Петиция о Законе обязывающем всегда ездить с ближним светом

Эй, "памяркоуныя", вы хоть сами читаете, что пишете, перед тем, как нажать "Отправить сообщение"?

Еще раз спрошу - КОМУ может МЕШАТЬ мой включенный "ближний" ДНЁМ???
Кого он может "ослепить", "отвлечь", "пустить зайчики" и прочее...??
"Ближний" днём делает авто ЗАМЕТНЕЕ!
ГАИ в своё время специальную статистику приводило и в ЭТОМ вопросе я целиком на их стороне!
А выражение "солнце село - включай свет" - это полный п..ц!
И ведь человек, написавший такое, считает себя адекватным .... видимо!

Если шо, то мой водительский стаж - 32 года на сегодня..
И это стаж не "воскресных" поездок на дачу, хочу вам заметить...

Да, очень разочаровала меня эта "ветка", увы....

Mikle King:

Пример: обычный городской двор. Во дворе куча корчей и детворы. Правильный корч включает свет, потом катиццо. Неправильный корч - как стояло так и поехало. На какой корч дите быстрее обратит внимание и будет стараться держаться подальше?

шта? думаю я среагирует этот дитёнок на любой авто если увидит его. а если он стоит спиной к этому корчу то со светом ты, без света, какая разница? вообще в вашем примере правильнее было бы говорить про шум от двигателя, чем громче - тем больше привлекает внимание.
петицию не одобряю, т.к. не вижу в ней особого смысла(не из каких либо меркантильных соображений). правильно всё говорит Vital Key. вообще, конечно, я бы наказывал всяких индивидов, которые по ночам ездят на габаритах или вообще без света, да и включать фары надо раньше, нежели как это указано в пдд.

upd: задолбали колхозники с китайским ксеноном и неотрегулированными фарами( одна из причин неприсоединения к петиции).

я езжу с включенным светом всегда, с самой первой машины. лампочек мне не жалко. стаж относительно не большой - 9 лет. считаю, что МНЕ так безопаснее, если не понимает человек - ну когда нибудь его не заметят, начнет понимать. ни с кем спорить не буду к чужим мнениям отношусь с пониманием .... всем добра.

Mr.Snoopy:

Mikle King:

Пример: обычный городской двор. Во дворе куча корчей и детворы. Правильный корч включает свет, потом катиццо. Неправильный корч - как стояло так и поехало. На какой корч дите быстрее обратит внимание и будет стараться держаться подальше?

шта? думаю я среагирует этот дитёнок на любой авто если увидит его. а если он стоит спиной к этому корчу то со светом ты, без света, какая разница? вообще в вашем примере правильнее было бы говорить про шум от двигателя, чем громче - тем больше привлекает внимание.
петицию не одобряю, т.к. не вижу в ней особого смысла(не из каких либо меркантильных соображений). правильно всё говорит Vital Key. вообще, конечно, я бы наказывал всяких индивидов, которые по ночам ездят на габаритах или вообще без света, да и включать фары надо раньше, нежели как это указано в пдд.

upd: задолбали колхозники с китайским ксеноном и неотрегулированными фарами( одна из причин неприсоединения к петиции).

я так понял, что вопрос именно в том, какой из корчей заметнее - с фарами или без? будь то ночь или день считаю что с фарами заметнее, хоть днем и не так эффективны они. но тем не менее... китайский "ксенон" - это да... это жесть. но кэлхи радуются...

Не прокатит. Колхозники всё равно будут экономить на ресурсе лампочки и на 0.01% расхода бензина, который добавляет включенный свет. Колхозников никакими законами не переделаешь.

Обращаюсь к челу по имени t5.keeper , если ты хочешь ездить с включенным светом так езди на здоровье некто тебе не запрещает , только не нужно всех втягивать в сваю инициативу , да еще и такую тупую , все это уже давно проходили и мы и они и все , только видно тебе не дошло что когда светит лампочка по имени солнце то другой лампочки не нужно светить , ты ещё пешеходам на лоб по лампочки навесь и заставь их по зебре с включенным светом ходить потому что вам плохо их видно

bulgar:

Когда-то уже ездили с ближним светом , особенно когда дети в школу собирались. Но потом одно важное лицо, которое до сих пор самое важное, возмутилось публично такой "расточительности" и ГАИ свет потушило. Я думаю, что желающих поднять вопрос опять перед АГЛом среди чиновников не найдется.

И правильно сделал . Хоть один нормальный человек нашелся эту дурь выключить .

panda-76:

А не имеет ли этот красавец (ударение на последний слог) долю где нибудь в сети АЗС.
Езда с включенными фарами увеличивает расход топлива примерно на 15 % (уже давно доказано и посчитано)

А почему не на 30 или 40%, чтоб уж запугать окончательно и бесповоротно?
Бензиновый автомобиль в границах 1%, дизельный меньше.
Никого не уговариваю, сам езжу со светом всегда.
Поражают недоумки едущие по трассам в условиях недостаточной видимости (дождь, туман, сумерки) без света.

Какие все сознательные, аж пипец!
Вы когда последний раз по дороге ездили? Или просто теоретизируем?
На дороге в тумане, в сумерках, в условиях плохой видимости постоянно 80% машин едет без всякого света. Они ведь тоже считают, что раз они всех видят, то условия позволяют ехать без фар.
Некоторые (меньшинство) умудряются и ночью без фар передвигаться, но это скорее исключение.

И вот именно из-за таких оленей и надо ввести этот закон. Иначе каждый придурок будет брызгаясь слюной кричать, что "усё добра видна, ня нада тут никакога свету!" и ползти в тумане с выключенными фарами по проселочной дороге, посередине дорожного полотна.
А другая половина возмущаться:
"я феерически ответственный и самостоятельный! В штаны не писаю, в туалет сам могу сходить, сам фары, когда нужно включаю! Я же всегда перед тем, как ехать, по дороге от своей машины на 100 м от бегаю и оцениваю, будет ли видна МОЯ машина в сложившихся условиях"

Мда. Тема перетекает в срач, аля Дизель\Бензин, IOS/Android, Бог есть/Бога нет...

alex_ault:

Ну, да, скандинавы совсем дураки были, когда инициировали обязательное наличие постоянно включенного ближнего на авто. Ага.

Именно поэтому у этих, видимо, недалеких людей аварийность год от года снижается, а в прошлом году в ДТП во всей стране, где насчитывается почти 600 тыс. км дорог, погибло 264 человека. Наверное, из-за того, что все с ближним гоняют и слепят друг друга днем.

Разве обстановка на дороге у нас с ними отличается только включённым светом?
Интересует почему был сделан вывод именно в пользу включенного света
Может, наоборот, отменить это положение, и аварии совсем прекратятся, а?

al.deamon:

Какие все сознательные, аж пипец!
Вы когда последний раз по дороге ездили? Или просто теоретизируем?
На дороге в тумане, в сумерках, в условиях плохой видимости постоянно 80% машин едет без всякого света. Они ведь тоже считают, что раз они всех видят, то условия позволяют ехать без фар.
Некоторые (меньшинство) умудряются и ночью без фар передвигаться, но это скорее исключение.

И вот именно из-за таких оленей и надо ввести этот закон. Иначе каждый придурок будет брызгаясь слюной кричать, что "усё добра видна, ня нада тут никакога свету!" и ползти в тумане с выключенными фарами по проселочной дороге, посередине дорожного полотна.
А другая половина возмущаться:
"я феерически ответственный и самостоятельный! В штаны не писаю, в туалет сам могу сходить, сам фары, когда нужно включаю! Я же всегда перед тем, как ехать, по дороге от своей машины на 100 м от бегаю и оцениваю, будет ли видна МОЯ машина в сложившихся условиях"

Любой нормальный водитель в процессе движения когда видит что вокруг как-то темновато или не очень хорошо видно дорогу, объекты вокруг дороги, встречные и попутные авто САМ включает свет ибо понимает что его тоже плохо видно. Это нормально.
А то что вы описали (ночью, без фар, посередине полотна) это просто тупое нарушение ПДД - за это и так наказывают если ловят.
Ваш пост лишь доказывает, что не все у нас знакомы с ПДД, все проблемы лишь от НЕСОБЛЮДЕНИЯ тех правил что уже есть. Еще раз повторяю - достаточно соблюдать ДЕЙСТВУЮЩИЕ ПДД там уже все придумано так как нужно.
Лучше бы предложили (и я даже готов поддержать) увеличение ответственности за нарушение ПДД особенно в той части, которая связана с безопасностью остальных участников движения.