zmiter
И что с того, что я их выложил? Суть не меняется - первое ТО стоило все равно ровно столько, сколько я заплатил, а стоимость колодок, фильтров и прочего я приплюсую к стоимости второго или третьего ТО, когда их и применю, ведь я машину брал не на продажу.
А ты меняешь масло каждые 500 км, коврики меняешь каждый месяц, фильтра после каждой городской поездки более 50км, а цепь и вовсе вместе с заменой масла? Скажи только честно, а то ведь я знаю всего два способа замены - по рекомендации производителя и по фактическому состоянию (если срок менее, чем указал производитель).
haos
Т.к. покупка была через офф. американскую контору, то я переводил от юр. лица и стоило это мне ровно 0 рублей.
