ECO AE 502

Topotunchik:

Вот и я в раздумьях что брать 502 или 702?????
толку (кроме ресурса и запуска) в ременном приводе если на выходе производительность 200 литров

в ременном компрессоре нет никакого смысла,да и гемора в эксплуатации больше,в запуске будет на %5 тяжелее,да и в работе на просаженом токе может тупиться,+ на близком расстоянии не так на уши давит,

werka93:

там стоит однофазный асинхронный двигатель
с пусковой обмоткой

а не полноценный 3х фазник

не путайте народ!

Шаришь!

чего-чего а этот на просажке, запускается и пашет....
на гаражах в пролете 4 штуки бывают не заводятся, а мой на раз) даже без дополнительного пуска(кнопки)
ток начал сифонить в районе регулировки давления и кнопки старт..

Поехал покупать этот, но в тот момент у моего продавца в наличии не оказалось(забыл созвониться). Купил, что было в наличии - Extel V-0.25/8 ременной, горизонтальный, немного дороже. По первым впечатлениям, агрегат нормальный, качает быстро и не шумно, а далее проверим в работе.

я наконец-то купил себе 502, долго думал и взвешивал все за и против. купил за 210 на Уручье. буду проверять на выходных

Хорошо вам в Минске. У нас в Гомеле еле нашел за 2 мульёна. А так везде 2 250 000. На выходных тоже буду тестировать.

какое масло лить в цифрах, и кто подскажет? а то в инструкции, только брэнды
кто знает,где воздушный фильтр на них купить, а то хрупкие они очень..

Vj.telo:

какое масло лить в цифрах, и кто подскажет? а то в инструкции, только брэнды
кто знает,где воздушный фильтр на них купить, а то хрупкие они очень..

Я свой тоже пока довёз 2 раза кульнул вокруг своей оси и фильр отломал)) в результате скотчем смотал))
А комплектующих к ним вроде хватает.. Вот например: http://blueair.by/zap.html

olegario, Да ничем оно не отличается ИМХО, очередная маркетинговая "замануха". Судя по картинкам в гугле есть отличия только в цвете ручек на регуляторе давления. Некоторые идут с красными, а некоторые - с зелёными. Те, что с зелёными - вроде как раньше появились.

Вчера оным затарился. Как гриццо - надо было только колодцы свечей продуть и колёса подкачать, решал чем - дорешался до того, что и гаражные двери красить надо, и дом, и забор, и железяки пескоструить, и старое авто тоже не мешало бы подшаманить. Итог решалки - на фото.

Стартует без вопросов при любом давлении. В ресивере какой-то мусор мелкий перекатывается, но на скорость работу не влияет. Шёл в упаковке, заправленный маслом. В нагрузку ещё литровая банка российского компрессорного масла перепала. Фильтры - комочки поролона в пластиковой баночке - в общем чисто номнальные - компрессру с такими нужно жить в непыльном углу гаража подальше от УШМов и прочих генераторов мелкой дряни в воздухе. Ресивер с нуля набивает за минуту-две до 8 атм по показометрам на аппарате (кстати, довольно точным - разница с поверенным манометром в пределах 0.1 атм). Оребрение на медных трубках одето отвратительно - и кое где из 2 кусочков состоит - поэтому и болтается - придётся приклеить-припаять, дабы трубку не жрало. Докупил ещё китайский набор юного маляра-пневматика и 20-м доп. шланг-бублик, дабы сразу в бой. Общее впечатление - сойдёт для гаража и сельской местности - пусть трудится.

Katolik7, Завтра с утра с секундомером проверю ... ближе к обеду отпишусь.