Выбор авто.

Андрей R-R-R:

Spectr:

а еще понравились цены в Гродно: разница в 300-400 у.е.

Интересно, а за счет чего разница? Неужели в Минске ярче проявляется звериный оскал капитализма? И жадность губит фраера?

Сам собираюсь в Литву - по ценам - практически Польша, а дорога - дешевле, да и не так обидно возвращаться ни с чем.

В Гродно реально предлагали ксантию 96 года 1,8 v16 ч литыми дисками, кондиционер за 3600. У нас тут ниже 4000 на рынке особо не опускают. Хотя есть по объявлениям и за 3800 примерно.

А дизелек: ну вот думал над вариантом дизеля 96 1.9 TD универсап, темно-зеленый, климат. Вроде был в неплохом состоянии с виду. Отдавал за 4600, были еще 96 - 97 за 4400.

Spectr, я вчера в Каунасе видел ксюху 1.9 ТД, 98 года, универсал, чуть затерта правая сторона (низ дверей) - 2800 евро - вот и считай.

Dmitry_B:

Spectr, я вчера в Каунасе видел ксюху 1.9 ТД, 98 года, универсал, чуть затерта правая сторона (низ дверей) - 2800 евро - вот и считай.

Dmitry B, а как там вообще с ценами и состоянием машинок? А то все собираюсь...

Андрей R-R-R, а ты знаешь - я не пожалел, что съездил - выбор....представь: Малиновка, умноженная на 2 и поставленная на автовозы в 2 этажа + стоянка уже сделанных машин...битые и целые, живые и не живые, утопленные и нет, америкосы и немцы, французы и итальянцы - есть все..

Цены - на вкус и цвет - взяли другу машину на 800 баксов дешевле, чем в Минске....

TUTSI,я очень люблю Хонду но Прелюд 82 года надо оченнь хорошо посмотреть перед покупкой!

Rat:

Думаю тут было уже что-то подобное, но может кто суммирует для меня ленивого.

Короче надо что-то типа Ситроен-Эвазьен, Пежо-806, Рено-Эспас. Года от 99 до 01. Дальше, думаю, дороговато. Нужно, что бы много места+шестое сиденье периодически поставить не особо напрягаясь. Или какой Мицубиси-Спецвагон, Тойота-Превиа, но, полагаю, они дороже. Или чего из американского. Основной критерий - соотношение цена\качество. Внешняя эстетика приветствуется, но скорее, вторична. Бюджет в целом гибкий, но, естественно, хочется без фанатизма.

Хонда Шаттл(Одиссей) твой выбор!

Уже год ездию на такой!99 года будет стоить около 9,5-10 килобаксов!Качаство Хонда!Проехал 30000 км!Кроме замены масла,ГРМ,фильтров и колодок поменял одну рулевую тягу-15$(пыльник порвал)!!!Пробег по одометру 200000(реальный за 300000)-лью синтетику! Спрашивай что интерессует?

Rat,у меня 2,2 97 год с 99 2,3 Втек(те же 150 сил,но чуть повеселее)!Коробка автомат!Мешалки на эту модель не ставились!Едет весело,тяги мотора хватает везде(катался по Крымским горам с 6 челами в салоне)!Есть кондей,круиз,люк,эл сиденья!Задняя сидушка вполне комфортна даже для взрослых людей(в отличии от Спецвагона)-складывается в пол,что очень удобно!Были версии с 6 и 7 местным салоном!У меня 6 ,т.е. второй ряд сидений 2,с проходом между ними!

Boozy2, все класс, только вот смущает

Мешалки на эту модель не ставились

. Как-то интуитивно автомат не хочу. Хотя это может издержки воспитания.

Boozy2, хоть какие...кузовщина например...ты интересовался вообще наличием и ценами?

Rat, советую рассмотреть вэны проекта U60- пыж 806/ситро-эвазьон/фиат-улисс/лянча зэта...

Их во-первых в несколько раз больше того же шатлла,

во-вторых, есть МКПП, в-третьих, наличие запчастей в норме, тем более , что для всей четверки они взаимозаменяемые.

Из явных плюсов- крепкие оцинкованные кузова, большие трансформации салона-6 мест+водила...сиденья вынимаются полностью, на все 4 машины устанавливались прекрасные дизели производства PSA...даже на лянче и фиате, хотя абревиатура у них своя было JTD...но это те же дизели пежо/ситроен...лучше брать старые 1,9/2,1 ТД...т.к. свежие HDi сложнее в обслуживании и более чувствительны к качеству топлива, хотя как и все новые впрысковые дизели.

Цены на запчасти вполне доступные...по движку вдвойне, т.к. это те же движки которые ставились на пыж 605/406...ситроен ХМ/Ксантия...так что это более реальный выбор, тем более если ты хочешь МКПП.