Lada Vesta

pavelraziev:

Из того что помню о чем говорили люди:

Гугл, да?

pavelraziev:

- течь сальников КПП и разбрызгивание масла грузом по всей подкапотке.

Шта?

pavelraziev:

- масло вокруг шланга вентиляции картера

Ужас какой.

pavelraziev:

- с фарой была какая то фигня то горела то нет

Лампочку поменять - тяжело

pavelraziev:

-термостат не держал температуру

Донгфенг Держит летом, зимой долгий прогрев и выхолаживает. Это есть. Зато перегрева, как один товарищ тут каркал - нету.

pavelraziev:

- течь патрубков охлаждения на морозе;

Абсолютный бред и клевета. На всех патрубках пружинные хомуты.

pavelraziev:

- катушка зажигания

У кого Eldor c завода - тем такое не грозит. В остальном - проблема актуальна на пробегах под 70-100тык.

pavelraziev:

- ремень генератора повываливались ручьи стоял стук

Еще одна чушь и клевета. Ремень дорогущий - контнентал. Эластичный. До сих пор родной стоит.

pavelraziev:

- ошибка по катализатору

Ахаха.

pavelraziev:

- подшипники ступичные

Это про Весты с ЗДТ - там какие-то проблем с этим.

pavelraziev:

- реально высокий расход топлива даже по трассе

Если ехать 90-110кмч - нормальный расход. Я так не езжу - по-этому 9л

pavelraziev:

- рывки судорги мотора на малом газу переодически типа сегодня солнечно они есть, а завтра дождь и машина что танк на холостых прет
- и тд

Чушь. Есть провалы при переключениях, но на малом ходу мотор без проблем тянет машину на 1тыс оборотов. Не дергаясь.

pavelraziev:

Ну и вой КПП прогрессирующий напрягал многих.

Гугл напрягал?

https://abw.by/news/experience/2025/06/30/za-chetyre-mesyaca-rabo ... no-na-polo

я ток что километр проехал на машине - аж поржал мысленно: попал в какой-то таксишный движ. два полика, рапид, солярис и логан. Вест не было))

dengrodno:

Тут смотрел обзор от таксиста) заявлено 430км на зарядке - проезжает летом 320-330км, зимой с печкой 180км.

У знакомого электричка.
Говорит, что всё нраится, но хоть уже и привык "планировать" маршрут, а всё равно потоянно в состоянии стресса. Если, говорит, ехать дальше 100 км или уже проехал 100 км и попадается ЭЗС, о всегда заезжает подзарядиться кофе попить и посцать,, даже, если не хочется. Так спокойнее ....
В соответствующей ветке на онлайнере, если пролистать, некоторые пишут, что у них пробег на зарядке зимой опускался до 25-30% от заявленного.
Жду вот зимы и новогодней правды от конверта.

Nykos:

я ток что километр проехал на машине - аж поржал мысленно: попал в какой-то таксишный движ. два полика, рапид, солярис и логан. Вест не было))

А хунцы были?

dengrodno:

трусы с начёсом оденет и валенки - и выжмет пробег)

Вебасту поставит, как все нормальные-экологичные электроаматеры и будет заправлять на заправке.
Трусы там не помогут - эл. подогревов не завезли.

dengrodno:

В техассе поржут над машиной без бардачка, да и только)

А у нас прЭмиальная мечта, в особой воцатной среде.

pavelraziev:

Да Саня. С тобой бесполезно вести разговор.

Половина проблем - надуманная. Сальники у всех бегут - особенно у хранцузов. У Весты на моторе фторопластовые, на КПП наверное ацечаственная резина (если не Китай). Поло в этом плане, 99% не далеко уехал.

Из косяков - расход (хотя можно поставить газ и научится нормально педалировать), термостат и провалы на переключениях. Кат подыхает только на 1.8 - где расход масла есть или на больших пробегах (издержки евро5). Катушки родовая болячка да и то, если стоят ПО Север какие или другие скрепные. С импортными машина ездит до ремонта кузова

Так и Калина - если постепенно ее перебирать и ставить импортный-качественные скрепы (то что ломается или меняется на ТО), то никаких проблем с ней не будет.

Где:

а всё равно потоянно в состоянии стресса

Вот единственный, кто отметил ГЛАВНЫЙ недостаток. Над тобой будет постоянно висеть эдакий дамоклов меч - встать где-то вдали от зарядки или приехать на неисправную-неработающую-занятую и потерять время и нервы.

Где:

Жду вот зимы и новогодней правды от конверта.

напишет соврет, что ездит и радуется. Так с эмигрантом было - потом резко сознался, что страдал при каждой заправке бензином
Человек-эквилибрист.

dengrodno:

больше чем поло 1.6

Блин, уже с шурой 100500 раз обсасывали разницу в расходе поло и весты. У полуседана колёсики меньше, вес меньше, размеры меньше, естественно расход будет меньше при сопоставимых двигателях, против физики не попрёшь. Если поставить движок весты в полуседан, наверняка расход будет ниже, чем на весте.

dengrodno:

Alex_UssR:

расход (хотя можно поставить газ и научится нормально педалировать),

Педалируй - не педалируй, а жрет оно больше чем могло бы. На одном и то же маршруте на той же скорости на круизе жрет на полтора литра больше чем поло 1.6. Но в принципе пофиг - в 10 влаживается и добра

Так ГСМ по-проще и у турбомоторов, ты еще плааавно откладываешь на новую турбину)

Oran_Gutang:

Блин, уже с шурой 100500 раз обсасывали разницу в расходе поло и весты. У полуседана колёсики меньше, вес меньше, размеры меньше, естественно расход будет меньше при сопоставимых двигателях, против физики не попрёшь. Если поставить движок весты в полуседан, наверняка расход будет ниже, чем на весте.

Он еще и ниже - тоже плюс к аэродинамическому сопротивлению.

dengrodno:

не на столько больше полуседана, чтоб настолько больше жрать по трассе.

Поло в размер Калины-Гранты)
Жрот - т.к. в фазовращатели не смогли.

AKBAR:

https://abw.by/news/experience/2025/06/30/za-chetyre-mesyaca-rabo ... no-na-polo

ну ничо. Скоро Весту опять купит)

dengrodno:

Alex_UssR:

Так ГСМ по-проще и у турбомоторов, ты еще плааавно откладываешь на новую турбину)

Какое турбо? Я прог старый добрый дорестайловый атмо 1.6 поло

атмополо жрот еще и масло, как двухтактный мопед. Причем хорошее
И мотор там стучит - забыли что ли)))
Это тисиай Вегана жрал 4-5л... 95-98ого) Там реально супер расход - знакомый хвастался и Никос тут вроде выкладывал.