-10000, можно ли найти хороший вариант у нас за эти деньги или нет?

  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 4 апреля 2011 23:52

    [u3]Nemiroff, по подвеске дороже - там все на рычагах.... б/у запчастей существено меньше.

    думаю по весне-лету озаботиться удалением ЕГР на своем 1,6 ХДИ. бо очень по нему плохие отзывы... может кто знает, где это могут грамотно сделать?

  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 4 апреля 2011 23:55

    глюк

  • MrFrag Senior Member
    офлайн
    MrFrag Senior Member

    2342

    23 года на сайте
    пользователь #6715

    Профиль
    Написать сообщение

    2342
    # 5 апреля 2011 12:33

    Залил масло 5w40 в 307 2.0 HDI 90лс ( 190000 ? :conf: пробег . Может надо было 10w40 ?

  • dima307 Member
    офлайн
    dima307 Member

    361

    15 лет на сайте
    пользователь #309732

    Профиль
    Написать сообщение

    361
    # 5 апреля 2011 13:17

    MrFrag,

    Я лью с нового мотора 5W40 в такой же двигатель сейчас уже 257 тыс. пробега, масло меняю через 15 тыс. никогда не доливаю, если сразу сделать уровень после 12 тыс. на скоростях после 110 начинает подьедать потиху, но ниже уровня не уходит. Залил однажды 0W40, вот там да, за 8 тыс. сьело весь уровень! Так что не переживай!

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 5 апреля 2011 13:36

    если сразу сделать уровень после 12 тыс. на скоростях после 110 начинает подьедать потиху,

    т.е. до 12 тыс при скорости более 110 км/ч масло не уходит? Так что ли? Может тогда стОит уменьшить межсервисный интервал? :spy:

    PER RECTUM AD ASTRUM!