Lada Vesta

AKBAR:

то что потек дольц - редко но бывает.

он не потек, он заскрипел. Вот просто резиновый писк и скрип на работающем моторе. Видимо, сальник на валу фигня, но скрип, обычно, предваряет протечку. Кинул в багажник его, как запасную помпу, если где в дороге протеку - так махнуть навесную помпу, чтобы дотянуть до точки назначения, можно в три приема

poseydon:

Не, не так. гибриды рулят - это уже и китайцы поняли.

не вижу особого смысла в гибриде, при наличии большой батарейки
и большого количества быстрых зарядок

ещё скоро новые батарейки появятся (твёрдотельные) - и смысл гибрида утратится окончательно

даже мне моей батарейки хватает на 400 км (летом), так это фиг проедешь за день по городу/МКАДу/выносит за город
средняя скорость у такси при этом - 33 км/ч, то есть ездить надо 12 часов подряд - голова зашатается.

так это не максимальная батарейка, даже в этой модели

а твёрдотельные оюещают с запасом хода 1000-1500 км и не боятся мороза

poseydon:

Какой расход электричества у кроссовера на трассе на 120 км/ч?

кроссовер имеет динамику кирпича - у него и расход бензина будет большой на такой скорости

у меня расход на круизе, если ехать 98 км/ч - 11,5 кВт/ч (батарейка 60 кВт/ч)
что равно 2,5 литрам бензина в бензиновой цене

poseydon:

так еще и времени на эти заправки будет ибиваться немерянно.

глупости, я даже работая в такси - времени на зарядку не трачу вообще

я всё равно заезжаю в супермаркеты и кафе на обед.
пока я в магазине и обедаю - машина зарядилась

и опять же, ты взял цену Маланки

а я на ней уже не заряжаюсь
другие операторы не только цену не повышали, а ещё и скидки предлагают
10% - всем новым клиентам на первый месяц
20% - если заряжаться после 10 вечера

итого: до 35% экономии в сравнении с Маланкой + более удобные локации, возле магазинов/кафе

и да - полный бачок электричества - я фиг спалю за день

poseydon:

Когда каждые 300 км нужно по часу времени тратить на зарядку - ну нафиг такое.

час потратишь на древней заправке 50 кВт, такие уже не ставят

ставят 80, 120, 160, 350 кВт

форЭВО реально дует 80-90 кВт, иногда до 110 кВт (на станции 120 кВт)

poseydon:

Когда каждые 300 км нужно по часу времени тратить на зарядку

обычный человек 300 км - неделю ездит (15 тыс в год)
а за неделю он раз пять в магазине был и мог зарядить, пока за покупками ходил

poseydon:

Элетро - только для города. Трасса - только бенз.

глупости, если только ты не суровый дальнобойщик
которому надо в минус 30, ехать по трассе 200 км/ч в Сибирь

с остальными задачами справится электричка с запасом хода в 500 км
т.е. из Минска можно смело ехать в любой угол РБ летом

на трассах ставят зарядки 160 кВт, то есть пока кофе попил и покурил - машина зарядилась

poseydon:

Из собственного опыта знаете?

да

Nykos:

То есть джили все таки лучше лады?

Безусловно.

cthulhu123:

стата за 2024 год

как же скучно мы живём....

Китай за 2024 год

кстати в этом году в первом полугодии Джили уже унизило Фольксваген... скинув его со второго места

cthulhu123:

А в чём собственно унижение?

в том, что Фольксваген 30 лет сидел на первом месте в Китае, обеспечивая там 50% мировых продаж.

БУД ещё в 2020 году был на 20-м месте по продажам в Китае
в 2023 году скинул Фольксваген с первого места, обогнав на 20%
в 2024 году, уже обгонял более чем в два раза
а в 2025 году, Джили скинула Фольксваген и со второго места...

продолжаем наблюдения
30 лет подряд был непобедимый чемпион... а потом пришли школьники и забрали все титулы
сначала пинками с первого места на второе... а затем отвесили леща и на третье
скоро вообще с пъедестала скинут

cthulhu123:

Они же не в Германии на первом месте.

были бы и там... если бы Еврокомиссары играли честно в конкуренцию и открыли свой рынок.
а так - заперлись дикари внутри своего Совка и втюхивают своим аборигенам Поло за 30 тысяч Евро)))
и хотят что-бы мы по прежнему донашивали за ними обноски

Ла-Ла-Ла... обожаю это фото

1,0 литр, вторая комплектация, на автомате, цвет + пару опций

poseydon:

Продажи BEV в Китае в 2024 году составили 5,56 млн единиц, увеличившись на 22%

Продажи PHEV в Китае в 2024 году выросли на 80% и достигли 4,03 млн единиц

В2024 уже был рост продаж гибридов на 80% в сравнении с ростом лектичек на 22%. В 2025 такими темпами гибриды опередят лектрички.

но пока электрички в 1,5 раза обгоняют
в Норвегии 90% новых авто - Электро

я тоже сначала хотел гибрида, а теперь понимаю, что он нафиг не нужОн
а если сделают новые батарейки 1000-1500 км, то и вообще не нужОн

AKBAR:

Хуньцы на 21 месте.

ну и что? это специфическая машина, для чиновников и такси
как Волга в СССР
да и технически - это БУД (батарейка и моторчик), а кузов свой - большой и комфортный

за Хончи в РБ - я не переживаю, всего за 1 месяц после того как я купил - ещё трое знакомых купили, хвастаются мне в Телеге фотками сейчас

тачка будет востребована на вторичке, топ за свои деньги

даже в Китае Хончи по продажам примерно как БМВ, Мерседес и Ауди норм результат

AKBAR, нормальные продажи. Хончи это не только Хончи, но и ФАВ

Хончи это просто подразделение ФАВ для чиновников и такси - Красное Знамя
А так даже на крышке багажника написано- Китайский завод ФАВ

вот, русским языком написано - Китайский завод - FAW

так что если полностью взять, то в два раза перебивает по продажам БМВ, Мерседес и Ауди, где по 250 тыс за полугодие
а ФАВ/Хончи - 450 тыс

Nykos:

Не верю

пагугли - Польша после вычета налогов 1200 вроде
Китай 1350 в прошлом году было