Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

dzikiihell:

Вчера после заводки появилась надпись - STOP, check coolant, Owner's manual. Если сразу заглушить и завести - ошибка пропадает.... Открыл капот - уровень охлаждайки чуть ниже минимума. Сегодня опять повторилось всё - долил до верхней границы, больше не проверял... Может было у кого подобное, чем ещё может быть вызвана данная ошибка??? (помпа и охлаждайка менялись 5 месяцев назад) PS родной аккум стал подсдыхать (04г все-таки), буду ждать явной смерти и менять)

что характерно... тоже вчера такое было. при первой заводке - красное предуприждение на мсксидоте. заглушил, е раз повернул ключ, чтобы убедиться что оэто не ошибка. уровень охлаждающей в бачке был чуть ниже минимума. аналочично - сразу долил. больше ничего такого не было.

за 1,5 года эксплуатации охлаждайку ни разу не трогал. даж начал сумневаться - а не зря ли я купил в запас литровую банку.

Привет, подскажите/покажите, как поменять лампочку поворотника в боковом зеркале заднего вида Octavia Mk2 (A5)?

все купил я авто, как и хотел 2001г.в.

Skoda Octavia 1.9 TDI

вопрос, куда ехать менять ГРМ и тормозные колодки ?

к официалам или есть места ?

что по баблу ?

amxxx:

Mefo, я уже 2 раза менял. первый дождь и опять хана ей. если нужно для прохождения ТО, тогда да, а так ну ее, эту лампочку, точнее диоды. видимо это болезнь такая у них. меняли на сервисе, так что не вникал как ее снять. там не лампочка меняется, а весь нижний блок, он цельный. и помню долго мучались, чтоб его обратно новый прикрутить, шуруп никак не попадал..

тьфу-тьфу-тьфу все ОК с этим)

danfero:

dzikiihell :

Вчера после заводки появилась надпись - STOP, check coolant, Owner's manual. Если сразу заглушить и завести - ошибка пропадает.... Открыл капот - уровень охлаждайки чуть ниже минимума. Сегодня опять повторилось всё - долил до верхней границы, больше не проверял... Может было у кого подобное, чем ещё может быть вызвана данная ошибка??? (помпа и охлаждайка менялись 5 месяцев назад) PS родной аккум стал подсдыхать (04г все-таки), буду ждать явной смерти и менять)

что характерно... тоже вчера такое было. при первой заводке - красное предуприждение на мсксидоте. заглушил, е раз повернул ключ, чтобы убедиться что оэто не ошибка. уровень охлаждающей в бачке был чуть ниже минимума. аналочично - сразу долил. больше ничего такого не было. за 1,5 года эксплуатации охлаждайку ни разу не трогал. даж начал сумневаться - а не зря ли я купил в запас литровую банку.

Долил 100грамм антифриза - сегодня утром ошибки уже не было ТОчный датчик стоит в расширительном бачке, уровень был на 5мм ниже нижней риски)))

Gamadan:

dzikiihell, а какие аккумуляторы на А5 неплохиетподобрать - у меня тож что-то начинает подсдыхать... кто уже смотрел? и какой должен точно встать?

ну у меня стоит VW AG 72Ah 620A.... Размеры акума должны быть не больше 278*175*190, т.е. от 70 до 77Ач у большинства производителей. Смотрю главное, чтобы пусковой был побольше, 720-760 где-то.....

Ставить Варта-Бош за 130-150$ смысла не вижу - все-равно отработает теже 3-4 года, так что пока рассматриваю 3 варианта:

1) Украина 72-74 за 80-85$

2) Centra 77 или Baren 74 или что-то подобное (Польша-Австрия) за 95-100$

3) если друг подсуетит Banner 74-80Ah за 95$ (115-120 на рынке).

Правда сегодня завелся нормально - так что пока подожду морозов под-15, будет понятнее)

dzikiihell:

Adventurer, грм я бы у официалов менял)) Отдельно колодки сейчас нет смысла где-то менять, учитывая скидки на Феллокте, разница получится тысяч 10....

ок понял, пасиб

Adventurer:

вопрос, куда ехать менять ГРМ и тормозные колодки ?

Тормозные колодки менять самому 3,5 минуты сторона. Отжимаешь суппорт, откручиваешь 1 болт, старые выбрасываешь, новые вставляешь. Я даже ни на Тойоте, ни на женином Сеате ( аналог Шкоды) в гараж ради этого не езжу, возле дома все делаю.

Это если спереди. Сзади, если барабаны, сложнее.

По поводу ремня ГРМ - удовольствие не из дешевых. Если движок AGR, то ремень 30-50$ и 4 ролика около 150$. Плюс поликлиновый ремень лучше сразу заменить (20$). Плюс может понадобиться замена ролика кондиционера (30$). А если еще менять натяжитель поликлинового ремня(там ролик тоже не вечный), то приготовь еще 100$.

А сколько будет стоить работа - не знаю. Мне в гараже сделали за 50$.

а где брали ?

genrrre:

а где брали ?

здесь

Блин, попал сегодня.... утром завелся еле-еле, с раза 5... сразу заказал новый акум, чтобы больше не рисковать... весь день отъездил нормально, а вечером понеслось.... еду по МКАД, машина начинает жутко тупить, если давишь газ - дергается немного..... съехал в район, еду к стоянке - так же дергается при нажатии на ГАЗ и обороты не хотят расти..... через пару секунд глохнет - заводится категорически отказывается (стартер крутит, но не подхватывает).... постоял минут 10-15, скинул клемму с акума на всякий случай, одел, попробовал опять завестись - со второго раза после 5-6 секунд подхватила, завелась..... проехал метров 300-400 - опять тупит и глохнет.... опять не заводится.... через минут 15-20 завелась, не скидывая газа ( ехал на второй 2,5оборотов) доехал до стоянки, поставил машину - на холостых стояла минут 5, глохнуть не пыталась...... Даже и не знаю, на что грешить - топливный насос умирает, или соляра г**но полное(заправлялся только на белоруснефти), замерзает или парафинит фильтр....

ЗЫ отец сегодня заправился на белоруснефти, машина еле завелась вечером....

dzikiihell, спасибо за полную инфу по аккумуляторам!!!

Вчера после заводки появилась надпись - STOP, check coolant, Owner's manual.

была такая же ситуация вчера!!!! Сегодня вечером посмотрю что там, так как поюнул я на это дело и езжу на метро.

Привет, подскажите/покажите, как поменять лампочку поворотника в боковом зеркале заднего вида Octavia Mk2 (A5)?

danfero

Mefo (цитата):

Привет, подскажите/покажите, как поменять лампочку поворотника в боковом зеркале заднего вида Octavia Mk2 (A5)?

насколько я знаю самое главное - снять окрашеную накладку с зеркала. а дальше уже открывается доступ к потрохам.

как это сделать знаю чисто теоретически... где-то посредине стыка черного основания и накладки есть защелка. под интерес пытался как-то сам снять, но увы так и не нащупал точку G... не стал ломать

Вот и у меня летом после автомойки правый поворот на зеркале перегорел. Еслиб схемку найти где как менять енти диоды...

По поводу ремня ГРМ - удовольствие не из дешевых. Если движок AGR, то ремень 30-50$ и 4 ролика около 150$. Плюс поликлиновый ремень лучше сразу заменить (20$). Плюс может понадобиться замена ролика кондиционера (30$). А если еще менять натяжитель поликлинового ремня(там ролик тоже не вечный), то приготовь еще 100$.

А сколько будет стоить работа - не знаю. Мне в гараже сделали за 50$.

дело говоришь!!! Мне как-то замена встала в районе 80