Жилой дом ул.М.Богдановича,140

pauls79:

По поводу организации движения - так "кирпич" висит на своем законном месте, а почему все едут по него?
Пока в арках нет шлагбаумов, работающих только на въезд, или только на выезд 80% будут все равно ездить не так как их просят, а так как им надо. Надежда на знаки и разметку - утопия. Шлагбаумы сломали считай что сами, так что живем как живем, зато всем все можно и ни каких ограничений

Если на территории двора расставить направляющие знаки,то и движение будет по знакам. Конечно надеятся, что все сразу устаканится нельзя, но ведь надо что то делать.
Если движение авто по двору будет более организованным, то и пешеходы будут чувствовать себя увереннее.

kona6501:

Если на территории двора расставить направляющие знаки,то и движение будет по знакам. Конечно надеятся, что все сразу устаканится нельзя, но ведь надо что то делать.
Если движение авто по двору будет более организованным, то и пешеходы будут чувствовать себя увереннее.

Вы реально думаете, что например из дальнего угла двора Т1 кто-то поедет на выезд в арку Т7, если будет свободна ближайшая, да еще и двойная? Вы обалденный оптимист
ИМХО с парковкой народ немного свыкся - на закрытые сферами газоны почти не ездят, плеш возле Б136 поровнять и наш полудвор примет почти образцовый вид Подпирают друг друга "с телефоном", как и везде в городе.
Установка шлагбаумов с раздачей ключей всем желающим - пустая трата средств. Разметка - будет красиво, но не более того.

_alina_:

Дело даже не в том, что из дальнего угла Т1 сложно или лень проехать до арки Т7. Просто это может вызвать гораздо больше неудобств. Ситуация: машина А выезжает со двора Т1 в сторону арки Т7, но в это время из первой арки собирается повернуть во двор Т1 машина В.
По правилам машина В является помехой справа для машины А и ее надо пропустить, но повернуть в арку нельзя - надо ехать прямо до арки Т7. И вот стоят 2 машины, красиво, по знакам, а разъехаться не могут.
Просто придумывая схему движения для своего кусочка двора, надо бы учитывать весь двор.
PS Я только ЗА разумную организацию движения во дворе, но она должна помогать движению, а не создавать новые конфликты.

Похоже вы не совсем поняли общую идею.
Конечно, что машины стоящие во дворе Т1 и у строящего столбика выезжают в арку Т1 и Т5, а если не нашли место для парковки движутся во двор Т5 и Б136, машины с территории Т7 и Б140 (когда снесут Белую крепость и сделают общую дворовую территорию Т7 и Б140) в арку Т7 и Т5.
Самая большая проблема - это территория Т5 и Б136, почему? Через эту территорию проезжают владельцы подземной стоянки и спланировано так, что с левой стороны въезжают, а с права выезжают, поэтому таким образом придется планировать организацию движения. Что сложного? Если авто будут двигаться по алгоритму, то и пешеходам проще, знаешь от куда ждать движущуюся машину.

pauls79:

kona6501:

Что сложного? Если авто будут двигаться по алгоритму, то и пешеходам проще, знаешь от куда ждать движущуюся машину.

Сложного тут только то, что среднестатистического водителя в наших широтах заставить поехать так как положено, а не так как ему надо можно только двумя способами - перекрыть дорогу механически, либо поставить на виду продавца полосатых палочек.

Среднестатистический водитель не ездит под запрещающие знаки, а если сначала ездит, то потом постепенно привыкает.
А вы предлагаете ничего не делать пусть остается как есть, а может быть у вас есть какие собственное видение?

lkiryl:

А вы предлагаете ничего не делать пусть остается как есть, а может быть у вас есть какие собственное видение?

Могу по пунктам:
1. Дождаться окончания строительства квартала.
2. Разработать проект организации движения по дворовой территории.
3. Согласовать проект в установленном порядке.
4. Закрыть въезд и выезд из дворовой территории шлагбаумами.

Зачем нужен п. 1 - можно не дожидаться и переделывать все примерно раз в год-полтора. Вопрос только кто заплатит? Только по завершении всего квартала будут видны все въезды/выезды, куда, кому и зачем нужно будет ехать.
Думаю скоро начнут сносить белый дом, достраивать паркинг и опять половина двора превратиться в стройплощадку. Что будет с новой разметкой, знаками? Имеет смысл подождать.
Зачем нужны пп. 2-3 - только согласованная схема ОДД имеет силу и при нарушении требований знаков/разметки по этой схеме "дежурный по палате" сможет вызвать ГАИ. Сейчас, к примеру, у Б140 почти ни кто не ставит авто по утвержденной проектом разметке, особенно учитывая как она нанесена за домом. Т.е. прибывшая по случаю во двор ГАИ может штраф выписать человек на 30 как раз плюнуть. Оно нам надо?
Зачем нужен п. 4 - ни один "дежурный по палате" не будет вызывать ГАИ на каждого нарушителя по 10 раз в день. Стало быть ограничение количества авто во дворе - это и есть единственный реальный способ навести порядок. Въезд для стоянки - только при наличии мест. Разгрузка - пожалуйста. Кто-то обманул "смотрящего" и поставил авто на долго - вызов ГАИ.
Не пустить во двор нельзя, а вот наказать за нарушение ПДД - можно.
Пункт 4 уже был реализован застройщиком. Реакция масс не него всем известна.
Отсюда и вопрос - а надо ли реализовывать полумеры, которые скорее всего не дадут требуемого результата?

Hazel:

бюллетени нарочно.

Что значит нарочно?

И что будет в бюллетенях?

r.d1980:

И что будет в бюллетенях?

Заочное голосование по насущным вопросам, которые мы должны были решить на общих собраниях. Но как известно, кворума не было, а вопросы остались.

А подскажите мне такой вопрос ,куда мне теперь обратиться ,для того ,чтобы взять справку о составе семьи.

Мы же тоже планировали поставить ограждение на наш дом? Может стоит с ними объединиться?