Ответить
  • Smonitor MemberАвтор темы
    офлайн
    Smonitor Member Автор темы

    311

    23 года на сайте
    пользователь #5457

    Профиль
    Написать сообщение

    311
    # 14 октября 2003 23:52 Редактировалось masm, 67 раз(а).
    107 http://www.taxi107.by/
    +375293333107
    +375295555107
    +375259999107
    ---------------------
    135 (Столица, Престиж) http://135.by
    +375293333001
    +375296666001
    +375292222001
    +375259999001
    -------------------
    152 http://taxi152.by/
    +375293333152
    +375296666152
    +375295555152
    ---------------------
    156 http://taxi156.by/
    +375295555156
    +375295666156
    +375445555156
    +375296666156
    ---------------------
    157 http://157.by/
    +375296666157
    +375297777157
    ----------------------
    7788 (Алмаз)http://7788.by/online/
    +375 17 3060778
    ----------------------
    252 (Мое такси) http://252.by/
    ----------------------
    7585 (Голд)http://taxi7585.by/
    ----------------------
    7510 (Такси в Десятку) http://taxi10.by/
    ----------------------
    Такси NextApp https://nextapp.by/
    ----------------------
    7500 (Такси Пятница) http://taxi5.by
    +375445744999
    +375297508237
    +375255494141
    ----------------------
    +375445555555(Такси Бавария) http://taxibavaria.by/
    ----------------------
    7565(Такси Лайм) https://taxilime.by/
    +375298479093
    +375445036060
    +375256935603
    ----------------------

    Онлайн-таблица тарифов такси в Минске (Google Drive, обновляется Wyid).

    Правила автомобильных перевозок пассажиров (такси - Глава 10).

    Сколько стоит добраться от улицы Монтажников до улицы Строителей?
    Для расчета примерной стоимости поездки можно воспользоваться онлайн-сервисом службы 135 (http://135.by/#!/calculate). Также расстояние поездки можно рассчитать при помощи сервиса Google Maps (https://maps.google.com), после чего использовать таблицу тарифов в шапке ветки.

    Сколько стоит доехать до аэропорта?
    Цены на эту поездку могут отличаться в зависимости от выбранной службы и района города, из которого вам нужно ехать. Рассчитывайте на сумму, эквивалентную 30-40 рублями. Как показывает практика, если задать данный вопрос в ветке, то в личные сообщения можно получить и более дешевые предложения от водителей. А также получить замечание от куратора ветки.

    Какое такси у нас самое дешевое?
    Тарифы всех служб указаны чуть выше в шапке ветки. Информация в таблице поддерживается в актуальном состоянии.

    Хорошо, а какая служба такси самая лучшая?
    У каждого своя. К сожалению, ни одна из минских служб такси до сих пор не гарантирует ни одного из основных потребительских параметров, таких как возраст машины, ее класс, наличие кондиционера, ремней безопасности, включенного счетчика или выдачи чека по окончании поездки. Поэтому вызов машины такси любой из служб – это, так или иначе, лотерея.

    Вы сказали, что счетчик может быть не включен. А я думал, он должен быть включен всегда.
    Все верно, должен. Но практика такова, что с целью ухода от налогов, около половины поездок осуществляется с нарушением этого правила. К сожалению, поездка без счетчика, это не только способ обмануть государство, но также и дополнительная возможность обмануть клиента, так как далеко не каждый пассажир с точностью до пятисот метров знает расстояние, которое ему предстоит проехать. Если вы хотите ехать обязательно в машине с включенным счетчиком, то об этом лучше предупредить оператора во время совершения заказа.

    А я где-то слышал, что если нет чека, то можно не платить вовсе.
    Таким образом вы потенциально создаете конфликтную ситуацию. Посудите сами: водитель свою работу сделал и доставил вас к месту назначения, поэтому, отказываясь платить за поездку, вы поступаете не вполне честно. Возможно, это сойдет вам с рук: большинство водителей, скорее всего, не станут ввязываться в конфликт, тем более что сами везли вас с нарушениями. Но наверняка найдутся и те, чьи действия могут оказаться непредсказуемыми и опасными. Поэтому, если нужен чек, то предупреждайте об этом оператора и водителя заранее, а не ставьте ультиматумы по завершении поездки.

    Мне кажется, таксист взял больше денег, чем предусмотрено тарифом службы. Что делать?
    Если машина была заказана при помощи диспетчерской, то звоните в службу и оставляйте жалобу. Как правило, подобные ситуации разрешаются очень быстро и в пользу пассажиров.

    А я не стал звонить в службу, просто вышел на стоянку такси. Но договорился с водителем, что поедем по счетчику. В итоге вышло очень дорого.
    Ничего удивительного. Законодательство не ограничивает тариф для такси, поэтому теоретически в счетчике у водителя могут быть забиты абсолютно любые цифры. И это не является нарушением ни для одного из контролирующих органов. Поэтому, чтобы не переплачивать, всегда вызывайте машину через диспетчера. В особенности это касается «бойких» мест, например, вокзала или ночных клубов.

    Повышаются ли цены на такси ночью или в выходные?
    Нет, тарифы не зависят от времени дня либо дня недели. Также они не увеличиваются и в праздники. Единственным исключением является Новый год – некоторые службы устанавливают в новогоднюю ночь повышенный тариф.

    Зависят ли цены от размера машины? Минивен, универсал?
    Да, если вам нужен автомобиль больше, чем с четырьмя местами для пассажиров, либо вы планируете перевезти крупногабаритную вещь, то тариф за километр будет выше, чем у обычной машины. Однако, если вам нужна обычная машина, а на заказ приезжает минивен или микроавтобус, то вас должны везти по стандартному тарифу службы.

    А если нужно ехать загород?
    Для поездок вне города тоже действует повышенный тариф. В этом случае в городе водитель должен включить счетчик на городской тариф, включающий абонирование, а на выезде из города распечатать чек по городской части и включить счетчик на загородный тариф, но уже без абонирования. В конце поездки вы получаете от водителя два чека.

    Вы сказали «абонирование», а что это вообще такое?
    Абонирование – это минимальная поездка. То есть даже если вам нужно проехать 200 метров, меньше суммы абонирования поездка стоить не будет. В абонирование включена некоторая фиксированная сумма за посадку, а также некоторое количество километров (как правило, три). Соответственно, первые три километра цифра на счетчике увеличиваться не будет, а после цифры начнут учитывать расстояние и простой.

    Почему бы вам не прописать в шапке загородные тарифы? И минивен с универсалом тоже.
    На это есть несколько причин. Основная причина концептуальная. Таблица в шапке содержит информацию, которая нужна подавляющему большинству пассажиров, и перегружать ее лишними данными ради меньшинства было бы неверно. Кроме того, есть и технические трудности. С учетом инфляции, тарифы меняются достаточно часто, поэтому, если задаться целью собирать в четыре раза больше информации, это неминуемо скажется на ее качестве. Также, операторы служб сами не всегда знают собственные тарифы, поэтому иногда такую информацию получить просто негде. И, наконец, изменения в таблицу вносит один волонтер на общественных началах, и он в принципе никому ничего не должен.

    Нужно срочно ехать, а все службы отвечают, что машин нет.
    Тут два варианта. Или идти и ловить машину «на руку» или позвонить в службу и попросить передать водителям, что подача машины будет оплачена сверх тарифа (например, предложить двойную цену поездки) и с большой вероятностью машина приедет даже из соседнего района.

    Как долго будет ожидать машина такси?
    Время ожидания составляет десять минут с момента подачи. Таким образом, если оператор сказал вам, что машина будет через 7 минут, то вы должны к ней выйти не позднее, чем через 17 минут с момента звонка. Однако, учтите, что опоздание может восприниматься водителями как неуважение к их времени, поэтому лучше выходить через указанное диспетчером время.

    А какой момент должен быть включен счетчик?
    Когда вы сели в машину и назвали адрес. Если вы садитесь, а на счетчике уже горит цифра абонирования, то смело просите водителя включить прибор заново. Некоторые недобросовестные водители могут включить счетчик еще на подъезде к вашему дому, тем самым неправомерно увеличивая стоимость поездки.

    Вызвали машину, а поездка отменилась. Что я должен водителю?
    Формально, подача такси осуществляется бесплатно. Поэтому, до начала поездки вы водителю ничего не должны. Однако злоупотреблять подобным - это самый верный способ оказаться в черном списке у службы.

    Да я вообще не понимаю, о чем вы здесь говорите! Как может ветка такси разменивать по пять страниц за день?
    Это давно устоявшаяся традиция, преломить которую уже вряд ли возможно (см. также блок «Краткое содержание предыдущих страниц ветки (от madcourier)»). Однако всю необходимую пассажиру информацию мы постарались собрать в этой шапке. Если же вы тоже хотите обсудить справедливость тарифов такси, затраты на содержание машины и доходы водителей, то милости просим к нашему обсуждению.

    давно слежу за веткой. И в какую бы сторону не уходили дискуссии, через несколько страниц они возвращаются к одному и тому же:
    - таксисты говорят что услуга на грани выживаемости
    - пассажиры говорят, что часто эту услугу оказывают некачественно, так что в некоторых случаях даже таких денег она не стоит.
    Потом идет второй виток:
    - таксисты - будете платить адекватно, будет и услуга адекватной, а сейчас она соответствует цене;
    - пассажиры отвечают (особо продвинутые) - мол, а что ж вы хотите - по 2-3-4-5 тысяч зарабатывать? Тогда вам не в такси, тем более никто не приковал.
    Виток третий:
    - таксисты - народ, не надо лезть туда, где не понимаете. Вы считали амортизацию, оформление в такси, врача, механика, налоги, абонплату? А, и авто как средство производства!!!
    - пассажиры - ладно, не будем считать, рынок посчитает и расставит все по своим местам, и вообще, рентабельность у вас неплохая, а сервиса никакого. Через одного не знают город, в машину не сесть, норовят обсчитать.

    Ну, и напоследок, пассажиры и таксисты друг другу хором - да смысл с вами говорить, все равно не слышите...

    На данный момент в Беларуси используется два вида таксометров: "БелТАКС" и "ТАЭ-3Ф". Модель "ТАЭ-3Ф" не соответствует стандарту "СТБ 1364.4" и была снята с производства в 2007 году. Таким образом, модель "БелТАКС" должна использоваться в подавляющем большинстве перевозок. Начиная с января 2014 года, использование модели "ТАЭ-3Ф" будет невозможно.

    Если что то надо добавить в шапку -- пишите в личку, добавлю. hag

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21055

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21055
    # 12 сентября 2025 14:38
    2149963:

    Таких всего 2,9% женщин , и 5,4% мужчин.
    Но это среди всех.

    ну да, что-бы заработать выше среднего, надо и попахать вышесреднего.

    если что не устраивает, можно пойти в Еврооот на кассу за 1500 рублей в месяц
    но и там по 12 часов смены)))

    Добавлено спустя 53 секунды

    2149963:

    Можно тогда упрощенно для интереса выяснить : чистый доход в такси в час хоть дотягивает до такого же среднего по региону

    конечно и даже выше среднего

    Добавлено спустя 1 минута 27 секунд

    и вообще силком же вас никто не тянет в такси работать :-?
    не устраивает такси - работай кассиром или на завод иди

    Добавлено спустя 57 секунд

    как по мне - чем меньше будет работать в такси, тем лучше.
    выше кэф.

    Шэф-пилот
  • 2149963 Senior Member
    офлайн
    2149963 Senior Member

    2153

    9 лет на сайте
    пользователь #2149963

    Профиль
    Написать сообщение

    2153
    # 12 сентября 2025 14:46 Редактировалось 2149963, 5 раз(а).

    del

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21055

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21055
    # 12 сентября 2025 14:47

    Ооооо, налоговая пишет....

    Все уже наверняка слышали горячую новость о проблемах с налогами крупного автопарка такси?

    Итак, ООО «Х» понадобилось менее года, чтобы стать крупнейшим автопарком столицы, а затем «вылететь на обочину».

    Всего полгода назад, в марте, управление впервые привлекло ООО «Х» к административной ответственности. В ходе процесса мы настойчиво рекомендовали директору фирмы вести дела по правилам. На словах он соглашался, но дела говорили сами за себя: автопарк ежедневно пополнялся новыми автомобилями, а количество таксометров равнялось нулю.
    На что рассчитывали бизнесмены – неясно, ведь приём наличных всегда под нашим особым контролем.

    Затем последовал новый протокол от инспекции МНС по Советскому району г. Минска и уведомление камерального контроля с предложением добровольно исполнить налоговые обязательства. Юридическому лицу предоставили ещё один шанс, но в ответ – побег за пределы МКАД и продолжение игнорирования требований законодательства.

    И вот наступил тот день, когда жизнь владельцев компании разделилась на «до» и «после».

    Задаются ли они вопросом, в чём же заключалась главная ошибка?

    На самом деле таких ошибок было много, но главная – беспечность и эпатаж в вопросах уплаты налогов.

    Кстати, кто-нибудь заметил, что с начала мая тема такси на нашем канале практически не звучала? Да, это было неслучайно, и бизнесмены могут взять этот небольшой секрет на заметку.
    Подтверждаем: когда после настойчивой профилактики в той или иной сфере мы замолкаем, значит, время слов прошло, и либо мы готовим проверку, либо передаём эстафету более серьёзным специалистам. Именно так было и в этот раз: «крупную рыбу» ловили крутые специалисты. Пользуйтесь подсказкой – она работала, работает и будет работать.

    А теперь о главной цели этого поста.

    Нам очень важно на примере этого автопарка и других, менее крупных, с похожими перспективами на ближайшие годы, подсказать всем перевозчикам в сфере такси, каких ошибок лучше избегать.

    Во-первых, никогда не совершайте налоговые нарушения умышленно, систематически и демонстративно. Во-вторых, не изобретайте схемы уклонения от уплаты налогов. Помните – все схемы рано или поздно разоблачают, а чем дольше схема работала, тем больше размер неисполненных налоговых обязательств.
    Отдельный вопрос – оформление наёмных работников. Всегда официально оформляйте трудовые отношения со своими водителями. Трудовой стаж, социальный пакет – это не пустые слова. Не ломайте судьбы людей. Помните, что официальный договор – также и в ваших интересах: а вдруг ДТП, угон, поломка по вине водителя и т.д.?
    Водителям такси управление напоминает: у вас тоже немало обязанностей, игнорируя которые, вы можете заработать «отпуск за свой счёт» и выпасть из профессии. Помните, что зачастую правовые последствия для нанимателей, в том числе уголовные, невозможны без вашего участия. Согласитесь, директор фирмы не перевозит пассажиров и не в состоянии принимать от них наличные лично… Это делаете вы, и если это происходит систематически и без использования таксометра, вы как минимум пособник, а при неудачном стечении обстоятельств – и соучастник уголовного преступления.

    Представители легального сектора перевозок такси, будьте уверены – ваши интересы, когда они совпадают с интересами государства, для нас в приоритете!
    Мы знаем, как трудно вам конкурировать с «пиратскими» автопарками и делаем всё, что должны и умеем. Конечно, мы не вправе раскрывать наши планы и методы работы – было бы странно, если бы от нас вы услышали: «Не волнуйтесь, завтра проведём проверку, послезавтра предъявим требования, а через день передадим материалы в правоохранительные органы...». Поэтому делайте то, что должны: работайте честно, платите налоги и будьте уверены – мы тоже делаем своё дело: методично, качественно, честно.

    Надеемся, что многие добросовестные перевозчики уже почувствовали изменения на рынке такси в лучшую сторону. И это лишь начало – то ли ещё будет!

    Живите мудро, трудитесь честно!

    Добавлено спустя 20 минут 1 секунда

    2149963:

    Только причём здесь кассы или завод, если туче народа и в офисах норм.

    пусть работают, мы же не против вообще :-?

    как заработают - поедут кутить на такси :znaika:

    Шэф-пилот
  • 2149963 Senior Member
    офлайн
    2149963 Senior Member

    2153

    9 лет на сайте
    пользователь #2149963

    Профиль
    Написать сообщение

    2153
    # 12 сентября 2025 15:14 Редактировалось 2149963, 3 раз(а).

    Del

  • vas125 Senior Member
    офлайн
    vas125 Senior Member

    2941

    13 лет на сайте
    пользователь #704982

    Профиль
    Написать сообщение

    2941
    # 13 сентября 2025 16:48

    Паксы жируют

  • dik2 Senior Member
    офлайн
    dik2 Senior Member

    15374

    11 лет на сайте
    пользователь #1210747

    Профиль
    Написать сообщение

    15374
    # 13 сентября 2025 18:22
    vas125:

    Паксы жируют

    ?

  • ФБР Senior Member
    офлайн
    ФБР Senior Member

    3512

    15 лет на сайте
    пользователь #338835

    Профиль
    Написать сообщение

    3512
    # 13 сентября 2025 19:22
    конверт:

    2149963:

    В России запретили таксовать больше 40ч в неделю с 1 сентября 2023.
    У нас тоже в стране 40 часовая рабочая неделя.

    а в РФ и у нас работают больше, да и переработки по трудовому кодексу - допускаются.
    и даже в Америках/Европах в такси работают по 12 часов.

    даже водители автобусов работают до 230 часов в месяц, если хотят много зарабатывать

    Добавлено спустя 54 секунды

    andrij777:

    И чтобы сделать 300 руб. после комиссии Яши это надо часов 12 на смене быть...

    так на проценте так и работают
    и даже если выполнил план - раньше уезжать домой нельзя

    Добавлено спустя 1 минута 56 секунд

    Глокъ:

    так то реально и 9 тыщ иметь... 300 умножить на 30 равно 9 000 руб в месяц

    реально :-?

    И сколько вы Часов на линии были ? 250 - 300 :o

  • VovanNew Senior Member
    офлайн
    VovanNew Senior Member

    4560

    18 лет на сайте
    пользователь #106152

    Профиль
    Написать сообщение

    4560
    # 13 сентября 2025 21:03

    ФБР, ну почему 250-300 часов.
    если взять 633 заказа и разделить на 22 рабочих дня - то 28-29 заказов в смену.
    у него электро, доп метановой заправки не требуется, часов 8,5...9,5 затратит. если за город не поедет .

    если все 30 работает - 21 заказ в день - то точно менее 8ч потратит

    за месяц ну 200+, но точно меньше 250.

    ничего не дается даром - хочеш бабла - работай, и не просто работай , а ПАШИ як папо карло,
    были у нас в парке стахановцы, которые пахали по 12ч в режиме 7/0 (без выходных), я так не смог, сначала 6/1 а потом и вовсе 5/2, так зп у них была 2х от моей + им давали новые машины с пропаном.

  • Un_buen_amigo Member
    офлайн
    Un_buen_amigo Member

    471

    13 лет на сайте
    пользователь #645570

    Профиль
    Написать сообщение

    471
    # 14 сентября 2025 08:38

    Конверт вроде не утверждал, что это его скрин. :znaika:

    Так что передайте Жоре, если он еще на воле, все, что кроме шортов, это не для нас....
  • 2149963 Senior Member
    офлайн
    2149963 Senior Member

    2153

    9 лет на сайте
    пользователь #2149963

    Профиль
    Написать сообщение

    2153
    # 14 сентября 2025 09:26 Редактировалось 2149963, 1 раз.

    del

  • Un_buen_amigo Member
    офлайн
    Un_buen_amigo Member

    471

    13 лет на сайте
    пользователь #645570

    Профиль
    Написать сообщение

    471
    # 14 сентября 2025 09:56

    Сравнить ноябрь 24 и сентябрь 25 такое себе... Я хоть не таксист, но знакомых в этой сфере хватает, август - сентябрь по их рассказам ливер катают в основном :-?

    Добавлено спустя 5 минут 19 секунд

    Я это к тому, что расценки за год точно не выросли, а даже упали. А в ноябре пришел реестр, кто успел тот и съел, как говорится

    Так что передайте Жоре, если он еще на воле, все, что кроме шортов, это не для нас....
  • 2149963 Senior Member
    офлайн
    2149963 Senior Member

    2153

    9 лет на сайте
    пользователь #2149963

    Профиль
    Написать сообщение

    2153
    # 14 сентября 2025 10:11 Редактировалось 2149963, 4 раз(а).

    del

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21055

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21055
    # 14 сентября 2025 13:26
    Un_buen_amigo:

    Я это к тому, что расценки за год точно не выросли, а даже упали.

    не, касса растёт

    Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды

    вот прошлый месяц, даже почти без переработок, 12,5 часов переработки всего за месяц

    Шэф-пилот
  • hydrogen993 Junior Member
    офлайн
    hydrogen993 Junior Member

    68

    13 лет на сайте
    пользователь #638115

    Профиль
    Написать сообщение

    68
    # 14 сентября 2025 13:31

    Ребят, нужен совет. Сейчас таксую в регионе (провинция, не областной город) на аренде и на "почти белый" парк. Суммарная комиссия Яндекса и парка 33%. Сентябрь настолько тухлый, что я начинаю думать об ип и авто в лизинг. За аренду плачу 1400 в месяц (поло 2014 года). Что-то можно взять за ± те же деньги, чтобы более менее не убитое и не дорогое в обслуживании? Понимаю, что рассматривать за такие деньги можно только б/у авто. В городе люди ездят исключительно по тарифу эконом, поэтому в приоритете низкая стоимость обслуживания и минимальный комфорт для водителя. На автомате было бы вообще здорово... Влажные фантазии :)

  • 3171470 Member
    офлайн
    3171470 Member

    167

    5 лет на сайте
    пользователь #3171470

    Профиль
    Написать сообщение

    167
    # 14 сентября 2025 14:21
    hydrogen993:

    За аренду плачу 1400 в месяц (поло 2014 года)

    47BYN в день за корч :insane: в каршеринге поло с 250 000 пробегом 49 BYN в день стоит... если хочешь работать и видеть результат своей работы - бери авто в лизинг и пахай до полной выплаты, потом увидишь результат и посчитаешь сколько ты бы потерял работая на парк

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21055

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21055
    # 14 сентября 2025 14:31
    3171470:

    бери авто в лизинг и пахай до полной выплаты

    главное - не б.у.

    а то оно может не дожить до даты выплаты лизинга

    Шэф-пилот
  • hydrogen993 Junior Member
    офлайн
    hydrogen993 Junior Member

    68

    13 лет на сайте
    пользователь #638115

    Профиль
    Написать сообщение

    68
    # 14 сентября 2025 14:44

    3171470, Какое авто брать? Можете более предметно для примера накинуть несколько вариантов?
    конверт, Новое авто - это лизинг на минимум 5 лет, в итоге выйдет двойная переплата и тоже не факт, что авто за эти 5 лет выживет

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21055

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21055
    # 14 сентября 2025 14:52 Редактировалось конверт, 2 раз(а).
    hydrogen993:

    конверт, Новое авто - это лизинг на минимум 5 лет, в итоге выйдет двойная переплата и тоже не факт, что авто за эти 5 лет выживет

    новое выживет, а б.у. пять лет точно не выживет.
    средний пробег такси 70 тысяч в год, 5 лет это 350 тысяч
    вот и подумайте - взяли в лизинг с пробегом 200, к концу выплаты будет 550 тысяч км, доживёт ли она до того пробега и сколько будет ремонтов в диапазоне 200-550 тысяч км (самые весёлые ремонты начнутся после 300 тысяч км)

    и будут ещё простои, когда машина в ремонте, денег не зарабатывает, а надо деньги на лизинг, ремонт и запчасти
    и будет это расти как снежный ком с б.у. машиной

    Добавлено спустя 5 минут 17 секунд

    парки почему-то б.у. машины не закупают, хоть их тоже можно купить в лизинг

    а покупают новые, т.к. понимают, что машина должна молотить постоянно, без простоев

    Добавлено спустя 29 минут 32 секунды

    а в провинции "не областной город" вообще в такси лезть - так себе затея.
    там заказы по три рубля, на лизинг не хватит. (хотя с другой стороны на аренду 1400 хватает)

    а купить машину за свои - так проешь её
    когда придёт время ремонтировать или покупать новую - денег не будет.

    Шэф-пилот
  • hydrogen993 Junior Member
    офлайн
    hydrogen993 Junior Member

    68

    13 лет на сайте
    пользователь #638115

    Профиль
    Написать сообщение

    68
    # 14 сентября 2025 15:42

    конверт, какой вывод? Оставаться на аренде и не придумывать себе приключения?

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21055

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21055
    # 14 сентября 2025 16:47
    hydrogen993:

    конверт, какой вывод? Оставаться на аренде и не придумывать себе приключения?

    Ну не знаю. Смотря какие стабильные кассы

    Добавлено спустя 1 минута 8 секунд

    Просто приключений может быть много с б.у. машиной и лизингом
    Тем более в провинции, с нестабильным заработком

    Шэф-пилот