ВЕЛОСИПЕДЫ LTD хороший выбор?

ddnukem:

седло мне вот подошло, не натирает, на утро после вечерних катаний опа не болит.

а подседел как вам? нормально угол регулирует? а это и есть экономия на мелочах.

к слову о стелсах, они лучше лтд. не все, а определенные модели конечно. можно в лоб сравнить. я не вижу смысла брать лтд, если можно выбрать несколько удачных моделей от стелса.

например на досуге прочитайте разницу между кассетой и трещоткой.

и контролируйте эмоции и мысли, а то о владельцах лтд скоро стереотип поведения сложится)

kabababan:

Да как же вы задолбали. идите уже, катайте на ЛТД по велодорожке.

Почему это так раздражает? Я понимаю что горник для вд. Видел не раз в лесу людей на шоссере. И еще много вижу народу на старых настоящих внедорожниках на асфальте а не в грязи, и на пузотерках в грязи. Это личное дело каждого где и на чем ездить. Другое дело целенаправлено горник катать по асфальту а шоссер к примеру по вд, тогда вопрос возникает конечно ))
Тут же не спортсмены а любители в основном. Честно говоря хочется проехать на хорошем горнике и хорошем шосссере, ессно каждого покатать в своей стихии, так, для себя, что бы знать эту разницу.

Посмотрел пару видео, как на ашанах люди калечатся... Подскажите, для того, чтоб можно было перепрыгивать препятствия (банни-хоп) - достаточно навески Аиста Оки Доки? или минимум Деоры ставить надо, чтоб не развалились? С обрывов спрыгивать не собираюсь, но покатушки могут быть не самые спокойные...

Vitaly133:

Посмотрел пару видео, как на ашанах люди калечатся... Подскажите, для того, чтоб можно было перепрыгивать препятствия (банни-хоп) - достаточно навески Аиста Оки Доки? или минимум Деоры ставить надо, чтоб не развалились? С обрывов спрыгивать не собираюсь, но покатушки могут быть не самые спокойные...

Я думаю спрыгнуть с 2-3 ступенек или бордюра безвредно почти для любого велика, а вот перепрыгивать лестничный пролет абы на чем не стоит. Могу ошибаться, но вроде качество навески на возможность банника не влияет, хотя конечно если там банник по метру идет)

Ololo_trololo:

Для прыганий в порядке важности надежности: руль вынос вилка колеса рама.

+ я бы еще педали добавил.

Спасибо, по метру банники я не думаю что выписывать буду, я имел ввиду именно запрыги на бордюры, и по лесу, подпрыг с оврага, у нас есть в лесу пару хороших мест, я там на раскладнике скакал) Короче посмотрим по месту, думаю при правильной технике можно прыгать будет, главное не пластом с большой высоты.

mihhas barada:

Главное - техника. А техника вторична.

интересный каламбур)

Всё равно лтд - гавнище... Просто потому, что на них впадлу ездить.. Велосипед должен приносить радость и дарить приятные эмоции, лтд этого не даёт. => гавно

Psychopath:

не думаю,в качестве первого велосипеда ЛТД не будет дарить приятные эмоции своему владельцу. да и даже не первого, если с какой раскладушки пересаживаться.

вот только не надо за всех говорить...
в складничках своя прелесть... если не понимаете - проходите мимо!!!
если это "нямэцкий" бренд, тогда почему в модельном ряду нету складных моделей ?

kabababan:

сколько людям не объясняй, почему ЛТД говно, они не могут воспринять информацию нормально

Для вас и это важно? Тогда доказывайте. Для вас есть уперто-верующие что лтд немецкий все же. Только к чему эти споры? Вы донесли инфу а дальше уже каждый сам решает верить или нет. Спорить здесь точно не о чем. А вот опускаться до оскорблений все же не стоит. А оскорблять вещи и вовсе смешно.)) Ну, дело ваше конечно. Понимаю что возмущает чье то недопонимаие, улыбнитесь, я никого не отстаиваю, я за культуру общения )) хомоватых везде хватает к сожалению.

Подскажите, что лучше взять LTD Rocco 30 (2014) или Stels Navigator 610V (2015)?