Ответить
  • TeRm Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    TeRm Neophyte Poster Автор темы

    24

    23 года на сайте
    пользователь #4390

    Профиль
    Написать сообщение

    24
    # 24 ноября 2002 20:20 Редактировалось _NikZ_, 65 раз(а).


    ιllιlι.ιl..Авто Звук..ιllιlι.ιl

    Добро пожаловать в ветку.
    Здесь обсуждаем движение и развитие автозвука в целом. Обмениваемся дельными советами о подборе и установке комплектующих в авто. Помогаем новичкам разобраться в азах.

    АЧХ - Амплитудно-частотная характеристика. Зависимость уровня воспроизводимого сигнала (звука) от частоты.

    ФЧХ - Фазо-частотная характеристика. Зависимость фазы воспроизводимого сигнала (звука) от частоты.

    Задержка – Она и есть – задержка звука с момента воспроизведения динамиком до момента, когда звук улавливается слушателем. Заметно при неудачно настроенной системе фронт-сабвуфер, когда сначала слышен спереди щелчок барабана, а потом до ушей «добегает» низкий гул из сабвуфера.

    Стерео – Метод записи звука с помощью, как минимум, двух микрофонов в два раздельных канала. Используя этот метод, можно точнее воспроизвести объемную картину исходного сигнала.

    Stage – Сцена. Виртуальное размещение исполнителей, формируемое с помощью соответственно расположенных и настроенных акустических систем при воспроизведении стереозвука. При отсутствии сцены стереозапись теряет смысл.

    КИЗ – Кажущийся источник звука. В идеале при воспроизведении стереозаписи должно улавливаться не только четкое направление на виртуальный источник звука, например, солиста, но и даже его относительная удаленность от слушателя. Вот эта виртуальная точка – и есть КИЗ.

    Привязка – Доминирующий звук из какого-либо динамика. Обычно из ближайшего к уху.

    Локализация – Определение положения в пространстве физического источника звука. Источники сверхнизких частот не локализуются.
    Акустическое короткое замыкание (КЗ) - Происходит, когда лицевая и тыльная стороны динамика сообщаются между собой и излучаемые волны определенных частот накладываются друг на друга, гася сами себя. Пример – взять в руки динамик и подать на него звуковой сигнал. Сколько мощности не добавляй сигналу, вплоть до убиения динамика, можно будет расслышать только средние частоты, с длиной волны примерно равной или меньшей радиуса диффузора.

    Head unit – Головное устройство (часто, просто - «голова», ГУ) – обобщенное название для всех источников сигнала и управления им – магнитофонов, приемников, магнитол, СД-ресиверов, мультимедийных проигрывателей с телесистемой и т.п.

    Amplifier – Усилитель низкой частоты. Он и есть. Бывают встроенные в головное устройство и внешние, полупроводниковые и ламповые и т.п.

    Equalizer – Эквалайзер – устройство для изменения АЧХ сигнала на электронном уровне. Простейший – темброблок в головном устройстве. Посложнее – параметрический эквалайзер или выносной многополосный графический эквалайзер.

    DAC – ЦАП – цифро-аналоговый преобразователь. Обязательный компонент всех головных устройств и чейнджеров, работающих с цифровыми форматами записи.

    Crossover, X-over – кроссовер, устройство, предназначенное для разделения всего спектра сигнала на полосы, необходимые каждому типу динамиков.

    Пассивный кроссовер – устройство, ставящееся между усилителем и динамиком. В простейшем случае – разделительный конденсатор.

    Активный кроссовер – активное электронное устройство, ставящееся перед усилителем. Бывают внешние (отдельное устройство) и встроенные, например в головном устройстве или усилителе.

    DSP – Digital sound processor. Звуковой процессор, позволяющий оперировать сигналом для «выравнивания» сцены и тонального баланса.

    Акустическое оформление – способ для избежания акустического КЗ и максимального использования возможности динамика воспроизводить звук в том диапазоне, на который он рассчитан.

    Twitter – Твиттер, он же ВЧ-динамик. Обычно предназначен для воспроизведения частот от 4 до 20кГц.

    Midrange – Мидрейндж, он же СЧ-динамик. Воспроизводит от 300 Гц до 5кГц в случае с конусным диффузором и от 700Гц до 8кГц, если диффузор купольный.

    Midwoofer, Midbass – Мидвуфер, мидбас, он же НЧ динамик. Диапазон – от 60Гц до 4кГц.

    Subwoofer – сабвуфер. Динамик для воспроизведения сверхнизкочастотного диапазона – от 20 до 80Гц.

    Supertwitter – Супертвиттер. Свервысокочастотный динамик. Играет в диапазоне от 15кГц до 22кГц, а иногда и выше.

    Full-Range – Широкополосник. В теории воспроизводит от 20 Гц, до 20 кГц. На самом деле все не так шоколадно, как хотелось бы.

    Coaxial system – Коаксиальные акустические системы, состоящие из двух и более динамиков различных диапазонов, смонтированных, как одно целое.

    Component system – Компонентные акустические системы – набор раздельных динамиков разных диапазонов и кроссовера для деления сигнала для них.

    Бесконечный экран (Free Air) – когда динамик установлен в плоскость такого размера, который исключает акустическое КЗ. Установка динамиков ФриЭйр (ФЭ) (например, в заднюю полку над багажником) как раз и является неким аналогом подобного оформления.

    Закрытый ящик (ЗЯ) (sealed box) - Установка динамика в замкнутый объем диффузором наружу.

    ФазоИнверторное оформление (ФИ) (vented box) - Установка динамика диффузором наружу в колебательную систему, состоящую из ящика и порта, через который сообщается внутренний объем ящика и окружающее пространство.

    БандПасс (БП) (Полосовой громкоговоритель, bandpass) - Оформление, при котором динамик находится между двух ящиков, из которых как минимум, один – ФИ. С «внешним миром» динамик при этом общается только с помощью порта (или нескольких), поскольку стоит внутри ящика. Предназначено для воспроизведения полосы частот, ограниченных резонансной частотой одной камеры «снизу» АЧХ, а второй – «сверху».

    Пассивный радиатор (ПР) - Когда пассивная колебательная система создается не портом, а подвижной мембраной, например, вторым динамиком, установленным в ящике, но не подключенным. Отдаленный аналог ФИ.

    Четвертьволновой резонатор (ЧВ) четвертьволновой резонатор представляет из себя тоннель определенной длины и определенной площади сечения. Основные преимуществами ЧВ являются: низкий уровень групповых задержек, точность проработки баса и детальность порой даже выше закрытого ящика; плавный и на удивление широкий диапазон воспроизводимых частот, при правильном подходе ЧВ легко отрабатывает как верхний бас, так и самый нижний; высокий КПД, с одинаковой мощности Вы получаете отдачу, в среднем на 20-40% превышающую фазоинверторы или бандпассы, и на 150-300% закрытый ящик...
    недостатки: занимает приличную часть багажника, если не его весь; довольно требователен к выбору динамика, слабые магнитные системы, низкая величина линейного хода и тяжелая подвижная часть - все это не для ЧВ, противопоказан к использованию с мощностями, в 2 и более раза превышающими номинальную мощность сабвуфера.

    Пассивное акустическое сопротивление (ПАС) - «Полупрозрачная» для звука стенка ящика, установленная в месте, максимально исключающем акустическое КЗ. Используется для значительного «виртуального» увеличения объема ящика, намного больше, чем может дать заполнение.

    Заполнение ящика - Оно и есть – заполнение ящика специальным материалом, например, акустической ватой или синтепоном для погашения резонансов и для виртуального увеличения объема. Первое для сабвуферов, например, практически некритично – слишком большая длина излучаемой волны, а второе – иногда весьма ценно, поскольку позволяет снизить объем ящика на 15-20%.

    1A - чёрный
    2A - серый
    3A - фиолетовый
    4A - розовый
    5A - оранжевый-жёлтый
    7,5A - коричневый
    10A - красный
    15A - голубой
    20A - жёлтый
    25A - белый
    30A - зелёный
    35A - светло-фиолетовый
    40A - оранжевый
    60A - голубой
    70A - коричневый
    80A - светло-жёлтый
    100A - сиреневый
    Цвета могут отличаться оттенками

    ⇅ Прежде чем задать вопрос на форуме прочтите шапку. ⇅

    Обобщенные вопросы типа
    "посоветуйте акустику/саб/усилитель/магнитолу(ГУ)\провода и т.д в мою машину"
    будут игнорироваться большинством.
    Чтобы Вас правильно поняли и дали совет, в своем сообщении сразу отвечайте на следующие вопросы:

    1. Какая машина? (марка,тип кузова,год)
    2. Что установлено на данный момент? (штатная акустика или что то еще)
    3. Какие предпочтения в музыке? (основные! перечислять все или отвечать слушаю всё, не очень корректно)
    4. Что конкретно ожидается от системы, чего пытаетесь добиться? (просто поднять качество звучания или достигнуть изумительного звучания, может больше давления и баса и т.д)
    5. Бюджет?( желательно отдельно по компонентам...т.е на усилитель 200-250, на фронт небольше 200 и т.д)

    А чтобы Вы понимали некоторые моменты и термины, читаем шапку.

    В зависимости от вашего вопроса или проблемы, данные пункты можно опускать и дополнять полезной информацией на ваше усмотрение.

    Также не забываем благодарить и быть взаимно вежливыми.

    Для выбора автоакустики используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by
    Каталог автомобильных усилителей
    Каталог автомагнитол
    Каталог автоакустики
    Каталог портативных плееров и телевизоров

    Шумоизоляцию автомобилей, подготовку дверей под акустику и т.д обсуждаем в ветке Шумоизоляция автомобилей

    PS. Попрошу поддерживать порядок, проявлять уважение и терпение

    Куратор ветки _NikZ_

  • bota444 Senior Member
    офлайн
    bota444 Senior Member

    1375

    15 лет на сайте
    пользователь #270577

    Профиль
    Написать сообщение

    1375
    # 9 января 2016 21:48

    Из трех точно не буду,так может можно поставить разные динамики на мид бас еще?
    Других вариантов нет, чтобы не носить с собой лего конструктор?

    Жизнь пролетает ещё быстрее летних каникул. Чёрт возьми.
  • autodraive2000 Senior Member
    офлайн
    autodraive2000 Senior Member

    1842

    14 лет на сайте
    пользователь #456772

    Профиль
    Написать сообщение

    1842
    # 10 января 2016 01:22

    Тогда лучше один динамик и магнитола, стереоэфекта все равно не будет, а так проще сделать, и послабее блок питания.

    <p>676-76-15, 776-76-25</p>
  • bota444 Senior Member
    офлайн
    bota444 Senior Member

    1375

    15 лет на сайте
    пользователь #270577

    Профиль
    Написать сообщение

    1375
    # 10 января 2016 12:55

    Все ясно,но динамики парой продают :)
    Еще хотел спросить короб из чего лучше делать?цельного дерева или фанеры?

    Жизнь пролетает ещё быстрее летних каникул. Чёрт возьми.
  • autodraive2000 Senior Member
    офлайн
    autodraive2000 Senior Member

    1842

    14 лет на сайте
    пользователь #456772

    Профиль
    Написать сообщение

    1842
    # 10 января 2016 13:23

    Надо спрашивать, иногда один динами не исправный, а второй остается. А корпус лучше делать из фанеры.

    <p>676-76-15, 776-76-25</p>
  • bota444 Senior Member
    офлайн
    bota444 Senior Member

    1375

    15 лет на сайте
    пользователь #270577

    Профиль
    Написать сообщение

    1375
    # 10 января 2016 13:46
    autodraive2000:

    Надо спрашивать, иногда один динами не исправный, а второй остается. А корпус лучше делать из фанеры.

    Понятно.

    Жизнь пролетает ещё быстрее летних каникул. Чёрт возьми.
  • Soundguard Senior Member
    офлайн
    Soundguard Senior Member

    1376

    12 лет на сайте
    пользователь #855000

    Профиль
    Написать сообщение

    1376
    # 10 января 2016 19:59

    Может создать отдельную ветку?

    К стати - самый оптимальный вариант для задней акустики в однообъёмнике.

    Добавлено спустя 1 минута 35 секунд

    Есть кевларовый динамик без пары.

    Живой электрик автоматически считается хорошим.
  • fujiya Senior Member
    офлайн
    fujiya Senior Member

    802

    15 лет на сайте
    пользователь #323232

    Профиль
    Написать сообщение

    802
    # 11 января 2016 14:02 Редактировалось fujiya, 2 раз(а).

    не представляю как ты будешь носить с собой консруктор из фанеры, с магнитолой и блоком питания))) это чудо будет весить килограмм 20
    идея абсолютно бредовая от начала до конца. Купи готовое изделие и не парь себе мозг - лучше чем китайцы все равно не сделаешь. Как вариант - активная акустика, в которую воткнешь плеер (тем более он уже есть хороший), микролаб соло какая нибудь

  • TriveR Senior Member
    офлайн
    TriveR Senior Member

    35728

    16 лет на сайте
    пользователь #172584

    Профиль
    Написать сообщение

    35728
    # 13 января 2016 22:38

    Помогите индетифицировать магнитоллу

    Не хочешь, не отвечай.
  • k12345 Member
    офлайн
    k12345 Member

    392

    15 лет на сайте
    пользователь #314994

    Профиль
    Написать сообщение

    392
    # 14 января 2016 04:20
    TriveR:

    Помогите индетифицировать магнитоллу

    А чего так сложно?rcd315 vw

    Joker...
  • TriveR Senior Member
    офлайн
    TriveR Senior Member

    35728

    16 лет на сайте
    пользователь #172584

    Профиль
    Написать сообщение

    35728
    # 14 января 2016 15:46

    k12345, Отлично. А она не привязанна к авто?
    Может автономно работать и какой там разъем с зади?

    Не хочешь, не отвечай.
  • k12345 Member
    офлайн
    k12345 Member

    392

    15 лет на сайте
    пользователь #314994

    Профиль
    Написать сообщение

    392
    # 14 января 2016 19:49
    TriveR:

    k12345, Отлично. А она не привязанна к авто?
    Может автономно работать и какой там разъем с зади?

    так как бы гугл в помощь...все найдешь..и разьем и как работает. http://www.ertasvc.ru база данных

    Joker...
  • Soundguard Senior Member
    офлайн
    Soundguard Senior Member

    1376

    12 лет на сайте
    пользователь #855000

    Профиль
    Написать сообщение

    1376
    # 14 января 2016 22:35

    Интересно - куда её впиндюрить собираются.

    Живой электрик автоматически считается хорошим.
  • HouseMusic Member
    офлайн
    HouseMusic Member

    383

    14 лет на сайте
    пользователь #512104

    Профиль
    Написать сообщение

    383
    # 23 января 2016 06:41
    Amai:

    Народ, где можно послушать как DLS R6A в тачке играют =) Хочу начать с пиона 80го и этих динов, потом докупить 4х канальный усь на них, а позже саб с усем =) Так сказать постепенно наращивать, ибо сразу всё поставить по деньгам не реально. Плюс в шумку ещё вкинуться =)

    Не лучший выбор фронта,есть более вкусные динамики:)

  • ROKRIK Senior Member
    офлайн
    ROKRIK Senior Member

    4519

    19 лет на сайте
    пользователь #86933

    Профиль
    Написать сообщение

    4519
    # 23 января 2016 14:38
    TriveR:

    Помогите индетифицировать магнитоллу

    Это RCD 210,315 только RNS.Впиндюрить то можно но она требует код,и как будет работать непонятно.

    9800X3D-32GB 6400Mhz-B650-RTX 5080
  • VDub2 Senior Member
    офлайн
    VDub2 Senior Member

    28608

    22 года на сайте
    пользователь #15600

    Профиль
    Написать сообщение

    28608
    # 30 января 2016 08:23 Редактировалось VDub2, 2 раз(а).

    Поругайте/похвалите выбор на мотоцикл Honda GL1800 только перед, зад делать не буду (сами понимаете HiEnd не нужен ввиду специфики шума и отсутствия шумоизоляции как таковой):
    -мидбасы Ground Zero gzpk 16SQ
    -твитера Hertz ST44
    -усь Pioneer GM-D1004
    установочного объёма будет очень-очень мало ((( Нужен ли кроссовер не знаю, или достаточно встроенного в усь?
    Среднечастотника не планировал и поставить его некуда. Звучание вышеозвученных мидбаса и твитера не слышал, середина в этой связке будет или нет- не знаю.
    в диаграммах не разбираюсб, что нарыл- то выложил

  • qwert153 Senior Member
    офлайн
    qwert153 Senior Member

    703

    18 лет на сайте
    пользователь #101340

    Профиль
    Написать сообщение

    703
    # 30 января 2016 10:59
    VDub2:

    по мидам не скажу не попадались, но должны играть
    по пищалкам, да можно любые такого плана, kicx tw46, alphard HLS-20 и тд
    по усилку- нет там настроек в данном чуде, все настройки с головы будут, ток тип вкл/выкл фильтра который не понять как будет
    из такого плана усилка лучше все же kicx Angry Ant 4CH (http://kicx.ru/katalog/usiliteli/angry_ant/angry_ant_4ch/ )
    по этим двум усилкам есть обзор на ютубе от лоудсаунда)

    ШВИ автомобиля сделай себе комфорт и безопасность!
  • VDub2 Senior Member
    офлайн
    VDub2 Senior Member

    28608

    22 года на сайте
    пользователь #15600

    Профиль
    Написать сообщение

    28608
    # 30 января 2016 11:08

    @lexis, а средние, больше всего за них боюсь, нужны ли они? В принципе сзади мотоцикла есть место для небольшого динамика. Можно или средние назад, или твитеры. Как правильнее в плане звука?

  • autodraive2000 Senior Member
    офлайн
    autodraive2000 Senior Member

    1842

    14 лет на сайте
    пользователь #456772

    Профиль
    Написать сообщение

    1842
    # 30 января 2016 13:18
    VDub2:

    @lexis, а средние, больше всего за них боюсь, нужны ли они? В принципе сзади мотоцикла есть место для небольшого динамика. Можно или средние назад, или твитеры. Как правильнее в плане звука?

    Самая основная проблема в мотоцикле это басы, поэтому если есть дополнительный объём ставьте саб.

    <p>676-76-15, 776-76-25</p>
  • VDub2 Senior Member
    офлайн
    VDub2 Senior Member

    28608

    22 года на сайте
    пользователь #15600

    Профиль
    Написать сообщение

    28608
    # 30 января 2016 19:33

    Саб ставить точно не буду, не могу пожертвовать одним кофром. Поэтому только либо мид+ рупорный твитер. Либо средние частоты+ рупорный твитер. И смотрю у мида 90 дб, у твитера больше 100, то есть он явно переиграет по громкости НЧ. Может более правильно все же брать примерно одинакового давления? И существуют ли в природе динамики нч или сч около 100 дб? За вменяемые деньги конечно.

  • _NikZ_ Куратор team
    офлайн
    _NikZ_ Куратор team

    1291

    15 лет на сайте
    пользователь #344351

    Профиль
    Написать сообщение

    1291
    # 31 января 2016 00:31
    VDub2:

    существуют ли в природе динамики нч или сч около 100 дб?

    существуют но не для таких жестких условий как авто и тем более мото...такие блины обычно очень большие и легкие в основном используются в концертной акустики и под такую чувствительность(из-за остальных параметров динамика) литраж ящика(даже зя) измеряется сотнями литров. поэтому в мото и авто в основном жесткие сабы выполняющие роль поршня и жрущее энергию с реальной чуйкой 85-90дб)))

    vel. +375-29-6567033 mts +375-29-2767033