Ответить
  • Smonitor MemberАвтор темы
    офлайн
    Smonitor Member Автор темы

    311

    23 года на сайте
    пользователь #5457

    Профиль
    Написать сообщение

    311
    # 14 октября 2003 23:52 Редактировалось masm, 67 раз(а).
    107 http://www.taxi107.by/
    +375293333107
    +375295555107
    +375259999107
    ---------------------
    135 (Столица, Престиж) http://135.by
    +375293333001
    +375296666001
    +375292222001
    +375259999001
    -------------------
    152 http://taxi152.by/
    +375293333152
    +375296666152
    +375295555152
    ---------------------
    156 http://taxi156.by/
    +375295555156
    +375295666156
    +375445555156
    +375296666156
    ---------------------
    157 http://157.by/
    +375296666157
    +375297777157
    ----------------------
    7788 (Алмаз)http://7788.by/online/
    +375 17 3060778
    ----------------------
    252 (Мое такси) http://252.by/
    ----------------------
    7585 (Голд)http://taxi7585.by/
    ----------------------
    7510 (Такси в Десятку) http://taxi10.by/
    ----------------------
    Такси NextApp https://nextapp.by/
    ----------------------
    7500 (Такси Пятница) http://taxi5.by
    +375445744999
    +375297508237
    +375255494141
    ----------------------
    +375445555555(Такси Бавария) http://taxibavaria.by/
    ----------------------
    7565(Такси Лайм) https://taxilime.by/
    +375298479093
    +375445036060
    +375256935603
    ----------------------

    Онлайн-таблица тарифов такси в Минске (Google Drive, обновляется Wyid).

    Правила автомобильных перевозок пассажиров (такси - Глава 10).

    Сколько стоит добраться от улицы Монтажников до улицы Строителей?
    Для расчета примерной стоимости поездки можно воспользоваться онлайн-сервисом службы 135 (http://135.by/#!/calculate). Также расстояние поездки можно рассчитать при помощи сервиса Google Maps (https://maps.google.com), после чего использовать таблицу тарифов в шапке ветки.

    Сколько стоит доехать до аэропорта?
    Цены на эту поездку могут отличаться в зависимости от выбранной службы и района города, из которого вам нужно ехать. Рассчитывайте на сумму, эквивалентную 30-40 рублями. Как показывает практика, если задать данный вопрос в ветке, то в личные сообщения можно получить и более дешевые предложения от водителей. А также получить замечание от куратора ветки.

    Какое такси у нас самое дешевое?
    Тарифы всех служб указаны чуть выше в шапке ветки. Информация в таблице поддерживается в актуальном состоянии.

    Хорошо, а какая служба такси самая лучшая?
    У каждого своя. К сожалению, ни одна из минских служб такси до сих пор не гарантирует ни одного из основных потребительских параметров, таких как возраст машины, ее класс, наличие кондиционера, ремней безопасности, включенного счетчика или выдачи чека по окончании поездки. Поэтому вызов машины такси любой из служб – это, так или иначе, лотерея.

    Вы сказали, что счетчик может быть не включен. А я думал, он должен быть включен всегда.
    Все верно, должен. Но практика такова, что с целью ухода от налогов, около половины поездок осуществляется с нарушением этого правила. К сожалению, поездка без счетчика, это не только способ обмануть государство, но также и дополнительная возможность обмануть клиента, так как далеко не каждый пассажир с точностью до пятисот метров знает расстояние, которое ему предстоит проехать. Если вы хотите ехать обязательно в машине с включенным счетчиком, то об этом лучше предупредить оператора во время совершения заказа.

    А я где-то слышал, что если нет чека, то можно не платить вовсе.
    Таким образом вы потенциально создаете конфликтную ситуацию. Посудите сами: водитель свою работу сделал и доставил вас к месту назначения, поэтому, отказываясь платить за поездку, вы поступаете не вполне честно. Возможно, это сойдет вам с рук: большинство водителей, скорее всего, не станут ввязываться в конфликт, тем более что сами везли вас с нарушениями. Но наверняка найдутся и те, чьи действия могут оказаться непредсказуемыми и опасными. Поэтому, если нужен чек, то предупреждайте об этом оператора и водителя заранее, а не ставьте ультиматумы по завершении поездки.

    Мне кажется, таксист взял больше денег, чем предусмотрено тарифом службы. Что делать?
    Если машина была заказана при помощи диспетчерской, то звоните в службу и оставляйте жалобу. Как правило, подобные ситуации разрешаются очень быстро и в пользу пассажиров.

    А я не стал звонить в службу, просто вышел на стоянку такси. Но договорился с водителем, что поедем по счетчику. В итоге вышло очень дорого.
    Ничего удивительного. Законодательство не ограничивает тариф для такси, поэтому теоретически в счетчике у водителя могут быть забиты абсолютно любые цифры. И это не является нарушением ни для одного из контролирующих органов. Поэтому, чтобы не переплачивать, всегда вызывайте машину через диспетчера. В особенности это касается «бойких» мест, например, вокзала или ночных клубов.

    Повышаются ли цены на такси ночью или в выходные?
    Нет, тарифы не зависят от времени дня либо дня недели. Также они не увеличиваются и в праздники. Единственным исключением является Новый год – некоторые службы устанавливают в новогоднюю ночь повышенный тариф.

    Зависят ли цены от размера машины? Минивен, универсал?
    Да, если вам нужен автомобиль больше, чем с четырьмя местами для пассажиров, либо вы планируете перевезти крупногабаритную вещь, то тариф за километр будет выше, чем у обычной машины. Однако, если вам нужна обычная машина, а на заказ приезжает минивен или микроавтобус, то вас должны везти по стандартному тарифу службы.

    А если нужно ехать загород?
    Для поездок вне города тоже действует повышенный тариф. В этом случае в городе водитель должен включить счетчик на городской тариф, включающий абонирование, а на выезде из города распечатать чек по городской части и включить счетчик на загородный тариф, но уже без абонирования. В конце поездки вы получаете от водителя два чека.

    Вы сказали «абонирование», а что это вообще такое?
    Абонирование – это минимальная поездка. То есть даже если вам нужно проехать 200 метров, меньше суммы абонирования поездка стоить не будет. В абонирование включена некоторая фиксированная сумма за посадку, а также некоторое количество километров (как правило, три). Соответственно, первые три километра цифра на счетчике увеличиваться не будет, а после цифры начнут учитывать расстояние и простой.

    Почему бы вам не прописать в шапке загородные тарифы? И минивен с универсалом тоже.
    На это есть несколько причин. Основная причина концептуальная. Таблица в шапке содержит информацию, которая нужна подавляющему большинству пассажиров, и перегружать ее лишними данными ради меньшинства было бы неверно. Кроме того, есть и технические трудности. С учетом инфляции, тарифы меняются достаточно часто, поэтому, если задаться целью собирать в четыре раза больше информации, это неминуемо скажется на ее качестве. Также, операторы служб сами не всегда знают собственные тарифы, поэтому иногда такую информацию получить просто негде. И, наконец, изменения в таблицу вносит один волонтер на общественных началах, и он в принципе никому ничего не должен.

    Нужно срочно ехать, а все службы отвечают, что машин нет.
    Тут два варианта. Или идти и ловить машину «на руку» или позвонить в службу и попросить передать водителям, что подача машины будет оплачена сверх тарифа (например, предложить двойную цену поездки) и с большой вероятностью машина приедет даже из соседнего района.

    Как долго будет ожидать машина такси?
    Время ожидания составляет десять минут с момента подачи. Таким образом, если оператор сказал вам, что машина будет через 7 минут, то вы должны к ней выйти не позднее, чем через 17 минут с момента звонка. Однако, учтите, что опоздание может восприниматься водителями как неуважение к их времени, поэтому лучше выходить через указанное диспетчером время.

    А какой момент должен быть включен счетчик?
    Когда вы сели в машину и назвали адрес. Если вы садитесь, а на счетчике уже горит цифра абонирования, то смело просите водителя включить прибор заново. Некоторые недобросовестные водители могут включить счетчик еще на подъезде к вашему дому, тем самым неправомерно увеличивая стоимость поездки.

    Вызвали машину, а поездка отменилась. Что я должен водителю?
    Формально, подача такси осуществляется бесплатно. Поэтому, до начала поездки вы водителю ничего не должны. Однако злоупотреблять подобным - это самый верный способ оказаться в черном списке у службы.

    Да я вообще не понимаю, о чем вы здесь говорите! Как может ветка такси разменивать по пять страниц за день?
    Это давно устоявшаяся традиция, преломить которую уже вряд ли возможно (см. также блок «Краткое содержание предыдущих страниц ветки (от madcourier)»). Однако всю необходимую пассажиру информацию мы постарались собрать в этой шапке. Если же вы тоже хотите обсудить справедливость тарифов такси, затраты на содержание машины и доходы водителей, то милости просим к нашему обсуждению.

    давно слежу за веткой. И в какую бы сторону не уходили дискуссии, через несколько страниц они возвращаются к одному и тому же:
    - таксисты говорят что услуга на грани выживаемости
    - пассажиры говорят, что часто эту услугу оказывают некачественно, так что в некоторых случаях даже таких денег она не стоит.
    Потом идет второй виток:
    - таксисты - будете платить адекватно, будет и услуга адекватной, а сейчас она соответствует цене;
    - пассажиры отвечают (особо продвинутые) - мол, а что ж вы хотите - по 2-3-4-5 тысяч зарабатывать? Тогда вам не в такси, тем более никто не приковал.
    Виток третий:
    - таксисты - народ, не надо лезть туда, где не понимаете. Вы считали амортизацию, оформление в такси, врача, механика, налоги, абонплату? А, и авто как средство производства!!!
    - пассажиры - ладно, не будем считать, рынок посчитает и расставит все по своим местам, и вообще, рентабельность у вас неплохая, а сервиса никакого. Через одного не знают город, в машину не сесть, норовят обсчитать.

    Ну, и напоследок, пассажиры и таксисты друг другу хором - да смысл с вами говорить, все равно не слышите...

    На данный момент в Беларуси используется два вида таксометров: "БелТАКС" и "ТАЭ-3Ф". Модель "ТАЭ-3Ф" не соответствует стандарту "СТБ 1364.4" и была снята с производства в 2007 году. Таким образом, модель "БелТАКС" должна использоваться в подавляющем большинстве перевозок. Начиная с января 2014 года, использование модели "ТАЭ-3Ф" будет невозможно.

    Если что то надо добавить в шапку -- пишите в личку, добавлю. hag

  • dik2 Senior Member
    офлайн
    dik2 Senior Member

    15312

    11 лет на сайте
    пользователь #1210747

    Профиль
    Написать сообщение

    15312
    # 15 марта 2026 22:45
    Морж:

    Но когда бываю твою х.... не видел в такси, или может не то вызываю?

    Ну есть они уже, не редкость.

    Даже у нас в Витебске одна ездит

    конверт:

    дак а чего ты цену обрезал? продают 2,5 месяца машину-такси, по цене НОВОЙ

    Вот кстати я тоже не понял прикола. Все забываю позвонить поспрашивать, но вроде новые по той же цене сейчас продаются, что на АВ.Бай б-ушные

    Добавлено спустя 5 минут 10 секунд

    2343774:

    Такси А1 уже 2 крупные партии именно этих авто закупили. Сейчас заказали третью партию.

    У А1 свои авто появились? Да ладно

    Морж:

    И точно на этом дешевом ушлепке?

    Думаете у Хончи одна-единственная можель?

    Ту что сейчас разбирают, кстати. разработали именно для такси. Она немного странная: у водителя минимум удобств, зато пассажирам сзади хорошо

    Морж:

    А я думал авто

    Интересно, каким местом

    конверт:

    естественно понравилось, китайские тачки всем нравятся

    Говорить за всех - предельно глупое мероприятие

    Морж:

    Или можешь ссылку дашь где такое есть? Именно на такой?

    На такой конечно нет, это авто для такси. А вообще - да. Хончи на представительных авто специализируется

  • Морж Senior Member
    офлайн
    Морж Senior Member

    35961

    24 года на сайте
    пользователь #234

    Профиль
    Написать сообщение

    35961
    # 16 марта 2026 07:35
    dik2:

    Хончи на представительных авто специализируется

    Не разбираюсь в данной марке. Но это как сказать что мерс на представительских специализируется. Помня про майбах и забывая про А класс и т.д.

    Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят!!!
  • Лutyi Senior Member
    офлайн
    Лutyi Senior Member

    3443

    7 лет на сайте
    пользователь #2652502

    Профиль
    Написать сообщение

    3443
    # 16 марта 2026 07:40
    dik2:

    У А1 свои авто появились? Да ладно

    Если это так, то скоро Яндекс начнут зажимать

  • dik2 Senior Member
    офлайн
    dik2 Senior Member

    15312

    11 лет на сайте
    пользователь #1210747

    Профиль
    Написать сообщение

    15312
    # 16 марта 2026 07:48
    Лutyi:

    Если это так, то скоро Яндекс начнут зажимать

    Это не так

    Добавлено спустя 2 минуты 1 секунда

    Морж:

    Но это как сказать что мерс на представительских специализируется.

    Я ничего не хочу этим сказать кроме того, что сказал. Просто вы тут, не "разбираясь в марке" обвиняете оппонента в лжи, когда он говорит что Си и прочие ездят на Хончи. А это действительно так.

  • Морж Senior Member
    офлайн
    Морж Senior Member

    35961

    24 года на сайте
    пользователь #234

    Профиль
    Написать сообщение

    35961
    # 16 марта 2026 07:58
    dik2:

    обвиняете оппонента в лжи

    Где, когда? Или Си ездит на такой как у Конверта? Нет.

    Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят!!!
  • 2149963 Senior Member
    офлайн
    2149963 Senior Member

    2015

    9 лет на сайте
    пользователь #2149963

    Профиль
    Написать сообщение

    2015
    # 16 марта 2026 08:48

    Hongqi N701 — это специальная серия бронированных лимузинов, созданная для председателя КНР Си Цзиньпина в 2022 году. Автомобиль характеризуется ретро-дизайном, высокой степенью защиты, использованием двигателя V12 (иногда V8 с турбонаддувом) и символизирует мощь китайского автопрома, заменяя на посту №1 модель CA7600J.
    Основные факты о Hongqi N701:
    Назначение: Используется как основной автомобиль Си Цзиньпина (Борт №1) с 2022 года.
    Производитель: Бренд Hongqi («Красное знамя»), входящий в корпорацию FAW.
    Двигатель: Считается, что автомобиль оснащен мощным 6-литровым двигателем V12, разработанным в Китае, либо более современными версиями с V8.
    Особенности: Высокая броня, удлиненный кузов, ретро-стилистика, напоминающая модель CA7600J.
    Автомобиль был впервые замечен во время визита Си Цзиньпина в Гонконг.

  • dik2 Senior Member
    офлайн
    dik2 Senior Member

    15312

    11 лет на сайте
    пользователь #1210747

    Профиль
    Написать сообщение

    15312
    # 16 марта 2026 09:18
    Морж:

    Или Си ездит на такой как у Конверта? Нет.

    Так конверт и не говорил что Си именно на такой ездит

  • Морж Senior Member
    офлайн
    Морж Senior Member

    35961

    24 года на сайте
    пользователь #234

    Профиль
    Написать сообщение

    35961
    # 16 марта 2026 10:00

    dik2, так и я не говорил, что он врет.
    Ладно проехали. Нормальная машина за свои деньги. Не хуже и не лучше большинства авто, что ездят в такси.

    Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят!!!
  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    20976

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    20976
    # 16 марта 2026 12:33 Редактировалось конверт, 12 раз(а).
    Морж:

    Нормальная машина за свои деньги.

    ТОП за свои деньги, я за 15 тысяч новую в салоне брал.

    сейчас за б.у. такси по 17,5 тыс просят

    Добавлено спустя 7 минут 29 секунд

    dik2:

    Она немного странная: у водителя минимум удобств, зато пассажирам сзади хорошо

    у водителя все те же удобства, что и в любой другой машине (даже многие другие позавидуют)
    круиз-камера-климат-стеклоподъёмники-вентиляция сиденья-подлокотник-АКПП-кожа-рожа-руль арэх

    В упор не вижу, чем меня, как водителя, - обделили.
    Там более странно это слышать от водителя Чудесного Логана
    про "минимум удобств" говорят блогеры,а остальные за ними повторяют, как попугаи.
    под "удобствами" видимо следует понимать унитаз вместо сиденья

    а вот электрорегулировку пассажирского сиденья - абсолютно зря сделали, не надо оно там, в такси тем более
    ну и бардачка нет (в который и не залезешь в такой широкой машине, рук не хватит), который мне и не нужен, зато полка под селектором КПП есть, куда хоть ноутбук можно кинуть

    Добавлено спустя 55 секунд

    dik2:

    Ну есть они уже, не редкость.

    Даже у нас в Витебске одна ездит

    в Минске их до 5 штук на каждом светофоре стоит
    арендные такси часто попадают в ДТП, в том числе в тотал, потому и спрос на запчасти высокий и их возят
    я даже видел ДТП где два Хонча поучаствовало

    Шэф-пилот