Lada Vesta

Alex_UssR:

Вариатор был, есть и остается гуаном для маленьких машин и мопедов.

Не, по комфорту езды мне прям понравился вариатор на Королле, хз чей он стоит, но едет приятно. И машинка не маленькая, стандартный седан. Пробег там уже за 150 тыщ км, с вариком проблем ваще никаких.

Alex_UssR:

Проедь еще на нормальном БМВ с автоматом ZF Тебя хватит шок.

Каким боком эта БНВ к вариатору?
Ты тут обсираешь коробку вариатор, а у моей близкой родственницы эта самая коробка прекрасно фурычит на обычной гражданской машине 2017 года, и думается, что эта Тойота стоит раза в 3 дешевле "нормального БМВ с автоматом ZF", это тупо разные классы и сравнивать их между собой может только дебилушка.

Oran_Gutang:

вариатор на Королле, хз чей он стоит, но едет приятно.

свой, айсин
один из лучших в мире , после субаровского
модель K310. В режиме гас в палас выдерживает 200-250 тысяч, в спокойном - вечный
при условии регулярной замены масла

болезней нет от слова вообще. все вылизано и так после неубиваемого К112 с РАВ4

Alex_UssR:

Проедь еще на нормальном БМВ с автоматом ZF

проедь на банальной кэмри 2.5 с самой обыкновенной айсин 6ст
вообще не слышно коробку

но в городе вариатор еще комфортнее, особенно когда нет этих конченных имитаций переключений

Alex_UssR:

не наезжать на бордюры,

а что на них забыл, на бордюрах ?

Alex_UssR:

никого, никогда и ничего не буксировать

прицеп можно

Alex_UssR:

При этом сервис вариатора очень дорогой, как и ремонт.

типа АКПП чинят бесплатно, как и робады

Alex_UssR:

Ресурс меньше - соотв. на вторичке пойди найди идиота, который купит машину с пробегом на вариаторе. Редкий мамонт

заложи в бюджет попадалово и покупай

вон у воцата вараиаторную джили из под такси забрали

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

Да и бабомобиль -это такое.

Эта "баба" наверное лучше тебя ездит, как и в машинах разбирается

Ты наверное с собой сравнивал? На сервис не я езжу рулевые рейки менять, а ты и та "баба".

АлексВл:

проедь на банальной кэмри 2.5 с самой обыкновенной айсин 6ст
вообще не слышно коробку

Проедь на БМВ Удивил он меня

Oran_Gutang:

А где ещё их менять и в целом машину обслуживать/ремонтировать, не имея гаража?

так у тебя и рук нету? Чего постеснялся добавить
Рейка на ПП меняется на любой эстакаде, а гараж в Минске можно снять. Да и эстакады там тоже есть бесплатные - я когда-то, будучи студентом, жигули с одногрупником перебирал без проблем. Причем даже ПГБЦ меняли с ним в 4е руки. И это конец 2009ого был.

Oran_Gutang:

Да даже если и был бы, всё равно сам не ремонтировал

Руки, да?

Oran_Gutang:

проще знающим и умеющим людям заплатить и не дурить себе голову, не так уж это и дорого.

Косарь за работу - не дорого...

Короче - ты в машинах разбираешься, как и любая баба - это факт

АлексВл:

прицеп можно

Пруф!

АлексВл:

а что на них забыл, на бордюрах ?

Правильно. А лучше вообще не ездить - того гляди, сломается.

АлексВл:

типа АКПП чинят бесплатно, как и робады

Типа АКПП ломается к 200-300тык. А г-но вариатор легко может сдохнуть на 50-80 тык. Так было у медведя в ушанке, так было у моего знакомого на ИксТрейле из салона (причем на 50 тык - замена всей коробки в сборе на новую, по-гарантии). К слову ездила на ниссане жена
Вариатор амно - это факт.

АлексВл:

вон у воцата вараиаторную джили из под такси забрали

Явно был дисконт, какому-то буратине, который любит б.у. вариаторы и кипящие тачки.

АлексВл:

заложи в бюджет попадалово и покупай

Вооот!
Закладываешь С-У с самым дорогим ремонтом и отнимаешь сходу из стоимости покупки (либо добавляешь, если купил), тысячи 3 зеленых...
Ибо косарь нужно будет в любом случае вложить в подвески-жидкости-ремни.

Oran_Gutang:

Нормально всё с руками, когда были старые машины до Весты, то сам их чинил по мере возможности, даже пару раз просился в гараж к знакомым, там и инструмент был. А сейчас тупо лень, проще денег заплатить и не дурыць галавы, не так уж часто это надо.

Дротом подматывал?

Oran_Gutang:

А надо мне в них досконально разбираться? Устройство автомобиля в целом знаю, основные неисправности тоже знаю и умею выявлять, опыт эксплуатации корчей был полезен.

Баба тоже знает - ей же основы при обучении на водителя, рассказали. В чЁм тогда отличие от тебя?

Oran_Gutang:

Вся работа 350 рублей вообще-то стоит (включая "развал"), остальное запчасти.

Что-то рейка дешевая у тебя вышла - аналог что ли?

Oran_Gutang:

только норм запчасти.

патрон, фенокс и стеллокс - не норм запчасти.

Oran_Gutang:

Нет такого уже давно.

Чушь. Основы рассказывают.

Oran_Gutang:

Нет блин, оригинал. Найди попробуй этот оригинал, да и цена там как крыло от боинга, если найдёшь. Есть куча хороших заменителей, к чему сложности?

1200 оригинал - рулевые системы. Для тебя не дорого.

На АРМТЕКе дороже на 100р Впрочем там скидки всякие бывают. Дисконтная программа...
Но имхо в столице можно и дешевле найти. Было бы желание.

Oran_Gutang:

Есть куча хороших заменителей

а потом - ТАЗ г-о. Рейку тебе видимо на офф сервисе грохнули, как и коверту - там косяк заводской есть... Просчет - рейка пыльниками трется о подрамник, если машина вывешивается на домкрате или подьемнике (т.е. колеса полностью висят над землей и ты решил руль покрутить туда-сюда). Дальше в порванные пыльники, заходит пыль-грязь и вода, с соответствующим итогом.

Alex_UssR:

Пруф!

нет это на твой вы-сер нужен пруф, что нельзя с прицепом
а так в инструкции к машине все про буксировку прицепа есть + прицепное оригинальное продается

Alex_UssR:

типа АКПП ломается к 200-300тык. А г-но вариатор легко может сдохнуть на 50-80 тык.

АКПП легко может здохнуть и к 20-30
а теже Джатки 10 на Мурано с 3.5 и 270лс ходили и 200 и 300ккм

Alex_UssR:

Вооот!

что воооот ?
хочешь комфорт - плати
иначе есть убогий новый таз гранта

Alex_UssR:

АлексВл:
а что на них забыл, на бордюрах ?
Правильно. А лучше вообще не ездить - того гляди, сломается.

ну в пуховичах да, по бордюрам ездят, в больничке завгары
а люди вообще-то - по дорогам

Alex_UssR:

Так пруфы будут или нет? Или просто решил круги пустить

тут пруфами зачитались

Alex_UssR:

никого, никогда и ничего не буксировать

Alex_UssR:

А чего не 400 тык написал?

метать бисер перед КАЛиноводом....

Alex_UssR:

И в грязь-снег на них заезжать тоже нельзя - побуксуешь как-то не так, будут задиры на конусах

завгарам на коке виднее

Alex_UssR:

К слову - на вариаторных ведрах, частенько даже буксировочных проушин нигде нету... Ни спереди, ни сзади...

конечно нету

Alex_UssR:

Как потешно педали нажимать - ты тут воцата уже учил.

да, зачем разбираться, как оно устроено и для чего блокировка ГТ

Alex_UssR:

Попытки покинуть страну по-туристической визе, а потом возврат в родные пуховичские пенаты, к любимым березкам

куда уж до завгара из больнички колхозно-районной, для которого поездка в минск - кругосветка, а шенген - матерное слово )

poseydon:

Кстати да, у Патрона есть хорошие з/ч

лотерея
это торговая марка для СНГ, упаковщик

моторчик печки на удивление бесшумный и три года работает. когда выбор в наличии Патрон и руский Лузар, то ((((

poseydon:

тормозные диски

кусок чугуния. как повезет опять же
вот колодки патрон - только на жопу если другого нет