Дурдом на дорогах

De-mui:

Continental:

вот просто объясню - ты взял тупо и полностью ОСТАНОВИЛ всё движение в сторону красного бора....
п.с. в ситуации когда всё должно идти практически без снижения скорости впринципе.
п.п.с - я бы в той ситуации ещё за поликом повернул налево.. а не стоял бы ждал пока ещё пол минска проедет.

а ты еще не привык к этому? 90% водителей в Минске так делают, спят на ходу. Сейчас ехал по пушкина от пушкинской в сторону одоевского. На перекрестке с одоевского надо было развернуться. , там есть стрелка налево. Так вот подъезжаю вторым за уксусом. Ждем зеленого. Уксус трогается как сонная муха после того как я поморгал и посигналил и стрелка потухает за ним. Мне пришлось разворачиваться на основной зеленый без стрелки. И таких примеров можно бесконечное множество привести...

съезди в Гродно и успокойся )

sashaBY1987:

Представляю вам типичного тошнота. Минская кольцевая. Впереди этого чуда нет никого. Сам не едет, и никому не дает. Для защитников таких как он, скажу: мне побоку что вы обо мне думаете. Я никому не мешаю, с какой скоростью езжу- это мое дело. Я не оттормаживаюсь перед машиной, которой нужно быстрей, а тихо ее пропущу, пусть летит, мне он не помешает. P.S. Его не подрезал потом, а обогнал по первой полосе, кто не верит, есть полное видео, где я тихо и мирно уехал. P.P.S. Не вылазьте вы в третью полосу, если едите с такой же скорость. как и вторая, а тем более если первая свободная

Это тошнот? Да что ты знаешь о тошнотах. Что первая, что вторая полоса заняты, едет быстрее и той и другой. А вы судя по всему затем устроили шашки после которых оказались на 10 метров дальше гольфа и упёрлись в поток, который виден в конце видео. оно того стоило Тем более учитывая, что пришлось оттормаживаться

Патап, Для поворота, разворота. Или поворачивала в крайнюю левую, имеет право.

Не знаешь как поступить? - Поступай по ЗАКОНУ (по ПДД)!!! Но для этого их надо знать ...

90% уксусов сегодня- это не профессионалы, а недоделки, которых с МАЗа и МТЗ и прочих шариковых выгнали. Которые пассаты третьи своих тестей добивают. Машины раздолбаны в пух и прах (вот и тронуться не могут, резкий (активный) старт может трагически закончиться для пепелаца- кормильца).
Когда вызываю такси после пьянки- трезвею на первых ста метрах.
Да, можно долго спорить о стилях, в центре Брюсселя из соседнего ряда (которые, кстати, не шире наших на проспекте), тягач с груженым полуприцепом трогается быстрее наших гонщегов на цивиках, а у нас- те же 90% водителей при виде инспектора на дороге обсираются и тормозят в пол... Стадо, чего тут говорить... Пока внутри самого себя не почувствуют свободы, вот и будут бояться всех и всего...

borick:

Когда вызываю такси после пьянки- трезвею на первых ста метрах.

А я предпочитаю пьяного водителя. Едешь в своей машине, можно баловаться с кнопочками, магнитолу щелкать на разные песенки, в окно высовываться, хором петь если с друзьями едешь, догоняться прямо в машине, да и вообще делать все что хочешь, своя же машина.

Все вот никак не соберусь дублирующею кнопку для дудки вывести на пассажирское место, что бы на всех можно было бибикать и зловеще хохотать. Но тут беда, как накидаюсь, ставлю в список первоочередных дел, а как протрезвею, все как то откладываю, а потом как напиваюсь жалею, что отложил. Очень уж хочется мелодию из «Звездных воин» пробибикать.

Да и водители уже проверенные и знакомые, и довезут и запаркуют, и проверят что б закрыта была. Да и скидки у меня хорошие, как в принципе и у любого водителя алкоголика.

Терех,
рассмешил последней фразой ))))

K_AV:

Сегодня утреннее шоу. Еду на работу по Орловке в средней полосе. Просится (с поворотником) слева маршрутчик перестроиться. ОК, снял ногу с газа, оставил дырку перед собой, моргнул светом - он чуть промедлил и стал перестраиваться. И тут в эту же дырку с правой полосы серый седан (вроде Опель Вектра) стал перестраиваться (без поворотников), так что они чуть не встретились в центре полосы. Началось шоу.
Таксист был уверен в своем праве и пытался дважды седана вытеснить, с гудками. Седан не поддался и проехал вперед, и перестроился еще левее (в левый ряд, перед таксистом как раз дырка появилась пока он пытался бодаться за средний ряд). Ряд притормозил перед светофором (но еще зеленый горел, просто затор на повороте), таксист через осевую протиснулся между светофором и "обидчиком" поперек полосы, перегородил проезд, выскочил с воплями. Наш ряд поехал, освободилось место и седан просто объехал маршрутку, пошел на поворот. Дальше я не видел (уехал).
У маршрутчика похоже даже мысли не возникло, что при том перестроении преимущество было у седана, и маршрутчик обязан был уступить. Достаточно было притормозить и встроиться за седаном.

Но ведь "маршрутчик" это- диагноз. Всё по диагнозу- весеннее обострение.

Lisok:

Или 110 для 3й полосы МКАД - это тошнотство?

при знаке 100 - ДА

Lisok:

Т.е.+10 к разрешенной, потому что не хочу превышать, попадая на статью. ?

вы для себя решили что +10 не нарушение, т.к. нет ответственности
другие едут +19 т.к нет записи и повторности
третьим вообще насрать и валят сколько хотят
почему вы решили что вам +10 ехать можно, а им быстрее нет?

Lisok:

ПИТъ:

почему вы решили что вам +10 ехать можно, а им быстрее нет?

а где я сказала, что я решила, что ехать быстрее, чем +10 им нельзя? Я вполне допускаю, что у них свои доводы. И даже, если вы заметили, уважаю их доводы и принимаю меры к тому, чтоб их пропустить. Но в пределах своих "понятий" КоАП.
Почему меня за это еще и обматерили??

А если бы я съехала, не притормаживая, и стояли там гайцы (камера), и стрельнули меня на 2й со 110 по круизу, но у них бы вышло +21 на радаре? А у меня уже 20+ в талоне?

110 по круизу - это 105-108 макс реальных
у радара +-1 погрешность
так что оставьте эти детские оправдания
у меня повторноcтей (ч.4) - 2 шт

, но почему то никому не мешаю