Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18771

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18771
    # 30 марта 2011 11:41

    KingStakh,

    вы про жигули? вы в курсе про коэффициент расширения? или по вашему жидкость расширяется на 1-1,5 литра?

    Я про французов в частности. По моим наблюдениям при полном нагреве жидкость подымается на 1 см запросто. Ни разу не видел машины, в которой рекомендуемый уровень "под горло".

    Типичное положение меток:

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24013

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24013
    # 30 марта 2011 11:51

    KingStakh, Так и не надо спрашивать у продавцов. Сказать им оригинальный номер ПЕЖО и пусть дадут аналог полный.

    Баляць мае крылы
  • KingStakh Onliner Auto Club
    офлайн
    KingStakh Onliner Auto Club

    7660

    24 года на сайте
    пользователь #954

    Профиль
    Написать сообщение

    7660
    # 30 марта 2011 11:57

    moriturus,

    "под горло"

    я не говорил под горло, я говорил под горловину, просто у меня там отметка, походу у меня расширяется на объем горловины

    Popesych,

    пусть дадут аналог полный

    :D они дадут

  • quattrik Onliner Auto Club
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club

    12696

    19 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 30 марта 2011 12:58

    icon_biggrin.gif они дадут

    надо быть садо-мазо, чтобы когда человек дает оригинальный номер запчасти дать что-то другое

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24013

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24013
    # 30 марта 2011 13:33

    KingStakh, тогда к оффов по координатам quattrikа

    Баляць мае крылы
  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4800

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4800
    # 30 марта 2011 14:49

    Привет, нужен толковый совет.

    На диагностике подвески сказали, что начал слазить пыльник шруза левый наружный. Сказали купить хомут новый, записали размеры, ну и потом подъехать поменять, заменив смазку заодно.

    Обошел все магазины на некрасова, в именно французских в принципе не было хомутов, купил какой-то в жигулевском, сказали пойдет.

    Возвращаюсь на сто, показываю -- говорят нифига, у тебя пыльник пластиковый, нужен только оригинальный хомут, таким получится только резиновый пыльник пристегнуть.

    Ну и вариант соотвественно -- покупать целиком пыльник резиновый, с хомутиком и смазкой в комплекте.

    Может кто знает, где найти таки требуемый хомут? Чтобы стал на пластиковый пыльник. Оно вроде и комплект не особо дорогой -- 57 тыс, но учитывая кучу других замен сейчас денех уже жалко. Может кто подскажет что, а может кто и сделать может?

    п.с. машина пежо 406 1998 1,9тд

    пп.с. блин целый день катался что-то искал, разговаривал, выяснял. Подскажите хоть что-то, задолбался уже совсем. Радости от машины нету уже :( . Оно же и ездить особо нельзя так, песок с пылью набъется в шрус да и все, верно?

    Все купил, все есть
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 30 марта 2011 15:25

    KingStakh, по минску/барановичам - не подскажу.

    а что до реальных обращений/покупок, то из завсегдатаев ветки запчастками торгует quattrik, НО просьба эту тему обсуждать уже в личке вашей с ним. Есть правила форума.

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 30 марта 2011 15:29
    redaktorlvivske:

    Добрый день у меня пежо партнёр 2.0 хди 2006г. Когда завожу двигатель на панели загорается лампочка STOP и вот это

    Кто знает что это значит.

    уровень охлаждающей жидкости и стоп по температуре.

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 30 марта 2011 15:42
    Popesych:

    Eddy,

    Вопро именно в том, что из-за большего пробега при том же годе дизель имеет больше шансов на засаду недешевую и хватит нет денег ее покрыть если что - это вопрос.

    Ну за 600 уй (ща уже не 600 по разнице по ценам) можно все топливную перебрать и блок купить. И, если грамотные з/ч купить и мастера грамотные это сделают, то потом ездить и жизни радоваться будет машинко. По теме либо датчику кердык либо крыльчатке около датчика. ЕСП версии 5 или 8?

    вот поэтому и советовал человеку покупать из двух ту что живее, раз на 15-20 тысяч, а не решать сначала дизель/бензин.

    а насчет версии - ну ты спросил :) - vf38erhsf81546838

  • quattrik Onliner Auto Club
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club

    12696

    19 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 30 марта 2011 16:06

    spirymi, пакет смазки могу биплатно подкинуть, а вот по хомутам - не помогу. Образец в руки и гоу на 3-ий этаж с 8 павильон на некрасова искать

  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4800

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4800
    # 30 марта 2011 16:09

    quattrik, смазку уже купил, спасибо. Образца нету, он пока на пыльнике, мне на сто размер написали -- 36x90, ну и нужен тот который на 90. На Некрасова вроде все обошел, не нашел.

    Все купил, все есть
  • Алекс115 Member
    офлайн
    Алекс115 Member

    230

    19 лет на сайте
    пользователь #85252

    Профиль
    Написать сообщение

    230
    # 30 марта 2011 16:38

    кто знает порядок стоимости замены сцепления

    на пежо 307 св 2003г в? 2,0 hdi 110 лс

    делай что должен и будь что будет
  • Master0 Senior Member
    офлайн
    Master0 Senior Member

    1471

    22 года на сайте
    пользователь #8808

    Профиль
    Написать сообщение

    1471
    # 30 марта 2011 17:28

    KingStakh

    С "Мастер-инжектор"-ом сталкивался в том плане, что как-то делал там большое ТО(грм, сальники, полуось..). Вроде все и сделали, но умудрились что-то начудить с зажиганием, совсем кисло с заводкой стало. Мастер мне начал втирать, что это у меня автомобил такой вдруг стал. Но в итоге мурыжили пару часов, и все заработало. Это на 2.2-моторе.

    На счет запчастей, в последнее время предпочитаю пользоваться http://www.av.by/avtocat , по номеру запчасти выбираю вариант производитель-цена-удобство доставки по вкусу...

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 30 марта 2011 18:58
    Алекс115:

    кто знает порядок стоимости замены сцепления

    на пежо 307 св 2003г в? 2,0 hdi 110 лс

    1 400 000 на сифтрансе под заказ одномассовый со сцепой (в пятницу такая цена была) Но можно и дешевле. Замена на гаражах 70 уе.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Servv Senior Member
    офлайн
    Servv Senior Member

    1053

    24 года на сайте
    пользователь #832

    Профиль
    Написать сообщение

    1053
    # 30 марта 2011 20:56

    2 QUATTRIK: Спасибо за ответ... А во сколько станет такой моторчик? И может парт-намбер подскажете :wink:

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 30 марта 2011 21:06
    blase:

    Не знаю как там бензиновые, а вот дизеля 2,0 ремонтопригодными из за компоновки не назовешь. ЕГР и турбина не доступны.

    Ну, к свечам и форсункам там доступ нормальный, по крайней мере, и на том спасибо :) Хотя, если сравнить гофлик с 1,9 ТДИ, то там тот же ЕГР как на ладони.

    PSA DiagBox
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 30 марта 2011 21:25

    Цитата:

    1201С7

    так и есть, точнее выяснил тоже самое, но есть только Airtex, буду искать дальше

    Странно, смотрю экзист, есть Dolz, Valeo, Hepu, Graf, ещё несколько контор.

    PSA DiagBox
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 30 марта 2011 21:34

    кто знает порядок стоимости замены сцепления

    на пежо 307 св 2003г в? 2,0 hdi 110 лс

    В прошлом году интересовался в нашем далёком замкадье, называли ценник от 100 уе. В итоге за выходные поменял маховик со сцеплением сам. Не то, чтобы денег жалко было, но чёт внушающих доверие контор как-то не оказалось, а потом лечить косяки "того парня" не очень хотелось. Так что попыхтеть пришлось, но не смертельно. Заодно были решены кое-какие обнаруженные косячки, на которые на СТО скорее всего бы забили. Ну и удовольствие от проделанной работы никто не отменял :)

    PSA DiagBox
  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18771

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18771
    # 31 марта 2011 08:24

    Блин, посеял колпак оригинальный. Кто знает - на разборках бывает такое?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24013

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24013
    # 31 марта 2011 08:34

    moriturus, Бывает

    Я на 405 находил на малине раза 2, пока не доработал колпаки.

    Баляць мае крылы