Audi A6 С5

r00t, 10 лет назад - да, азиаты на салонах экономили, но сейчас качество салона, звук закрывания дверей даже в цивике весьма на высоте и 100% лучше чем в е36 - это я могу точно утверждать тк е36 пересмотрел и не одну. А стоимость отличается весьма. Иначе и быть не может. ххх это евро, а азиаты это бакс.

видел прошлым летом M3 желтого цвета с шашечками...

аха, уверен что е30.

Обидно потратить кучу бабла и взять A6 вместо E39.

Нет, обидно взять е39, впечатлится стоимостью эксплуатации, теснотой салона и тд и при этом не почувствовать то ради чего покупают ххх. Так что человеку надо просто покатать и на то и на другом и решить - согласен ли он платить за то что предлагает бмв. Например, я бы хотел взять 325 е36, нравится мне как она едет, но я совершенно не согласен платить за это едет - теснотой салона, стоимостью обслуги, старым дизайном, и репутацией водителей 3-к ххх.

репутацией водителей 3-к ххх

О, это да.... Поэтому я взял SAAB.

WasserKocher, в основном согласен

аха, уверен что е30.

не, последняя, 2003 года, с светодиодными стопами...

и репутацией водителей 3-к ххх.

Это как?

r00t,

Так короткий он для того, чтобы можно было быстро переключаться. А не мешать как в ступе... В A3 задолбало этой ручкой орудовать.

Так я ж и не пишу, что короткий - это плохо. Я пишу что короткий - это хорошо, но при этом рычаг какой-то невнятный...

Кстати, если говорить о концерне VW то все машины концерна делаются на типовых платформах и агрегатах, и поэтому по сути ничем друг от друга кроме названия и рюшечек не отличаются. БМВ разрабатывает авто целиком с учетом требований предъявляемых к конкретной тачке а не с желанием упихнуть типовой движок в типовое шасси чтобы получить типовой авто.

Ну вообще-то я не слышал, чтобы Ауди делались на общей платформе с другими машинами VW (за исключением А3, которая сдлана на базе Гольфа). А4, А6 и А8 имеют свои собственные шасси. Движки - да, у всего концерна общие. Но только до определенного предела. Те же 2.7 битурбо или 4.2 встречаются только на Ауди.

да ну брось, я ниче не обсираю. просто бмв лучше. ауди тоже замечательная машина

Я не про Ауди. Это лишь как пример, близкий мне. Большинство тестов выставляют Ауди VS Мерс VS BMW и ДАЛЕКО НЕ ВСЕГДА BMW выигрывает тесты.

Что такое лучше? Лучше может быть по конкретным критериям? И даже здесь будет достаточно субъективности. А панацеи не существует!

Так что говорить, что БМВ лучше Ауди или Мерса - как минимум не правильно.

да не парься ты. все машины хороши... просто бимеры это особенные машины и за это их любят. Я не вижу смысла покупать биммера человеку, который не хочет тратить много на бензин обслуживание и машина нужна чтобы просто ездить и не заморачиваться.

Они не особенные. Просто в советские времена у них создалась определенного рода аура, далеко не самая лучшая кстати, которая держится до сих пор. В этом и есть суть этой "особенности".

VAV:

M3 E30 в Беларуси нет и наврядли уже появится

ну че, вроде ж собирают одну..

myst:

По салону не соглашусь, у цивки мне очень нравится салон, не то что в ФВ вырубили как обычно.Ну а то что капот раскачивается - честно говоря не видел, но даже если и так, главное что по краштестам там все в порядке.

О вкусах не спорят У Цивика обычный салон, однако это самая последняя деталь, на которую обращают внимание при покупке его, рулится он что надо

SHANYA*:

taralex:

предлагаю афтару купить мерс, чтобы не мучиться с выбором, будет и комфорт и управляемость и звукоизоляция, и не будет долго требовать ремонта.

Насчёт ремонта можно и обломаться- сущее заблуждение,может 126-е и не так ломались как 23 бимер или 100 ауди,а новые ломаются причём может быть и чаще

Если речь идет о W210, то в эту сторону с деньгами 13к лучше вообще не смотреть - хлебнете горя..

raven2000:

И еще случай из жизни - ехал и разговаривал с человеком по телефону минут 20, стал на повороте, тикает поворотник, тут он у меня спрашивает:

- а что это у тебя щелкает?

Я говорю - поворот включил.

- Ты что за рулем все это время был?

- да.

- а я думал ты дома, тишина такая.

Это еще что, может у тебя Диалог какой, он вообще шумы фоновые не передает (удобно, кстати, в машине едешь, с телочкой хохочешь, а по телефону с той стороны, жена, скажем, абсолютно ничего не слышит). Недавно с товарищем сидели, в машине, разговаривали, фары горят. Он говорит, мол, че аккум не жалко фарами сажать. Я а ему - мотор то заведен...Вот как бывает то!