Летняя резина

Неплохо было бы написать кто на чем ездил прошлый сезон, где покупал и почем.

А польскую "денбица" никто не юзал?

Gustaf, Звёзд с неба не хватает, но резина достойная. Дэнбицу выкупил Мишлен, производство стандартизировано и сертифицировано по европейским нормам. Сам был на заводе пару лет назад.

Последние пару сезонов отдаю предпочтение FALKEN после гуд-ера F1 особой разницы не почувствовал,тем более что они многие американские гоночные команды обслуживают

пардон, не знал что она зимняя

Правильно сомневаешься

http://www.germany-online.ru/interesting/adac_sommerreifentest.html

ADAC - тест летней авторезины

Автомобильный клуб ADAC опубликовал результаты очередного ежегодного теста летней резины (2003 г):

185/60 R 14 H (до 210 км/ч):

особенно рекомендуются:

Bridgestone Turanza ER 70: очень гармоничная резина с лучшей оценкой на сухом и влажном покрытиях, нет выраженных слабостей.

Continental EcoContact 3: очень гармоничная резина с лучшей оценкой на на влажном покрытии, нет выраженных слабостей.

рекомендуются:

Michelin Energy E3A: минимальный износ, в сравненни к лучшим не очень хорошо на влажном покрытии (поведение на влажном покрытии привело к снижению оценки).

Nokian NRH 2: относительно маленький износ, в сравнении с лучшими не очень хорошо на влажном покрытии, относительно большой шум, (поведение на влажном покрытии привело к снижению оценки)

Hankook Optimo K 406: лучшая оценка на сухом покрытии,в сравнении с лучшими не очень хорошо на влажном покрытии, (поведение на влажном покрытии привело к снижению оценки)

Fulda Carat Attiro: лучшая оценка на сухом покрытии,в сравнении с лучшими не очень хорошо на влажном покрытии, (поведение на влажном покрытии привело к снижению оценки)

Toyo Roadpro R 610: лучшая оценка на влажном покрытии, особенно хорошо на сухом покрытии, относительно большой износ (большой износ привёл к снижению оценки)

Firestone Firehawk TZ 200: самый низкий шум, немного повышенный износ

Vredestein Hi-Trac: относительно низкий износ, высокий шум

Dunlop SP Sport 01: лучшая оценка на сухом покрытии, относительно высокий износ

Semperit Speed Comfort: нет выраженных преимуществ, средняя оценка, немного слабо на сухом покрытии

195/65 R 15 V (до 240 км/ч):

особенно рекомендуются:

Fulda Carat Attiro: очень гармоничная резина с лучшей оценкой на сухом покрытии.

Uniroyal Rallye 540: очень гармоничная резина, хороша на влажном покрытии (прежде всего при торможении), нет выраженных слабостей

Vredestein Sportrac 2: очень гармоничная резина с лучшей оценкой на влажном покрытии, хорошо на сухом покрытии, немного повышенный износ

Dunlop SP Sport 01: очень гармоничная резина, очень хорошо на сухом покрытии, относительно высокий износ

Pirelli P7: очень гармоничная резина без выраженных преимуществ.

рекомендуются:

Continental Prem.Contact: очень гармоничная резина, в сравнении к лучшим несколько слабее на влажном покрытии

Goodyear Eagle NCT 5: особенно хорошо на сухом покрытии, лёгкие недостатки на влажном покрытии.

Toyo Roadpro R 610: лучшая оценка на влажном покрытии, хорошо на сухом покрытии,слишком высокий износ

Maloya Futura Sport V: особенно хорошо на влажном покрытии (прежде всего аквапланинг), относительно слабо на сухом покрытии, немного повышенный износ

Pneumat PN 550: нет выраженных преимуществ, относительно слабо на на влажном покрытии

Semperit Speed Comfort: относительно слабо на сухом покрытии, несколько повышенный износ.

Источник: ADAC, 27.02.2003

Wind, в 14 размере там ЭкоКонтакт.

А вообще сам по себе вопрос интересный по зависимости характеристик от размера.

Например по результатам тестов мне понравилась резина Continental PremiumContact, но тестировались 195 65 R15, а мне надо 185 65 R14,

Wind, в 14 размере там ЭкоКонтакт

все правильно, в 14 там эко контакт, на которм я отездил 2 сезона- все оч. понравилось, особенно малошумность, но поразило как легко стираются боковины после лихого прохождения поворотов. но мот, это моя прблема, а не шины?...

Типа пора уже!