Лutyi:cthulhu123:Чем более гладкий диск - тем лучше тормозит.
А почему это не относится к шинам?
Относится
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7707 |
14 лет на сайте Город:
|
Лutyi:cthulhu123:Чем более гладкий диск - тем лучше тормозит.
А почему это не относится к шинам?
Относится
Alex_UssR:Посмотрел - у Отто Циммерманн диски точатся на ЧПУ. Так что там поверхность вообще без характерных борозд. Т.е. риска круговая и диск в зеркало
Не позорься. Вот диск Циммерман

В общем, факт. За 25 тысяч км на диске даже эти царапины не стёрлись

cthulhu123:конверт:Может это не хонинговка называется, но смысл тот же. Новый диск имеет такие же царапины, как Хон в цилиндрах
Смысл противоположный. Чем более гладкий диск - тем лучше тормозит.
Качественный новый диск - идеально гладкий.
Нет. Шершавый лучше тормозит.
конверт:Нет. Шершавый лучше тормозит.
площадь соприкосновения колодки у кого больше- у зеркала или с колдобинами?
конверт:Не позорься. Вот диск Циммерман
Лёша-техноневежда, опять вышел на тропу алко-Короны
https://dvizhok.su/parts/kak-proizvodyat-tormoznyie-diski-dlya-pr ... zimmermann



Еще забавные пруфы привел - с 21ого века, рисованное фото к карточке товара)))
Нормальные премиум диски из коробки ПОКРАШЕНЫ и никаких рисок ты вообще не увидишь. Как и ржавчины. Иногда они бывают в консервационной смазке.
конверт:Нет. Шершавый лучше тормозит.
![]()
Лutyi:cthulhu123:Чем более гладкий диск - тем лучше тормозит.
А почему это не относится к шинам?
+100500
Поэтому у формулы один минимальный протектор - 6 мм. Как только слик - сразу на замену
АлексВл:Лutyi:cthulhu123:Чем более гладкий диск - тем лучше тормозит.
А почему это не относится к шинам?
+100500
Поэтому у формулы один минимальный протектор - 6 мм. Как только слик - сразу на замену
Так в Ф1 и так основной тип шин слики. С протектором только дождевые ![]()
yuvego:Так в Ф1 и так основной тип шин слики. С протектором только дождевые
слики не тормозят, они же лысые
надо насечки делать
так а чего вы сами на сликах по городу не ездите, у них сцепление лучше
AKBAR:Леха снова дал угла) двигатель ему не нужен.
мне и тормоза не нужны, за 25 тысяч км даже хон (или как его там) не стёрся
и колодки не запылились даже

на Весте колодки у меня жили всего тысяч 17-19 оригинальные
AKBAR:конверт:мне и тормоза не нужны
И мозг.
конверт:так а чего вы сами на сликах по городу не ездите, у них сцепление лучше
дяди милиционеры запрещают.
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7707 |
14 лет на сайте Город:
|
АлексВл:yuvego:Так в Ф1 и так основной тип шин слики. С протектором только дождевые
слики не тормозят, они же лысые
![]()
надо насечки делать
Куда смотрит ГАИ... Гоняют на лысой резине по своим трекам.
конверт:на Весте колодки у меня жили всего тысяч 17-19 оригинальные
Уже под 30ку пробега. Колодки живые, а вот диски скоро на замену
Но суть немного в другом - сравнивать электричку с рекуперацией\электронным торможением и Весту с ДВС... Это пять ![]()
|
офлайн
Tomas0483308
Neophyte Poster
|
|
|
11 |
12 лет на сайте Город:
|
Случайно пробегал мимо и заметил обсуждение тормозных колодок и дисков. Мол один и тот же производитель , каталожный номер а тормозят по разному. Народ, вы сейчас офигеете но состав тормозных колодок может быть разный. Мягче или тверже. С включением металлов или абразива. Лучше работают на горячую или на холодную. Если не полная подделка, указано на маркировке колодок.
И по тормозным дискам можно целую лекцию прочитать в интернете. И на что влияют насечки и перфорация. Состав дисков и так далее.

Tomas0483308:Народ, вы сейчас офигеете но состав тормозных колодок может быть разный. Мягче или тверже.
Сто лет тому назад обсуждали это и таблицы тоже были. ![]()
https://www.youtube.com/shorts/-e2Qa4mgsQY?feature=share
https://auto.onliner.by/2025/12/10/kontrolya-skorosti
Ну трындец... 
АлексВл:ТАЗ может сделать не хуже
Просто не хочет (с)
что ТАЗ? Камеры средней скорости от поворота на Слуцк и до Ивацевичей поставить может? ![]()
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7707 |
14 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:АлексВл:ТАЗ может сделать не хуже
Просто не хочет (с)что ТАЗ? Камеры средней скорости от поворота на Слуцк и до Ивацевичей поставить может?
Не, была новость что могут зделать Ладу не хуже, чем Х5, но просто не хотят заморачиваться. Типа жрите, что дают и радуйтесь.
Можно. Зачем? На заводе идет последовательное развитие. У АВТОВАЗа есть разработки автомобилей в более серъезных классах, мы смотрим туда дальше, но это нужно все последовательно делать. Мы не можем объять необъятное, по всем фронтам работ. Это не правильная стратегия «стрелять из пушек во все стороны». Нужно четко знать последовательность своих ходов. Вот мы декларируем следующее: мы пойдем в более высокий класс. Первый шаг — это Azimut. Если у нас все получается, мы идет дальше.