Запущено бета-тестирование нового сайта FormulaMag.com

renome:

А что информация о результатах гонок, не будет выкладываться оперативно?

renome, А это что?

К 10 утра точно уже висело...

Ita,

Анализа там не было. Анализ будет сегодня. Воскресный материал предназначен для чуть более расширенного описания событий, произошедших в гоночный день. К концу сезона или через два года, найдя этот материал (а это будет более удобно реализовано, чем сейчас) вы сможете с легкостью восстановить ход гонки, если что-то забыли.

Писать обзор гонки и внятный ее анализ одновременно - несколько напряженно. К тому же, не в воскресенье, когда автор встает в 3 утра второй день подряд. Так что ждите второй части.

а да.... скажу вам по секрету, сколько раз мне ни приходилось перечитывать гонку "через год", ни один отчет меня не удовлетворил. потому что они написаны по следам, на след день, и через год уже вырваны из контекста и не читаются. только те обзоры которые были написаны уже через несколько лет спустя, скажем что то о старых гонках, давали целостное представление о событиях.

читаю "Анатомию", пока осилила тока Маков.

но вот это то чего надо. а отчет -- как там про рено начинается? а, да -- "забыть и не вспоминать"

да ладно, это мое ИМХО, мот кому отчет понравился. а я вчера была злобная, хоть наши и победили

Александр, возник вопрос. не по сайту, по формуле, но поскольку вы больше времени на этой странице чем на формульной, спрашиваю тут:

итак, какие-то там тойоты, редбуллы использовали в субботу все мягкие покрышки чтобы пробиться в Q3. это значит что заканчивали они квалю на мягких? а как они тогда поехали на твердых в гонке? или на квале и перед гонкой шины можно менять?

и потом, вы видали с каким количеством топлива тойоты вышли на гонку? у них был запас скорости для квали, совсем не нужно было драть извините попу и ехать квалю на мягких.

отличный сайт

уже добавил в закладки

то что много фоток по мне так +

люди, опять комменты не добавляются, ну что за безобразие?

в статью про Шума и 49%: 16 887 это как то очень не много. что, остальные тиффози не читают газет? или просто ленятся написать. хотя результаты интересные, жаль не сравнивют в динамике за последние годы. может цифра резко скакнула после его ухода?

в статью про Ди Ресту: ой, сколько таких молодых и супер-пупер талантливых было. и в формулу некоторые все же приходили, а что было на выходе? пшик и разочарование.

а мерседес... поддерживал и шумахера и хайдфельда, в начале.

расскажите вот, Александр, такую интересную статистику: сколько победителей каких младших серий чего-то добились в Ф-1. скажем: чемпион-победа-подиум.

я как то давно встречала по чемпионам ф3000 -- статистика была довольно удручающая.

с нетерпением жду выхода из бета-версии

Ita,

Как ни странно, Наталья, многого добились. Особенно если не брать F3000, которая в середине 90-х была очень ущербной.

Особенно отличились выходцы из немецкой Формулы-3.

Некто Шумахер (чемпион 1990), его брат Ральф (1995-й - 2-й), Ярно Трулли (чемпион 1996-й) ну и Ник Хайдфельд (чемпион 1997-й). Кроме последнего, все - победители Гран-при. Причем первый как бы даже и чемпион. Правда последние несколько сезонов немецкая Ф3 - жалкое зрелище, все мигрировали в Евро-Ф3.

Британская Ф3:

Баррикелло и Култхард (соотв. 1-е и 2-е место 1991), Хаккинен (чемпион 1990), Херберт (чемпион 1987). Ковалайнен, Дэвидсон и Сато тоже оттуда. Правда, в последнее время пошла мода на пилотов GP2 и британский Ф3 теперь лишь ступенька в GP2.

Евросерия Ф3:

Известный всем Гамильтон и Зутил (1-е и 2-е место в 2005-м).

Это просто поверхностный взгляд - если делать статистику то окажется, что существует прямая зависимость между успехами в младших форумах и Формуле-1. Конечно, бывают исключения, но если многократный чемпион младших серий добрался до Ф1 в среднем (подчеркиваю, в среднем) он сохранит свой высокий уровень.

А то, что ди Ресте не дают сесть в автомобиль GP2 или хотя бы DTM, в то время, как всякие Кобаяши-Хирате-Накаджимы-Вандергарде раскатывают в болидах Ф1 - это форменный позор.

united,

Не новый, а старый — с учетом пожеланий посетителей и из беты он еще не выйдет

Александр, спасибо. уже начала писать ответ, но опомнилась -- тема не для этой ветки.

как вообще посещаемость сайта -- может стоит продолжить ее там? ну или вы нам статеечку накатаете, аналитическую про то как кими попал в формулу с 23 гонками в ф-рено, и какая он щас классная звезда, по сравнению с некоторыми победунами.... шутка