VW Polo / Фольксваген Поло

Помогите разобраться. VW Polo 9N3 2008 г.в. 1,4 TDI. Постоянно горит датчик подушек безопасности. После завода ненадолго гаснет, но потом опять загорается. Предыдущий владелец сказал, что диагностировал эту поломку и это какой-то датчик под водительским сиденьем. Можете подсказать способы лечения или номер детали и ориентировочную стоимость. Большое спасибо!
P.S.: Сами подушки в машине есть, авто не было в аварии.

Уважаемые Полозаводчики!

А нет ли среди вас - владельцев VW POLO с мотором 1,2 TDI BlueMotion (75 л.с.)?

Изучаю всякие возможные варианты, в том числе посмотрел и на этот, характеристики у него супер, конечно... И как раз такие машины 2010 года уже доступны в Германии...

Никто не поделится опытом?

Yury_Y:

Помогите разобраться. VW Polo 9N3 2008 г.в. 1,4 TDI. Постоянно горит датчик подушек безопасности. После завода ненадолго гаснет, но потом опять загорается. Предыдущий владелец сказал, что диагностировал эту поломку и это какой-то датчик под водительским сиденьем. Можете подсказать способы лечения или номер детали и ориентировочную стоимость. Большое спасибо!
P.S.: Сами подушки в машине есть, авто не было в аварии.

вам точно известна вся история автомобиля? думаю надо с точного прочтения ошибок автомобиля

PP:

Это новый двигатель, от 1.6TDI один цилиндр отрезали и топливная делфи, хотя у 1.6 сименс.
Вот обзор на русском нашел:

Да, тоже вчера этот обзор глядел. Хотя, в нормльных тест-драйвах этот вариант Polo пока особо не засветился, возможно, потому что его что сюда, что в Россию, не поставляют, насколько я понял... Чем классно - такой мотор совершенно не боится далёких поездок - наодорот даже, ему они рекомендованы, я б больше 120 не гонял наверное, но расхооод... Если в Европу часто ездишь - знаешь почём расход, это тебе не РБ... BlueMotion, как я понял, это особая комплектация что по начинке, вроде систем зарядки при торможении, старт/стоп системы и т.п., что по обвесу. Единственное, что смутило - заниженная чуть-чуть посадка + юбка аэродинамическая, для нас это минус... Короче, интересный вариант! Ещё полагаю, может ему приятнее будет дизель "евро 5", который дороже, хотя предыдущие фольксы обычный наш на ура переваривали...

да у меня перебраны все тормоза осенью - заменил диски и все колодки. почистил. на сегодня шуршит-скрипит заднее правое. но я часто оставляю на ручнике авто ночевать.

вчера заменил тягу рулевую (било рулевое колесо уже при торможении) и сайлент-блоки LME, которые менял осень 2011 и сейчас в 2х сервисах на диагностики говорили - они целые, но какие очень мягкие. поставил TRW JBU602 - на 4х ножках, как писали тут усиленные. (сейчас кстати и LME есть на 4 ножки и что забавно намного дешевле старых)

перебор это что?

надо тупо менять пружинки и т.д - ремкомплект есть такой около 25- 30 $ стоит оригинал
там же все ржавеет

след авто будет с дисковыми тормозами.
+ поскрипывет где-то в подвеске на лежачих
сайленты менял на усиленные с 4 ножками
потеплеет буду сомтреть.

слабые места polo 9n3 - передние сайленты ( на усиленные менять нужно)
может еще что? пока не знаю что скрипит

Добрый день. Имею поло классик 95 года 1.6 бензин. глохнет на хх и воняет бензином как в салоне так и под капотом. резко увеличился расход. Что может быть? Сам в этом деле новичек.

чего-то в етке на вижу разницы

подвеска передняя совсем не такая. нету там такого большого циллиндрического сайлента заднего на переднем рычаге.

не верю.
у меня сентябрь 2007
тож тут куплен

Доброго времени суток. У меня Polo 1,4 TDI 2008 года, езжу сейчас на штамповках, размер резины 185\60 R14, и вот я хочу поставить своего полика на литьё, подскажите дилетанту, подойдут ли вот эти диски http://catalog.onliner.by/ssw/s03114x55x351/

там диаметр отверстия 57.1, а на этих дисках 73.1, вот меня это и смущает, вот и думаю, брать или не брать, весь в раздумьях...