Lada Vesta

конверт:

Я плачу за столько, сколько залито.

Вчера ещё до зарядки точно знал, что войдёт 56 кВт. Ровно столько и залило.
Сегодня зальёт 36 кВт

Вот потому ты и воцарт. Ты даже не понимаешь, что такое тепловые потери. Твоя приборка в хунцах показывает то, что говорит ей показать зарядная станция основываясь на своих показателях отданых кВт., сколько при этом реально было залито в батарею ты не знаешь.

Просвещайся, может хоть немного поумнеешь:

конверт:

Хоть ты это и есть.

Тоже из детского сада в стиле "сам такой"? Вот это уровень...

конверт:

Нет, 30% всего. 70% чистое электро, в автомобилях на новых источниках энергии

Это очередной трындёж воцарта, а вот данные от умного ИИ:

Тыц

конверт:

Мне не приборка показывает, а чек от станции. И сколько он а мне зальёт я знаю до заправки.

Полон мир чудес для тех кто физику прогулял...

конверт:

Так это потери на медленной зарядке)))) ты вообще в вопросе не шаришь)))

Ролик посмотри до конца, вдумчиво, вплоть до слов автора, где он говорит о потерях на быстрых заправках.

конверт:

Никаких потерь не будет

«блажен тот, кто не ведает»

конверт:

Ты и не ведаешь Ибо электромобиль никогда не заряжал.

И не понимаешь разницы между медленной и быстрой

И не нужно иметь опыт зарядки электрички, что бы понимать, что в любой электроцепи имеются тепловые потери, и КПД заряда батареи тоже далеко не 100%.
А так да, продолжай отжигать, показывая свои "знания"...

pavelraziev:

Alex_UssR:

А сейчас китайский автомобиль) Ну если ремни поменять и почитать (превентивно заменив), что еще там сейчас отваливается из запчастей "братских стран", то наверное будет нормальная машина.

Каким была конструктором для любителей осваивать ремонт машин таким и осталась, купи и занимайся сексом постоянно.

ТАЗ никогда не был машиной для дилетантов Т.е. если у тебя руки кривые - эта машина не для тебя.

poseydon:

Как думаешь, что тогда произойдет с ценником на "электрички"?

Да будет тоже самое, что и с ДВС. Понятное дело - все эти льготы и поблажки временные, исключительно для увеличения кол-ва электромобилей и попутно осваивания "лишней" электроэнергии.

sashokc:

взять хончи - и ниачом не сожалеть

Ну а потом на Бехтерева за справкой)

sashokc:

а если пригнать напрямую из китая

poseydon:

Просвещайся, может хоть немного поумнеешь:

Там ничего нового. Почти 400Вт рассеивается в атмосферу при 5кВт.

Мало того - теперь в такие гаражи страшно машину ставить будет. Какой-нить любитель электротяги, решит заряжаться на все деньги и проводку угреет за месяц, до растрескивания изоляции.

конверт:

На быстрой зарядке ничего не теряется, заруби себе это на носу.

Перпетум мобиле

конверт:

И не понимаешь разницы между медленной и быстрой

разница одна - в одной потери меньше, в другой больше. На сопротивление проводов, на сопротивление контактов разьемов (всех), падение на ключах преобразователя-диодах выпрямителя, на внутреннем сопротивлении батареи... Все это греет атмосферу, бесполезно
Медленная - мб хуже только в том, что выпрямитель в машине или в зарядной станции - т.е. на паразитный нагрев ты сам платишь. Быстрая DC? Т.е. зарядная станция сама выпрямляет и рассеивает нагрев в себе. Впрочем - очень вероятно, что учет идет до преобразования

Вы ещё учтите что электро счётчики вещь специфическая и нередко завышает. Лично сталкивался с тем что поставили новый счётчик и опа примерно +20 % процентов к предыдущему ежемесячно, путем долгих боданий замена счётчика и опять показания как и раньше. А на гаражах стоящий на улице счётчик что там показывает одному богу известно.

И что тут смешного Саня?

Никакой чуши Саня. Многие люди сталкиваются при замене счётчиков электрических, газовых и так далее что расход становиться больше. И у некоторых прилично погугли в интернете. Если так случилось делается типо проверка прибором по заявлению, у меня показало что примерно 20 процентов больше показывал. Какая причина не скажу, но банально его могли уронить, коротнуть или ещё чего там сделать, а может и брак заводской. Но у тебя конечно все ложь и провокация.

У меня стоял электронный новый на протяжении нескольких лет показания были 70-90квт в месяц, потом он потух, поставили новый, показания стали 120 кВт минимум. Тоже втирали всякую дичь типа так и должно по телефону и тд. Потом проверили оказалось что реально врёт. Поменяли все пришло в норму не более 90 кВт.

Пришёл домой с работы, прилёг ютуб повтыкать, отдохнуть чуток. Слышу, как брелок сигналки начал орать где-то в кармане куртки. Достал брелок, смотрю, а там индикатор удара моргает. Выглянул с балкона (машина возле подъезда стоит), а возле переда моей Весты почти впритык стоит Мазда 3, вокруг пацанчик бегает. Я с балкона позвал его, он такой "ваша машина?", я говорю, что моя. Он говорит, что ударил мою машину, сдавая назад. Я оделся, спустился, ожидал увидеть что-то серьёзное, но пока этот пацанчик не показал место "удара", я бы и не заметил наверное, какая-то микроцарапина от его заднего бампера, на моём бампере сколы от камней и то сильнее видны, на его бампере царапина больше видна. Пацанчик так зашугался, что места себе не находил, говорит, что 3 месяца только как права получил, наклейка "70" висит у него, не разминулся он с другой машиной в тесном дворе. В общем, пожалел я этого малого, говорю ему ехай ты спокойно, тут даже ущерба нет никакого по сути, царапинку я из флакончика подкрашу, даже видно не будет. Он телефон мой записал, обещал отблагодарить потом