Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • SilentVarrior Member
    офлайн
    SilentVarrior Member

    217

    11 лет на сайте
    пользователь #1487556

    Профиль
    Написать сообщение

    217
    # 26 мая 2020 23:34
    IddqdIT:

    Благодарю за консультации, все семье велики выбрал. Сам застрял между https://www.velozona.by/catalog/gornyj-velosiped-silverback-strid ... d-29-2020/ и https://www.velozona.by/catalog/gornyj-velosiped-silverback-strid ... d-29-2020/
    Визуально больше нравится эксперт, по функциональности, наверное приоритетнее eagle. Вопрос, переключатель у орла нормальный? Какая-то противоречивая о нем инфа в интернете.

    Если и смотреть на sx то я бы взял лтд 980.

  • denis13dns Member
    офлайн
    denis13dns Member

    230

    15 лет на сайте
    пользователь #294335

    Профиль
    Написать сообщение

    230
    # 27 мая 2020 08:28

    Всем привет. Муки выбора. Долго выбирал себе и жене среди треков на ригидной вилке (trek fx1, trek fx2) и LTD из народных. Нравится внешний вид ригидов, вес. Но... почему-то пока остановился на амовилках, так как решил что она все-таки наверно нужна. По стоимости ригиды и мтб плюс минус сопоставимы. И есть дурное желание купить два вела одной конторы. Остановился на этих https://catalog.onliner.by/bike/silverback/stridemd2920gy и https://catalog.onliner.by/bike/silverback/strideelsl2920bb. Мой рост вес 193/100, жены рост 164. Кто что скажет? И интересуют такие вопросы:
    1. вес первого Сильвера?
    2. Какой размер рамы сильвера для жены будет оптимальным?
    3. Ничего страшного для веса в 100 кг в длинной подседельной трубе? Выдержит?

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18462

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18462
    # 27 мая 2020 09:06 Редактировалось Вадимко, 1 раз.
    denis13dns:

    Но... почему-то пока остановился на амовилках

    Взять в прокате Аист диско на заправках белоруснефть (если не путаю) или попросить у знакомых - распробовать.
    По большому счету для утоптанных тропинок и города разница в мягкости будет за счет ширины резины, но ценой веса и наката.
    Первый унылый совсем. Второй норм. Оба тяжелые. Элит вроде 14, надо уточнять, и это скорее всего без педалей.
    Самый малый, S, это практически порог вхождения в 29 колеса.
    Опасен слишком торчащий подседельный штырь, выходящий за отметку "limit"

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • denis13dns Member
    офлайн
    denis13dns Member

    230

    15 лет на сайте
    пользователь #294335

    Профиль
    Написать сообщение

    230
    # 27 мая 2020 09:10
    Вадимко:

    denis13dns:

    Но... почему-то пока остановился на амовилках

    Взять в прокате Аист диско на заправках белоруснефть (если не путаю) или попросить у знакомых - распробовать.
    По большому счету для утоптанных тропинок и города разница в мягкости будет за счет ширины резины, но ценой веса и наката.
    Первый унылый совсем. Второй норм. Оба тяжелые.
    Самый малый, S, это практически порог вхождения в 29 колеса.
    Опасен слишком торчащий подседельный штырь, выходящий за отметку "limit"

    Живу в 300 км от Минска. Нет даже возможности попробовать хоть какие то похожие. Был бы в Минске, уже б давно покатался на разных и определился

  • Lares17 Junior Member
    офлайн
    Lares17 Junior Member

    35

    14 лет на сайте
    пользователь #517329

    Профиль
    Написать сообщение

    35
    # 27 мая 2020 09:11
    tatianava:

    Lares17:

    groundhog:

    Lares17, за 500 баксов вряд ли существуют такие велы

    Неужели нет ничего такого, что хотя бы примерно будет подходить по такие параметры. Пусть вилку будет похуже и вел потяжелее.

    [контент удалён]

    Спасибо большое.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18462

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18462
    # 27 мая 2020 09:14 Редактировалось Вадимко, 1 раз.

    denis13dns, могу сказать что для плохого асфальта, лесных тропинок неспеша и всякого такого гибрид сойдет. Только не брать самую узкую резину и не качать слишком сильно. Резина 35-42 - нормально.

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Cepera Senior Member
    офлайн
    Cepera Senior Member

    1868

    13 лет на сайте
    пользователь #606856

    Профиль
    Написать сообщение

    1868
    # 27 мая 2020 09:16
    Olbaps:

    ЛТД на карбонии

    Кстати для сравнения с ним во (это Брестский магаз, который Меринды может привезти с Роисси)

    [контент удалён]

    В ЛТД докинуть разницу и будет вообще шик :)

    Мы делили апельсин – много наших полегло...
  • 3043656 Member
    офлайн
    3043656 Member

    288

    5 лет на сайте
    пользователь #3043656

    Профиль
    Написать сообщение

    288
    # 27 мая 2020 09:18

    Заходил вчера по поводу Slide 1.0 27,5 не остались в наличии, предложили https://catalog.onliner.by/bike/stels/630md26v020g19
    1-уговаривают отдать по деньгам слайда, за 720р типо мол сезон начался и распродают остатки, а модель хорошая.
    2-хорошая вилка-посмотрел по шапке, по описания соответствует-нормальная XCT
    3-по навеске даже лучше чем Slide т.к. стоит Алтус по кругу а не Турнео, а тормоза не обратил внимание но в интернете писали что стоят TEKTRO что тоже хорошо

    Все вроде как правда, но в чем минусы данной модели? Что утаил продавец?

  • denis13dns Member
    офлайн
    denis13dns Member

    230

    15 лет на сайте
    пользователь #294335

    Профиль
    Написать сообщение

    230
    # 27 мая 2020 09:21
    Вадимко:

    denis13dns, могу сказать что для плохого асфальта, лесных тропинок неспеша и всякого такого гибрид сойдет. Только не брать самую узкую резину и не качать слишком сильно. Резина 35-42 - нормально.

    Лтд из народных вас тоже неизвестен. И немного не понял про опасен штырь?

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18462

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18462
    # 27 мая 2020 09:22

    denis13dns, насколько он сильно выдвинут из рамы. Если в раме останется его мало то опасно поломкой рамы.

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Toha Senior Member
    офлайн
    Toha Senior Member

    3576

    23 года на сайте
    пользователь #3349

    Профиль
    Написать сообщение

    3576
    # 27 мая 2020 09:22
    3043656:

    Все вроде как правда, но в чем минусы данной модели? Что утаил продавец?

    26 колеса 8)

    I look at myself in a sober light, I'm not Elvis but I'm alright
  • denis13dns Member
    офлайн
    denis13dns Member

    230

    15 лет на сайте
    пользователь #294335

    Профиль
    Написать сообщение

    230
    # 27 мая 2020 09:27

    У нас в городе 99% не считая старых взросликов ездят на амовилках. Но понятно что подавляющее большинство это дешевые аисты, стелсы и т.д.

    Добавлено спустя 12 минут 59 секунд

    Вадимко, насколько помню в фх 2 полуслики, а в фуджи 1.7 и 2.1 слики. Это значит что на фх2 будет помягче? Ширина покрышек и там и там известна?

  • tatianava Senior Member
    офлайн
    tatianava Senior Member

    1499

    18 лет на сайте
    пользователь #130289

    Профиль
    Написать сообщение

    1499
    # 27 мая 2020 09:58
    denis13dns:

    У нас в городе 99% не считая старых взросликов ездят на амовилках. Но понятно что подавляющее большинство это дешевые аисты, стелсы и т.д.

    А если присмотреться - половина из них ещё и двухподвесы. Не отбивайтесь от массы - берите двухподвес, мягонько будет...

  • denis13dns Member
    офлайн
    denis13dns Member

    230

    15 лет на сайте
    пользователь #294335

    Профиль
    Написать сообщение

    230
    # 27 мая 2020 10:03 Редактировалось denis13dns, 1 раз.
    tatianava:

    denis13dns:

    У нас в городе 99% не считая старых взросликов ездят на амовилках. Но понятно что подавляющее большинство это дешевые аисты, стелсы и т.д.

    А если присмотреться - половина из них ещё и двухподвесы. Не отбивайтесь от массы - берите двухподвес, мягонько будет...

    Так и сделаю. Посоветуйте лучший до 500 рублей)))

  • ПИТъ Мяу team
    офлайн
    ПИТъ Мяу team

    11783

    23 года на сайте
    пользователь #7630

    Профиль
    Написать сообщение

    11783
    # 27 мая 2020 10:12
    denis13dns:

    tatianava:

    denis13dns:

    У нас в городе 99% не считая старых взросликов ездят на амовилках. Но понятно что подавляющее большинство это дешевые аисты, стелсы и т.д.

    А если присмотреться - половина из них ещё и двухподвесы. Не отбивайтесь от массы - берите двухподвес, мягонько будет...

    Так и сделаю. Посоветуйте лучший до 500 рублей)))

    выбирайте по цвету

  • tatianava Senior Member
    офлайн
    tatianava Senior Member

    1499

    18 лет на сайте
    пользователь #130289

    Профиль
    Написать сообщение

    1499
    # 27 мая 2020 10:12
    denis13dns:

    tatianava:

    denis13dns:

    У нас в городе 99% не считая старых взросликов ездят на амовилках. Но понятно что подавляющее большинство это дешевые аисты, стелсы и т.д.

    А если присмотреться - половина из них ещё и двухподвесы. Не отбивайтесь от массы - берите двухподвес, мягонько будет...

    Так и сделаю. Посоветуйте лучший до 500 рублей)))

    Вот, великолепный представитель двухподвесов, правда дороговато - 420 рублей. Ну что ж поделать, профессиональный велоспорт всегда был дорогой.

    [контент удалён]

  • minzurka Senior Member
    офлайн
    minzurka Senior Member

    10034

    18 лет на сайте
    пользователь #112975

    Профиль
    Написать сообщение

    10034
    # 27 мая 2020 10:20 Редактировалось minzurka, 1 раз.

    [контент удалён]

  • denis13dns Member
    офлайн
    denis13dns Member

    230

    15 лет на сайте
    пользователь #294335

    Профиль
    Написать сообщение

    230
    # 27 мая 2020 10:22
    tatianava:

    denis13dns:

    tatianava:

    denis13dns:

    У нас в городе 99% не считая старых взросликов ездят на амовилках. Но понятно что подавляющее большинство это дешевые аисты, стелсы и т.д.

    А если присмотреться - половина из них ещё и двухподвесы. Не отбивайтесь от массы - берите двухподвес, мягонько будет...

    Так и сделаю. Посоветуйте лучший до 500 рублей)))

    Вот, великолепный представитель двухподвесов, правда дороговато - 420 рублей. Ну что ж поделать, профессиональный велоспорт всегда был дорогой.
    Согласен. Дорого. Два за 500 не возьмёшь. Если найдёте что подешевле, то буду рад. Заранее спасибо)))
    [контент удалён]

  • Toha Senior Member
    офлайн
    Toha Senior Member

    3576

    23 года на сайте
    пользователь #3349

    Профиль
    Написать сообщение

    3576
    # 27 мая 2020 10:23

    minzurka, смотри как можно
    [контент удалён]

    I look at myself in a sober light, I'm not Elvis but I'm alright
  • denis13dns Member
    офлайн
    denis13dns Member

    230

    15 лет на сайте
    пользователь #294335

    Профиль
    Написать сообщение

    230
    # 27 мая 2020 10:26

    Вадимко, может все таки хватит подседельного штыря в ростовке XL? Короче надо вживую примерять. А такой возможности нет