Formula 1. Сезон 2014

На тестах зимой все походили к феррари, а они ширмой отгораживались. Так что баба с камерой это норм

Oblivion:

Да чего все так к этой бабе прикопались? Регламент не нарушается, какие еще вопросы? Более того, я уверен, что подобным балуются все.

Народ просто забыл до какой жести эти подсмотряшки доходили раньше. В 80-х вон механики даже мочились в пустые топливные бочки чтобы химики конкурентов сошли с ума в лаборатории )))

Adventurer:

Вот только почему это не сделали и не привезли на тесты уже рабочий образец? Зачем было везти кучу хлама, чтобы убедиться, что это пока не работает? Почему не привезли шасси нынешнего года, чтобы провести тесты новой резины, чем и занимались остальные команды?

У остальных команд, за исключением Лотуса шасси не меняется и определенная преемственность сохранится. Но Лотусу проще ибо им идет двигатель Мерс, который конечно допилят, но основа уже год в гонках. Хонда же дебютирует так что у маков сейчас в принципе другие приоритеты и задачи нежели перед остальными командами. Это во-первых.

Во-вторых у вас какое образование??? Если техническое то это глубочайший фейспалм -- путать понятия "выявить проблему" и "решить проблему"...

Adventurer:

безысходность, это когда ЧМ вытянул команду на 5-ое место в КК, а команда "думает" кого оставить...
напомню ТОП команда...

Вас 2-ух кратный ЧМ на 4 место в КК вытянул - -а вы его не удержали. Взамен заполучили лишь парня с секретом рецепта газировки. Вот уж кому бы говорить о безысходности

ZigZauer:

Воистину, ничто не обходится так дорого, как стремление к экономии

Кстати если запилить 2 турбины -- то это по идее перепроектировать задницу болида надо будет...

Штырёк:

Напомню, что Мерс применил элегантное решение с разделением ТКР на два отдельных элемента, соединенных длинным валом, проходящим в развале блока.

В свое время Браун придумал двойные диффузоры и Баттон выиграл титул ЧМ.

От пилотов уже ничего не зависит - все решают инженеры и менеджеры.

LongPlay, так они одинаково и ездят.

Если вы конечно забыли уже Шумахера и Феттеля выигрывающих ЧМ досрочно.

daim78, освежит ваш затуманенный рассудок.

Чемпион 2014 года выиграл чемпионат в последней гонке.
Для справки,
- предыдущий свой титул 6 лет назад, он выиграл вообще в последнем повороте последней гонки сезона.

Шумахер и Феттель выигрывали титулы досрочно за несколько гонок до окончания чемпионатов.

З.ы. и у Шумахера с Феттелем не было авто с преимуществом в 2 секунды на круге

LongPlay:

То есть по Вашему, оба гонщика Red Bull "одинаково проехали" в 2014? И оба гонщика Ferrari, Williams тоже?

Вам привел просто факты, все остальное домыслы.
Того же Росберга до 2014 года за гонщика никто не считал, а он чуть ЧМ не стал.

WinterDream:

От пилотов уже ничего не зависит

WinterDream:

так они одинаково и ездят

WinterDream:

Вам привел просто факты, все остальное домыслы.

Это факты??? Это как раз Ваши странные домыслы

Штырёк:

Хорнер может ляпать что угодно, с него не убудет. Но мотористы явно не будут в восторге. И речь идет не только о мотористах Мерседес.

Да там даже проектировщики шасси взвоют -- компоновка внутренностей изменится, за ней "поедет" аэродинамика...

WinterDream:

Того же Росберга до 2014 года за гонщика никто не считал, а он чуть ЧМ не стал.

Вы слишком борзенько говорите за всех. Не слишком хорошая привычка -- учитесь отвечать только за себя.

WinterDream:

Вам привел просто факты, все остальное домыслы.

Вы привели весьма корявую интерпретацию фактов, я бы сказал...

LongPlay:

Ферстаппен и Сайнс

да все уже определились кроме Маков...
"выбирают"...

вот по слухам...

Британский журналист Джо Савар пишет, что несколько дней назад исполнительный директор McLaren Group Рон Деннис был замечен в Дании на переговорах с местным текстильным магнатом Андерсом Холхом Повлсеном. Принадлежащая бизнесмену компания Bestseller оценивается в $4,8 млрд, а сам Повлсен на протяжении нескольких лет поддерживает карьеру Кевина Магнуссена.

Предположительно, Рон Деннис ездил на встречу с Повлсеном не только ради переговоров о будущем Магнуссена – по слухам, Деннис пытается найти средства, по меньшей мере, $300 млн., на выкуп 26% акций McLaren Group у бахрейнского инвестиционного фонда Mumtalakat. Если Рону удастся заинтересовать датского бизнесмена профинансировать эту сделку, можно с уверенностью говорить, что Кевину Магнуссену гарантировано место в McLaren.

как пишет народ...

Короче Рон ищет денюжки и очередного рента-драйвера, а значит, даже Хонда не гарантирует безбедное будущее Макларену и он готов просрать КК, только, чтобы поиметь денюжки... Уж лучше интерес спорта от Уитмарша, чем убогие Ренты от Рона...
126-55

Gray99:

Adventurer, в вашей любимой команде несколько лет ездил самый дорогой рента-драйвер в истории и гневных постов по этому поводу от вас не наблюдалось.

не припомню когда все команды давно объявили составы, а моя любимая... все "думала", "выбирала"...
причем, особенно не припомню когда стоял выбор между 2-мя новичками и ЧМ, который принес в команду в 2 раза больше очков (одного из них)...