Ответить
  • TeRm Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    TeRm Neophyte Poster Автор темы

    24

    23 года на сайте
    пользователь #4390

    Профиль
    Написать сообщение

    24
    # 24 ноября 2002 20:20 Редактировалось _NikZ_, 65 раз(а).


    ιllιlι.ιl..Авто Звук..ιllιlι.ιl

    Добро пожаловать в ветку.
    Здесь обсуждаем движение и развитие автозвука в целом. Обмениваемся дельными советами о подборе и установке комплектующих в авто. Помогаем новичкам разобраться в азах.

    АЧХ - Амплитудно-частотная характеристика. Зависимость уровня воспроизводимого сигнала (звука) от частоты.

    ФЧХ - Фазо-частотная характеристика. Зависимость фазы воспроизводимого сигнала (звука) от частоты.

    Задержка – Она и есть – задержка звука с момента воспроизведения динамиком до момента, когда звук улавливается слушателем. Заметно при неудачно настроенной системе фронт-сабвуфер, когда сначала слышен спереди щелчок барабана, а потом до ушей «добегает» низкий гул из сабвуфера.

    Стерео – Метод записи звука с помощью, как минимум, двух микрофонов в два раздельных канала. Используя этот метод, можно точнее воспроизвести объемную картину исходного сигнала.

    Stage – Сцена. Виртуальное размещение исполнителей, формируемое с помощью соответственно расположенных и настроенных акустических систем при воспроизведении стереозвука. При отсутствии сцены стереозапись теряет смысл.

    КИЗ – Кажущийся источник звука. В идеале при воспроизведении стереозаписи должно улавливаться не только четкое направление на виртуальный источник звука, например, солиста, но и даже его относительная удаленность от слушателя. Вот эта виртуальная точка – и есть КИЗ.

    Привязка – Доминирующий звук из какого-либо динамика. Обычно из ближайшего к уху.

    Локализация – Определение положения в пространстве физического источника звука. Источники сверхнизких частот не локализуются.
    Акустическое короткое замыкание (КЗ) - Происходит, когда лицевая и тыльная стороны динамика сообщаются между собой и излучаемые волны определенных частот накладываются друг на друга, гася сами себя. Пример – взять в руки динамик и подать на него звуковой сигнал. Сколько мощности не добавляй сигналу, вплоть до убиения динамика, можно будет расслышать только средние частоты, с длиной волны примерно равной или меньшей радиуса диффузора.

    Head unit – Головное устройство (часто, просто - «голова», ГУ) – обобщенное название для всех источников сигнала и управления им – магнитофонов, приемников, магнитол, СД-ресиверов, мультимедийных проигрывателей с телесистемой и т.п.

    Amplifier – Усилитель низкой частоты. Он и есть. Бывают встроенные в головное устройство и внешние, полупроводниковые и ламповые и т.п.

    Equalizer – Эквалайзер – устройство для изменения АЧХ сигнала на электронном уровне. Простейший – темброблок в головном устройстве. Посложнее – параметрический эквалайзер или выносной многополосный графический эквалайзер.

    DAC – ЦАП – цифро-аналоговый преобразователь. Обязательный компонент всех головных устройств и чейнджеров, работающих с цифровыми форматами записи.

    Crossover, X-over – кроссовер, устройство, предназначенное для разделения всего спектра сигнала на полосы, необходимые каждому типу динамиков.

    Пассивный кроссовер – устройство, ставящееся между усилителем и динамиком. В простейшем случае – разделительный конденсатор.

    Активный кроссовер – активное электронное устройство, ставящееся перед усилителем. Бывают внешние (отдельное устройство) и встроенные, например в головном устройстве или усилителе.

    DSP – Digital sound processor. Звуковой процессор, позволяющий оперировать сигналом для «выравнивания» сцены и тонального баланса.

    Акустическое оформление – способ для избежания акустического КЗ и максимального использования возможности динамика воспроизводить звук в том диапазоне, на который он рассчитан.

    Twitter – Твиттер, он же ВЧ-динамик. Обычно предназначен для воспроизведения частот от 4 до 20кГц.

    Midrange – Мидрейндж, он же СЧ-динамик. Воспроизводит от 300 Гц до 5кГц в случае с конусным диффузором и от 700Гц до 8кГц, если диффузор купольный.

    Midwoofer, Midbass – Мидвуфер, мидбас, он же НЧ динамик. Диапазон – от 60Гц до 4кГц.

    Subwoofer – сабвуфер. Динамик для воспроизведения сверхнизкочастотного диапазона – от 20 до 80Гц.

    Supertwitter – Супертвиттер. Свервысокочастотный динамик. Играет в диапазоне от 15кГц до 22кГц, а иногда и выше.

    Full-Range – Широкополосник. В теории воспроизводит от 20 Гц, до 20 кГц. На самом деле все не так шоколадно, как хотелось бы.

    Coaxial system – Коаксиальные акустические системы, состоящие из двух и более динамиков различных диапазонов, смонтированных, как одно целое.

    Component system – Компонентные акустические системы – набор раздельных динамиков разных диапазонов и кроссовера для деления сигнала для них.

    Бесконечный экран (Free Air) – когда динамик установлен в плоскость такого размера, который исключает акустическое КЗ. Установка динамиков ФриЭйр (ФЭ) (например, в заднюю полку над багажником) как раз и является неким аналогом подобного оформления.

    Закрытый ящик (ЗЯ) (sealed box) - Установка динамика в замкнутый объем диффузором наружу.

    ФазоИнверторное оформление (ФИ) (vented box) - Установка динамика диффузором наружу в колебательную систему, состоящую из ящика и порта, через который сообщается внутренний объем ящика и окружающее пространство.

    БандПасс (БП) (Полосовой громкоговоритель, bandpass) - Оформление, при котором динамик находится между двух ящиков, из которых как минимум, один – ФИ. С «внешним миром» динамик при этом общается только с помощью порта (или нескольких), поскольку стоит внутри ящика. Предназначено для воспроизведения полосы частот, ограниченных резонансной частотой одной камеры «снизу» АЧХ, а второй – «сверху».

    Пассивный радиатор (ПР) - Когда пассивная колебательная система создается не портом, а подвижной мембраной, например, вторым динамиком, установленным в ящике, но не подключенным. Отдаленный аналог ФИ.

    Четвертьволновой резонатор (ЧВ) четвертьволновой резонатор представляет из себя тоннель определенной длины и определенной площади сечения. Основные преимуществами ЧВ являются: низкий уровень групповых задержек, точность проработки баса и детальность порой даже выше закрытого ящика; плавный и на удивление широкий диапазон воспроизводимых частот, при правильном подходе ЧВ легко отрабатывает как верхний бас, так и самый нижний; высокий КПД, с одинаковой мощности Вы получаете отдачу, в среднем на 20-40% превышающую фазоинверторы или бандпассы, и на 150-300% закрытый ящик...
    недостатки: занимает приличную часть багажника, если не его весь; довольно требователен к выбору динамика, слабые магнитные системы, низкая величина линейного хода и тяжелая подвижная часть - все это не для ЧВ, противопоказан к использованию с мощностями, в 2 и более раза превышающими номинальную мощность сабвуфера.

    Пассивное акустическое сопротивление (ПАС) - «Полупрозрачная» для звука стенка ящика, установленная в месте, максимально исключающем акустическое КЗ. Используется для значительного «виртуального» увеличения объема ящика, намного больше, чем может дать заполнение.

    Заполнение ящика - Оно и есть – заполнение ящика специальным материалом, например, акустической ватой или синтепоном для погашения резонансов и для виртуального увеличения объема. Первое для сабвуферов, например, практически некритично – слишком большая длина излучаемой волны, а второе – иногда весьма ценно, поскольку позволяет снизить объем ящика на 15-20%.

    1A - чёрный
    2A - серый
    3A - фиолетовый
    4A - розовый
    5A - оранжевый-жёлтый
    7,5A - коричневый
    10A - красный
    15A - голубой
    20A - жёлтый
    25A - белый
    30A - зелёный
    35A - светло-фиолетовый
    40A - оранжевый
    60A - голубой
    70A - коричневый
    80A - светло-жёлтый
    100A - сиреневый
    Цвета могут отличаться оттенками

    ⇅ Прежде чем задать вопрос на форуме прочтите шапку. ⇅

    Обобщенные вопросы типа
    "посоветуйте акустику/саб/усилитель/магнитолу(ГУ)\провода и т.д в мою машину"
    будут игнорироваться большинством.
    Чтобы Вас правильно поняли и дали совет, в своем сообщении сразу отвечайте на следующие вопросы:

    1. Какая машина? (марка,тип кузова,год)
    2. Что установлено на данный момент? (штатная акустика или что то еще)
    3. Какие предпочтения в музыке? (основные! перечислять все или отвечать слушаю всё, не очень корректно)
    4. Что конкретно ожидается от системы, чего пытаетесь добиться? (просто поднять качество звучания или достигнуть изумительного звучания, может больше давления и баса и т.д)
    5. Бюджет?( желательно отдельно по компонентам...т.е на усилитель 200-250, на фронт небольше 200 и т.д)

    А чтобы Вы понимали некоторые моменты и термины, читаем шапку.

    В зависимости от вашего вопроса или проблемы, данные пункты можно опускать и дополнять полезной информацией на ваше усмотрение.

    Также не забываем благодарить и быть взаимно вежливыми.

    Для выбора автоакустики используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by
    Каталог автомобильных усилителей
    Каталог автомагнитол
    Каталог автоакустики
    Каталог портативных плееров и телевизоров

    Шумоизоляцию автомобилей, подготовку дверей под акустику и т.д обсуждаем в ветке Шумоизоляция автомобилей

    PS. Попрошу поддерживать порядок, проявлять уважение и терпение

    Куратор ветки _NikZ_

  • Zhenik GooDMooD Team
    офлайн
    Zhenik GooDMooD Team

    3618

    22 года на сайте
    пользователь #11503

    Профиль
    Написать сообщение

    3618
    # 8 октября 2015 07:41

    mavto1985, как переварить такой поток сознания?)))))

    No tubes - no music
  • mavto1985 Junior Member
    офлайн
    mavto1985 Junior Member

    59

    10 лет на сайте
    пользователь #1702850

    Профиль
    Написать сообщение

    59
    # 8 октября 2015 09:11 Редактировалось mavto1985, 1 раз.
    Zhenik:

    mavto1985, как переварить такой поток сознания?)))))

    Ачто там сложного,много читать?)там все просто,если в кратце,то весь выбор сделаный человеком ерунда(мое мнение естественно) и продумать как делать,именно состав и схему системы,а не абы напихать заменами всего штатного,когда бюджет выделяется небольшой...Постараюсь коротко излагать след раз:)

  • TriveR Senior Member
    офлайн
    TriveR Senior Member

    35728

    16 лет на сайте
    пользователь #172584

    Профиль
    Написать сообщение

    35728
    # 8 октября 2015 12:55

    mavto1985, Много одного и того же.
    Краткость сестра таланта.

    Не хочешь, не отвечай.
  • Soundguard Senior Member
    офлайн
    Soundguard Senior Member

    1376

    12 лет на сайте
    пользователь #855000

    Профиль
    Написать сообщение

    1376
    # 8 октября 2015 14:52 Редактировалось Soundguard, 5 раз(а).

    |Я бы сначала посмотрел - что стоит и как стоит. А то столкнулся я недавно с предпродажной подготовкой салона Рено.. Про ГУ вообще молчу - самое дешёвое впихнули

    Живой электрик автоматически считается хорошим.
  • mavto1985 Junior Member
    офлайн
    mavto1985 Junior Member

    59

    10 лет на сайте
    пользователь #1702850

    Профиль
    Написать сообщение

    59
    # 9 октября 2015 00:28
    TriveR:

    mavto1985, Много одного и того же.
    Краткость сестра таланта.

    Учтем.

  • tt3441 Junior Member
    офлайн
    tt3441 Junior Member

    57

    11 лет на сайте
    пользователь #1252801

    Профиль
    Написать сообщение

    57
    # 9 октября 2015 00:48

    Приветствую всех,
    Попробую полностью и раскрыто задать вопрос/заявку:

    Имеется Авто
    - Мерседес Е350 4MATIC, W212. 2012г.в. Некоторые опции, которые могут повлиять
    на установку аудиосистемы:

    1.)код опции P09 - пакет защиты от солнца (шторки), в задних дверях
    – ручные, заднее стекло – автоматическое управление складывание;
    2.)код опции 527 - мультимедийная система COMAND Online;
    3.)код опции 810 - акустическая система HARMAN Kardon logic7@;
    4.)код опции ….(не помню) - доводчик багажника Мерседес.

    Задачи:
    1.)произвести аудиотюнинг, два варианта:
    а.)в принципе средних и высоких от штатки хватает, хочется глубоких низов.
    б.)поменять всю акустическую систему.
    2.)мультимедийная система COMAND Online не показывает видео во время движения – исправить.

    идеальный вариант управление всей аудиосистемой с бортового COMAND
    Online. Но на форумах пишут, что она не совсем удобная. И по моим
    ощущениям, могу сказать, что на мощностях ¾ от максимума и выше –
    отсекает часть «низов». Наверное, с целью не перегрузить стационарные
    динамики. Или может не COMAND Online, а какой-нибудь кроссовер режет
    «низ»…? Как предлагаете решить данную проблему?

    Обратите внимание, что я не хочу жертвовать размерами багажника(если
    только минимально) для установки новой аудиосистемы – минимально.
    Замечу, что большая половина музыки в машине
    слушаю из IPhone, который перебрасывает поток по Bluetooth на COMAND
    Online.!!!

    Бюджет: не определен, я теме полный профан, думаю 1 000-2 000долл.

    Вопросы:
    1.)Что предлагаете ставить?
    2.)Договор, желательно безнал?
    3.)Есть ли опыт c Мерседес Е350, W212? Есть ли опыт c COMAND Online?
    4.)Гарантийный срок на проделанные работы(к примеру, на появление скрипов, от неправильно установленных деталей салона и тд), и дребезжание при проигрывание музыки?
    5.)После разборки, для сборки салона автомобиля – устанавливаете новые крепежные элементы?
    6.)Дополнительная Шумоизоляция?
    7.)Цена и Сроки?

    Жду предложений и рекомендаций.

  • format Senior Member
    офлайн
    format Senior Member

    1942

    20 лет на сайте
    пользователь #48753

    Профиль
    Написать сообщение

    1942
    # 9 октября 2015 00:49
    mavto1985:

    Zhenik:

    mavto1985, как переварить такой поток сознания?)))))

    Ачто там сложного,много читать?)там все просто,если в кратце,то весь выбор сделаный человеком ерунда(мое мнение естественно) и продумать как делать,именно состав и схему системы,а не абы напихать заменами всего штатного,когда бюджет выделяется небольшой...Постараюсь коротко излагать след раз:)

    предложите ваш вариант аудио.

    Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды

    tt3441:

    Приветствую всех,
    Попробую полностью и раскрыто задать вопрос/заявку:

    Имеется Авто
    - Мерседес Е350 4MATIC, W212. 2012г.в. Некоторые опции, которые могут повлиять
    на установку аудиосистемы:

    1.)код опции P09 - пакет защиты от солнца (шторки), в задних дверях
    – ручные, заднее стекло – автоматическое управление складывание;
    2.)код опции 527 - мультимедийная система COMAND Online;
    3.)код опции 810 - акустическая система HARMAN Kardon logic7@;
    4.)код опции ….(не помню) - доводчик багажника Мерседес.

    Задачи:
    1.)произвести аудиотюнинг, два варианта:
    а.)в принципе средних и высоких от штатки хватает, хочется глубоких низов.
    б.)поменять всю акустическую систему.
    2.)мультимедийная система COMAND Online не показывает видео во время движения – исправить.

    идеальный вариант управление всей аудиосистемой с бортового COMAND
    Online. Но на форумах пишут, что она не совсем удобная. И по моим
    ощущениям, могу сказать, что на мощностях ¾ от максимума и выше –
    отсекает часть «низов». Наверное, с целью не перегрузить стационарные
    динамики. Или может не COMAND Online, а какой-нибудь кроссовер режет
    «низ»…? Как предлагаете решить данную проблему?

    Обратите внимание, что я не хочу жертвовать размерами багажника(если
    только минимально) для установки новой аудиосистемы – минимально.
    Замечу, что большая половина музыки в машине
    слушаю из IPhone, который перебрасывает поток по Bluetooth на COMAND
    Online.!!!

    Бюджет: не определен, я теме полный профан, думаю 1 000-2 000долл.

    Вопросы:
    1.)Что предлагаете ставить?
    2.)Договор, желательно безнал?
    3.)Есть ли опыт c Мерседес Е350, W212? Есть ли опыт c COMAND Online?
    4.)Гарантийный срок на проделанные работы(к примеру, на появление скрипов, от неправильно установленных деталей салона и тд), и дребезжание при проигрывание музыки?
    5.)После разборки, для сборки салона автомобиля – устанавливаете новые крепежные элементы?
    6.)Дополнительная Шумоизоляция?
    7.)Цена и Сроки?

    Жду предложений и рекомендаций.

    глубоких низов? только установка сабов в полку - идеальных вариант.

  • tt3441 Junior Member
    офлайн
    tt3441 Junior Member

    57

    11 лет на сайте
    пользователь #1252801

    Профиль
    Написать сообщение

    57
    # 9 октября 2015 00:58

    предложите ваш вариант аудио.

    без понятия(вы походу не прочитали мою "писанину" - я не в теме.), я в этом не понимаю. Когда-то, на другую машину ставил, на машину ставил FOCAL.- - вроде норм играла.

    глубоких низов? только установка сабов в полку - идеальных вариант. - простой ответ на сложные вопросы 1-7.

  • mavto1985 Junior Member
    офлайн
    mavto1985 Junior Member

    59

    10 лет на сайте
    пользователь #1702850

    Профиль
    Написать сообщение

    59
    # 9 октября 2015 11:55 Редактировалось mavto1985, 3 раз(а).
    format:

    mavto1985:

    Zhenik:

    mavto1985, как переварить такой поток сознания?)))))

    Ачто там сложного,много читать?)там все просто,если в кратце,то весь выбор сделаный человеком ерунда(мое мнение естественно) и продумать как делать,именно состав и схему системы,а не абы напихать заменами всего штатного,когда бюджет выделяется небольшой...Постараюсь коротко излагать след раз:)

    предложите ваш вариант аудио.

    Выше уже писал и не только я,чтобы что-то посоветывать,нужно знать что где стоит и какой там точнее авто,чтобы хотя бы самому глянуть можно было.Ну или конкретный вопрос,посоветуйте связку компонентов,туда то,такого-то размера...

  • Soundguard Senior Member
    офлайн
    Soundguard Senior Member

    1376

    12 лет на сайте
    пользователь #855000

    Профиль
    Написать сообщение

    1376
    # 9 октября 2015 12:29

    Прежде всего для себя определите при любом бюджете - как на слух должно восприниматься прослушивание музыки. Есть два основных варианта - будете чувствовать себя как в коробке с динамиками или как на концерте. Пока для себя конечный результат не определите ,подбирать компоненты бессмысленно. Вам для ваших ушей,чтобы им приятно было или "мне нужно поставить динамики в автомобиль"

    Живой электрик автоматически считается хорошим.
  • mavto1985 Junior Member
    офлайн
    mavto1985 Junior Member

    59

    10 лет на сайте
    пользователь #1702850

    Профиль
    Написать сообщение

    59
    # 9 октября 2015 21:07 Редактировалось mavto1985, 2 раз(а).

    Все верно,только сдесь определенное большенство людей,не смогут получить вариант как на концерте,потому что бюджета выделяемого на всю систему,даже не хватит на нормальную процесорную магнитолу с временными задержками и прочими фишками нужными.А сделать звук спереди,это ни разу не концерт,не ощущение что ты на нем, не детальность которая не маловажный фактор концерта,ни сцены,ни все остальные ощущения зрителя.Но в любом случае на мой взгляд,звук спереди на уровне головы,уже хорошая новость в машине.

  • Zhenik GooDMooD Team
    офлайн
    Zhenik GooDMooD Team

    3618

    22 года на сайте
    пользователь #11503

    Профиль
    Написать сообщение

    3618
    # 10 октября 2015 08:12

    mavto1985, а что, по Вашему мнению, нужно сделать в машине, чтобы было ощущение "что ты на нем" (на концерте)?

    No tubes - no music
  • format Senior Member
    офлайн
    format Senior Member

    1942

    20 лет на сайте
    пользователь #48753

    Профиль
    Написать сообщение

    1942
    # 10 октября 2015 11:58

    и посадить пару гитаристов на заднее сиденье )))

  • TriveR Senior Member
    офлайн
    TriveR Senior Member

    35728

    16 лет на сайте
    пользователь #172584

    Профиль
    Написать сообщение

    35728
    # 10 октября 2015 12:23

    Zhenik, А он разве не написал минимум?
    Наш максимум, это акустика пропущенная через усилок, как поет ЮрийСтыльский (гр ДайДАрогу) и сабик.

    Не хочешь, не отвечай.
  • Zhenik GooDMooD Team
    офлайн
    Zhenik GooDMooD Team

    3618

    22 года на сайте
    пользователь #11503

    Профиль
    Написать сообщение

    3618
    # 10 октября 2015 12:30
    TriveR:

    Zhenik, А он разве не написал минимум?
    Наш максимум, это акустика пропущенная через усилок, как поет ЮрийСтыльский (гр ДайДАрогу) и сабик.

    из сбивчивого выражения мысли mavto1985 я сделал вывод, что одной фронтальной акустики, по его мнению, не хватит для построения нормальной сцены.

    No tubes - no music
  • tt3441 Junior Member
    офлайн
    tt3441 Junior Member

    57

    11 лет на сайте
    пользователь #1252801

    Профиль
    Написать сообщение

    57
    # 10 октября 2015 15:22

    Я понял – все печально!!!
    Комментарии:
    - об ощущениях как на концерте;
    - нормальную процессорную магнитолу.
    Все пустое, вы не читаете ТЗ!! Я лишь могу сделать свой вывод, что не понимаете о чем идет речь(штатное: голова, система).

    Про фронт – самый тупой комент – посмотрите схему расположения и количество штатки:
    http://www.mercedes.harmankardon.com/en/vehicles/e-class/technical.aspx#1

    Устанавливать новую голову – вообще убило – ЗАЧЕМ!!!???. Потом, простите, через попу пользуйся всеми теми «приятностями» которые завязаны на штатной голове….?
    Я больше беспокоюсь за то, что те спецы которые писали коменты, после доработки, не ухудшили ощущения от штатного звука HARMAN Kardon logic7@(кстати, это не в базе, а как доп опция).

    Меня устраивает качество работы звука(СЧ и ВЧ) того что есть, недостаточно низов!!!

    Решения - простейшее:
    1.)Дешево:

    а.)Поставить «шумку» от А до Я;
    б.)Принять оптический сигнал процессором из штатного интерфейса MOST;
    с.)Перекинуть на пятиканальный усилок с процессором;
    д.)Выбрать/Установить саб ;
    е.)Все подключить и настроить.

    2.) Дорого:
    а-е)все тоже самое, только дополнительно заменить все 14 динамиков на более «СТОЯЩИЕ», мощнее усилок и саб.

    Я не прав?

  • Zhenik GooDMooD Team
    офлайн
    Zhenik GooDMooD Team

    3618

    22 года на сайте
    пользователь #11503

    Профиль
    Написать сообщение

    3618
    # 10 октября 2015 23:27

    tt3441, вариант #1 не подходит по причине никчемности штатной акустики, и, соответсвенно, отсутствием целесообразности апгрейда системы без ее (акустики) замены.
    Вариант #2 вполне себе прикольный, но в 1-2 k$ гарантированно не вмажетесь. Мой коллега Сергей Юров в текущий момент времени работает над проектом e400 2014 г.в., с вытаскиванием оптики из моста, процем, дополнительным высококачественным плеером и прочими плюшками.

    No tubes - no music
  • Soundguard Senior Member
    офлайн
    Soundguard Senior Member

    1376

    12 лет на сайте
    пользователь #855000

    Профиль
    Написать сообщение

    1376
    # 11 октября 2015 14:29 Редактировалось Soundguard, 1 раз.

    http://trioma.ru/instructions/most-rca2.0.pdf, вытащить сигнал на сабвуфер, К сожалению, не помню конфигурацию задней полусферы. Если задние сидения откидываются, то про бас с полки - забыть. И вообще - вы верно заметили. При увеличении громкости уровень баса искусственно снижается, чтобы не гремели обшивки и не хрюкали динамики. Это основная причина подумать о замене головы. Можно ли отключить данную опцию - не знаю. Обычно просто меняли голову. И ещё.
    Если середина в мерседесе с какой то натяжкой может считаться приемлемой , то ВЧ - вообще ни о чём. Даже штатная голова при замене на более качественные пищщали, способна отрабатывать высокие обертоны более детально.

    Живой электрик автоматически считается хорошим.
  • tt3441 Junior Member
    офлайн
    tt3441 Junior Member

    57

    11 лет на сайте
    пользователь #1252801

    Профиль
    Написать сообщение

    57
    # 11 октября 2015 16:33

    Zhenik и Soundguard, спасибо.
    есть такая приблуда:
    http://shop.tchernovaudio.com/upload/iblock/4ad/Audison%20bit%20D ... 7.2015.pdf

    Я понял на счет бюджета.
    Какой по Вашему мнению - идеальный вариант?
    Стоимость оборудования, работ в т. ч. шумка, провода и тд...
    Можно ли послушать/посмотреть результаты Ваших работ в W212 кузове?
    Срок выполнения работ из расчета все оборудование пришло?

    Контакты в личку - подъеду на наделе пообЧаемся.

  • autodraive2000 Senior Member
    офлайн
    autodraive2000 Senior Member

    1842

    14 лет на сайте
    пользователь #456772

    Профиль
    Написать сообщение

    1842
    # 11 октября 2015 18:22 Редактировалось autodraive2000, 1 раз.
    tt3441:

    Zhenik и Soundguard, спасибо.
    есть такая приблуда:
    http://shop.tchernovaudio.com/upload/iblock/4ad/Audison%20bit%20D ... 7.2015.pdf

    Я понял на счет бюджета.
    Какой по Вашему мнению - идеальный вариант?
    Стоимость оборудования, работ в т. ч. шумка, провода и тд...
    Можно ли послушать/посмотреть результаты Ваших работ в W212 кузове?
    Срок выполнения работ из расчета все оборудование пришло?

    Контакты в личку - подъеду на наделе пообЧаемся.

    Вы не совсем понимание как работает bit-овский процессор. Сигнал от родной магнитов усиливается, обрезаются частоты для различных динамиков, вносятся задержки, далее сигнал поступает на bit процессор, который делает обратные преобразования и формирует линейный выход, далее сигнал опять режется на частоты, задержки и разные динамики. После всех этих преобразований о каком то качестве говорить не приходится. Если для вас важно качество, то направление которым занимается Юров, более перспективное.

    <p>676-76-15, 776-76-25</p>