Ответить
  • Smonitor MemberАвтор темы
    офлайн
    Smonitor Member Автор темы

    311

    23 года на сайте
    пользователь #5457

    Профиль
    Написать сообщение

    311
    # 14 октября 2003 23:52 Редактировалось masm, 67 раз(а).
    107 http://www.taxi107.by/
    +375293333107
    +375295555107
    +375259999107
    ---------------------
    135 (Столица, Престиж) http://135.by
    +375293333001
    +375296666001
    +375292222001
    +375259999001
    -------------------
    152 http://taxi152.by/
    +375293333152
    +375296666152
    +375295555152
    ---------------------
    156 http://taxi156.by/
    +375295555156
    +375295666156
    +375445555156
    +375296666156
    ---------------------
    157 http://157.by/
    +375296666157
    +375297777157
    ----------------------
    7788 (Алмаз)http://7788.by/online/
    +375 17 3060778
    ----------------------
    252 (Мое такси) http://252.by/
    ----------------------
    7585 (Голд)http://taxi7585.by/
    ----------------------
    7510 (Такси в Десятку) http://taxi10.by/
    ----------------------
    Такси NextApp https://nextapp.by/
    ----------------------
    7500 (Такси Пятница) http://taxi5.by
    +375445744999
    +375297508237
    +375255494141
    ----------------------
    +375445555555(Такси Бавария) http://taxibavaria.by/
    ----------------------
    7565(Такси Лайм) https://taxilime.by/
    +375298479093
    +375445036060
    +375256935603
    ----------------------

    Онлайн-таблица тарифов такси в Минске (Google Drive, обновляется Wyid).

    Правила автомобильных перевозок пассажиров (такси - Глава 10).

    Сколько стоит добраться от улицы Монтажников до улицы Строителей?
    Для расчета примерной стоимости поездки можно воспользоваться онлайн-сервисом службы 135 (http://135.by/#!/calculate). Также расстояние поездки можно рассчитать при помощи сервиса Google Maps (https://maps.google.com), после чего использовать таблицу тарифов в шапке ветки.

    Сколько стоит доехать до аэропорта?
    Цены на эту поездку могут отличаться в зависимости от выбранной службы и района города, из которого вам нужно ехать. Рассчитывайте на сумму, эквивалентную 30-40 рублями. Как показывает практика, если задать данный вопрос в ветке, то в личные сообщения можно получить и более дешевые предложения от водителей. А также получить замечание от куратора ветки.

    Какое такси у нас самое дешевое?
    Тарифы всех служб указаны чуть выше в шапке ветки. Информация в таблице поддерживается в актуальном состоянии.

    Хорошо, а какая служба такси самая лучшая?
    У каждого своя. К сожалению, ни одна из минских служб такси до сих пор не гарантирует ни одного из основных потребительских параметров, таких как возраст машины, ее класс, наличие кондиционера, ремней безопасности, включенного счетчика или выдачи чека по окончании поездки. Поэтому вызов машины такси любой из служб – это, так или иначе, лотерея.

    Вы сказали, что счетчик может быть не включен. А я думал, он должен быть включен всегда.
    Все верно, должен. Но практика такова, что с целью ухода от налогов, около половины поездок осуществляется с нарушением этого правила. К сожалению, поездка без счетчика, это не только способ обмануть государство, но также и дополнительная возможность обмануть клиента, так как далеко не каждый пассажир с точностью до пятисот метров знает расстояние, которое ему предстоит проехать. Если вы хотите ехать обязательно в машине с включенным счетчиком, то об этом лучше предупредить оператора во время совершения заказа.

    А я где-то слышал, что если нет чека, то можно не платить вовсе.
    Таким образом вы потенциально создаете конфликтную ситуацию. Посудите сами: водитель свою работу сделал и доставил вас к месту назначения, поэтому, отказываясь платить за поездку, вы поступаете не вполне честно. Возможно, это сойдет вам с рук: большинство водителей, скорее всего, не станут ввязываться в конфликт, тем более что сами везли вас с нарушениями. Но наверняка найдутся и те, чьи действия могут оказаться непредсказуемыми и опасными. Поэтому, если нужен чек, то предупреждайте об этом оператора и водителя заранее, а не ставьте ультиматумы по завершении поездки.

    Мне кажется, таксист взял больше денег, чем предусмотрено тарифом службы. Что делать?
    Если машина была заказана при помощи диспетчерской, то звоните в службу и оставляйте жалобу. Как правило, подобные ситуации разрешаются очень быстро и в пользу пассажиров.

    А я не стал звонить в службу, просто вышел на стоянку такси. Но договорился с водителем, что поедем по счетчику. В итоге вышло очень дорого.
    Ничего удивительного. Законодательство не ограничивает тариф для такси, поэтому теоретически в счетчике у водителя могут быть забиты абсолютно любые цифры. И это не является нарушением ни для одного из контролирующих органов. Поэтому, чтобы не переплачивать, всегда вызывайте машину через диспетчера. В особенности это касается «бойких» мест, например, вокзала или ночных клубов.

    Повышаются ли цены на такси ночью или в выходные?
    Нет, тарифы не зависят от времени дня либо дня недели. Также они не увеличиваются и в праздники. Единственным исключением является Новый год – некоторые службы устанавливают в новогоднюю ночь повышенный тариф.

    Зависят ли цены от размера машины? Минивен, универсал?
    Да, если вам нужен автомобиль больше, чем с четырьмя местами для пассажиров, либо вы планируете перевезти крупногабаритную вещь, то тариф за километр будет выше, чем у обычной машины. Однако, если вам нужна обычная машина, а на заказ приезжает минивен или микроавтобус, то вас должны везти по стандартному тарифу службы.

    А если нужно ехать загород?
    Для поездок вне города тоже действует повышенный тариф. В этом случае в городе водитель должен включить счетчик на городской тариф, включающий абонирование, а на выезде из города распечатать чек по городской части и включить счетчик на загородный тариф, но уже без абонирования. В конце поездки вы получаете от водителя два чека.

    Вы сказали «абонирование», а что это вообще такое?
    Абонирование – это минимальная поездка. То есть даже если вам нужно проехать 200 метров, меньше суммы абонирования поездка стоить не будет. В абонирование включена некоторая фиксированная сумма за посадку, а также некоторое количество километров (как правило, три). Соответственно, первые три километра цифра на счетчике увеличиваться не будет, а после цифры начнут учитывать расстояние и простой.

    Почему бы вам не прописать в шапке загородные тарифы? И минивен с универсалом тоже.
    На это есть несколько причин. Основная причина концептуальная. Таблица в шапке содержит информацию, которая нужна подавляющему большинству пассажиров, и перегружать ее лишними данными ради меньшинства было бы неверно. Кроме того, есть и технические трудности. С учетом инфляции, тарифы меняются достаточно часто, поэтому, если задаться целью собирать в четыре раза больше информации, это неминуемо скажется на ее качестве. Также, операторы служб сами не всегда знают собственные тарифы, поэтому иногда такую информацию получить просто негде. И, наконец, изменения в таблицу вносит один волонтер на общественных началах, и он в принципе никому ничего не должен.

    Нужно срочно ехать, а все службы отвечают, что машин нет.
    Тут два варианта. Или идти и ловить машину «на руку» или позвонить в службу и попросить передать водителям, что подача машины будет оплачена сверх тарифа (например, предложить двойную цену поездки) и с большой вероятностью машина приедет даже из соседнего района.

    Как долго будет ожидать машина такси?
    Время ожидания составляет десять минут с момента подачи. Таким образом, если оператор сказал вам, что машина будет через 7 минут, то вы должны к ней выйти не позднее, чем через 17 минут с момента звонка. Однако, учтите, что опоздание может восприниматься водителями как неуважение к их времени, поэтому лучше выходить через указанное диспетчером время.

    А какой момент должен быть включен счетчик?
    Когда вы сели в машину и назвали адрес. Если вы садитесь, а на счетчике уже горит цифра абонирования, то смело просите водителя включить прибор заново. Некоторые недобросовестные водители могут включить счетчик еще на подъезде к вашему дому, тем самым неправомерно увеличивая стоимость поездки.

    Вызвали машину, а поездка отменилась. Что я должен водителю?
    Формально, подача такси осуществляется бесплатно. Поэтому, до начала поездки вы водителю ничего не должны. Однако злоупотреблять подобным - это самый верный способ оказаться в черном списке у службы.

    Да я вообще не понимаю, о чем вы здесь говорите! Как может ветка такси разменивать по пять страниц за день?
    Это давно устоявшаяся традиция, преломить которую уже вряд ли возможно (см. также блок «Краткое содержание предыдущих страниц ветки (от madcourier)»). Однако всю необходимую пассажиру информацию мы постарались собрать в этой шапке. Если же вы тоже хотите обсудить справедливость тарифов такси, затраты на содержание машины и доходы водителей, то милости просим к нашему обсуждению.

    давно слежу за веткой. И в какую бы сторону не уходили дискуссии, через несколько страниц они возвращаются к одному и тому же:
    - таксисты говорят что услуга на грани выживаемости
    - пассажиры говорят, что часто эту услугу оказывают некачественно, так что в некоторых случаях даже таких денег она не стоит.
    Потом идет второй виток:
    - таксисты - будете платить адекватно, будет и услуга адекватной, а сейчас она соответствует цене;
    - пассажиры отвечают (особо продвинутые) - мол, а что ж вы хотите - по 2-3-4-5 тысяч зарабатывать? Тогда вам не в такси, тем более никто не приковал.
    Виток третий:
    - таксисты - народ, не надо лезть туда, где не понимаете. Вы считали амортизацию, оформление в такси, врача, механика, налоги, абонплату? А, и авто как средство производства!!!
    - пассажиры - ладно, не будем считать, рынок посчитает и расставит все по своим местам, и вообще, рентабельность у вас неплохая, а сервиса никакого. Через одного не знают город, в машину не сесть, норовят обсчитать.

    Ну, и напоследок, пассажиры и таксисты друг другу хором - да смысл с вами говорить, все равно не слышите...

    На данный момент в Беларуси используется два вида таксометров: "БелТАКС" и "ТАЭ-3Ф". Модель "ТАЭ-3Ф" не соответствует стандарту "СТБ 1364.4" и была снята с производства в 2007 году. Таким образом, модель "БелТАКС" должна использоваться в подавляющем большинстве перевозок. Начиная с января 2014 года, использование модели "ТАЭ-3Ф" будет невозможно.

    Если что то надо добавить в шапку -- пишите в личку, добавлю. hag

  • 2112304 Junior Member
    офлайн
    2112304 Junior Member

    47

    9 лет на сайте
    пользователь #2112304

    Профиль
    Написать сообщение

    47
    # 7 сентября 2026 18:42
    3992231:

    2112304:

    Всем привет подскажите хороший парк у которого есть авто под процент сменный график, и чтобы процент хороший был.

    Привет
    Сразу главное: **цифра процента без базы ничего не значит.** Минские парки считают её по-разному, и «60%» у одного может оказаться хуже «40%» у другого.

    ## Как считать по-настоящему

    Комиссия Яндекса в Беларуси — около 23% с каждого заказа. Отсюда:

    - «40% от всей выручки (от грязи)» = **40% от кассы**
    - «60% после вычета Яндекса» = 0,77 × 0,60 ≈ **46% от кассы**
    - «до 42% после вычета Яндекса» = 0,77 × 0,42 ≈ **32% от кассы**

    То есть первый вопрос менеджеру всегда один: **процент от грязной кассы или от суммы после комиссии агрегатора?** Второй: есть ли план по выручке за смену и что происходит с процентом, если план не выполнен (часто ниже плана ставка режется).

    ## Реальные ориентиры рынка

    По данным апреля 2026: наёмные водители в Минске получают порядка 40% от выручки до вычета комиссии агрегатора, за смену реально выходит 100–130 рублей чистыми, но восьми часов для этого не хватает. Средний доход наёмного водителя оценивают в 8–12 рублей в час. Есть и жёсткие варианты: водитель на новом электрокаре рассказывает про 25% от грязи при дневном плане 400 рублей, 9–10 часов за рулём и около 2300 рублей в месяц.

    Так что если обещают «60% и 250 в день» — это верхняя граница для ночных смен и высокой кассы, а не средний результат.

    ## Конкретные парки с процентом и сменным графиком

    Условия ниже — то, что парки заявляют сами на сайтах и в вакансиях. Проверять всё равно придётся звонком.

    **АвтоПарк (ООО «Первая доставка»)** — 40% от всей выручки плюс ежедневные и недельные бонусы до 1000 руб. в месяц, графики 2/2, 5/2, 2/5, 6/1 или свой. Ул. Чайкиной, 6 (м. Автозаводская), +375 44 7777-007. Из перечисленных база самая честная — процент от грязи.

    **Престиж парк** — заявляют 55–60%, выплаты хоть каждый день, все расходы (мойки, СТО, омывайка) за счёт компании, пересменка у подъезда, а не на базе. Ул. Бровки, 30/2, +375 29 213-62-88, авто на пропане: Rio, Polo, Emgrand, Rapid, Vesta, AION Y plus, BYD E2. Обязательно уточните базу для этих 55–60%.

    **Дельта Драйв (TaxiDrive)** — смены 2/2, 5/2, 6/1, дневные и ночные, плюс подработка; работа одновременно в Яндекс.Такси и А1 Такси, свой автосервис и круглосуточный эвакуатор, официальное трудоустройство. Процент не публикуют. Возможность брать заказы с двух платформ реально повышает кассу.

    **КовентаГрупп** — до 42% после вычета Яндекса, авто под Бизнес и Комфорт+ (BYD Han, Hongqi, Kia K5, Sonata), заявленный доход 120–250 BYN в день. Процент по факту низкий, но тариф выше, так что считать надо в рублях за смену, а не в процентах.

    **РайдРоуд** — в вакансии на rabota.by: до 50% на руки в день и до 60% в ночь, официальное трудоустройство, еженедельные выплаты.

    **ВИЛПАУЭР** — до 60% от выручки, графики 6/1, 5/2, 4/2, 3/3, 2/2, дневные и ночные смены.

    ## Что спросить до подписания

    1. Процент от грязи или от чистой кассы после Яндекса.
    2. План на смену и ставка при невыполнении.
    3. Кто платит за топливо, мойку, омывайку. У нормальных минских парков это на компании.
    4. Франшиза по КАСКО и сумма, которую спишут с вас при ДТП по вашей вине. Это чаще всего и съедает месячный заработок.
    5. Штрафы: за опоздание на пересменку, за грязный салон, за отказ от заказов, за низкий рейтинг.
    6. Где пересменка. У подъезда против поездки на базу — это минус час-полтора неоплаченного времени каждую смену.
    7. Как оформляют: трудовой договор по ТК или ГПХ. От этого зависят отпуск, больничный, стаж.
    8. Периодичность выплат.

    ## По документам

    Вам нужно быть внесённым в реестр перевозчиков по Указу №32 от 25 января 2024 года — этим занимается сам парк, обычно за день-два. Медсправка нужна сроком на 3 года, а после 50 лет — на 1 год.

    Хорошая новость: с апреля 2026 требование проходить обучающие курсы для водителей такси отменено новой редакцией Правил (постановление Совмина №147 от 31 марта 2026). Если парк до сих пор говорит про обязательные платные курсы такси — это повод насторожиться.

    Спасибо большое за ответ я тут уже обзвонил и вам какая ситуация:
    Про курсы говорят абсолютно все. Но с пометкой если права старше 5 лет.
    По компаниям:
    Первая доставка - отпугнула тем, за заправка за счет водителя. Как я понял вначале я езжу и заправляю, они потом отдают мой заработок в районе 40-45% и нет комиссии парка
    Дельта у них система такая от выручки комиссия Яндекса и минус комиссия парка 17% и от оставшейся суммы 40-50% ( как я посчитал это получается на руки около 31% от общей выручки)
    В престиже только аренда
    Еще пару обзвонил и мало кто говорит про комиссию парку.
    Поэтому начинающему человеку трудно найти надежного партнера 😪

  • dik2 Senior Member
    офлайн
    dik2 Senior Member

    16013

    12 лет на сайте
    пользователь #1210747

    Профиль
    Написать сообщение

    16013
    # 7 сентября 2026 21:30
    3992231:

    Комиссия Яндекса в Беларуси — около 23% с каждого заказа

    Такая комиссия только в одном городе. Во всех остальных меньше

    3992231:

    Как оформляют: трудовой договор по ТК или ГПХ

    ГПХ уже давно вне закона

    3992231:

    Если парк до сих пор говорит про обязательные платные курсы такси — это повод насторожиться.

    Это не повод насторожиться. Это причина этот парк не рассматривать

    Добавлено спустя 1 минута 48 секунд

    2112304:

    Про курсы говорят абсолютно все. Но с пометкой если права старше 5 лет.

    Да, если водительский стаж меньше 5 лет - КПК не надо. Но имейте в виду что как только стукнет 5 лет, работать в такси без КПК нельзя

    2112304:

    Поэтому начинающему человеку трудно найти надежного партнера

    Оно и неначинающему не просто.

  • 2112304 Junior Member
    офлайн
    2112304 Junior Member

    47

    9 лет на сайте
    пользователь #2112304

    Профиль
    Написать сообщение

    47
    # 7 сентября 2026 21:56
    dik2:

    Оно и неначинающему не просто

    Что делать? Может есть какие то надежные парки? Или плюс минус везде одинаково?

  • dik2 Senior Member
    офлайн
    dik2 Senior Member

    16013

    12 лет на сайте
    пользователь #1210747

    Профиль
    Написать сообщение

    16013
    # 7 сентября 2026 22:23
    2112304:

    Что делать?

    Ну... поспрашивать где только можно

    Если ничего не получится найти, то тупо идти туда, где условия предлагают лучше. А там видно будет.

    Это ж не найм на кругосветку. Не понравится - уволитесь и в другой пойдете

    Добавлено спустя 58 секунд

    2112304:

    Может есть какие то надежные парки?

    Может и есть. Надо спрашивать у людей, которые в парках работают. Тут таких я не видел

  • 4074564 Senior Member
    офлайн
    4074564 Senior Member

    1072

    менее полугода на сайте
    пользователь #4074564

    Профиль
    Написать сообщение

    1072
    # 8 сентября 2026 12:05
    dik2:

    Такая комиссия только в одном городе. Во всех остальных меньше

    Уже нет комиссии 23%
    Яндекс дерёт; Комфорт, Комфорт+, Электро: 24,5%

  • 1757652 Member
    офлайн
    1757652 Member

    135

    10 лет на сайте
    пользователь #1757652

    Профиль
    Написать сообщение

    135
    # 10 сентября 2026 11:55

    Подрабатываю 2 дня в неделю в небольшом парке (20+ машин). На электричке, зп-30% от грязи. Все легально, с оформлением по трудовой, зп на карту. Возим только по карте, налички нет. Плана как токового и штрафов нет. Катаем под ВБ. Машина у одного водителя сутками. Шэф адекватный. У меня лично так.

    Добавлено спустя 13 минут 54 секунды

    Ради интереса, если здесь есть водители такси - поделитесь у кого какие условия работы

  • 3171470 Member
    офлайн
    3171470 Member

    181

    5 лет на сайте
    пользователь #3171470

    Профиль
    Написать сообщение

    181
    # 10 сентября 2026 13:47
    1757652:

    Плана как токового и штрафов нет. Катаем под ВБ. Машина у одного водителя сутками.

    хорошие условия, особенно если зарядка под подьездом

  • 1757652 Member
    офлайн
    1757652 Member

    135

    10 лет на сайте
    пользователь #1757652

    Профиль
    Написать сообщение

    135
    # 10 сентября 2026 13:53

    Зарядки даже 2 рядом, одна во дворе дома, одна через дорогу 100 метров.

  • VovanNew Senior Member
    офлайн
    VovanNew Senior Member

    4621

    18 лет на сайте
    пользователь #106152

    Профиль
    Написать сообщение

    4621
    # 10 сентября 2026 16:07
    1757652:

    Подрабатываю 2 дня в неделю в небольшом парке (20+ машин). На электричке, зп-30% от грязи. Все легально, с оформлением по трудовой, зп на карту. Возим только по карте, налички нет. Плана как токового и штрафов нет. Катаем под ВБ. Машина у одного водителя сутками. Шэф адекватный. У меня лично так.

    Добавлено спустя 13 минут 54 секунды

    Ради интереса, если здесь есть водители такси - поделитесь у кого какие условия работы

    как-то слишком сладко.
    особенно в части плана и штрафов.

    когда я выбирал (2020) парк на % было 2 основных варианта - машина на тебе полностью, но еженедельная выручка должна была быть не менее 1400 (200 в день) руб после яши. водиле капало от этого 40% при выполнении плана. машины были на пропане по комфорту. график как хош, но план сделай
    2 вариант был (на который я подписался): машина на 12 часов у тебя, пересменка дома (сдающий смену приезжает за заступающим и отвозит себя домой, там садится за руль принимающий) ежедневный план 120 руб. на руки 35% (стахановцам -40%). метан. график в смене от 5/2, типовой 6/1 или 7/0, что реже - подработчик на дни выходных основных экипажей.
    вряд ли что-то изменилось (кроме цифр плана)

  • 1757652 Member
    офлайн
    1757652 Member

    135

    10 лет на сайте
    пользователь #1757652

    Профиль
    Написать сообщение

    135
    # 10 сентября 2026 17:09

    Плана действительно нет, но всегда руководство видит, работаеш ты или херней страдаеш. Бывают дли более удачные, бывают менее. Если день не пошел и касса меньше, лично мне никто не предьявляет. Я пришел заработать а не просто сидеть в машине. Если заработок упадет я сам уйду, за копейки отсиживать часы я не буду.

    Добавлено спустя 1 минута 51 секунда

    Пока ВБ доплачивает - можно работать. дальше будем посмотреть

    Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд

    В небольших парках лучше, меньше текучка, более дорожат хорошими водителями,мозг ерундой не выносят, индивидуальный подход к каждому.

    Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд

    Я искал парк под свой график, не сразу, но нашел. Уже пол года в нем, все можно найти. Я обзвонил намеров 10 примерно, но нашел то что меня устраивает.

    Добавлено спустя 1 минута 45 секунд

    "как-то слишком сладко.
    особенно в части плана и штрафов"
    Когда обзванивал, если слышал слово Штраф - сразу ложил трубку.