Смазка для направляющих суппорта

VINNIVINNI, там не резиночки а чаще всего полимеры, "синтетический каучук", EPDM, EP, EPT.
На сколько градусов, можно посмотреть здесь - http://www.jjshort.com/Rubber-Properties.php
Хватает иногда, чтобы мыльные смазки высыхали и комковались, как напр. ликви-моли или тойотовская 01206 (она вообще-то для гидравлики ГТЦ, а не направляющих).
Кстати обратите внимание на последнюю колонку в таблице - чего боятся полимеры. EPDM EPM в частности минеральных масел, углеводородов (это к слову о минеральных маслах в смазках якобы для суппортов).

VINNIVINNI:

ByWorld:

Одним я с ним согласен на все 100%, нету там в направляющих мегатемператур что бы применять всякие керамики, медь и т.д. Посему по температурным режимам СупперФит подходит, осталось понять как он себя со временем вести будет.

Конечно нет.
Народ парится по поводу смазки направляющих суппортов, чтобы смазка выдерживала тысячу градусов, и купив её запихивает ПОД РЕЗИНОЧКУ!!!! которая надета на направляющую....
Интересно, на сколько градусов рассчитана резиночка?

ну во первых эта "резина" держит достаточно высокие температуры. особенно если вспомнить что температура кипения тормозухи не такая уж и огромная.
а во вторых - эта самая "резина" кроме всего прочего очень негативно реагирует на некоторые виды смазки. в частности любит разбухать и клинить направляющую.
поэтому подбор смазки в целом - важен. другое дело что температура - тут уже бонус. но я бы не стал пихать в резинки смазку с температурой каплепадения в 60 градусов. особенно учитывая что хватает тех же силиконовых с границей в районе 200 градусов.

в чем смысл фоток?

Купил BOSCH superfit 5000000150-44n ,буду использовать

ByWorld:

Hitman, не в укор будет сказано, но в свободную минуту поучитесь пользоваться фотиком в телефоне, там есть режим макросъемки и отключение вспышки. Ибо на фото хорошо виден только асфальт и советская отвертка.

нету ни вспышки ни макросъемки. Камера в телефоне 2 Мп. На улице 19.00 .Темно. Справа висит переноска.

ByWorld:

Кроме того в новых машинах её там нету, наношу чуть чуть боша.

минералку в суппорта? так то литол подешевле будет.

ByWorld, уберите явную рекламу из форума, торгуйте самостоятельно. Тем более суперфит бошевский - полная чушь, обратите внимание на мнения специалистов на других форумах. Или может представитель боша вам привел какую-то секретную информацию с фото, видео?

Hitman, Не обращай внимание, "бош" и "хаски" будут реагировать))))

Melaniush:

ничего с резинками не происходит, проверено на практике на своем авто, также друзей, период свыше года...
теория и практика - две разные вещи

Так вот и говорю, найдутся теперь и тестеры литола. А вот против их аргументов и цены уже не попрешь))) А давайте выслушаем еще аргументы хаскитестера. Может все-таки чем дороже - тем лучше?

я вообще не понимаю смысла в этих экспериментах. ликви-молли силиконовая в тюбике стоит не так уж и дорого. в плане резинок в суппортах - опробована уже кучей народа, никаких нареканий.
ну и объёма там столько что хватит на несколько машин. и не только в тормоза можно. я себе и в направляющие сткелоподъёмников, и в направляющие сидушек её пихал. не пачкает, хорошо держится. и в морозы не замерзает, с водой не образует никаких "неприятных" субстанций (помню как графику в личинки замков дверных напихал когда разрабатывал - проклял потом всё через год).

badguy:

я вообще не понимаю смысла в этих экспериментах. ликви-молли силиконовая в тюбике стоит не так уж и дорого. в плане резинок в суппортах - опробована уже кучей народа, никаких нареканий.

В данном случае не я, а бошеведы пытаются изобрести велосипед и всех убедить, что это очень хорошо.

A_Lee_Ksei:

Кстати, перед тем как положить этот хайгир заложил литола.... через неделю полез проверить, а пыльникам уже гамон пришел, расползлись и болтались на направляющих.

не утвеждаю что литол это хорошо, просто пишу что от литола в результате вреда меньше. Это как выбор между хлебным самогоном и фабричной водкой. И то и другое плохо, только от хлебной вреда меньше за счет сивушных масел.