VW Golf 4

Kenzor Senior MemberАвтор темы

офлайн

Kenzor Senior Member Автор темы

1597

19 лет на сайте
пользователь #82688

Профиль
Написать сообщение

1597

# 29 ноября 2008 18:34

У кого-то проблемы есть, то пишите сюда. Кто-то мот поделиться или подскажет. У мя проблема такая. Когда покупал машину все было ок. Ноу проблем. После замены 3-ех роликов, ремня ГРМ масла и всяких там фильтров появилась мааааленькая проблемка. При езде на всех передачах когда оборот достигает 2000, то чувствуется вибрация в салоне (именно в сидении), после 2300 стихает вибрация. И когда ездишь больше 120 км в час то вибрация нарастает. Передача чуточку рычит. Нажимаешь на сцепление до половины чувствуешь чуточку как бы мотор работает, до конца сжимаешь сцепление, нормально... в чем проблема? Подскажите. Был пару раз в СТО точного ответа не дали :cry:

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

butalex11 Member

офлайн

butalex11 Member

143

15 лет на сайте
пользователь #287007

Профиль
Написать сообщение

143

# 14 апреля 2013 20:09

Toliasha:
а сам актуатор нормальный(к нему подходят вакуумные шланги от клапана n75)? рукой ход его можете проверить?

шток ходит идеально

HGDA Junior Member

офлайн

HGDA Junior Member

51

13 лет на сайте
пользователь #647195

Профиль
Написать сообщение

51

# 14 апреля 2013 21:20

Помогите пожалуйста кто может! Гольф 4 1,9тди 99 год. Потекла рулевая рейка, вал корозирован может есть в Минске СТО или иное где забирают страрую рейку а отдают ремонтированную, за приемлемую цену! Заранее благодарен!

Мутик Senior Member

офлайн

Мутик Senior Member

615

13 лет на сайте
пользователь #804145

Профиль
Написать сообщение

615

# 15 апреля 2013 10:24

Добрый день. Помогите поставить деагноз, Голф 4 1.9тди 66кВт, моргает контрольная лампа свечей накала

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7042

19 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7042

# 15 апреля 2013 10:43

butalex11:
Toliasha:
а сам актуатор нормальный(к нему подходят вакуумные шланги от клапана n75)? рукой ход его можете проверить?

шток ходит идеально

Шток под управлением актуатора ходит идеально, или когда чистили определили что идеально?

Добавлено спустя 28 секунд

Мутик:
Добрый день. Помогите поставить деагноз, Голф 4 1.9тди 66кВт, моргает контрольная лампа свечей накала

Стопы работают ?

zzz...zzz...zzz

Мутик Senior Member

офлайн

Мутик Senior Member

615

13 лет на сайте
пользователь #804145

Профиль
Написать сообщение

615

# 15 апреля 2013 10:54 Редактировалось Мутик, 1 раз.

Мутик:
Добрый день. Помогите поставить деагноз, Голф 4 1.9тди 66кВт, моргает контрольная лампа свечей накала

Стопы работают ?

:-? , заводится и едет водь нормально, через какоето время мигать перестаёт

av_lev Senior Member

офлайн

av_lev Senior Member

5871

17 лет на сайте
пользователь #147879

Профиль
Написать сообщение

5871

# 15 апреля 2013 11:03

Мутик:
Добрый день. Помогите поставить деагноз, Голф 4 1.9тди 66кВт, моргает контрольная лампа свечей накала

хватит гадать. на эту лампочку выводится около 200 ошибок, надо подрубить комп и посмотреть

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7042

19 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7042

# 15 апреля 2013 11:03

Мутик, еще раз. Стопы работают ?

zzz...zzz...zzz

Мутик Senior Member

офлайн

Мутик Senior Member

615

13 лет на сайте
пользователь #804145

Профиль
Написать сообщение

615

# 15 апреля 2013 11:31

Gromer, глянул, работают

Добавлено спустя 1 минута 21 секунда

av_lev, а серьёзные ошибки? я так уже км 500 намотал(

av_lev Senior Member

офлайн

av_lev Senior Member

5871

17 лет на сайте
пользователь #147879

Профиль
Написать сообщение

5871

# 15 апреля 2013 11:41

Мутик:
av_lev, а серьёзные ошибки? я так уже км 500 намотал(

ошибки разные выводятся, но чтобы найти неисправный узел лучше глянуть компом, может и Gromer прав и неработают стопы, а может вода в фильтре топливном, а может ....

Мутик Senior Member

офлайн

Мутик Senior Member

615

13 лет на сайте
пользователь #804145

Профиль
Написать сообщение

615

# 15 апреля 2013 11:44

Gromer, av_lev, спс, поеду на диагностику, только куда :-? , лучше к официалам или можно к гаражным?

av_lev Senior Member

офлайн

av_lev Senior Member

5871

17 лет на сайте
пользователь #147879

Профиль
Написать сообщение

5871

# 15 апреля 2013 12:02

Мутик:
Gromer, av_lev, спс, поеду на диагностику, только куда , лучше к официалам или можно к гаражным?

вам просто нужно узнать, что у вас неисправно, поэтому я не думаю что стоит ехать к официалам и платить за диагностику 250 тыщ, гаражные дядьки тож помогут.

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7042

19 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7042

# 15 апреля 2013 12:02

av_lev, Просто стопы частое явленье и без компа легко диагностируется. А дальше компом, бо я не помню перечь неисправностей, которые в самодиагностику входят.

zzz...zzz...zzz

av_lev Senior Member

офлайн

av_lev Senior Member

5871

17 лет на сайте
пользователь #147879

Профиль
Написать сообщение

5871

# 15 апреля 2013 12:52

Gromer:
av_lev, Просто стопы частое явленье и без компа легко диагностируется.

согласен

Мутик Senior Member

офлайн

Мутик Senior Member

615

13 лет на сайте
пользователь #804145

Профиль
Написать сообщение

615

# 15 апреля 2013 18:05

может в Кунцевщине есть кто поставит диагноз? лень куда то ехать)))
в лс пжл
прошу не банить))

Добавлено спустя 1 час 21 минута 56 секунд

всем спс., оказалась лягушка на стопы

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд

те кто ездил за мной, извиняйте)

swayback Member

офлайн

swayback Member

430

15 лет на сайте
пользователь #297122

Профиль
Написать сообщение

430

# 15 апреля 2013 20:01

блин! Сорвал резьбу на поворотном кулаке куда крепится направляющая суппорта. Метчиком ранее уже нарезал, шире делать дырку опасно.... есть у кого какие идеи????

p_ivan Senior Member

офлайн

p_ivan Senior Member

2496

14 лет на сайте
пользователь #454163

Профиль
Написать сообщение

2496

# 15 апреля 2013 21:11

Комплект для восстановления резьбы, например. Представляет из себя втулку с резьбой снаружи и изнутри. Высверливается старая резьба (под диаметр новой!), нарезается новая резьба для втулки, специальным инструментом вкручивается и запресовывается втулка.

Есть у Вюрта (Wurth). Это контора такая

...

марафонеец Senior Member

офлайн

марафонеец Senior Member

556

14 лет на сайте
пользователь #449695

Профиль
Написать сообщение

556

# 19 апреля 2013 21:00

Всем доброго времени суток. Вопрос - замена испарителя кондиционера насколько трудоемкий процесс? И если разница лево и праворульными версиями?

golf_7702 Senior Member

офлайн

golf_7702 Senior Member

17446

14 лет на сайте
пользователь #435960

Профиль
Написать сообщение

17446

# 21 апреля 2013 22:49

Кто нибудь слышал о добавке масла (2-х тактного) в соляру для двигателя с насос-форсунками.
0,5л. на полный бак.
Схема такая:
Полный бак проезжаешь, потом два бака без масла, потом бак с маслом и т.д.
Что скажете по этому поводу?
Это якобы для долговечности насос-форсунок.

Так и живу: вино старое, сыр с плесенью, машина без крыши, дом за городом...