Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • MrFrag Senior Member
    офлайн
    MrFrag Senior Member

    2342

    23 года на сайте
    пользователь #6715

    Профиль
    Написать сообщение

    2342
    # 30 марта 2011 10:13

    KingStakh, Кушала антифриз , поменяли прокладку блока цилиндров , т.к. "парила" из трубы .

    Как нужно закручивать крышку , до упора или отпустить слегка ?

  • quattrik Onliner Auto Club
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club

    12696

    19 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 30 марта 2011 10:14

    крышка покупалась какая?

  • MrFrag Senior Member
    офлайн
    MrFrag Senior Member

    2342

    23 года на сайте
    пользователь #6715

    Профиль
    Написать сообщение

    2342
    # 30 марта 2011 10:17

    quattrik, Покупалась внешне 100% похожая , а вот на какое давление / мотор расчитана ?

  • KingStakh Onliner Auto Club
    офлайн
    KingStakh Onliner Auto Club

    7660

    24 года на сайте
    пользователь #954

    Профиль
    Написать сообщение

    7660
    # 30 марта 2011 10:20

    quattrik,

    По крайней мере то что по вину смотрится всегда становится на своё место

    Есть небольшая проблема на двигателе ES9J4, там была модификация помпы, вначале ставили 73 мм, потом стали 63 мм, проблема в том, что никто незнает когда наступила это "потом" и продавцы з/ч, по крайнем мере которым звонил, не могут дать ответ какая есть у них ... А так да, ставиться, но пилить "ухо" придется в любом случае ... А вот на ES9J4S такого уха уже небыло и она отлично ставиться с с новым натяжителем, но опять же есть одно но, она идет только 63 мм

    Также как и на Путейке.

    не подскажешь где это, спасибо!

    MrFrag,

    Как нужно закручивать крышку , до упора или отпустить слегка ?

    ну вообще до упора, но лучше встретится с кем-то у кого стоит родная крышка и "махнуться" - прокатиться и посмотреть результат, главное чтобы он с твоей не катался :), а то был случай когда так махнулись, то у "донора" радиатор не выдержал с чужой крышкой и потек, правда там ситуация была обратной, крышка не стравливала давление, так что будь осторожнее. Вопрос очень деликатный и внешнее сходства крышек здесь ничего не значит, посмотри по коду з/ч какая у тебя должна стоять

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 30 марта 2011 10:28

    lepus, 307 пыжик - это вагон, а не классические авто с капотом. Ну если кого оскорбляет слово вагон, то назовите полувагоном или вагонной компановкой, суть не меняется. Сделано это для того чтобы получить максимум объема салона в тех же внешних габаритах авто. то же самое вы получаете на минивенах и всей подобной технике. моторный отсек ужимаем, лобовик вперед выдвигаем, капот уменьшаем - бесплатного сыра не бывает.

    Вот только вопрос нафига? Нафига мне большая панель? На вместительность авто вцелом оно не влияет. Наклон меньше, капот длиннее и пожалуйста - нормальный авто с доступом. Впрочем раньше нужно было об этом подумать. Зато наверно Сх хороший :D

    Alessandro_Ы:

    wolf :

    подскажитие машинку для измерения битости не битости, шпаклеванности не шпаклеванности кузова авто

    по поводу шпаклеванности самое простое - магнитиком поводить. определить, были ли удары в задние крылья, можно, отогнув обшивку в багажнике (у себя так делал: снаружи крыло ровненькое, под обивкой рубцы видать). А вот машинку для определения подсказать - это

    В жигулевском магазе на Воронянского видел какую то за 70 тыщ.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • quattrik Onliner Auto Club
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club

    12696

    19 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 30 марта 2011 10:28

    вначале ставили 73 мм, потом стали 63 мм, проблема в том, что никто незнает когда наступила это "потом" и продавцы з/ч, по крайнем мере которым звонил, не могут дать ответ какая есть у них

    я по этому мотору все смотрю исключительно по вину. Если вин-а нет, предупреждаю сразу что он берет зч на свой страх и риск и процентов очень много что он вернется назад.

  • KingStakh Onliner Auto Club
    офлайн
    KingStakh Onliner Auto Club

    7660

    24 года на сайте
    пользователь #954

    Профиль
    Написать сообщение

    7660
    # 30 марта 2011 10:44 Редактировалось KingStakh, 1 раз.

    quattrik,

    все смотрю исключительно по вину

    дело в том, что был как-то на Сифе, там мне сказали, что у меня стоит какой-то не такой мотор, то есть более новый нежели ставили на 98 год, но как показала "идентификация" мотор норамальный для этого года, то есть не S (там разница помимо помпы еще в катушках, в ES9J4 они залиты какой-то хренью и идут одним блоком, а в ES9J4S отдельно на каждую свечу). Выпуск у меня ноябрь 1998, отсюда можно предположить, что у меня ES9J4 после модификации помпы, то есть 63 мм, а вин "дьявольский" VF38CXFZE80666666 :D

  • redaktorlvivske Neophyte Poster
    офлайн
    redaktorlvivske Neophyte Poster

    2

    15 лет на сайте
    пользователь #390664

    Профиль
    Написать сообщение

    2
    # 30 марта 2011 10:45

    Добрый день у меня пежо партнёр 2.0 хди 2006г. Когда завожу двигатель на панели загорается лампочка STOP и вот это

    Кто знает что это значит.

  • KingStakh Onliner Auto Club
    офлайн
    KingStakh Onliner Auto Club

    7660

    24 года на сайте
    пользователь #954

    Профиль
    Написать сообщение

    7660
    # 30 марта 2011 10:51 Редактировалось KingStakh, 1 раз.

    Ну вообще похоже на то, что надо долить охлаждающую жидкость, хотя я могу ошибаться. проще говоря, проблема в системе охлаждения, чаще всего связано с уровнем жидкости. Уровень в бачке расширительном проверял? Радиатор сухой, лужи антифриза под машиной нет? Надеюсь не ездишь с этой ошибкой, а если ездишь греется машина быстро?

  • redaktorlvivske Neophyte Poster
    офлайн
    redaktorlvivske Neophyte Poster

    2

    15 лет на сайте
    пользователь #390664

    Профиль
    Написать сообщение

    2
    # 30 марта 2011 10:55

    Я тоже так догадываюсь. Но в бочке есть тосол. На половину заполнен. А метки нету

  • KingStakh Onliner Auto Club
    офлайн
    KingStakh Onliner Auto Club

    7660

    24 года на сайте
    пользователь #954

    Профиль
    Написать сообщение

    7660
    # 30 марта 2011 10:56
    redaktorlvivske:

    Я тоже так догадываюсь. Но в бочке есть тосол. На половину заполнен. А метки нету

    наполовину точно не должен, отметка обычно есть в горловине, так что долей до горловины и ошибка пропадет, но ищи где уходит

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18764

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18764
    # 30 марта 2011 11:03
    KingStakh:

    redaktorlvivske:

    Я тоже так догадываюсь. Но в бочке есть тосол. На половину заполнен. А метки нету

    наполовину точно не должен, отметка обычно есть в горловине, так что долей до горловины и ошибка пропадет, но ищи где уходит

    А расширяться ему где? В нормальный бачках метки именно на середине.

  • quattrik Onliner Auto Club
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club

    12696

    19 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 30 марта 2011 11:03
    KingStakh:

    quattrik,

    все смотрю исключительно по вину

    дело в том, что был как-то на Сифе, там мне сказали, что у меня стоит какой-то не такой мотор, то есть более новый нежели ставили на 98 год, но как показала "идентификация" мотор норамальный для этого года, то есть не S (там разница помимо помпы еще в катушках, в ES9J4 они залиты какой-то хренью и идут одним блоком, а в ES9J4S отдельно на каждую свечу). Выпуск у меня ноябрь 1998, отсюда можно предположить, что у меня ES9J4 после модификации помпы, то есть 63 мм, а вин "дьявольский" VF38CXFZE80666666

    ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ

    ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА ПЕЖО

    МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 406

    КУЗОВ 2-ДВЕРНОЕ КУПЕ

    УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ УРОВЕНЬ 4+

    ДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМА ВПРЫСКА ES9J4

    КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5

    помпа 1201С7 оригинальный номер

  • KingStakh Onliner Auto Club
    офлайн
    KingStakh Onliner Auto Club

    7660

    24 года на сайте
    пользователь #954

    Профиль
    Написать сообщение

    7660
    # 30 марта 2011 11:09 Редактировалось KingStakh, 1 раз.

    moriturus,

    В нормальный бачках метки именно на середине.

    :spy: вы про жигули? вы в курсе про коэффициент расширения? или по вашему жидкость расширяется на 1-1,5 литра? Хотя, если Вы льете воду ... зимой

    quattrik,

    1201С7

    так и есть, точнее выяснил тоже самое, но есть только Airtex, буду искать дальше

  • MrFrag Senior Member
    офлайн
    MrFrag Senior Member

    2342

    23 года на сайте
    пользователь #6715

    Профиль
    Написать сообщение

    2342
    # 30 марта 2011 11:13 Редактировалось MrFrag, 1 раз.

    KingStakh, Может система завоздушена ? Какие признаки завоздушенной системы ?

    з.ы. Может кто подскажет по вину , номер крышки расширительного бачка VF33CRHYB82615925

    307 2.0 НДИ 90 лс

  • KingStakh Onliner Auto Club
    офлайн
    KingStakh Onliner Auto Club

    7660

    24 года на сайте
    пользователь #954

    Профиль
    Написать сообщение

    7660
    # 30 марта 2011 11:15

    Какие признаки завоздушенной системы ?

    примерно такие же, как и отсутствие нужного количества антифриза, но для этой ситуации на радиаторе должен быть клапан для стравки воздуха. прогреть - стравить, собственно как при замене антифриза

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24012

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 30 марта 2011 11:16

    Eddy,

    Вопро именно в том, что из-за большего пробега при том же годе дизель имеет больше шансов на засаду недешевую и хватит нет денег ее покрыть если что - это вопрос.

    Ну за 600 уй (ща уже не 600 по разнице по ценам) можно все топливную перебрать и блок купить. И, если грамотные з/ч купить и мастера грамотные это сделают, то потом ездить и жизни радоваться будет машинко.

    По теме либо датчику кердык либо крыльчатке около датчика. ЕСП версии 5 или 8?

    Баляць мае крылы
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24012

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 30 марта 2011 11:20 Редактировалось Popesych, 2 раз(а).

    KingStakh, А что по вину public.servicebox.peugeot.com однозначного ответа не дает?

    (для простоты в шапке есть без регистрации ссылка на каталог)

    Баляць мае крылы
  • KingStakh Onliner Auto Club
    офлайн
    KingStakh Onliner Auto Club

    7660

    24 года на сайте
    пользователь #954

    Профиль
    Написать сообщение

    7660
    # 30 марта 2011 11:24

    MrFrag, выясни все таки уровень в бачке до которого заливается у тебя жидкость, возможно я зря так отреагировал на пост moriturusа, он тоже прав, потому как во всех машинах по разному. Да и как показывает практика, у антифриза коэффициент расширения выше, плюс его текучесть повыше чем у воды. Поэтому может все свестись к тому, что у тебя просто плохая резинка в крышке ... Но лучше, как я писал выше, проверить методом "поклянчить" я друга с такого же мотора крышку и поездить

  • KingStakh Onliner Auto Club
    офлайн
    KingStakh Onliner Auto Club

    7660

    24 года на сайте
    пользователь #954

    Профиль
    Написать сообщение

    7660
    # 30 марта 2011 11:36
    Popesych:

    KingStakh, А что по вину public.servicebox.peugeot.com однозначного ответа не дает?

    (для простоты в шапке есть без регистрации ссылка на каталог)

    дает конечно, продавцы не дают однозначного ответа, вот в чем дело