Lada Vesta

Alex_UssR:

Я лет 10ть назад, стабильно 1-3 раза за месяц в Минск ездил.

Из Лиссабона ?

А так да, это суперэкспедиция. А ж в Минск съездить раз в месяц

50к в год - это 136км в день Карл,
а не

Alex_UssR:

Да даже по-месту, за пару дней 90км вышло

Просто скажи что спздл.
50к в год - или водила наемный или регулярно на дальняки

Alex_UssR:

Что тебя удивляет?

Просто знаю что такое 50 в год
Это когда например за 2 месяца раз в Рим и за клубникой в Польшу 2 раза

Alex_UssR:

был бизнес у отца. Вот и ездил туда-сюда. Очень активно.

на газели 50к в год - это мистер железная задница, на этом куске булшита
и так 20 лет

ты всегда говорил, что ездил на тазах и газели. причем у тазов детский пробег. а тут херак - и миллион км за 20 лет

Alex_UssR:

И вообще суть была про Белшину - именно ее и покупал, как самую дешевую.

обыкновенная дешевая резина. за свои деньги норм
просто надо понимать, что это за продукт и не требовать от него держака везде
есть бабосы - покупаешь мишлен или бридж какой и в Х не дуешь

был один шапочный знакомый на Е60х. Каждый год новую зимнюю белку. Так он кмс по автоспорту. Пока новая грит - ездить можно очень нормально наваливая даже в липках, потом строго науйх, чтобы не убицца

Alex_UssR, объективности ради, я на белке не ездил, тем более зимней. В прошлом году встал вопрос чем заменить отработавший свое Нексен, так выбора было Китай, Белка, Пирелли РФ и сверх дорогие Мишлен/Конти и так далее. Купил Пирелли, норм. Кроме того, что за сезон два прокола, один болтом, второй саморез. Не повезло.

Oran_Gutang:

А задние колодки Лада Спорт топчик.

мощно
сзади абсолютно похрен, абы не полный булшыт

Oran_Gutang:

даже было машину выбросило со стенда с затянутым ручником.

вот это поворот

АлексВл:

вот это поворот

ну реально было так на техосмотре, прохожу тормозной стенд, заезжаю задними колёсами, по команде работника станции затягиваю ручник, так во время проверки выбросило машину с рликов стенда. Работник сказал, что это норм, ручник хорошо держит.

АлексВл:

сзади абсолютно похрен, абы не полный булшыт

Ну не то, чтобы похрен. С завода явно булшыт стоял, что спереди, ччто сзади, многие даже с новья их меняли, заранее зная, что колодки фуфло.

АлексВл:

сзади абсолютно похрен, абы не полный булшыт

еще один. А потом машину будет ставить боком на торможении одним колесом

Oran_Gutang:

Попадались мне ролики этого дурачка, очередной "ыксперд"

Ну у него циферки со стенда были и он в отличие от тебя, "умного" - руками что-то умеет делать.

AKBAR:

Шота Оран Гутан агрессивный. То хмырь, то дурачок.

Виноваты во всем бабы. А может обострение весеннее - недостаток солнца, либо люлей

AKBAR:

Alex_UssR, объективности ради, я на белке не ездил, тем более зимней. В прошлом году встал вопрос чем заменить отработавший свое Нексен, так выбора было Китай, Белка, Пирелли РФ и сверх дорогие Мишлен/Конти и так далее. Купил Пирелли, норм. Кроме того, что за сезон два прокола, один болтом, второй саморез. Не повезло.

я бы тоже Пирелли взял. Они до сих пор есть и даже на конвейеры поставляется. Китайцы пока что нет.

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

он в отличие от тебя, "умного" - руками что-то умеет делать.

А с чего ты взял, что я руками ничего не умею делать? Очередные фантазии?

Умеешь конечно. Как когда-то метко отметили - замещать отсутствие женского пола

АлексВл:

В тазу с супер мощным мотором никак без керамики, да

керамика по-моему, требует разогрев) Могу конечно ошибаться, но на холодные тормоза - с кер.колодками тормозить будет хуже, что для гражданской машины не годится.

Oran_Gutang:

огда кстати подделки этих колодок гуляли, даже упаковка отличалась.

подделки ТИИР? Ты угораешь? Колодки ихние дрянь редкостная - когда-то покупал их активно, за неимением выбора и знаний, что можно купить под заказ нормальное в экзисте)

Еще сюда же - колодки ф-мы Начало. У меня в задних тормозах накладка оторвалась на ходу, начала крутиться в барабане и переломала все внутренности, колесо встало в клин и при движении зимой в городе, машину чуть не развернуло на ходу. Доехал до дома на заблокированном заднем левом, благо на асфальте снежная каша была и покрышка не пострадала
Еще есть МАРКОН Передние стояли на Калине - после активных торможений начали драть диск. Разобрал - выкрошились края.... Короче - много всяких сортов российского г-на было. Конструктивно российские машины, не самые плохие... Но вот запчасти - днище неимоверное. ГАЗ когда-то кстати, пытался сие решить фирменной линейкой "двойной ресурс". Типа заводской отбор запчастей

АлексВл:

Alex_UssR:

еще один. А потом машину будет ставить боком на торможении одним колесом

Именно так. И это колесо будет лысым и с другим протектором

Каким образом нарисовалась неисправная тормозная?

Каких Патронов на зад этого мегаболида - выше крыши

Я хз как на машине с АБС сие происходит, но на машинах БЕЗ оной, с колдуном или спец. клапанами на ГТЦ (регулятором тормозных усилий задней оси) - сие происходит резко и совсем некрасиво, особенно если половина полосы мокрая или с кашей (что частенько происходит зимой и летом - правая часть мокрая). И задние тормоза СИЛЬНО влияют на длину тормозного пути. Не поверишь.