всё про M1NSK X 200

по смазке втулок и колёс ---- не проверишь никак. там подшипники закрытые.
покупай сразу лапки тормоза сцепления, ручку газа (НЕ пульт) РУЧКУ
Цепь заказывай DID 428VX128
багажник это к Василию
Завод рекомендует ЦЕПСА но лучше МОТЮЛЬ но дорого
В режиме обкатки рекомендуется непродолжительные нагрузки с охлаждением двигателя. проехал к примеру км 20 покурил минут 20 проехал ещё покурил ещё)))
максимальная скорость не более 50 по паспорту обкатки но просто не крути двигатель на максимальных оборотах долго.

Rich_king_Mogilev:

по смазке втулок и колёс ---- не проверишь никак. там подшипники закрытые.
покупай сразу лапки тормоза сцепления, ручку газа (НЕ пульт) РУЧКУ
Цепь заказывай DID 428VX128
багажник это к Василию
Завод рекомендует ЦЕПСА но лучше МОТЮЛЬ но дорого
В режиме обкатки рекомендуется непродолжительные нагрузки с охлаждением двигателя. проехал к примеру км 20 покурил минут 20 проехал ещё покурил ещё)))
максимальная скорость не более 50 по паспорту обкатки но просто не крути двигатель на максимальных оборотах долго.

Спасибо, ну и много ли у него косяков выплывает после начала эксплуатации, на сколько рассчитан ресурс двигателя?

Что-чт о, а движок неплохой, нареканий нет.(тьфу..тьфу , что-б не сглазить) А косяки после 2013 г выпуска только по недосмотру хозяина

шук:

Что-чт о, а движок неплохой, нареканий нет.(тьфу..тьфу , что-б не сглазить) А косяки после 2013 г выпуска только по недосмотру хозяина

Соглашусь с оратором, все чего вышло из строя, вышло из него только по моей вине. По мотору ваще вопросов (тьфу 3раза) нет, как и по подвеске. Вот только резина мне не очень

василий75:

Вот только резина мне не очень

какая резина? новая твоя?

Rich_king_Mogilev:

василий75:

Вот только резина мне не очень

какая резина? новая твоя?

Сток меня не устраивал полностью, а в теперешнем митасе устраивает все, кроме бокового зацепа в глине

Borodatyi:

Zhenyc,
А на счет смазки всего и вся-как минимум надо разобрать задний маятник и все там перемазать--ибо смазки там с завода--голяк
P.S. Шерсти форум любителей мотоциклов марки Минск (мотовело),там все уже сто раз обсасывалось

С 13 года указанная проблема устранена

По маслу-БМВ рекомендует КАСТРОЛ (лью из одной бочки в машину и в мот) Беру масло у сервисмена где обслуживаю свою машину 9 енотов за литру

Не василий75,иRich_king_Mogilev-,Borodatyi, прав смазку надо проверять, эти "писюны" которые стоят для смазки маловаты и смазку лучше по живому мазать в разобранном виде, а в штуцера на очень худой конец загонять густое масло, другую смазку через них не загонишь поэтому их называют -маслёнки в них масло надо сегодня лить- в масленницу

вроде перед выездом шприцевал, смазка зашла без проблем, вот с доступом... но, ведь главное желание. А вообще то полагаю целесообразным большую часть общения осуществлять на форуме минск. (Человек старался, сохранял, менял, уважуху ни кто не отменял)ИМХО

Rich_king_Mogilev:

так. все на http://forum.minsk-club.info/viewtopic.php?f=22&t=693&start=1770

"......Славик, Чето по ходу я затупил....." ЦИТАТА

slzr:

По проверенной информации, Виталик - бывший начальник сервиса Мотовело и его помощник Слава, ушли на Хорс Моторос и теперь там развивают сервисное направление.

Оп-оп-оп,! А куда именно? Где их теперь искать?