Дурдом на дорогах

mitulka:

Особо наглые моргуны-покорители (видимо вы) чаще всего на кольцевой, при первой полосе забитой тракторами, второй фурами и тут он летит... раступитесь усе - мне нада.
И другой вариант на пустой трассе частенько встречаются аборигены едущие 80 в левой полосе потому, что - #ясдесьжыву.
В общем колхозники в обоих случаях.

кольцевая, победителей, тимирязева еду в 1й быстрее потока , трактора и ямы не мешают

xak_brest:

Не знаю зачем он так делал, ...

Предполагаю: он тоже ехал на круизе, и тоже слезать с него не хотел, а разница в скорости была небольшая. Вы его опережали и становились у него перед носом, что неприятно. Думаю, что если бы после опережения вы сразу ушли от него немного подальше - ситуация ваша не появилась бы.

Никогда не пользуюсь методом моргания дальним светом фар, взял пример с "загнивающей европы" - включаю левый поворотник, и в 99 % при первой возможности водитель уступает, скорее всего дело в восприятии , включенный поворотник воспринимается как просьба, а морганием дальним светом фар как требование. Поэтому хватит моргать,включайте поворотник!

//

Считаю плохим тоном моргание фарами

dnimreven:

user_7280021:

Дурацкое какое то обсуждение.Когда на трассе вынужден идти с максимальной скоростью, просто включаю днем дальний. Попробуйте, 95% процентов машин вы догнать не успеете, как они уйдут в правую полосу.

+авариечка.

с чего бы, хотелось бы узнать.

Доктор_Ливси:

Continental, меня больше поражает, когда фары воспринимают как агрессивное поучительство.. Типа ах ты сволочь - моргнул, ну ща отвечу, пропускает, затем перестраивается сзади и тоже начинает моргать. . Не так давно на брестской такой шпак-малолетка встретился.. Ишь ты ехал 120 а ему моргнул. мол дай дорогу, уступил, а потом начал показывать перья.. типа и он может быстрее.. А кто ж тебе до этого так не давал ехать? Ну фиг с тобой дуй в левой, а я в правой.. Так я газ и он газ.... (в гонки решил поиграть)
В общем на 160 он сдрейфил и отстал.. Ну и спрашивается зачем этот цирк на ровном месте.
p.s. да, я поступил нехорошо, надо было дать почувствовать какому-то малолетке себя уверенней, чтобы беды не натворил, но сам когда еду один люблю местами погонять и дать машине под хвост

Ну может потому что когда такие спешуны прижимаются сзади сразу 1. начинают слепить через зеркала ближним, 2. рискуют разбить мою машину если мне надо будет тормознуть, 3. когда моргают в упор для глаз это происходит очень болезненно (кто дал тебе право делать мне больно и портить и без того не идеальное зрение ?). Особенно радуют те, кто подъезжает в упор и врубает дальний пока не уступишь. Против таких врубаю противотуманку заднюю (отдельно включаются), отворачиваю зеркала и принципиально не пускаю. В остальных случаях если есть куда уйти перестраиваюсь еще до того, как меня догнали, бывает догоняет очень быстро, т.е. когда смотришь в зеркало он уже сзади прижался, хотя при предыдущем взгляде никого не было, тоже по обстоятельствам, или ухожу, или чуть добавляют, что б дырку быстрее догнать и уступить, хз чего человек торопится, может очень надо. Но !!!! Никогда не прижимайтесь и тем более не моргайте-слепите. Это доставляет боль, дискомфорт. Хотите намекнуть, что вас надо пропустить - включите левый поворотник, типа иду на обгон, мне станет ясно, что надо пусить, иначе как он обгонит ? Опять таки, часто народ видит, что тебе уйти некуда, пока колонну справа не опередишь, причем при разрешенных 90 ты идешь 100, но он прижмется, врубит дальний прямо в зеркала и будет так "негодовать". Ну я те тоже понегадую. Отдельных товарищей пускаю вперед и врубаю сам дальний, наслаждайся. Правда не преследую. Уважать других надо. К тому же иногда обгон рискован и человек не хочет рисковать, поэтому и не пускает, но обгонятели всегда считают, что все обязаны залезть на обочину, рискуя сбить пешехода-велосипедиста ради того, что бы дать им обогнать.

Bulba_m@n:

но сзади обязательно найдётся имбецил, который будет мне упорно моргать. вот что я должен по его мнению сделать? подпихнуть фуру или заехать под прицеп соседней фуре? вот в такие моменты во мне просыпается инстинкт учителя но, благодаря хорошему воспитанию, учением не занимаюсь

Вот и я о том же Моргатель моргателю рознь.

Значит мне постоянно везёт на тех, кто просто слепы, потому что не видят три пары горящих фар, и все равно тупо лезут под машину. В таких случаях я начинаю сожалеть, что еду ни на БТРе.

desertegle:

Значит мне постоянно везёт на тех, кто просто слепы, потому что не видят три пары горящих фар, и все равно тупо лезут под машину. В таких случаях я начинаю сожалеть, что еду ни на БТРе.

Кстати, зачем вам днем противотуманки ? Да еще в городе ? Куча народу ездит днем со всей оптикой, что есть, а зачем ? Противотуманки только в туман юзаю и до сих пор дискомфорта не было. Зачем вы так ?

moroz696:

Никогда не пользуюсь методом моргания дальним светом фар, взял пример с "загнивающей европы" - включаю левый поворотник, и в 99 % при первой возможности водитель уступает, скорее всего дело в восприятии , включенный поворотник воспринимается как просьба, а морганием дальним светом фар как требование. Поэтому хватит моргать,включайте поворотник!

Эээ.. Вы точно ездили по загнивающей европе? В европе мигать дальним на автобане это более, чем норма - так делают во всех странах начиная от польши, заканчивая францией. Левым поворотом просят уступить разве что дальнобои на фурах. Летуны в Германии, Австрии, Италии, особенно Франции всегда еще издалека лупят дальним. И это всегда и всеми воспринимается нормально - сразу по возможности уступают, никто не думает "я ж король тут и у меня может корона съехать, если я в соседний ряд перестроюсь". Сам мигание дальним воспринимаю всегда спокойно - если мигает, значит спешит и уступаю по возможности - если соседний ряд не загружен. Ну а если по соседнему ряду тоже сплошной поток, значит моргуну не повезло и будет тошнить за мной, пока у меня не появится безопасная возможность уступить.