Ответить
  • zeroOne Apple TeamАвтор темы
    офлайн
    zeroOne Apple Team Автор темы

    2023

    21 год на сайте
    пользователь #28758

    Профиль
    Написать сообщение

    2023
    # 13 мая 2005 01:44 Редактировалось Неизвестный кот, 97 раз(а).
    Проверка навыков управления мотоциклом осуществляется на специальной
    площадке:

    Экзаменуемый должен в мотоэкипировке (мотошлем, мотоперчатки, наколенники,
    налокотники)
    выполнить последовательно следующие элементы:
    движение по прямой с переключением передач с низшей на высшую и наоборот;
    управление на минимальной скорости («колейная доска»);
    выполнение разворотов малого радиуса (габаритная «восьмерка»);
    выполнение поворотов малого радиуса (габаритная «змейка»);
    маневрирование в условиях ограниченного времени («маневрирование»);
    торможение и остановка при движении на второй скорости.

    Перед началом выполнения элемента «маневрирование» экзаменуемый должен
    остановить транспортное средство на расстоянии не более 0,5 метра от линии начала
    выполнения элемента («старт») по переднему габариту транспортного средства. Время
    для выполнения элемента не более 7,0 секунды. Временной отрезок замеряется по
    фактическому пересечению передним габаритом транспортного средства линии «старт» и
    задним габаритом линии окончания выполнения элемента («финиш»).

    Элемент практического экзамена на мотоцикле считается невыполненным, если
    экзаменуемый:
    дважды не смог переключить передачу с низшей на высшую и (или) наоборот;
    коснулся ограничительного конуса (стойки), выехал за пределы элемента;
    отклонился от заданной траектории при выполнении элементов габаритная
    «змейка», «маневрирование»;
    превысил установленный лимит времени при выполнении элемента
    «маневрирование»;
    при выполнении торможения пересек стоп-линию или остановился на расстоянии
    более 0,5 метра от стоп-линии (по проекции переднего габарита).

    Практический экзамен на мотоцикле считается несданным в случаях, если
    экзаменуемый:
    не выполнил один из элементов;
    отказался от выполнения элемента;
    допустил падение мотоцикла;
    опустил ногу с подножки во время движения;
    дважды заглушил двигатель при трогании с места;
    дважды не смог выключить передачу при остановке с работающим двигателем.

    Категории и возраст:
    АМ – мопеды, с 16-ти лет;
    A1 – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы), с 16-ти лет;
    A – мотоциклы, с 18-ти лет.

    Лицо, имеющее право управления механическим транспортным средством хотя бы одной категории или подкатегории «А1», имеет право управления механическим транспортным средством категории «АМ».
    Если совсем нет "прав", нужно подготовиться к теоретическому экзамену, собрать документы и оплатить сборы, указанные на сайте ГАИ, и сдать теорию.

    Практически все мотошколы, перечисленные выше, проводят разовые занятия по вождению мотоциклов.
    Информация ниже может дублироваться.
    - Сергей (+375 29 672 77 54), Московская ДОСААФ. Площадка на Семашко 15, бетонная восьмерка.
    Инструктора Алексей (+375 29 675 54 70). Мотоцикл постоянно на площадке ГАИ.
    - Олег Валентинович (+375 29 615-04-90) (Фрунзенская ДОСААФ). Площадка на пересечении ул. Колесникова и Голубка, бетонная восьмерка, предоставление мотоцикла в ГАИ.
    - Михаил (+375 29 777 19 80), Дворец молодёжи.
    - мотошкола Motohelp на ул.Карвата 86 (для сдачи экзамена в ГАИ предоставляется мотоцикл Yamaha YBR 125.), +375 29 705 44 37; vel +375 29 376 32 21 (Дмитрий).
    - "I. Ride" Motoschool, занятия на Yamaha YBR125
    - Андрей, площадка на Михася Лынькова, занимается на Minsk D4, на них же можно сдавать в ГАИ, +375 44 790 76 38.
    - Мотошкола МОТОГУРУ, площадка в районе Новинок, мотоциклы Yamaha YBR125, может предоставляться для сдачи в ГАИ. Александр Vel +375299063235 Мтс: +375 33 366 32 35
    - Андрей (+375295077568 ), индивидуальное обучение вождению мотоцикла. Площадка/ город, подготовка к сдаче в ГАИ.
    - ООО "Мотостарс", единый номер для записи: +375 29 7805544 (+viber)
    - Мотошкола MotoDrug, кроме курсов ШКМГ и группы "ПРО" там также осуществляют переподготовку с "В" и "С" на "А"\"А1" с выдачей всех соответствующих документов, контактный телефон по любым вопросам: +375 44 720-67-71

    - за водительское удостоверение и талон 49 руб. (2 базовых величины)
    на р/счет BY04AKBB36029110100040000000 в ЦБУ №500 Минского упр. АСБ Беларусбанк, код банка AKBBBY2X, УНП 100061548 код платежа 3002.
    получатель: Главное управление Министерства финансов Республики Беларусь по г.Минску;
    - за компьютерные услуги и оформление заявления 2 руб 94 коп. (0,12 базовой величины) (в сиситеме ЕРИП за компьютерные услуги - 0,98 руб., за оформление заявления - 1,96 руб.);
    на р/счет BY21BLBB36420100582346001008 дирекция ОАО «Белинвестбанка» по г. Минску и Минской области, код банка BLBBBY2X, УНП 100582346,
    получатель: ГУВД Мингорисполкома
    - за теоретический экзамен 7 руб. 35 коп. (0,3 базовой величины)
    на р/счет BY04AKBB36029110100040000000 в ЦБУ №500 Минского упр. АСБ Беларусбанк, код банка AKBBBY2X, УНП 100061548 код платежа 3002.
    получатель: Главное управление Министерства финансов Республики Беларусь по г.Минску;
    - за практический экзамен на мотоцикле 17 руб. 15 коп. (0,7 базовой величины)
    на р/счет BY04AKBB36029110100040000000 в ЦБУ №500 Минского упр. АСБ Беларусбанк, код банка AKBBBY2X, УНП 100061548 код платежа 3002.
    получатель: Главное управление Министерства финансов Республики Беларусь по г.Минску;

    - Оплачивайте только те позиции, которые вам необходимы. Оплата экзамена производится за каждую попытку.
    - Перед оплатой проверяйте суммы на соответствие текущей базовой величине.
    - Сами квитанции действительны три года. Если вы оплачивали что-либо до повышения базовой величины или стоимости, нужно просто доплатить до актуальных сумм по тем же реквизитам.
    - Все квитанции сохраняем и отдаём в окошко вместе с документами после успешной сдачи.

    Сдача на категорию А и А1 в Минске проходит на Семашко 17, в среду с 15 до последнего желающего (если желающих нет - до 15.30) , в субботу в 11 и 15 часов. Для тех, кто оформлял документы на Кальварийской (прописка Минский район) - только в субботу в 11.
    Но лучше позвонить по тел. 270 33 34 и узнать ТОЧНО.

    Обращаем внимание, что для лиц, не сдавших теоретический или практический экзамен с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.
    Теоретический экзамен "действителен" шесть месяцев, после чего пересдаётся заново.
    -----------------
    Информация на сайте ГАИ
    Куратор темы Stef666

    1 или 0, жизнь или смерть...
  • Red_raven Member
    офлайн
    Red_raven Member

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #88010

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 20 августа 2015 14:05

    Потому же, почему все катаются на площадках на ура, а на экзамене заваливают :)

  • user_0101000101 Member
    офлайн
    user_0101000101 Member

    221

    17 лет на сайте
    пользователь #142088

    Профиль
    Написать сообщение

    221
    # 20 августа 2015 14:08

    А вообще положить конец этим рекламным войнам очень просто. Если кто-то сходит на несколько экзаменов в ГАИ и посчитает процент несдач - получит объективную картину, кто есть кто. И никаких войн.

  • Dervik Senior Member
    офлайн
    Dervik Senior Member

    8040

    23 года на сайте
    пользователь #4097

    Профиль
    Написать сообщение

    8040
    # 20 августа 2015 14:40

    ИМХО больше зависит от человека который хочет обучиться, а не от инструктора, инструктор может миллион раз пытаться научить, но если человеку это ненадо и он хочет просто успеть получить А до разделения (абы было) тут не получится

    Помни, Господь все видит. Живи так, чтобы ему было интересно!
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #622748

    Профиль

    0
    # 20 августа 2015 14:42

    эта оценка все равно не будет обьективной, потому что выборка будет не репрезентативной. я бы порекомендовал сдающим выбрать из списка 2-3 инструкторов и у каждого отзаниматься хотя бы по 1 разу. А если будет мало - то закончить курс обучения у наиболее понравившегося инструктора. Так каждый инструктор даст что-то свое. И курсант сможет провести сравнительный анализ рекомендаций и выделить наиболее важные моменты, что увеличит шанс на положительный исход экзамена

  • absorb Junior Member
    офлайн
    absorb Junior Member

    72

    13 лет на сайте
    пользователь #745642

    Профиль
    Написать сообщение

    72
    # 20 августа 2015 14:45 Редактировалось absorb, 1 раз.
    Dervik:

    ИМХО больше зависит от человека который хочет обучиться, а не от инструктора, инструктор может миллион раз пытаться научить, но если человеку это ненадо и он хочет просто успеть получить А до разделения (абы было) тут не получится

    абсолютно согласен с тобой и инструктор не может в бошку твою залезть и повключать-выключать переключатели. Все в руках ученика)

    Про прижатые колени - тут все просто, попробуйте как инструктор с одной рукой проехать все элементы не прижимая колени... а новичка ну никак не получится, сам так пробовал. Смысл в этих словах - чтобы мот управлялся телом-наклоном, а не рулем, все правильно говорит. Для новичков лучше не посоветуешь ИМХО

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #173726

    Профиль

    0
    # 20 августа 2015 14:47
    corn1:

    я бы порекомендовал сдающим выбрать из списка 2-3 инструкторов и у каждого отзаниматься хотя бы по 1 разу. А если будет мало - то закончить курс обучения у наиболее понравившегося инструктора

    Зачема так сложно. Во всей стране нет никаких инструкторов, и люди как-то сами учатся и сдают.
    Это же не пилотирование космического корабля, и надо успеть подготовить пилота за неделю.

  • absorb Junior Member
    офлайн
    absorb Junior Member

    72

    13 лет на сайте
    пользователь #745642

    Профиль
    Написать сообщение

    72
    # 20 августа 2015 14:47
    corn1:

    эта оценка все равно не будет обьективной, потому что выборка будет не репрезентативной. я бы порекомендовал сдающим выбрать из списка 2-3 инструкторов и у каждого отзаниматься хотя бы по 1 разу. А если будет мало - то закончить курс обучения у наиболее понравившегося инструктора. Так каждый инструктор даст что-то свое. И курсант сможет провести сравнительный анализ рекомендаций и выделить наиболее важные моменты, что увеличит шанс на положительный исход экзамена

    Не думаю что идея блеск, тк занятия у разных, как правило, привод к путанице и отсутствию четкого понимания действий и что вообще требуется.
    Я категорически за одного инструктора, а посмотреть как кто преподает своими глазами и так можно зайдя на площадку

  • user_0101000101 Member
    офлайн
    user_0101000101 Member

    221

    17 лет на сайте
    пользователь #142088

    Профиль
    Написать сообщение

    221
    # 20 августа 2015 14:53
    absorb:

    Я категорически за одного инструктора, а посмотреть как кто преподает своими глазами и так можно зайдя на площадку

    +1

  • Red_raven Member
    офлайн
    Red_raven Member

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #88010

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 20 августа 2015 14:56

    Цель обсуждения - помочь начинающим, потому вполне корректно говорить, кто, что и как помогло. Как только начинаются сравнения-наезды-ругань, особой помощи лично я в этом не вижу.

  • bykotofff Senior Member
    офлайн
    bykotofff Senior Member

    1245

    15 лет на сайте
    пользователь #401545

    Профиль
    Написать сообщение

    1245
    # 20 августа 2015 15:15
    user_0101000101:

    Red_raven:

    user_0101000101:

    в отличие от учеников других инструкторов

    Вот неужели непонятно, что подобными колкими пассажами вы не очень-то и помогаете своим инструкторам? Все инструктора говорят прижимать ноги к баку, на всех сдачах это слышал. Но нет, зачем отказывать себе в удовольствии поддеть, неважно, справедливо или нет.

    Задолбали эти рекламные войны, короч.

    Да никаких рекламных войн, кроме того что я учился у ребят - никакого отношения к ним не имею. Опять же - я не называю конкретных имен. Я сам не сдал с первого раза, и был на двух сдачах и прекрасно видел как у кого кто ездит (опять же, я не утверждаю, что мои инструкторы - лучше всех. Там на площадке были инструктора и очень хорошие и плохие - разницу может увидеть каждый, если придет в ГАИ и посмотрит на сдачу).

    Про колени к баку - ну да, наверное говорят. Только почему куча народа ездит с ногами врастопырку? :)

    имитируют :trollface:

  • absorb Junior Member
    офлайн
    absorb Junior Member

    72

    13 лет на сайте
    пользователь #745642

    Профиль
    Написать сообщение

    72
    # 20 августа 2015 15:34

    2 bykotofff, а может и привычка с раздвинутыми по жизни)

  • НЕзбагОЙный Junior Member
    офлайн
    НЕзбагОЙный Junior Member

    80

    15 лет на сайте
    пользователь #328573

    Профиль
    Написать сообщение

    80
    # 20 августа 2015 15:35
    corn1:

    вероятно мопед подпадающий под категорию АМ

    верно

    Достойный
  • absorb Junior Member
    офлайн
    absorb Junior Member

    72

    13 лет на сайте
    пользователь #745642

    Профиль
    Написать сообщение

    72
    # 20 августа 2015 15:43

    кстати, ввели уже кубатуру в правах?
    кто то мне говорил что уже такие выдают

  • НЕзбагОЙный Junior Member
    офлайн
    НЕзбагОЙный Junior Member

    80

    15 лет на сайте
    пользователь #328573

    Профиль
    Написать сообщение

    80
    # 20 августа 2015 15:55
    NightMare:

    Нужно было не загадочно стоять и молчать. А общаться, тебе бы многое рассказали, и скорей всего отговорили бы от попытки сдачи. Ну, возьмешь пару уроков и сдашь. Ты же видел, как сдавала группа ОВ, а как все остальные. разница ощутима.

    Кто от ОВ, а кто без подготовки, понять непросто, там на майках ничего не написано вроде было. Повторюсь, чтобы успокоить курсантов ОВ. Вы, парни, умнее таких как я, которые наудачу пришли без подготовки. А если бы не попробовал наудачу, не убедился бы в вашей башковитости. Думал бы, "может и так бы сдал, без уроков". Поэтому для первого раза ВСЕМ советую - идите попробуйте. Кроме 126000 ничего не теряете. Опять же, возле места сдачи можно откормится алычой и яблоками. А это уже экономия на обеде с возможностью последующей чистки организма, если, конечно, съедите лишнего, как тут писали ранее.

    Достойный
  • ppanka Senior Member
    офлайн
    ppanka Senior Member

    2155

    14 лет на сайте
    пользователь #544953

    Профиль
    Написать сообщение

    2155
    # 20 августа 2015 16:06
    kashkan-yuri:

    Поэтому для первого раза ВСЕМ советую - идите попробуйте. Кроме 126000 ничего не теряете

    ну ну )))))
    126000 согласен это мелочь!
    но вот потраченная в пустую одна из трех попыток = бядааа!!

  • НЕзбагОЙный Junior Member
    офлайн
    НЕзбагОЙный Junior Member

    80

    15 лет на сайте
    пользователь #328573

    Профиль
    Написать сообщение

    80
    # 20 августа 2015 16:13

    Да, беда, наверное. Кстати, что именно после трех неудач будет с несчастным сдающим (тьфу-тьфу, чтоб не я)?

    Достойный
  • ppanka Senior Member
    офлайн
    ppanka Senior Member

    2155

    14 лет на сайте
    пользователь #544953

    Профиль
    Написать сообщение

    2155
    # 20 августа 2015 16:18
    kashkan-yuri:

    Да, беда, наверное. Кстати, что именно после трех неудач будет с несчастным сдающим (тьфу-тьфу, чтоб не я)?

    30 дней на обдумывание своих ошибок у них будет)

    Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд

    kashkan-yuri, вот зачем например лично тебе при прохождении 8ки необходим передний тормоз????

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #45005

    Профиль

    0
    # 20 августа 2015 16:23
    ppanka:

    kashkan-yuri:

    Да, беда, наверное. Кстати, что именно после трех неудач будет с несчастным сдающим (тьфу-тьфу, чтоб не я)?

    30 дней на обдумывание своих ошибок у них будет)

    Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд

    Причем каждая последующая тоже через 30

  • ppanka Senior Member
    офлайн
    ppanka Senior Member

    2155

    14 лет на сайте
    пользователь #544953

    Профиль
    Написать сообщение

    2155
    # 20 августа 2015 16:28

    Gatts, так им проехать 8ку мешает отсутствие переднего тормоза)
    обычно люди хоть немного готовые задают только 1 правильный вопрос "вытянет ли мот меня на холостых"
    а вот про передний тормоз интересуются только мегапрофи!

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #45005

    Профиль

    0
    # 20 августа 2015 16:44

    ppanka, они вот так как на 1 11 - 1 13 хотят ? в Гаи?