Вопрос не совсем для этой ветки, но канве последних обсуждений лучше задать здесь: "Надо ли проходить подобие процедуры сертификации для нового автомобиля, купленного в европейской стране, если местный дилер такую модель на белорусский рынок не поставлял?" Очень заманчивый вариант Hyundai ix35, которая приходит на смену старенькому Tucson в Чехии от 15 870 EUR (если вернуть НДС - 13 336 Евро). Автоград наверняка ее привезет, но с такой расторопностью скорее к концу года. В Беларусь поставляется и сертифицирована только ix55".
Не очень хочется оказаться в ситуации, когда ее откажутся ставить на учет в ГАИ, как несертифицированную для белорусского рынка. Или сама процедура касается только юридических лиц, ни каким боком не относясь к физическим?