GEELY SX11 (Coolray)

Popesych:

CoffeeSell, у меня два сверчка было: заглушка вместо кнопки Глонасс и крепление задней полки к кузову.

я даже не про сверчки. Я в целом про подвеску машины.
Я когда на неё сажусь у меня ощущение что там как минимум кончились стойки стабилизаторов.
К коробке есть вопросы, она подбуксовывает на нечётных передачах, начну дурить дилеру мозг на ТО4, чтоб к ТО6 прийти с каким-то пониманием. Я на ТО3 просил сбросить адаптацию, сказали что без тестовых заездов и видео заводу адаптацию сбросить не могут.

Popesych:

CoffeeSell, не ну подвеска да, как на моем ситроене. Гремучая.
А по поводу передач, попробуй потрогатся резко, но не "тапка в пол", на 2-й передаче. Мне помогает такая адаптация.

Так в этом и весь вопрос ))
Это машина супруги и это её первая машина, она на ней учится ездить. Я там за рулём эпизодически. Если послу супруги на ней "похасанить" нормально, то коробка начинает работать адекватно. Я поэтому на ТО3 и просил сбросить адаптацию.

CoffeeSell:

Это машина супруги и это её первая машина, она на ней учится ездить.

Овоща нужно было брать, а не резвого кулька. Если адаптировать свои рефлексы к нему , то супер машинка с отличной динамикой. А коробка просто сказка. Вы попробуйте какой Эмгранд, ниссан (кашкай, тирано) или даже поло. Вот там хрень полная с толчками, рывками и дерганиями.

tankard:

Прошить ГУ - низзя

Почему низзя - прошивайтесь на здоровье. Только верните взад, когда на ТО приехали. Хотя я комьюнити не откатывал на то-2. Никаких вопросов.
Но и изменение конструкции или ПО это на любой машине не гарантийный случай, если поломка именно из-за этого именения.

tankard:

Возвращать-то зачем? Уж не потому ли, что низзя?

Есть сервисы, которые не безразличны к изменению прошивки. Если вы хотите им доказывать свою правоту - вперед. Мне проще потратить 5 минут перед ТО, чтобы откатить на заводские настройки и не иметь от них вопросов. Я про комьюнити. С другими прошивками сложнее. Каждый решает сам, как поступать.

rastar:

Есть сервисы, которые не безразличны к изменению прошивки

Мне кажется, я именно про это и писал изначально, разве нет?

rastar:

Мне проще потратить 5 минут перед ТО

Посмотрел инструкцию по ресту.
Снимите бардачок, выньте ГУ, воткните в него самодельный разъем с закороченными контактами. И не ошибитесь с версией ГУ, бо получите кирпич. Ну да, 5 минут
https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=1085149&view=findpost&p=132843985

rastar:

А при чем тут рест? Это тема про первого кулька, он же SX11

Рест тоже sx11, если что. А если хочется подушнить - так в названии темы про belgee x50 ничего нету, это вообще не ваша ветка .

rastar:

Если вы следили за темой, то я писал, что у меня Х50 от января 2024.

какое это имеет отношение к моему посту про то, что дилеры запрещают перепрошивку? То, что обходные решения - так с этим никто не спорит. Я, например, пользуюсь тбоксом. Но это ж не отменяет запрет.

Wesstern:

Если быть точнее, то SX11A3

SX11-A3

rastar:

А при чем тут рест? Это тема про первого кулька, он же SX11, он же Х50

rastar:

Вы тут первый душнила со своим рестом в теме про sx12, он же х50.

Вы уж определитесь что-ли.

rastar:

К чему ваше словоблудие

Обычно хамить начинают, когда нечего сказать.

А все-таки,

tankard:

какое это имеет отношение к моему посту про то, что дилеры запрещают перепрошивку?

CoffeeSell:

Я на ТО3 просил сбросить адаптацию, сказали что без тестовых заездов и видео заводу адаптацию сбросить не могут.

Для сброса адаптации можно попробовать пошаманить, как в этом посте на драйве
https://www.drive2.ru/l/701211067786743211/#comments
(и не смотрим, что это про монджаро, как понял такой сброс это ещё наследие от вольво)

tankard:

Если верить докам, SX11A3 - это цвет, модель SX11

Я лично вообще не понимаю, чего спор возник, что рест, что дорест, что недо- и перерест суть одна модель, просто с разными опциями по кузову, салону и прочее, ведь если иначе, то на утверждение

rastar:

первый кулрей и х50 - это одна машина

можно возразить тем, что у х50 нет и не было двухцветной окраски и спойлера под спорт, и вообще, это белорусская копия, а не неповторимый китайский оригинал