Выбор минивена (Что бы вы выбрали если у вас большая семья?)

Андрей Владимирович, ну так скажем.....хорошая легковая резина тоже стоит 150-180/каток.

муды, лебедки, блокировки - это уже по желанию.....

.....

Я говорю о голом содержании.

Dmitry_B:

хорошая легковая резина тоже стоит 150-180/каток

Нуну

Р15 стоит в нашем гандурасе 100-120. К примеру Клебер Динаксер, что для мивена ВЫШЕ крыши. Немного подсуетившись можно в 300 влезть за комплект.

А сикока стоит жыповый комплект ? Потом разницу умножаем на лето-зиму и не надо военных песен, что жыпу зимней не надо

Если кто-то делает своими руками (репсект и уважуха), то мот то на то и выйдет в неком приближении.

А для среднестатического гражданина содержание типа жыпа - Топливо, резина, обслуживание и ремонт, тот же акку - все дороже и намного, это медицинский факт.

digvic:

Думаю что Cadillac Escalade ESV или Ford Expedition Ranch, EL, ну и GMовские XLки действительно способны превзойти любой минивэн. Правда расход будет существенно выше топлива, чем на минивэне, но проходимость несравненно лучше, в тот же лес можно спокойно выезжать без особого риска сесть... (хотя чем круче внедорожник, тем дальше пилить за трактором).

если бы хотя бы одно из вашего списка было внедорожнегом - тогда можно было бы про проходимость как плюс говорить. а наличие полного привода не делает из паркетнега внедорожнег. а вэны те же самые тоже можно в полноприводной комплектации найти. и проходимость будет приблизительно одинаковая. и трактора понадобяццо в одинаковых условиях.

Shura1, ..уй на остальных и владельцы бусов-вэнов тоже любят класть.

Dmitry_B:

Shura1, жыповый летний я брал за 560. Зимний - чуть дороже. Аккум - обычный 100 ка.

Модель в студию !

Андрей Владимирович, во-во про резину.

Ну не может жып быть равным в обслуживании минивену !

З.Ы. Да. А на шиномонтаже скока берут у жыпофф за комплекс снять-поставить ? Сам ведь замудохаешся

Shura1, но с другой стороны есть плюс - вечная ходовая... раздолбать что-то в подвеске какой-нить ТЛЦшки это нужно преогромные таллант и стремление, и для обывателя чаще нереально

если бы хотя бы одно из вашего списка было внедорожнегом

А хто ж тогда у пиндосов внедорожник? Хумер? И как оценить принадлежность к внедорожникам?

К слову, буду покупать Хруслер Аспен. Тоже не внедорожник?

Dmitry_B:

Shura1, Андрей Владимирович, да северо, да китай.

Вот и универсальный ответ - г@внокетай.

Если одевать хотя-бы в брэнд второго эшелона - штука разницы выскочит по кругу за 2 комплекта тока в путь

Dmitry_B:

Кста - есть на глазах тоета пикник, 2.2 Ды. За 2 года - замена сцепления, передней подвески, подушек под двигателем. То на то и выходит.

А шо вы хотели от дизельного минивена с пробегом тыщ в 300-400 ?

Dmitry_B, пох где делается, главное кем. Наш рынок завален всяким кетаег@вном из-за бедности покупателей

Дизельный Пикник с пробегом до 200тыщ будет стоить как 1.5 на нашем рынке. Плавали если чо...

Dmitry_B, исключено, п1 есть маркировка, и п2 там же написано что "will start with Nokian branded car summer tyres which will mainly be sold in North America.", то есть только лето, и только для пиндосии

ипонский данлоп. через 2 недели вернул со скандалом

за какие деньги был данлоп напомни? какая моделька?... купи гудрича или купера и поговорим о качестве резины... я те уже писал то саверо что стоит у меня, она может и баллансируется на станке, но в движении ее колбасит, такое ощущение что там у корда жесткости ноль

если уж сравнили пикник с джыпом то и сравните разницу в цене между машинами и год. если одногодки то ценник будет 1,5-2 раза отличатся.