Lada Vesta

МП42:

Кузов это не все авто.
Движок делают?Унутрянку?Электронику и тыды?Нет.

А много кто в мире делает сам авто по полному циклу без привлечения сторонних производителей комплектующих?

МП42:

повторяю-есть желание выплатить 2 машины-одну свою,вторую за проценты в ущерб своей жизни-на здоровье.

Самый дешевый s50 сейчас стоит 52900, кредиты на него под 4% (первые 3 года) с 0 первоначальным взносом. Т.е. в месяц платишь по 600 руб, а через 3 года остаток 37К. При этом, если в кармане есть 23,4К, кидаешь их на депо под 15,4% на 3 года и на выходе получишь эти самые 37К , а итоговая стоимость оказывается 44,5К. Т.е. получаешь еще и экономию 8К. Накопить 23,4К, что бы не переплачивать в Минске может даже домохозяйка.

зы Зачем мусолить тему пенсии, если пенсионерам кредит на авто не дадут?

Alex_UssR:

как минимум поставщик входит в концерн))) А тут что?

Тут пакет акций 38% принадлежит Geely, т.о. входит в концерн.

МП42:

poseydon:

А много кто в мире делает сам авто по полному циклу без привлечения сторонних производителей комплектующих?

ну вот и интересно- кто будет выпускать запчасти на снятые с производства жыли прочие хончи-однодневки

никто. Только у алЁши все кругом таксисты и их заботит тариф, на который можно упихнуть ведро и как продать ее через года или два.

Nykos:

а если и соберутся, то будут искать на куфаре самое дешевое, а не новое у дилера))

я вас умоляю..
типа на мерин ,мазду,опеля,ниссан,бмв и тыды покупают только оригинал и только у дилера.
На Некрасова валом покупателей для этих брендов

Nykos:

МП42:

вот именно это и останавливает от покупки

ну да ну да именно это))

ну а что?
Неужели вы думаете,что именно скрепы подталкивают к весте?
Подталкивает то,что отремонтируют в любой колхозной кузне и дешевые запчасти.
А ломается все.

Nykos:

кто вообще собирается ездить на китайской машине 20 лет? кроме тебя конечно

ну а почему на опеле или мазде можно ездить, а на китайце нет?
Купили сыну рено-симбол 2007 года как первую машину.
Кузов оцинкованный, в нормальном состоянии.Движок в норме.Запчастей валом.
Ну пусть поездит пару лет, потом купит что-нибудь другое.
ЗЫ,На дорогах пассатиков и ауди прошлого века навалом)
По доходам у людей и расход-авто не роскошь,а средство передвижения

Nykos:

что непонятного в слове "почти"? через 3 года тоже все будет, никуда не денется

вы так уверены,как будто сами эти запчасти производите.)
Может и будут..Под заказ и по невменяемой цене.
Поживем-увидим
А почти весьма зыбкое утверждение.Слишком большой срок в нынешних реалиях

Nykos:

МП42, есть еще прекрасные бренды типа лексуса, бмв, ауди, тойоты - там стабильности больше
даже бюджетные корейцы есть - спортаж какой - запчастей на 100 лет хватит

я в курсе)
поэтому за жили тут и не топлю.Как и за прочие хунзы
Поэтому на данном этапе в соотношении цена-будущие запчасти я вижу ладу.
Пройдет время,если с жили будет все тип-топ- буду и его рассматривать.

poseydon:

На Belgee нормативный срок службы устанавливается 10 лет - это значит, что в течении 10 лет после прекращения выпуска модели на неё должны быть доступны з/ч.

должны быть и будут- разные вещи.
Если бы белорусы выпускали все запчасти-нет вопросов.

Nykos:

кто вообще собирается ездить на китайской машине 20 лет? кроме тебя конечно

Я на китайской? Скорее уж ты собираешься, чем я =)

Nykos:

так ты верхушка получается, еще и с возможность в любой момент уйти на $2к+

я официально в ивацевичском районе не работаю Так что пустая и унылая попытка петросянинга

Nykos:

никаких проблем с запчастами и обслуживанией в любой деревне

Личный опыт или ОБС\сам придумал?

МП42:

в Беларуси производство началось в конце 2017 года, а на российский рынок модель вышла в начале 2018 года
каких почти 10 лет

Упс

Nykos:

что непонятного в слове "почти"?

Лёша, разлогинься и едь заказы развозить уже... На своих хунцах)))