Lada Vesta

конверт:

Alex_UssR, у тебя брат в Америке есть?

хочешь там дилерский центр Вои открыть?

конверт:

Alex_UssR, у тебя брат в Америке есть?

В США нашли выброшенные автомобили «Ока». Как они там оказались?
https://av.by/news/v_amerike_nashli_svalky_s_avtomobiliami_oka

То, что выбросили - это понятно.
Но как это недоразумение оказалось в Америке. Они же даже без кондиционера.
В Неваде

Ни кто не берет новые ДВС на вазы. Делается ремонт и дальше ездиться ещё долго и счастливо. Причем вроде даже официалы делают с гарантией.

АлексВл:

еще как берут. в расии

Официальные ДВС нормальные стоят как самолёт, никто их не покупает, восстановленные стоят намного дешевле но это кот в мешке. Поэтому как правило капиталят по цене восстановленного ДВС. Контор и частников по ремонту ДВС ваз в каждом городе хватает.

АлексВл:

Люди думали, что если выглядит как японские Кей кары, то и будет оными , а оказался пис оф щит...

к-кар это чисто японское явление - маленькая машинка, зажатая определенными параметрами, в целях получения налоговых и страховых льгот ее владельцем. Есть даже грузовики в таком формате.
Только там где места вагоны и нет проблем с парковками, ввиду малой плотности населения - они действительно не нужны.
Но как машина - кайф. Везде найдешь парковочное место, мало просит ГСМ, очень демократичная стоимость зч и главное - не возишь с собой много кубов воздуха...
И мыть ее намного проще

3519064:

Только если ты пенсионер - официалы удобно.
За ними правда переделывать приходится, но это другое.

Малой по-такому же принципу, свечки поменяли
Вот за такой замятый хобот - я бы попросил эндоскопию-диагностику и потом если чего, замену двигателя. Факт подсоса воздуха мимо фильтра - обязательно зафиксировать в сервисной книжке.

3519064:

так одели патрубок на новую заслонку. Официалы, каменногорская.
Это любой примат сделает качественно, но они не смогли. Какие еще вопросы? или это не повод отказаться от их услуг?

при чем тут сабж разговора? Если отрыгнет электромотор и его инвертор - готов отвалить 1500-2000 баксов за замену?

poseydon:

3519064:

Двигатель стоил в сборе около 1100$

Только если б/у под видом нового их гаража под Тольятти. А реальные цены у официалов совсем другие. Если нравиться самому мудохаться то вперед. ИМХО намного проще делать ТО у дилера, благо цена вполне адекватная, и не париться по поломкам.

Не, косарь это цена столбика по-моему. Где-то расценки даже видел - я себе уже как-то думал 1.8 купить
Но это довоенные цены были - прямо с паллеты и бирка автоТАЗа даже. Юр.лицо продавало - причем нормальное и точно не из гаражей.
Это сейчас барыги за снятый с машины мотор, просят каких-то нереальных денег за него.

Alex_UssR:

Но как машина - кайф. Везде найдешь парковочное место, мало просит ГСМ,

есть же нормальные машины с малым расходом и местозаниманием, нафиг это чудовище?)
ПыСы: расход за последние 2500 км в 3 литра укладывается. Вряд ли ока сильно меньше жрэ

Alex_UssR:

штепсель в розетку, перестань включать пару тысяч. Потом придешь и расскажешь нам про свой расход.

Без штепселя 5 жрэ, во беда

Alex_UssR:

это какие? Ты опять со своими комплексами по-поводу размеров?

тебе уже и какой-нибудь приус забольгой? или вольт? или прочие малявки-гибриды? Покупай себе электросамокат тогда

dengrodno:

Без штепселя 5 жрэ, во беда

Галонов?

АлексВл:

Собирали. Из остатков ЗЧ в Тольятти
Это же отрыжка ТАЗа была

Каких остатков? Ты опять ногти красил лаком?
Как ты себе представляешь "остатки"? Машина выпускалась по-полному циклу до какого-то там года, в Серпухово. Ну кузовню штамповали и моторы вероятно на ТАЗу собирали - остальное к нему никакого отношения не имеет.

dengrodno:

тебе уже и какой-нибудь приус забольгой? или вольт? или прочие малявки-гибриды? Покупай себе электросамокат тогда

а при чем тут Ока сто летней давности, к Вольту? Какая-то у оппонентов неважно сконструированная логическая цепочка - пытаются опускать машину из 90х, сравнивая ее с машинами из 2020ых
Самокат кстати уже три года есть - летом на работу и обратно, самое оно - пешком или в автобусе упреешь, в машине, которая постояла на солнце пол дня - зажаришься... Экономически выгоднее на нем ехать с ветерком, если нету дождя

Alex_UssR:

Экономически выгоднее на нем ехать

то есть харяжать самокат - норм, а заряжать повозку - уже не норм, надо так ездить?)

Nykos:

Таз не будет тазом если официалы косячить перестанут)) Марку надо держать))

ты всерьез думаешь, что качество выполненных работ зависит от марки?
Вообще ни разу - на дилерских СТО работают дети после какого ПТУ... И принцип там - чем быстрее и больше, тем лучше. Вот отсюда и растут ноги с сорванными резьбами, сломанными креплениями-клипсами, одетым боком хоботом воздухана, не затянутыми болтами на кулаке (у сестры на Матизе, из-за этого шаровая разбила кулак и ценник замены рычага, кулака со ступичными - вообще не порадовал).
Нормальные ушли в гаражи, работать на себя

АлексВл:

Ока собиралась из того, что было отбраковано на сборке на конвеере в Тольятти

Ну это уже откровенная клевета и больные фантазии.

АлексВл:

От разных моделей тазов

это называется унификация.

АлексВл:

При помощи говна, палок и синей изоленты - я тебя слепила из того что было

и продала тебе рыгалет, с закипающим мотором... Я помню такую историю))) Именно после этого, ты стал делать маникюр\педикюр.

dengrodno:

Alex_UssR:

Экономически выгоднее на нем ехать

то есть харяжать самокат - норм, а заряжать повозку - уже не норм, надо так ездить?)

у самоката двс есть?

3519064:

Alex_UssR:

при чем тут сабж разговора? Если отрыгнет электромотор и его инвертор - готов отвалить 1500-2000 баксов за замену?

если отрыгнет за 1000$ что либо, вам в миг не заменят, более того, всячески будут сбагривать на ошибки в эксплуатации. Поэтому полюбому, даже не обслуживаясь там, "слетая с гарантии" делается независимая экспертиза и все это в плечи официалам вставляется в досудебном порядке.

речь шла не за ТО у дилера, а за гарантию на новую машину. Т.е. купив электроведро, не исключен факт отказа дорогостоящих узлов и цена замены с работой, будет далеко за косарь зеленых. Если машина куплена у нормально поставщика - это будут его проблемы и головняк, как починить и вернуть в исправном состоянии.
А ТО на Весту можно и самому с нуля было делать - гарантия только на мотор ушла бы в небытие и то, если выполнять его не в гаражах, а на нормальном СТО - сей факт запросто можно оспорить. Официалы только щеки могут надувать и в договоре писать чушь - типа мол без их ТО, гарантия не действительна... Но оную дает завод, а не они и если экспертиза установит факт заводского брака - они никак не отмажутся от замены неисправного узла\гарантийных обязательств.