VW Polo / Фольксваген Поло

Airman:

100 долл за ковры...вы чего???

они вам надо? на малине подешевше нету?

Вот именно, что дорогова-то Просто эти оригнальные коврики одеваются на клипсы в полу, удобно. Обычные универсальные можно купить за 20 у.е. На рынке еще предлагают за 80 тыс вроде все оригинальные. А на Малиновском рынке может знаете кого-нибудь кто такие возит? или сайты какие? Ехать же туда....мама дорогая..

kassiopeya, простите за любопытство, вы машину на дилере покупали, б/у или вам ее подарили ?

kassiopeya, я к чему. будут же еще ТО, на которых Вам сэкономить не удастся и так 2 года лямку тянуть пока гарантия не закончится...а вы сразу после покупки начинаете по базарам ходить. не понимаю людей, покупающих авто на последние деньги ладно проехали, ничего личного

Fast:

kassiopeya, я к чему. будут же еще ТО, на которых Вам сэкономить не удастся и так 2 года лямку тянуть пока гарантия не закончится...а вы сразу после покупки начинаете по базарам ходить. не понимаю людей, покупающих авто на последние деньги ладно проехали, ничего личного

Что здесь не понятного? Ковёр в оригинале стоит 100 у.е. Не в оригинале от 20 у.е. Если вдуматься, с чего бы это коврикам стоить 100 у.е.? От не оригинального коврика машине хуже не будет - 100%.

Не знаю как ТО на Поло, но ТО1-2 на Королу было примерно 220 тыс. Я бы не сказал что это супер дорого. По крайней мере по гаражам сильно дешевле не выйдет, если расходники те же будут.

Fast:

офф, сорри

master_of_shadows, при покупке _нового_ авто минимум %5 от стоимости нужно закладывать на доп. оборудование, вкл и родные ковры/брызговики. жаться здесь не уместно имхо. Преимущества родных от не родных описаны выше владелицей авто , хуже будет.

Ну так пепелац то уже куплен . Хуже для авто в техническом плане естественно .

kassiopeya,

Как вариант еще витебские ковры Matex, но они без защелок. На Малине они дороже чем здесь. И возможны варианты по материалу.

таймер турбины ?

вряд ли...он даже на 1,9Тди не ставится в стоке...

в базе подгорев топливного фильтра ?

необязательно...скорее даже, что нет...

Forrest Gump,

так на форуме приятнее спросить...а потом звонишь на Атлант и говоришь, что у знакомых стоит в базе все и даже больше, и начинаешь просить скидку...

Forrest Gump:

я вот все удивляюсь, неужели так сложно позвонить на атлант и напрямую спросить.

они там очень охотно о новых машинах инфу дают...

сегодня воскресенье

начитался , что если есть турбина то нужно пару минут на холостых постоять а потом глушить по перегрев идет, а так таймер выключат турбину позже -идет постепенное охлпждение.

как атлантовец скажу, что работает дилер и в воскресенье

нет таких таймеров

это весьма смутные рекомендации для авто с турбиной - после интенсивной езды не сразу глушить двигатель

у авто есть режим работы вентилятора RUN OFF - после глушения мотора если все еще горячо под капотом

если бы проблема была критичной завод озаботился бы внести что-нибудь в конструкцию

ПС за рубежом работа на холостом ходу вообще не приветствуется - экологи душат