Lada Vesta

Alex_UssR:

Захотели - написали, что у тебя лобаш требует замены. Просто потому, что захотел. Аргументация в каком виде выражается?)))))))))))))
В косвенном мнении проверяющего?)))

должны писать по стандарту, скорей всего ТС ТР (далее номер) - "трещина ветрового стекла со стороны водителя 2 см, в зоне действия стеклоочистителя."

и далее диагностическая карта попадает в общую базу техосмотра и на других станциях смотрят только это

вернее карта попадает сразу в базу, как заехал на линию

Alex_UssR:

линейку поверенную у них в руках, хоть раз в своей жизни видел?

у них будет, иначе лицензию не дадут без всего необходимого оборудования и специалистов.

я занимался в числе прочего лицензированием и сертификацией

Alex_UssR:

ага, если и будет - где-то в сейфе, чтобы не испортилась до следующей поверки.

ну по бумагам точно будет, договор на покупку, акты, накладные, поверки, журнал поверок, ответственный по приказу, курсы повышения квалификации и т.д.

Alex_UssR:

Как аргументировать отсутствие брызговиков, на машине - у которой их не было с салона?

Никак за необоснованные требования - как минимум он вылетел бы с работы, если такое в карту напишет

Alex_UssR:

Я просто сделал - поехал на другое ГТО и прошел у адекватов.

а сейчас в компе - диагностическая карта у всех. будут смотреть только замечания - за что завернули на прошлом ТО. остальное даже смотреть не будут.

Nykos:

Это в столице порядок

неа, в Столице как раз не порядок. Но и царьком себя никто не мнит, знают, что может прилететь сильно.

потому и такси без такосметров ездят и никого это не смущает.
директора парков в СМИ дают интервью, что не могут интегрировать таксометр в электромобиль, потому их нет. )))
и зарплаты по 15 рублей в месяц в Парках- в базах налоговой и ФСЗН - никого не смущают.

в регионах такой дичи нет - я ездил по разным городам и городкам - даже визуально, все с таксометрами

Nykos:

а в райцентрах вообще каждый себе царек на местах))

ну вот необоснованный отказ если предоставит, то можно же добиться, что-бы с работы вылетел с позором.
он же сам распишется в своей некомпетентности.

будет царьком на бирже труда сидеть в очереди под дверью.

ну а за техосмотр - не видел я там царьков на станциях.
все же понимают, если соответствует - выпускай, он ещё приедет.
если не соответствует - дай обоснованный отказ, пусть едет устраняет. и снова заедет за денюшку

Nykos:

Зачем вообще таксометр? Я в приложении вижу стоимость и еду

ну как-бы надо

он твои деньги из налички - легализует через систему контроля налоговых органов - в декларацию. а потом в налоги.

так вот - этим прибором никто десятилетиями в Минске не пользовался и даже не устанавливал.
соответственно деньги - мимо налоговой)))

прямо вообще даже никто не скрывал, что его нет и ставить не собираются. Директора парков об этом интервью в СМИ давали.

а в регионах такого не было

это в прошлом году одна фирма закупила много машин, журналисты спрашивают:
- а таксометры есть?
- нет, мы их не сможем интегрировать в электромобиль!

они это прямо сами в СМИ заявляли
да и ТикТоки все завалены, как возят наличку без КСА, ни для кого не секрет

зарплаты по 15 рублей в месяц - это самые Белые Парки, которые платят все налоги! (с)
в чёрных вообще ни сколько не платили

dengrodno:

Alex_UssR:

Тоже самое и с повреждениями лобового - где ты ту аргументацию увидишь?))) С поверенной линейкой тебе хоть раз их меряли?

А поменять треснувший лобашь не вариант?

Ты шо, это ж дорага, особенно если стекло с подогревом и датчиками. Мне стекло в 540 рублей обошлось года 3 назад.
Сейчас кстати на стекле уже много сколов, пару штук хороших таких, но трещинами не пошли, на техосмотре ничего не сказали по этому поводу.

Alex_UssR:

Доколебаться до машины, можно по-разным - вроде как законным причинам. При этом шрот перед тобой прошел - ибо он с гос. организации, а ты не пройдешь. И да - у нас как появился частник - стали ездить туда, т.к. там народ намного лояльнее относится и такой дичи не допускает.

Факт !
Есть нормальные СТО, где смотрят тех состояние, а не дичь всякую

poseydon:

Ну не знаю, в Минске где не проходил, всегда все ОК было. Спецом никогда не заворачивали. В последний раз завернули по разнице в тормозных усилиях на передней оси. Изменилось законодательство и нормы ужесточили. При старых нормах сказали, что прошел бы ТО. Замена тормозухи и прокачка решили проблему.
Кстати, тут появилась мысль, почему конверт так не доволен тормозами весты. Скорее всего виноваты не только колодки патрон и изношенные тормозные диски, которые он не менял, а еще и не обслуженная гидравлическая часть тормозной системы.

там жижа кстати, реально жидкая - для системы ESP пониженной вязкости. Соотв. в теории оная раньше срабатывается или быстрее набирает в себя влагу.

pavelraziev:

искре разочаровался низкой степенью оцинковки

А что с ней не так?
https://www.ixbt.com/news/2025/05/01/lada-vesta-lada-iskra.html

Тут пишут, что она равнозначна Весте, а на весте за 7 лет вопросов по коррозийной стойкости не возникло.

cthulhu123:

Всё также, как на Весте.
На седане крыша не оцинкована и внутрення часть двери.
Так что 10 лет - и полезут жуки именно в тех местах.

10 лет это если очень повезет, при идеальных условиях. Личное убеждение что все что не оцинкованно начинает к 5-6 годам цвести во многих местах, при ежедневной эксплуатации в наших рассолах.