Lada Vesta

Alex_UssR:

самая базовая нафиг не нужна. Я лично никогда не понимал тех, кто берет совсем барабан и потом пытается доустановить мультимедиа (ладно Логан - там тупо вынул заглушку и воткнул разьем-в-разьем магнитолу, т.к. у дилера был кал за очень дорого), кондеры и прочие парктроники... Проще докинуть-поджать пояс и взять среднюю и ездить со всеми благами.

Там в самом базовом кулрее уже всё есть что надо.
Только люка нет и колеса 17-е

Alex_UssR:

А если бы с кЕтая приходили на колесах и с кЕтайскими VINами - с тремя ценами

Так их сейчас везут с китайскими винами, цена гуманная

pavelraziev:

Были бы сейчас Полики в продаже, то скорее всего обновил бы его и не парился, только взял бы комплектацию побогаче с автоматом и климатом.

Так их никто не купит.
Можешь из Китая заказать, а можешь из Германии

Новый Поло из Германии на автомате, не самый бедный+ пару опций, будет здесь стоить как 1,5 Войи Фри.
Всё хочу посмотреть на человека, который купит Поло реально)))

+ доставка + растаможка 48% + утиль
классная тачка!

Это базовая цена, без доп лций

Marillion:

По-любому здесь есть знатоки автокредитования.
Посоветуйте по моей ситуации.
Буду продавать 8-летку Полика и брать новую Весту. Соответственно, добавлять придется примерно 12-15 тыс. белки. Как наиболее рационально докредитоваться и на какой срок?

Вам по салонам поездить узнать условия "фин программ" , а дальше ясно станет.

конверт:

Новый Поло из Германии на автомате, не самый бедный+ пару опций, будет здесь стоить как 1,5 Войи Фри.
Всё хочу посмотреть на человека, который купит Поло реально)))

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд
+ доставка + растаможка 48% + утиль
классная тачка!

опять шарманку завел

У нас гольфы 8 продавались новые на АТлант-М (~2023 ) по цене от ~ 42-43к $ .... плюс+- цена в Польше на тот момент (если не брать скидки\акции)...
P.S.
Ты с китая "тачку" пригнал по цене как Китае ? - отвечу сам (нет и не пригонишь)

poseydon:

В том числе капот без цинка и днище без антигравия.

Сделать антикор

pavelraziev:

И не надо тут Саня накидывать херню всякую на веер.

Вот те на те, чел. в чужой теме, владелец полуседана, пишет всякую клевету про машину, которой у него никогда не было и.... Внезапно я тут на веер накидываю...
Это какая-то новая ступень трололо или новый демагогический прием в твоем исполнении???

pavelraziev:

Саня тебя опять понесло по гребням какого то угара?

Угар в твоей писанине, от которой форум в восторге с самого твоего появления))) Я тут при чем?!

pavelraziev:

Что то к Эмгранду совсем душа не лежит. Коллега купил вот недавно. Посмотрим по его опыту как будет. Кстати менеджеры белджи ещё те юмористы, сначала втирали ему что машина не ржавеет от слова совсем, а как он созрел ещё допов напихали типа пленок, антикоров со словами иначе соржавеет совсем, очень плохая коррозионная стойкость.

Опять - ОБС. Пленки = норма нынешней жизни, если очень много и часто ездишь по-трассам, или загородным двухполосным дорогам.
Не ну - можно не антикорить и ничего не клеить, но подкрашивать и подмазывать самому - только к 5ому году, машина будет в крапинку. Как божья коровка
Плюс манагеры зарабатывают бонусы к зп, если разводят на допы.

pavelraziev:

Были бы сейчас Полики в продаже, то скорее всего обновил бы его и не парился, только взял бы комплектацию побогаче с автоматом и климатом.

лучше "дрота" отмотай где-нить метр, купи эБаксидки" и езди дальше Он же идеал, емае

конверт:

Так их сейчас везут с китайскими винами, цена гуманная

Я не знаю как сейчас, но вин наш - точно не китайцы набивали.

cthulhu123:

pavelraziev:

Были бы сейчас Полики в продаже, то скорее всего обновил бы его и не парился, только взял бы комплектацию побогаче с автоматом и климатом.

Эмгрант? И автомат, и климат есть. На тазах нет и не будет. Ждать нет смысла.

денег нету

конверт:

poseydon:

В том числе капот без цинка и днище без антигравия.

Сделать антикор

антикор днища - миф. Если там нету мастики, оно обречено сгнить.

конверт:

Alex_UssR:

не знаю как сейчас, но вин наш - точно не китайцы набивали.

При чем тут наши набивальщики?

Везут Кульки напрямую из Китая, рестайлинговые и дешевле наших

так это пригоняльщики - вообще например, не рассматриваю таких товарищей, как продавцов новой машины.

Oran_Gutang:

Да ты шо? 30 тыщ км хоть накатал за 6 лет?

Почти Я не виноват, что у меня куча машин, в т.ч. служебные и родственников. На чем везут или дают ехать - на том и езжу.

Это ты у нас на одной - по-этому и пробег больше.

Oran_Gutang:

Весты с автоматом вариатором есть же

Пусть себе оставят. Пока на ней не будет нормального автомата - мертворожденная машина. Тем более продать ее на вторичке - целый квест будет.

Oran_Gutang:

даже контроль слепых зон добавили, сам видел.

через бинокль?
Реально автовозы считаешь?)))

Этот контроль слепых зон уже все залажали - абсолютно неработающая фигня в снег-дождь и слякоть. По-крайней мере именно на Весте НГ. Мб софт кривой или типа того, но те кто уже купил - плюются.

pavelraziev:

Сказал мультимиллиардер с двумя тазами в гараже.

На степендию купил - экономил на завтраках))) Декларацию не заполнял - налоговая ничего не спрашивала

Oran_Gutang:

А у кого сейчас есть нормальный автомат? Одни "роботы" и вариаторы остались.

робот явно лучше вариатора. Во-всех смыслах.

pavelraziev:

Alex_UssR:

Oran_Gutang:

А у кого сейчас есть нормальный автомат? Одни "роботы" и вариаторы остались.

робот явно лучше вариатора. Во-всех смыслах.

Особенно с однодисковым сцеплением как на тазики ставили.

И опять ты пришел накинуть... Ставили и теперь нет К слову именно эта эрзац АМТ, имела массу поколонников на гранте и приоре. А причина - инвалиды. Дешевая машина с автоматом. И по-скольку мелкие ТАЗы, меньше весили - сцепление там намного дольше ходило.
Короче - не все так было плох и не все рады тому, что АвтоВАЗ снял ее с пр-ва.

pavelraziev:

Ни какого наброса. Такой робот явно лучше вариатора во всех смыслах?

А кто говорил вообще, про "такой" робот - кроме тебя самого? Ась??? Шагай тролить в другие темы.

pavelraziev:

Да и помниться Ваговский робот грязью поливал, а тут вот вдруг уже вариатор в немилость попал.

Вариатор был, есть и остается гуаном для маленьких машин и мопедов. Ну там чего-то субару еще пытается, но в целом конструктив все одно г-но.
ВАГо робот DQ200 - который был на веган-мобиле, c кучей заводских недочетов и просчетов, только ленивый не обсирал. Тоже давно почил в бозе. Чего пинать то, что уже памятник? Нету его и навряд ли будет

pavelraziev:

Ктож его знает ваше величество, таза слаще не знавшего

Еще один ваговод, любитель креветок На поло в какой-нить барабан-к-тации, угадал?