Nykos:Не, я не спорю , электрички будут существовать в каком-то небольшом проценте)) основными потребителями будут являться государства из лоббирующие да страны третьего мира
в Норвегии 90% новых авто - Электро 
Nykos:А по факту столько возни вокруг китайчонков, а сколько их в мире в процентном соотношении сегодня? )) почти нисколько))
это только благодаря нечестной конкуренции США и Европы
да и даже при таких условиях БУД уже прорывается в ТОПы
в Китае уже два года назад БУД скинул Фольксваген с 1 места на 2-е
а в этом году - Джили скинула Фольксваген со 2-го места на третье...
и это самый конкурентный рынок, где Фольксваген сидит на шпагате перед китайцами и отдаёт тачки в 3 раза дешевле, чем немцам
Nykos:Мы свою молочку тоже отдаем на экспорт в три раза дешевле чем себе, пойди разберись))
вряд ли
где-то кто-то нашёл в РФ нашу молочку чуть дешевле, вот весь хайп
там ту молочку могли на левую контору отгрузить, а она быстро сбыла и деньги не выплатила
Nykos:Так врядли или точно знаешь?))
цена на экспорт может быть ниже, особенно когда нужна валюта той страны
но не в три раза
если в три раза - то явный криминал, будет "злоупотребление служебным положением"
Nykos:еврокомиссарам по сколько отдаем?)
еврокамисарам - Джили по 51200 долларов
в Польше начали продавать
у нас такой меньше 20
Nykos:Поляки поржут)
будут брать, в кредит
своих бабок то нет
но это еврокомиссары так накрутили, они и за Войю Фри под 90к хотят
Nykos:Зачем им это брать когда за эти деньги есть десяток альтернатив?)
Нету альтернатив. Только из бэу мусора .
А тут новый электричный джип, по цене Гольфа
Nykos:У поляков абсолютно нет никаких преград пойти и за 50 тыщ купить все что угодно новое хоть налом хоть в кредит))
Это не мои слова - твои - все есть))
ну, да. Тут с грабежом собственного населения еврокомиссары перегнули.
Это же их цена, а не китайцев
конверт:т.е. во всём Брестском регионе год назад было зарегистрировано менее 2000 электромашин
у нас много уже ездит и пару на ВРах видел. Покупают таки. Да и писал тут уже - на улице джилли ех-5 купили.
Только ближайшие зарядки быстрые - на олимпийке и как-то смотрел, постоянно одна занята - наверное под китайский разьем, которая)))
Пока ЭЗС в городе не появится - смысла брать тоже никакого. Дома так или иначе, если нету силовой - будет медленная зарядка.
Alex_UssR:у нас много уже ездит
как ни крути, знакомому дали номер АВ-1
АА-1 - 999 штук
АВ-1 - 999 штук
Alex_UssR:Только ближайшие зарядки быстрые - на олимпийке и как-то смотрел
а зачем они в частном секторе?
мой товарищ даже в Минске заряжается от розетки (снимает комнату в частном секторе)
даже при 3,5 кВт заряда - за 12 часов машина зарядится на 40+ кВт или 250 км пути
далеко не все за 1 день столько проезжают
Alex_UssR:постоянно одна занята - наверное под китайский разьем, которая)))
не может быть она постоянно занята, там 160 кВт станция
батареек таких нету, что-бы её надолго занимать
сейчас в Ивацевичах одна полностью свободна, вторая занята CCS2
видимо с двух шлангов не может лить
о, уже в Ивацевичах обе станции свободны
Nykos:Предложи товарищу в таксисты пойти
он таксист в тарифе Бизнес.
Nykos:комната это не кошерно))
у него есть квартира в Минске - выйграл в Евроопте, сдаёт)))
конверт:даже при 3,5 кВт заряда - за 12 часов машина зарядится на 40+ кВт или 250 км пути
3,5кВт с розетки??? У большинства ввод еле 4.5кВт вывозит, а ты хочешь каждый день по 12 часов проводку нагружать)
Новые счетчики, я могу ошибаться - вообще выше 4кВт не могут выдать. Там внутри слабенькое реле-контактор.
Так что если хочется электричку - вопрос с зарядкой решится отдельным силовым вводом и счетчиком (который к слову, по-тарифу будет дороже).
конверт:а зачем они в частном секторе?
вот в частном секторе, частенько подстанции есть - почему около них не делать быстрые зарядки? Приехал, подключился - подзарядился и уехал. Причем частные сектора около всех республиканских дорог. АЗС наверное сложнее открыть, чем ЭЗС)
Alex_UssR:вот в частном секторе, частенько подстанции есть - почему около них не делать быстрые зарядки?
потому что на них никто заряжаться не будет.
все будут дома заряжаться
Alex_UssR:3,5кВт с розетки??? У большинства ввод еле 4.5кВт вывозит, а ты хочешь каждый день по 12 часов проводку нагружать)
не с розетки, а с вводного автомата
да и ночью - минимальная нагрузка на сеть, все спят
да и днем часто вижу как заряжаются
конверт:Alex_UssR:т.е. эмигранта за почти 20
почему за 20, если за 18
Полностью поддерживаю покупателя
Вариаторная Жыля с пробегом за 100 из-под такси не может стоить дешевле 18т рублей, т.к
1. Она прошла обкатку,
2. Вместо некачественный китайских запчастей установлен оригинальный Патрон
3. Шикарные чехлы из натуральной кожи и натуральным ароматом тысячи пассажиров
4. Зимняя Белшина в подарок с шикарным остатком 3 мм
конверт:не с розетки, а с вводного автомата
именно так
на дом выделили 4.5квт
а с вводного автомата можно больше, тк это не розетка
конверт:цена на экспорт может быть ниже, особенно когда нужна валюта той страны
это минимум Нобелевка по экономике. Как содрать три шкуры со своих
конверт:не с розетки, а с вводного автомата
Ты видимо суть проблемы не понял - ввод, это цепь до автомата. Автомат ставь какой хочешь, просто в какой-то момент у тебя дом сгорит нафиг.
Все эти нагрузки и всякое электронное, резко появилось с 2010 года. А проводка то старая - да подстанции и уличные электросети модернизировали, но не на столько - замена прошла 1в1. Т.е. усиления линии-трансформаторных подстанций не происходило.
АлексВл:а с вводного автомата можно больше, тк это не розетка
Остальная нагрузка сама исчезнет? Микроволновки-холодильники-котел-освещение-телевизоры-компьютеры и прочая чушь - работает от воздуха?
12часов надо будет думать, как не перегрузить ввод - не включать свет, не включать микроволновку-аэрогриль-мультиварку)))
В итоге - нормальный человек, не бомж - перед покупкой сразу озаботиться силовым трехфазным вводом, а не будет страдать с балластом. Но это много денег на проект и линию до дома + прибор учета и щиток.
P.S. У меня есть трехфазка 
Alex_UssR:Ты видимо суть проблемы не понял - ввод, это цепь до автомата. Автомат ставь какой хочешь, просто в какой-то момент у тебя дом сгорит нафиг.
что-то не видно сгоревших домов
а машин заряжающихся в частном секторе - полно.
[censored by Grace-o]
Alex_UssR:Остальная нагрузка сама исчезнет? Микроволновки-холодильники-котел-освещение-телевизоры-компьютеры и прочая чушь - работает от воздуха?
конечно исчезнет и еще пару кВт появятся лишних
там же АУ-ТА-МАТ. Вводный
Alex_UssR:В итоге - нормальный человек, не бомж - перед покупкой сразу озаботиться силовым трехфазным вводом, а не будет страдать с балластом. Но это много денег на проект и линию до дома + прибор учета и щиток.
чтобы получить 3 фазы мало желания. и даже денег похер сколько. когда их, свободных мощностей ТУПО НЕТ
|
офлайн
Senior Member
|
||
5465 |
21 год на сайте
|
|
|
конверт:таксисты как продавцы - самые адекватные
Сматывают пробеги, скрывают ДТП ифакты "напатронивания авто" - очень адекватные 
.
Nykos:электрички будут существовать в каком-то небольшом проценте))
Именно так и происходит в более богатых городах, чем Минск, на 84 292 авто пришлось всего 193 электрички - это просто пыль:
poseydon:на 84 292 авто пришлось всего 193 электрички - это просто пыль:
а россияне очень удивляются количеству электричек в Минске, их много среди пассажиров-такси, любят тариф Комфорт+
и ещё им нравится район Минск-Мир)))
на моё удивление, отвечают - это вы не видели что строит в Москве ПИК и Самолёт)))
|
офлайн
Senior Member
|
||
5465 |
21 год на сайте
|
|
|
|
конверт:еврокамисарам - Джили по 51200 долларов
в Польше начали продавать
На местном рынке тоже s50 отдают за 20К, при этом, если верить https://www.ixbt.com/news/2025/01/09/geely-emgrand-6700-690.html , на родине его отдают немногим менее 7К.
