Дурдом на дорогах

pashil:

В самый ливень был на МКАД. Часть усралась и скинула до 60-70, часть вообще свалила на обочину

Ехал по левому ряду 95, по ощущениям, как все оставались позади, будто 160

Мы так и напишем на мраморе, он не усрался и погиб как Герой!!! и звезду - посмертно.

От понторезов нас тошнит!

Цитата:

Мы так и напишем на мраморе, он не усрался и погиб как Герой!!! и звезду - посмертно.

От понторезов нас тошнит!

кого вас? тех, кто погоды боится? icon_lol.gif или одну личность Александра Владимировича О.? icon_biggrin.gif

так дома сидите, если дождик передали по БТ или не дай б-г снег znaika.gif

дома и кирпич с меньшей вер-ю свалится на голову icon_cool.gif

Уважаемый, а вы наверно даже не догадываетесь какой тормозной путь будет у вашей машины при таком ливне???

И если не дай Бог кто перед вами влезет вы даже понять не сумеете как очутились в его опе.

Koropyz:

Цитата:

Мы так и напишем на мраморе, он не усрался и погиб как Герой!!! и звезду - посмертно.

От понторезов нас тошнит!

кого вас? тех, кто погоды боится? icon_lol.gif или одну личность Александра Владимировича О.? icon_biggrin.gif

так дома сидите, если дождик передали по БТ или не дай б-г снег znaika.gif

дома и кирпич с меньшей вер-ю свалится на голову icon_cool.gif

Уважаемый, а вы наверно даже не догадываетесь какой тормозной путь будет у вашей машины при таком ливне???

И если не дай Бог кто перед вами влезет вы даже понять не сумеете как очутились в его опе.

ну на семилетнем Мишлин-енержи с остатком 3 миллиметра -- да.

pashil, Сегодня повезло...доехал до дома, понтанулся на форуме, а завтро в сводке, не учел погодные условия, не справился с управлением....или красопеты которые умудряются в задницу на мкаде воткнуться, а потом орут, что мокро, резко тормазнули. А вера в волшебную силу дорогой резины(летней, зимней, ливневки, шиповки) , это примерно как детская уверенность в существовании деда мороза. Очень хочется верить....но со временем вырастаешь и понимаешь, что нет его...так и с резиной...

а 70 - 95 - это гигантская разница, это 25км/ч между прочим, а иногда и 5 км/ч становятся критичными.

лучше выйти из машины и толкать ее в по мкад, особенно если это меган сцыник, у которых от дождя задние фонари работают как хотят

по-любому в дождь надо дома сидеть и бт на пульте щелкать, на улицах очень опасно. а если гроза и молния, так и долбануть может, машина ведь металлическая

pashil:

понтанулся на форуме

...почему для вас езда с разрешённой скоростью - понты?

(вас - это не BAC, а Вы и AlekSSandr88)

Подскажи пожалуйста Александру Владимировичу О.(раз такой грамотный), ты и в дикий гололед зимой(когда людей на ровном месте крутит и выкидывает) на кольцевой едешь 95, а кругом тошнят 40-60. Не ну конечно они же лошары...

pashil, видимо другие водители решили, что ухудшилась видимость, управляемость, в общем окружающие условия, почему они так решили это второй вопрос. Может у них больше либо меньше опыта, а может у них больше или меньше мозгов чем у вас. А хвастаться в дурдоме, как я в ливень на своем тарантасе летел по кольцу 95, когда другие "тошнили" - это понты.

дождь или гаишник в пределах видимости - однозначно надо сбросить скорость. атгрехаподальше. прастигоспади

да не надо гаишников. достаточно любой спецмашины с мигалками

pashil:

ухудшилась видимость, управляемость, в общем окружающие условия

- не спорю. потому ехал 90, а не привычные 110

А хвастаться в дурдоме, как я в ливень на своем тарантасе летел по кольцу 95, когда другие "тошнили" - это понты.

никакого хвастовства - очередная, в этой ветке уже 1 000 000я констатация факта, что 83% в целом ездит медленно и усирается при малейшем изменении внешних условий.

дождь или гаишник в пределах видимости - однозначно надо сбросить скорость. атгрехаподальше. прастигоспади.

понты были бы в духе "а мне срать на всё, я крутой ездюк, как пёр 150 так и пёр". ИМХО. Кто это увидел - что ж, ваше право

а чем обусловлен выбор привычной скорости? почему именно 110? это как-то связано с финансами?

почему не 120, не 130, не 115, почему 110?

просто интересно

atwa:

дождь или гаишник в пределах видимости - однозначно надо сбросить скорость. атгрехаподальше. прастигоспади

да не надо гаишников. достаточно любой спецмашины с мигалками

Иногда даже просто белой машины, стоящей на аварийке

Semly,

а чем обусловлен выбор привычной скорости? почему именно 110? это как-то связано с финансами?

почему не 120, не 130, не 115, почему 110?

Не знаю, что ответит pashil, мне вот на 110 удобно, т.к. крейсерская скорость для пятой передачи. По бензину - на трассе на 90км/ч ест 5.9л, на 110 - 6.0л, на 120 - 6.5 - 7л на 100км. По горкам - практически не теряет скорости, чуть-чуть нужно добавлять газу, не насилуется двигатель, не надо временно переключаться на четвертую или заранее сильно разгоняться перед горкой. По комфорту - на 120 и выше по мкад в определенное время ровно ехать затруднительнее (разгоны-торможения), чем на 100-110 в правом ряду... (блин, опять "спалил" правый ряд )

Ну, можно ещё сказать о гаишниках: превышение на 20+погрешность-их-прибора км/ч можно делать только раз в году без серьезных последствий для прав, но и один раз в год получать запись в талон/базу данных тоже не хочется.