Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24030

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24030
    # 1 мая 2020 20:31

    Phaa, Димa, не слежу за верхним сегментом, не по-карману :(

  • Bar5 Senior Member
    офлайн
    Bar5 Senior Member

    9862

    17 лет на сайте
    пользователь #151254

    Профиль
    Написать сообщение

    9862
    # 1 мая 2020 20:38
    S.R.V.:

    Жуткий ли это китай?

    Да.

    S.R.V.:

    не хватает передних мортеров, жестковато

    В дешевых вилках они рассчитаны примерно на 70-80 кг, если жена весит меньше, то толку не будет никакого, только лишний вес.
    Самый дешевый велик, где вилка регулируется под вес стоит 1300р.
    Посему Ваш выбор - самый дешевый AIST Citizen из шапки.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18462

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18462
    # 1 мая 2020 20:54 Редактировалось Вадимко, 1 раз.
    S.R.V.:

    сказала, что не хватает передних мортеров, жестковато

    :D :molotok: :toliet:
    Что жестковато???
    Купить карбоновый руль на али экспресс, пробковые грипсы и одеть перчатки гелевые
    Велосипед вообще-то покупается для страданий
    А выбранный вел просто ужасен, пздц нейки :roof:

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Nick_on Senior Member
    офлайн
    Nick_on Senior Member

    679

    17 лет на сайте
    пользователь #166463

    Профиль
    Написать сообщение

    679
    # 1 мая 2020 20:58
    Bar5:

    Посему Ваш выбор - самый дешевый AIST Citizen из шапки.

    Интересно, у этой модели трещотка или кассета? Вообще, как отличить кассету от трещотки, если это не указывется в описании?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23046

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23046
    # 1 мая 2020 21:04 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    Nick_on:

    Интересно, у этой модели трещотка или кассета? Вообще, как отличить кассету от трещотки, если это не указывется в описании?

    Малая звезда 12 и меньше - точно кассета, 13 и больше - трещотка (но тут бывают исключения - шоссейные кассеты).
    У ситизена - кассета.

  • S.R.V. Senior Member
    офлайн
    S.R.V. Senior Member

    850

    15 лет на сайте
    пользователь #351383

    Профиль
    Написать сообщение

    850
    # 1 мая 2020 21:14

    За инфу про мортеры спасибо и за ссылку на модель из шапки. А как эта модель из статьи онлайнера, тоже шлак?https://catalog.onliner.by/bike/foxx/bianka26g19?utm_source=news- ... ianka26g19

  • Nick_on Senior Member
    офлайн
    Nick_on Senior Member

    679

    17 лет на сайте
    пользователь #166463

    Профиль
    Написать сообщение

    679
    # 1 мая 2020 21:15

    HeartBeat, спасибо

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23046

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23046
    # 1 мая 2020 21:17
    S.R.V.:

    За инфу про мортеры спасибо и за ссылку на модель из шапки. А как эта модель из статьи онлайнера, тоже шлак?https://catalog.onliner.by/bike/foxx/bianka26g19?utm_source=news- ... ianka26g19

    Шлак, как и статьи онлайнера по выбору велосипеда.

  • minzurka Senior Member
    офлайн
    minzurka Senior Member

    10034

    18 лет на сайте
    пользователь #112975

    Профиль
    Написать сообщение

    10034
    # 1 мая 2020 21:21 Редактировалось minzurka, 1 раз.

    Как такая сумка?
    https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://h5.a ... 8357216229
    [контент удалён]

  • S.R.V. Senior Member
    офлайн
    S.R.V. Senior Member

    850

    15 лет на сайте
    пользователь #351383

    Профиль
    Написать сообщение

    850
    # 1 мая 2020 22:00 Редактировалось S.R.V., 3 раз(а).

    И как я в детстве гонял на аисте и беды не знал ни с вилками, ни с кассетами, ни с тормозами и рамами? А теперь проще отказаться от покупки, а то купишь вел за 500 руб и окажется, что барахло и вся жизнь под откос. Хочу опять в детство.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23046

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23046
    # 1 мая 2020 22:09 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    S.R.V.:

    И как я в детстве гонял на аисте и беды не знал ни с вилками, ни с кассетами, ни с тормозами и рамами? А теперь проще отказаться от покупки, а то купишь вел за 500 руб и окажется, что барахло и вся жизнь под откос. Хочу опять в детство.

    Так Аисты и сейчас никуда не пропали, стоят дешево.
    Но вам же хочется горник с алюминиевой рамой, амортизаторами, скоростями, и все это за 500 рублей. Чудес не бывает.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18462

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18462
    # 1 мая 2020 22:12

    S.R.V., детям кажется что они много и быстро ездят
    за 300-400 уй можно купить достойный вел на барахолке, со скоростями, тормозами, etc.
    и легкий

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • S.R.V. Senior Member
    офлайн
    S.R.V. Senior Member

    850

    15 лет на сайте
    пользователь #351383

    Профиль
    Написать сообщение

    850
    # 1 мая 2020 22:24 Редактировалось S.R.V., 2 раз(а).
    HeartBeat:

    S.R.V.:

    И как я в детстве гонял на аисте и беды не знал ни с вилками, ни с кассетами, ни с тормозами и рамами? А теперь проще отказаться от покупки, а то купишь вел за 500 руб и окажется, что барахло и вся жизнь под откос. Хочу опять в детство.

    Так Аисты и сейчас никуда не пропали, стоят дешево.
    Но вам же хочется горник с алюминиевой рамой, амортизаторами, скоростями, и все это за 500 рублей. Чудес не бывает.

    Материал рамы не важен, мортеры (как мне объяснили) тоже а скорости она сама не особо хочет. Уже спрашивал в магазе, можно ли снять навесное с рамы 16"-17" и колесами 26" и поставить обычное заднее колесо с томозом "назад", как в детстве. На меня посмотрели очень широко открытыми глазами, пришлось сделать вид, что пошутил. Такой вел бы подошел идеально по размеру, высоте и посадке. Старый взрослик из детства жене великоват.

    Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд

    Вадимко, на барахолку боюсь идти. Не разбираюсь в них совсем. Куплю мало того, что китайский китай, так еще и хлам убитый.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23046

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23046
    # 1 мая 2020 22:29 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    S.R.V.:

    Материал рамы не важен, мортеры (как мне объяснили) тоже а скорости она сама не особо хочет.

    Тогда что мешает купить Аист типа того по ссылке? Они и с женской рамой есть, поищите в каталоге.

  • S.R.V. Senior Member
    офлайн
    S.R.V. Senior Member

    850

    15 лет на сайте
    пользователь #351383

    Профиль
    Написать сообщение

    850
    # 1 мая 2020 22:35 Редактировалось S.R.V., 4 раз(а).
    HeartBeat:

    S.R.V.:

    Материал рамы не важен, мортеры (как мне объяснили) тоже а скорости она сама не особо хочет.

    Тогда что мешает купить Аист типа того по ссылке? Они и с женской рамой есть, поищите в каталоге.

    Вликоват, если Вы про свою ссылку. Написал постом выше, что колеса лучше 26".
    Это тоже хлам?
    https://catalog.onliner.by/bike/aist/cruiser10b19
    Не заметил, что он дороже ситизена. Видимо ситизен и есть мой вариант.
    А этот сильно хуже ситизена?
    https://catalog.onliner.by/bike/aist/rosy10
    Смотрю из-за женской рамы.

  • tatianava Senior Member
    офлайн
    tatianava Senior Member

    1499

    18 лет на сайте
    пользователь #130289

    Профиль
    Написать сообщение

    1499
    # 1 мая 2020 22:40
    S.R.V.:

    HeartBeat:

    S.R.V.:

    Материал рамы не важен, мортеры (как мне объяснили) тоже а скорости она сама не особо хочет.

    Тогда что мешает купить Аист типа того по ссылке? Они и с женской рамой есть, поищите в каталоге.

    Вликоват, если Вы про свою ссылку. Написал постом выше, что колеса лучше 26".
    Это тоже хлам?
    https://catalog.onliner.by/bike/aist/cruiser10b19

    Зачем переплачивать, если вам всё-равно? Вот - 17 дюймов рама, 26 колёса, тормоз назад, 1 скорость, всё как вы хотели. 315 рублей и эти 20кг. чистого наслаждения ваши! https://catalog.onliner.by/bike/aist/avenuew2017

    [контент удалён]

  • S.R.V. Senior Member
    офлайн
    S.R.V. Senior Member

    850

    15 лет на сайте
    пользователь #351383

    Профиль
    Написать сообщение

    850
    # 1 мая 2020 22:50

    Спасибо

  • san4ous81 Member
    офлайн
    san4ous81 Member

    404

    13 лет на сайте
    пользователь #606129

    Профиль
    Написать сообщение

    404
    # 1 мая 2020 22:51
    tatianava:

    20кг. чистого наслаждения ваши!

    красота то какая.... тем временем появился экспонат, понятное дело, тряпочкой протер, колеса накачал, и тд и тп... есть пара вопросов.
    1, ТОлщина тормозных колодок какая минимальная(харектерного звука железо по железу не ждем)
    2, душещипательный вопрос по сиденью, его забраковали напрочь. Требуют комфорта и мягкости. На чем остановиться? что нынче в тренде, силиконовые ? марка, модель?

    Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды

    [контент удалён]
    [контент удалён]
    [контент удалён]
    [контент удалён]
    [контент удалён]
    [контент удалён]
    [контент удалён] фото для четкого понимания

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23046

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23046
    # 1 мая 2020 23:01
    san4ous81:

    1, ТОлщина тормозных колодок какая минимальная(харектерного звука железо по железу не ждем)

    Они почти новые на фото.
    Менять когда приблизятся по толщине к разводящей скобке.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18462

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18462
    # 1 мая 2020 23:04 Редактировалось Вадимко, 1 раз.

    san4ous81, поздравляю, это достойный выбор
    колодки купить можно раз уж полез снимать
    посадка тут, конечно, довольно вертикальная, но седло все равно не должно быть слишком мягким, даже скорее жестким
    и очень важна правильная форма
    если есть терпение, желание и деньги, то вот вариант на который стоит равняться

    Добавлено спустя 10 минут 55 секунд

    А вообще-то спешить менять седло не стоит
    Нужна прикатка пятой точки хотя бы пару недель, через день, каждый день, потихоньку, без фанатизма
    Если совсем никак - искать подходящую форму (гуглить про ширину костей)
    Мягкий диван лучше не покупать!

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl