Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18471

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18471
    # 26 апреля 2020 21:12
    2833996:

    Капец

    А что в нем примечательного?
    Придется оставлять на тройнике и выколупливать какахи промеж звезд... и мириться с тормозами и вилкой
    С такой суммой я бы полез на барахолку, но ... в общем каждому свое

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Nick_on Senior Member
    офлайн
    Nick_on Senior Member

    679

    17 лет на сайте
    пользователь #166463

    Профиль
    Написать сообщение

    679
    # 26 апреля 2020 21:14
    Volkoff.net:

    Nick_on, у вас эта модель?

    Вы не правильно поняли. Я только его посмотрел в магазине и пощупал. Не купил еще.

    Понятно. А чем вам щиток не нравится? Разве это хорошо, собирать грязь с дороги, на спину?
    А велосипед хороший за свою цену

  • 2833996 Senior Member
    офлайн
    2833996 Senior Member

    820

    6 лет на сайте
    пользователь #2833996

    Профиль
    Написать сообщение

    820
    # 26 апреля 2020 21:21

    Вадимко, а почему велосипед должен быть «примечательным»? В 99% он просто для покатушек и от него требуется лишь комфорт и надёжность.

    Добавлено спустя 1 минута 3 секунды

    Olbaps:

    2833996, хто его хвалит?

    Да почти все, вон даже в шапку вынесли как «эталон бюджетников», но есть модели дешевле и навороченнее

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 26 апреля 2020 21:27
    Dragonforce:

    накат это сколько метров он будет катиться без кручения педалей

    Нет, это выбег :D

  • vlad3 Senior Member
    офлайн
    vlad3 Senior Member

    1247

    16 лет на сайте
    пользователь #253276

    Профиль
    Написать сообщение

    1247
    # 26 апреля 2020 21:27

    2833996, цирк продолжается. Ситезен просто лучший из говна, который возможно сразу не рассыпется в отличии от вашего гринвея

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 26 апреля 2020 21:30

    2833996, Имея бюджет не более 500 только на барахолку, но вы же не хотитя :)

  • Volkoff.net Junior Member
    офлайн
    Volkoff.net Junior Member

    65

    6 лет на сайте
    пользователь #2874069

    Профиль
    Написать сообщение

    65
    # 26 апреля 2020 21:30 Редактировалось Volkoff.net, 6 раз(а).

    Нашел вариант заманчивый. Дайте совет.
    А еще такой Что скажите?
    Да и дайте пару советов, на что обратить внимание в первую очередь при покупку бу.
    ЗЫ. Пользуясь шапкой темы, все таки АИСТ лучше по всем пунктам.

  • Bar5 Senior Member
    офлайн
    Bar5 Senior Member

    9869

    17 лет на сайте
    пользователь #151254

    Профиль
    Написать сообщение

    9869
    # 26 апреля 2020 21:31

    2833996, вот скажи, накой черт ты приперся на этот форум, если не читаешь что тебе пишут? Аж тошно уже от одного и того же по третьему кругу.

    Добавлено спустя 2 минуты 1 секунда

    Volkoff.net:

    Нашел вариант заманчивый. https://www.spam.org/item/98364867 Дайте совет.

    Если размер рамы будет подходящий и он в около новом состоянии, то норм. Если пошатаный, то дорого.

  • 2833996 Senior Member
    офлайн
    2833996 Senior Member

    820

    6 лет на сайте
    пользователь #2833996

    Профиль
    Написать сообщение

    820
    # 26 апреля 2020 21:56
    vlad3:

    2833996, цирк продолжается. Ситезен просто лучший из говна, который возможно сразу не рассыпется в отличии от вашего гринвея

    Чем он лучше остального как вы выражаетесь «говна»? Он дороже, а состоит из тех же запцацок, да ещё и без амортизаторов и дисковых тормозов

  • tatianava Senior Member
    офлайн
    tatianava Senior Member

    1499

    18 лет на сайте
    пользователь #130289

    Профиль
    Написать сообщение

    1499
    # 26 апреля 2020 22:00
    Bar5:

    2833996, вот скажи, накой черт ты приперся на этот форум, если не читаешь что тебе пишут? Аж тошно уже от одного и того же по третьему кругу.

    Да кончайте уже тролля кормить, с этими клоунами тема в помойку превращается.

  • but_s Senior Member
    офлайн
    but_s Senior Member

    579

    16 лет на сайте
    пользователь #213826

    Профиль
    Написать сообщение

    579
    # 26 апреля 2020 22:16 Редактировалось but_s, 1 раз.

    Всем привет! Выбираю себе велосипед для нечастого использования на долгие годы. Выехать с женой и детьми в выходные или вечерком. Асфальт, иногда гравейка, лес (живём за городом). На слишком навороченный за огромные деньги пока не готов, но и шило брать не хочется. Пока остановился на
    Kross Hexagon 6.0 https://catalog.onliner.by/bike/kross/hex602919 за 1070 руб. Стоит ли искать что-то лучше за эти деньги?

  • SilentVarrior Member
    офлайн
    SilentVarrior Member

    217

    11 лет на сайте
    пользователь #1487556

    Профиль
    Написать сообщение

    217
    # 26 апреля 2020 22:17

    tatianava, абсолютно верно

  • Чужой Senior Member
    офлайн
    Чужой Senior Member

    6695

    17 лет на сайте
    пользователь #161631

    Профиль
    Написать сообщение

    6695
    # 26 апреля 2020 22:26

    Не разбираюсь совершенно, просто критерии, ну наверное рост 192, ездить планирую по велодорожкам в Минске, ну може в пределах 25 км за город... :-?

    Х
  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24035

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24035
    # 26 апреля 2020 23:14

    Чужой, в шапке ссылка [контент удалён]

  • miho13 Neophyte Poster
    офлайн
    miho13 Neophyte Poster

    22

    13 лет на сайте
    пользователь #790657

    Профиль
    Написать сообщение

    22
    # 26 апреля 2020 23:21
    but_s:

    Всем привет! Выбираю себе велосипед для нечастого использования на долгие годы. Выехать с женой и детьми в выходные или вечерком. Асфальт, иногда гравейка, лес (живём за городом). На слишком навороченный за огромные деньги пока не готов, но и шило брать не хочется. Пока остановился на
    Kross Hexagon 6.0 https://catalog.onliner.by/bike/kross/hex602919 за 1070 руб. Стоит ли искать что-то лучше за эти деньги?[/quoА
    А рост какой? А то я уже тоже 3 дня L-ку покупаю, и все наши мамкины бизнесмены говорят что есть, привезем, а потом перезванивают и рассказывают, что есть только S-ка. В общем ждал, что завтра уже катать буду, а тут опять муки выбора впереди...Извините, наболело

    Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд

    И самое прикольное, что похоже все веломагазы один и тот же вел продают - у всех только S-ка))

  • but_s Senior Member
    офлайн
    but_s Senior Member

    579

    16 лет на сайте
    пользователь #213826

    Профиль
    Написать сообщение

    579
    # 26 апреля 2020 23:30 Редактировалось but_s, 1 раз.

    miho13, размер м. Но только в среду магазин будет заказывать. Тоже думал, что сегодня зайду в магаз и заберу.

  • brok_br Senior Member
    офлайн
    brok_br Senior Member

    2237

    18 лет на сайте
    пользователь #99721

    Профиль
    Написать сообщение

    2237
    # 27 апреля 2020 00:20 Редактировалось brok_br, 2 раз(а).

    Что ещё можно рассмотреть в р-не 2000-2500р, кроме cannondale в шапке?

  • tred Senior Member
    офлайн
    tred Senior Member

    11511

    23 года на сайте
    пользователь #4627

    Профиль
    Написать сообщение

    11511
    # 27 апреля 2020 02:30

    brok_br, цели-то есть какие-то?

  • Nick_on Senior Member
    офлайн
    Nick_on Senior Member

    679

    17 лет на сайте
    пользователь #166463

    Профиль
    Написать сообщение

    679
    # 27 апреля 2020 07:02
    but_s:

    Всем привет! Выбираю себе велосипед для нечастого использования на долгие годы. Выехать с женой и детьми в выходные или вечерком. Асфальт, иногда гравейка, лес (живём за городом). На слишком навороченный за огромные деньги пока не готов, но и шило брать не хочется. Пока остановился на
    Kross Hexagon 6.0 https://catalog.onliner.by/bike/kross/hex602919 за 1070 руб. Стоит ли искать что-то лучше за эти деньги?

    Да ничего особенного. Как по мне, этот велосипед не стоит своих денег. Обвес начального уровня, как в любом бюджетнике за 500 рэ. Вы переплатите за гидравлические тормоза и за 29е колёса, а нужно ли вам это? Если по твёрдым покрытиям ездить, я бы взял колёса 27/28 и тормоза попроще, например вот такой . Получите то же самое, но дешевле на 300 рублей. У Треков рамы прочные, вам надолго хватит. А обвес можно постепенно улучшать, по мере износа заводского и под свои потребности. Но имейте в виду - тормоза изменить не получится, если хотите непременно дисковые, то значит мой совет не актуален

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24035

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24035
    # 27 апреля 2020 07:23
    Nick_on:

    например вот такой . Получите то же самое, но дешевле на 300 рублей.

    Ты сейчас тут шлака насоветуешь :lol: