Ответить
  • Bacёk Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Bacёk Senior Member Автор темы

    22482

    24 года на сайте
    пользователь #723

    Профиль
    Написать сообщение

    22482
    # 26 июня 2008 10:51 Редактировалось Bacёk, 2 раз(а).

    Последние новости:

    Обидеть курсанта может каждый... Зачем ГАИ сопровождала машины со знаком «У»

    Как-то во время одного репортажа предоставилась возможность проехать за рулем учебного автомобиля. Экзаменатор устроил небольшое испытание. Тогда удивили не критерии оценки ошибок/помарок, а отношение окружающих водителей. Каждый, увидев знак «У», стремился опередить, поджать, поставить в неудобное положение. Это чем-то напоминает буллинг в школе, когда сильные унижают слабого. В ГАИ знают о проблеме притеснения курсантов, поэтому решили провести показательный рейд: за машиной, управляемой курсантом, был направлен служебный автомобиль. Инспекторы готовы были отреагировать в любой момент и остановить обидчика.

    «Если курсант пожалуется, то инструктор вылетит с работы». Изучаем опыт литовских автошкол

    Сколько лет в Беларуси существуют автошколы, столько же времени процесс обучения в них без устали совершенствуют. Увеличили количество «практики», теорию давно сдают только в виде тестов на компьютерах, экзамен снимают беспристрастные регистраторы, а все равно на дорогах порой оказываются «двоечники». Причем, например, в соседней Литве все по-другому. Правила для курсантов и автошкол в чем-то более либеральные, но результаты — очевидные. К примеру, сдавшим теорию разрешают потренироваться на обычном автомобиле в присутствии родителей. Заглох на эстакаде? Некритичная ошибка! Зато во время экзамена теперь проверяют знание принципов экодрайва и расспрашивают про устройство машины.

    Проверка минских автошкол вновь не показала серьезных нарушений

    Подведены итоги декады «Учебный автомобиль». Только в Минске и Минской области проведен 41 совместный с сотрудниками ГАИ рейд, проверено более 300 транспортных средств, выявлено свыше 40 нарушений. В лидерах рейтинга (15 фактов) — неправильное оформление учебно-путевой документации. В 12 случаях эксплуатировались учебные авто, не прошедшие в срок гостехосмотр или чье оборудование и состояние не отвечали требованиям. Официально выявлены незначительные нарушения, в то время как основные проблемы остались не замечены.

    ГАИ проверит минские автошколы с помощью спецрейдов

    Меры будут направлены на улучшение качества практического обучения вождению в автошколах и пресечение правонарушений при подготовке водительских кадров. Сотрудники Госавтоинспекции проверят техническое состояние учебных автомобилей и карточки маршрутов, для чего будут организованы специальные рейды.

    Бывший инструктор автошколы: «Увеличение часов практики не спасет. Курсантов и дальше будут готовить плохо — ведь это экономически выгодно»

    С середины января обучение подорожает примерно в полтора раза, сообщили в одной из столичных автошкол. Причины — увеличение часов практики, предусмотренное нововведениями в ПДД, а также обустройство машин регистраторами. Законодатели возлагают на преобразования надежды: курсанты станут опытнее, будут чаще сдавать экзамены с первого раза, на дорогах станет меньше опасных новичков. Сами же будущие водители настроены скептично: вряд ли удастся искоренить уже привычные «сокращенные» на треть занятия и безразличие инструкторов, направленное на получение платных допзанятий. По бумагам традиционно все хорошо, но что происходит на самом деле? Onliner.by обратился за комментариями не к официальным лицам, а к простому бывшему инструктору, ушедшему из профессии из-за нежелания обманывать людей. Ему-то точно нечего скрывать.

    _____
    FAQ

    - Указ Президента РБ от 28.11.2005 № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения»;
    - СТБ 2191-2011;
    - Постановление Минтранса РБ от 23.10.2012 № 47 «Об утверждении единых программ подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей механических транспортных средств, кроме колесных тракторов, и лиц, обучающих управлению ими».
    Все в открытом доступе.

    - действующий паспорт/вид на жительство. При подаче документов, рекомендую сделать ксерокопию паспортных данных (на одном листе). Данные подаются в МЭО. Школы делают сами ксерокопию сразу, но некоторые берут за это деньги. Поэтому если есть "где сделать", то сделайте заранее.
    - две фотографии 3*4. Строгих требований как на визу нету.
    - действующая медсправка о годности к управлению ТС. Сделать можно в поликлинике в которой есть действующая комиссия. Например, в 24-й поликлинике на Филимонова может пройти водительскую медкомиссию любой гражданин РБ (времени занимает 1-1,5 часа). Некоторые проходят комиссию в своих районных поликлиниках, некоторые в медцентрах которые обслуживают предприятия (МАЗ, военный госпиталь и т.п.). Перед прохождением комиссии нужно сдавать анализы, флюру, выписку что не стоишь на учете - всё стандартно одним словом. Расписывать все здесь долго, проще позвонить в поликлинику и сказать, что нужна водительская справка для автошколы - они подскажут что нужно делать и каких врачей проходить.
    Стоит ометить:
    нужна фотография на справку;
    срок действия справки зависит от категории и состояния здоровья. Максимум 5 лет, на автобусы 3 года, если есть противопоказания, то могут дать меньше.
    отмечайте сразу категории которые нужны. Например, если планируйте через год после В идти на С, то отмечайте в справке и эти категории.

    Подаете указанные документы в выбранную школу.
    Как правило автошкола перед началом занятий проводит организационное собрание, на котором рассказывает все как "устроено", касаемо учебного процесса. Здесь же заключаются договора на "обучение".
    Прежде чем заключать договор стоит ознакомиться с утвержденным Положением об учебном процессе в учебной организации. Там все прописано, относительно обучения, сдач, пересдач, и т.п. Договор стоит также внимательно изучить - там отражены финансовые стороны обучения. Кроме этого у вас есть возможность задать сразу все волнующие вопросы прямо руководству школы.

    1. стоимость обучения, стоимость топлива, возможность рассрочки, варианты оплаты.
    2. стоимость пересдачи зачетов, тематических контролей, экзаменов.
    3. стоимость дополнительных занятий, предоставление автомобиля в ГАИ.
    4. время теоретических и практических занятий. Это один из основных параметров при выборе.
    На сегодняшний день наиболее распостраненными группами в школах являются:
    - вечерняя (будни, например понедельник+среда+пятница);
    - утро (например, вторник+четверг);
    - выходной день (например суббота+воскресенье утром или вечером).
    Могут быть любые комбинированные, по усмотрению школы.
    Практические занятия, как правило стандартно будни с 8 до 17. Некоторые школы практикуют обучение вождению и по выходным дням, но это индивидуальные условия за которые будьте готовы заплатить.
    5. срок обучения не менее 3 месяцев, но т.к. учебная группа предоставляется планово на сдачу экзаменов в МЭО, в котором свои планы, будьте готовы что срок может растянуться и на 6 месяцев.
    6. место проведения теоретических занятий.
    7. место проведения практических занятий на автодроме.
    8. маршруты проведения практических занятий в городе и загородом. Учебные маршруты согласовываются в ГАИ. Часто школы берут несколько районов. Например, Первомайский и Московский. Изначально озвучивается, что занятия будут проходить по маршрутам ГАИ (Московский), по факту в Уручье (Первомайский), потому как "мастер там живет". Тоже касается и автодрома.
    9. МЭО где будет регистрироватиься учебная группа. На сегодняшний день, после автошколы человек может сдавать экзамен в том МЭО где была зарегистрирована учебная группа, либо где зарегистрирована учебная организация, либо по месту прописки.
    Например, если автошкола предоставляет свои группы в минское городское МЭО, а у вас прописка город Молодечно, то сдавать экзамены вы можете либо в Минске либо в Молодечно.
    10. какой порядок предоставления школьных машин для сдачи экзаменов в ГАИ. Некоторые школы предоставляют только в составе плановых групп (а это скажем раз в полтора месяца), некоторые по заявлению каждую неделю. В первом случае придется искать машину на пересдачу на стороне или заключать договор с МЭО.

    Что касается выбора школы. Рейтинг в ГАИ не отражает качества обучения. Реклама в директе - высосана из пальца. Отзывы на сайтах автошкол - здесь без комментариев. Сарафанное радио - покажет боле-менее реальную картину. А вообще, умные люди идут учиться не в "школу", а к конкретным преподавателям и мастерам, за их знаниями и опытом.

    Что касается цены. Будьте готовы в конечном итоге выложить тысячу рублей: за обучение, дополнительные занятия, пересдачи экзаменов в том числе и в ГАИ.

    Автор FAQ - CORAL
    _________
    Продолжаем здесь обсуждать работу автошкол и всех других вопросов, связанных с обучением вождению автомобиля.
    Ссылка на адреса автошкол http://adrive.by/study/schools/sminsk.asp
    Предыдущие части:
    http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=770138
    http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=101220

    На беларускіх дарогах — сэрца маё...
  • Козява Member
    офлайн
    Козява Member

    259

    18 лет на сайте
    пользователь #96856

    Профиль
    Написать сообщение

    259
    # 9 октября 2008 09:46
    ler4ik:

    OverRider, а вождение тоже по выходным ? У меня по будням, хотя "школа выходного дня". Очень неудобно, постоянно отпрашиваешься с работы.

    Вообще, у всех по будням вождение. Но есть такие милые инструктора, которые соглашаются хотя б иногда ездить по выходным:) Но это так, слухи:) Мне такие не попадались:(

  • AnnGi38 Junior Member
    офлайн
    AnnGi38 Junior Member

    53

    17 лет на сайте
    пользователь #145070

    Профиль
    Написать сообщение

    53
    # 9 октября 2008 14:12

    levnik Подпольная кличка Витамин. Теперь вы "Витаминовец/-ка". Если выдержишь - сдашь с первого раза и ГАИ и внутренний, но как правило мало кто выдерживает......А тачка - красный/бордовый опель астра - 1,6. Фамилию его светить не буду в личные если очень надо могу сбросить.[/quote

    Спасибо. да уж, чувствую по себе, что не в моих силах выдержать общение с Витамином, тут и самовнушение не помогает :)... было уже второе занятие....ох, но жива осталась... учитывая, что опыта вождения нет вообще. А что касается "лучшего инструктора вряд ли можно и посоветовать" - пока не оценила. да и боюсь я его - это не есть хорошо, когда боишься инструктора, уже ладно с самим вождением, (хотя, как я понимаю, у большинства страхи связаны именно с ездой...а не с инструктором)

  • AnnGi38 Junior Member
    офлайн
    AnnGi38 Junior Member

    53

    17 лет на сайте
    пользователь #145070

    Профиль
    Написать сообщение

    53
    # 9 октября 2008 14:23
    levnik:

    blood_mary, Не, у него лысины нет, он седоват, рост высокий, лицо почти все время красноватым отливом, витамин вобщем вылитый. У нас поначалу было 15 чел у него, обычно дают ему людей по максимуму, потомучто почти все сбегают потом, вобщем стойких осталось чел 5-6, 3-4 недопустились к экзамену, остались самые закаленные.

    да, это он. И Вы blood_mary тоже сбежали? А какова вероятность сменить инструктора, (насколько это реально...)? И нет же никакой гарантии, что на внутреннем экзамене он не попадется в качестве принимающего и «вспомнит все…» ?

  • ler4ik Neophyte Poster
    офлайн
    ler4ik Neophyte Poster

    4

    17 лет на сайте
    пользователь #145104

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 9 октября 2008 16:48

    AnnGi38, мы с вами наверно в одной группе учимся:) У меня инструктор Сергей Иванович. Вроде нормальный дядя. Может кто был у него? Мне понравилось, что он всё объясняет, спрашивает, что непонятно. Опыта вождения - по нулям, но ничего, думала будет хуже:)

  • blood_mary Senior Member
    офлайн
    blood_mary Senior Member

    6376

    22 года на сайте
    пользователь #16252

    Профиль
    Написать сообщение

    6376
    # 9 октября 2008 18:04

    AnnGi38, нет, я не сбегала:)) Мне как дали инструктора, так я с ним и отучилась. Хороший у меня был, спокойный))) Витамин просто делил поначалу красный опель с нами, где-то месяц, а мы потом пересели на другую машину. Ну и вообще пока на площадке элементы отрабатываешь -всех инструкторов выучишь:)))

  • DIESEL_BOY Senior Member
    офлайн
    DIESEL_BOY Senior Member

    641

    19 лет на сайте
    пользователь #82604

    Профиль
    Написать сообщение

    641
    # 9 октября 2008 18:42

    А по городу как катались по километражу или по вреиени, как лучше по вашему времени?

  • terato Junior Member
    офлайн
    terato Junior Member

    88

    18 лет на сайте
    пользователь #101152

    Профиль
    Написать сообщение

    88
    # 9 октября 2008 21:17

    В Жокее/Алирте от автодрома остались одни рожки да ножки :( - больше чем на 2/3 площадки развернулась стройка (прокладывают трубы). Туда-сюда снуют грузовики (минимум 3 шт.), экскаватор постоянно работает. Заниматься, вообщем, практически негде. Кругом глинистое месиво. Часть времени простаиваем - ждем пока место будет. Так этим грузовикам даже на оставшейся площадке трудно разворачиваться, а уж мнят водители этих грузовиков о себе - мол самые главные. От их выхлопных труб столько дыму, копоти - как раз в лицо нашим учебным легковушкам. Шум стоит такой, что я даже не слышу как работает моя машина, что очень напрягает. Как-то заглохнув - даже не поняла что заглохла - не услышала. Всё б было терпимо, если бы не то, что эта стройка тянется как минимум с июня :(

    Так что те кто ищет автошколу, и планирует в ближайшее время идти в Жокей/Алирту - учитывайте и этот факт.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1662

    21 год на сайте
    пользователь #23348

    Профиль

    1662
    # 10 октября 2008 09:22

    AnnGi38, Он практически ничего не объясняет, за исключением одного элемента - диаганальной парковки. Все остальное - смотри и едь, смотри куда едешь, и ненадо ничего чувствовать (габариты машины) надо просто видеть. На городе скорее всего будет молчать вообще, только лупить по тормозам и говорить: "ну и куда мы собрались ехать?" или "нет дорогой/дорогая моя так не пойдет....". Заводится с полоборота, или вообще без оборотов на ровном месте, очень вспыльчив, резок и очень жесткий, но не грубый, я бы сказал натянут как струна даже в спокойной обстановке. Может обложить матом, спокойно можете в ответ сказать: "да пашел ты" или совсем - ПНХ, сразу успокаивается (опыт не мой я матом не ругаюсь, но инф. достоверная). Не бойтесь у него спрашивать, сразу успокаивается. Почему я сказал "лучшего и трудно посоветовать" - потом поймете, когда сами поедете и рядом никого не будет. Основной принцип его методики подготовки - курсант принимает решение сам и все делает сам без подсказок, он лишь как ограничитель, правда довольно резкий. Поверьте это очень важно. Почему без навывков будут проблемы - сами чувствуете, что с ним очень тяжело, если навыки есть - он просто все время молчит или может поговорить о чем нибудь другом. Мой совет - возьмите допы у другого инструктора, который все время будет говорить что вам делать, как делать, куда смотреть и объяснять почти каждый знак на дороге. Это конечно не бесплатно, но потом все будет тип-топ. И после школы посылайте всех родных и близких с их страхами, сразу садитесь за руль едте на своей машине куда хотите, хоть по проспекту в час пик. Он неплохой человек, просто очень своеобразный, полковник МВД, гаишник в отставке кажется. И все что он говорит только не воспринимайте лично к себе, он со всеми одинаков. Вобщем мой совет - не меняйте его и возьмите обязательно допы у другого.

  • dnm Senior Member
    офлайн
    dnm Senior Member

    3070

    22 года на сайте
    пользователь #10889

    Профиль
    Написать сообщение

    3070
    # 10 октября 2008 10:43

    terato, чтобы понять, что машина заглохла не надо ее слышать, достаточно увидеть три загоревшихя лампочки на панели (масло, аккум и двиг)

    Сухой закон нарушает нашу свободу - свободу пить!
  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    400

    18 лет на сайте
    пользователь #96938

    Профиль

    400
    # 10 октября 2008 11:49 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    ////

  • Crack Spinning team
    офлайн
    Crack Spinning team

    2226

    23 года на сайте
    пользователь #4795

    Профиль
    Написать сообщение

    2226
    # 10 октября 2008 15:09

    ребята, кто подскажет точно

    можно например, придти в ГАИ и сдать только ПДД и площадку а город сдавать в другой раз ?

    или сдать только ПДД а вождение в другой раз

    заранее спасибо:wink:

  • blood_mary Senior Member
    офлайн
    blood_mary Senior Member

    6376

    22 года на сайте
    пользователь #16252

    Профиль
    Написать сообщение

    6376
    # 10 октября 2008 15:23

    Crack, можно и так и так, как вам удобнее- так приходите и сдавайте

  • Мышка2008 Neophyte Poster
    офлайн
    Мышка2008 Neophyte Poster

    1

    17 лет на сайте
    пользователь #145241

    Профиль
    Написать сообщение

    1
    # 10 октября 2008 16:56

    Всем привет, а есть люди, которые учились в "Автокроне" там тоже есть такой инструктор-Владимир Васильевич Балушкин, так он мало того, что нервы трепит, так еще постоянно принижает тебя- какая ты неумека, и клянчет дополнительные занятия!!!!Он перед ГАИ сказал,что я не сдам и требовал заниматься-50тыс. в час, а я сдала с первого раза вопреки ему:)

  • Abdulla Onliner Auto Club
    офлайн
    Abdulla Onliner Auto Club

    17529

    23 года на сайте
    пользователь #4323

    Профиль
    Написать сообщение

    17529
    # 12 октября 2008 15:29

    Мышка2008, обычное дело, обнаглели и бабло выбивают.

    Я вчера был на предварительном занятии в автошколе "Пилот-центр", что на ул. Вышелесской (Кунцевщина). Препод сразу предупредил, что многие инструктора могут начать выёживаться.

    ЗЫ: Если пиплу не в падлу, помогите советом, где достать в инете свежие ПДД и ADrive: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=9348129#9348129

  • SmartVic Member
    офлайн
    SmartVic Member

    152

    20 лет на сайте
    пользователь #59603

    Профиль
    Написать сообщение

    152
    # 12 октября 2008 18:02
    ler4ik:

    AnnGi38, мы с вами наверно в одной группе учимся У меня инструктор Сергей Иванович. Вроде нормальный дядя. Может кто был у него? Мне понравилось, что он всё объясняет, спрашивает, что непонятно. Опыта вождения - по нулям, но ничего, думала будет хуже

    Принимайте земляка - я тоже учусь в "Автоводитель" :beer::beer:.

    Мне с инструктором очень повезло - его зовут Леонид Иванович. Он грамотно объясняет, как выполнять элементы на площадке; повороты,

    развороты, переключение передач и т.д.. Если что-то забыл - смело спрашивай, всё расскажет. Первые пару занятий в городе я его

    держал в напряге (это было около месяца назад). Зато сейчас всё тип-топ. Правда иногда могу какой-нить крендель выкинуть:

    - пересечь сплошную возле пешеходного перехода;

    - по правой полосе пойти на обгон, хотя 3 полосы в попутном направлении.

    dnm:

    terato, чтобы понять, что машина заглохла не надо ее слышать, достаточно увидеть три загоревшихя лампочки на панели (масло, аккум и двиг)

    надо её чувствовать :wink:

    если резко отпустить сцепление на 1-й передаче, то машина наверняка заглохнет (дернётся вперед - и сразу остановиться).

    испытано. даже на панель смотреть не надо.

  • ler4ik Neophyte Poster
    офлайн
    ler4ik Neophyte Poster

    4

    17 лет на сайте
    пользователь #145104

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 12 октября 2008 20:16

    SmartVic:jump::beer: Вы наверное давно учитесь? А кто теорию ведёт? У нас Семёнов В. Н.:super: , хорошо объясняет,рассказывает всякие случаи из жизни, а когда видит, что мы засыпаем- анекдот для встряски:lol:

  • blood_mary Senior Member
    офлайн
    blood_mary Senior Member

    6376

    22 года на сайте
    пользователь #16252

    Профиль
    Написать сообщение

    6376
    # 12 октября 2008 21:25

    пересечь сплошную возле пешеходного перехода;

    - по правой полосе пойти на обгон, хотя 3 полосы в попутном направлении.

    это как - сплошную? в смысле при перестроении? или это вы все таки стоп линию возле ПП пересекаете?;)

    ну и на обгон по правой полосе - тоже не пойдешь, т.к. обгон связан с выездом на полосу встречного движения)))ну это так, к слову;)

  • terato Junior Member
    офлайн
    terato Junior Member

    88

    18 лет на сайте
    пользователь #101152

    Профиль
    Написать сообщение

    88
    # 12 октября 2008 21:48

    надо её чувствовать

    если резко отпустить сцепление на 1-й передаче, то машина наверняка заглохнет (дернётся вперед - и сразу остановиться).

    испытано. даже на панель смотреть не надо.

    Я хотела подчеркнуть, что на площадке очень шумно из-за "бурильных" работ, и, что даже не слышно как работает двигатель собственной машины (в предыдущем посту может не очень удачно выразилась).

    Но в целом спасибо за предостережения. Я о них знаю, но знать-то мало ;)

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1662

    21 год на сайте
    пользователь #23348

    Профиль

    1662
    # 12 октября 2008 23:14

    blood_mary, Сплошную возле перехода он пересекает, та что за 15 м до и после него в обе стороны как правило нарисована, т.е. на опасных участках, ну и обгон......перепутал с опережением это точно ты подметила....

    Курсанты Семенова великолепно знают теорию, но с вождением у них напряг выходит жуткий, это общее мнение инструкторов такое бытует.

  • SmartVic Member
    офлайн
    SmartVic Member

    152

    20 лет на сайте
    пользователь #59603

    Профиль
    Написать сообщение

    152
    # 12 октября 2008 23:26
    levnik:

    blood_mary, Сплошную возле перехода он пересекает, та что за 15 м до и после него в обе стороны как правило нарисована, т.е. на опасных участках, ну и обгон......перепутал с опережением это точно ты подметила....

    Курсанты Семенова великолепно знают теорию, но с вождением у них напряг выходит жуткий, это общее мнение инструкторов такое бытует.

    Совершенно точно. Подумал - "опережение", а указал - "обгон" :)

    А с теорией у меня всё гут - нет хвостов, зачёты сдаю с первого раза.

    Учусь с июня, в начале ноября сдаём внутренний экзамен. Теорию преподаёт Жданович В.Н. :super: