Дурдом на дорогах

Доктор_Ливси:

budgerigar:

Доктор_Ливси:

Загорается уже красный, машины встречные не едут.. ёлы-палы завершай манёвр свой. Нет надо нащупать передачу , нащупать педаль газа, убедиться, что уже другой поток тронулся и только тогда ехать..
Другие тоже хороши, мазда ещё на перекрёстке, а они летят, типа чё здесь встал.. Ну встал из-за БМВ естественно, завершает манёвр.
Ну и в конце видоса БМВ пусть смотрит и учиться как надо поворачивать, когда ещё многие даже не тронулись

Доктор_Ливси, Есть одна незамеченная вами мелочь. Со встречной, на красный, со второй, выезжает параллельно третьему ряду большой черный и блестящий джип, водитель которого думает, что он будет быстрее, однако разворачивается последним. Вот 2 водителя ждут его персонального не выезда навстречу, его персонального разворота, что разумно, и только потом поворачивают налево.

это никакая не мелочь, он стоял и показывал поворотник, к тому же уже ему красный загорелся и был за стоп-линией. Пока я не посигналил фиг на БМВ чувак тронулся и таких на каждом светофоре.
Мне кажетя, что в автошколе им вбили в голову, что надо выезжать на перекрёсток, ждать пока загорится красный, потом посмотреть по сторонам, а потом только ехать.

ошибка в том, что для поворота налево он не выехал на середину перекрестка, а цикливо как мышь из норы наблюдал за происходящим
в автошколе даже так не учат
если бы выехал на середину, а далее пристаканились бы ВЫ, то далее все бы само собой образовалось и проехали бы все

тупое несоблюдение правил

Lisok:

Доктор_Ливси:

Советую ей поступать так же.

спасибо за совет, конечно. но неа.
Я всегда опасаюсь, что въедут в меня, когда резко торможу (торможу резко я в случае обнаружения препятствия, а не для учебы), потому что будет потрачено время.

а вы не тормозите резко, просто сбрасывайте скорость двигателем или слегка гладьте тормоз . Сзади моргашка поймёт что к чему и будет как в видосе у sashaBY1987 , а потом поедет по правой вас объезжать.
Jester, Там реально сонная муха , 146%, никак не боялся джипа он. Видос просто обрезанный, когда БЭХа въезжала с горки не заметить его просто нереально..
есть просто такая категория людей на БМВ или просто очень дорогих машинах (есть парочка таких знакомых) , которые машину лижут и лижут, а когда едут, то никуда не спешат, а чуть ползут, берегут свою любимую шикарную подвеску, наслаждаются ездой, но при этом другим участникам ДД нормально передвигаться не дают

Continental, а вообще нечего объяснять на пальцах, я вот просто люблю чтобы все ехали сзади, если скорости примерно равны Мне пофиг на сколько секунд или минут я приеду позже или рано, главное, чтобы все эти 99-98-103 км были сзади

zaicew, а посмотри куда выехал на противоположной полосе разворотчик на БМВ? по сути никуда не выехал и именно из-за него все уже на красный поехали и тот же джип полез во вторую разворачиваться. А что мешало на перекрёсток вырулить и дать возможность другим по правилам развернуться, неужели в зеркало не смотрел? или просто о других не думает

zaicew:

фигня если честно Ваши таблицы
в городе принцип "проходной правый" еще как работает, это знаю точно
пару другую светофоров на зеленый правильно проедешь мимо толпы и уже выигрыш раза если не два, то полтора учитывая нынешние "долгие" светофоры
кроме выигрыша по времени, выигрываю на расходе

верно подмечено

Continental:

budgerigar:

Приходится тормозить, потом разгоняться. .

зачем тормозить объясните мне?
торможения как раз и происходят в тошнотстве с потоком. т.к. то едешь 70 то 100.
я еду всегда на одной скорости.. периодически круизом её корректирую.. но не боле +-5 км.ч.
а так чтобы тормозить со 120 до 70-80.. я скорее ускорюсь до 140 и вернусь опять же к своим 120.

а вы мне пытаетесь тут приписать что я со 120 буду тормозить до 70.. а потом буду разгоняться до 120.

увы я так не езжу.

По любой полосе разгона/торможения МКАД можно 120? Успехов вам в этом нелегком деле.

Доктор_Ливси, у тебя синдром регистратора в стадии обострения

Нормально там БМВ поворачивает.
Во-первых, на желтый пролетает прямо машина во втором ряду.
Во-вторых, в третьем на красный поворачивает бус. Обзор никакой.
В-третьих, позади буса во второй едет джип. Неизвестно в какой момент он включил поворотник. Может прямо на подъезде к перекрестку. Но допустим даже включил заранее. Ведь ты же как взрослый мальчик должен знать, что доверять поворотникам нельзя. Лучше убедиться, что машина все-таки будет поворачивать, чем потом жевать сопли и пытаться доказать, что каждый вправе рассчитывать на выполнение другими ПДД, соответственно ты рассчитывал, что джип повернет, а он "сволочь" такая просто решил, например, перестроиться на перекрестке из второй в третью или просто у него после предыдущего маневра не отщелкнулся поворотник или он включил, а потом отказался от маневра, а поворотник забыл выключить, или ..... .

Поэтому как только джип притормозил перед разворотом, БМВ сразу поехало. На удивление очень благоразумное БМВ.

И кто это мне недавно доказывал, что лучше лишний раз убедиться в безопасности маневра, чем лезть напролом? У Ливси двойник появился? Эт я про видео, когда тупили поворачивающие налево, а на встречке один Терех за 100-200 м до перекрестка.

zaicew, рассуждения Continental и прочих, о том, что уступать надо, даже когда нет для этого места, устарели. Лет на 10. Или народ возьмет в руки книжки и программы, или если лень или неучи, удовлетворит себя каким-либо другим способом, кроме баловства на дороге.

Иначе каждый день будет по 5-10 паровозиков на МКАД, и МКАД будет стоять каждый раз по полчаса.

кстати
еще важный факт
если вдруг кто то начнет меня подгонять перед осмыслением поворота налево всякими сигналами, то он точно не проедет

Continental:

budgerigar, нет места - это когда его реально нет. когда идёт плотняк и все друг другу дышат в бампер.
тут согласен места нет...
а когда у тошнота впереди левый ряд метров на 300-400 пусто.. справа полупустой средний ряд - то увы место тут есть.

Нет места это когда ты не можешь перестроиться правее и вернуться обратно на круизе. Точка. Не один ты, конти, должен ехать на нем