Ответить
  • Smonitor MemberАвтор темы
    офлайн
    Smonitor Member Автор темы

    311

    23 года на сайте
    пользователь #5457

    Профиль
    Написать сообщение

    311
    # 14 октября 2003 23:52 Редактировалось masm, 67 раз(а).
    107 http://www.taxi107.by/
    +375293333107
    +375295555107
    +375259999107
    ---------------------
    135 (Столица, Престиж) http://135.by
    +375293333001
    +375296666001
    +375292222001
    +375259999001
    -------------------
    152 http://taxi152.by/
    +375293333152
    +375296666152
    +375295555152
    ---------------------
    156 http://taxi156.by/
    +375295555156
    +375295666156
    +375445555156
    +375296666156
    ---------------------
    157 http://157.by/
    +375296666157
    +375297777157
    ----------------------
    7788 (Алмаз)http://7788.by/online/
    +375 17 3060778
    ----------------------
    252 (Мое такси) http://252.by/
    ----------------------
    7585 (Голд)http://taxi7585.by/
    ----------------------
    7510 (Такси в Десятку) http://taxi10.by/
    ----------------------
    Такси NextApp https://nextapp.by/
    ----------------------
    7500 (Такси Пятница) http://taxi5.by
    +375445744999
    +375297508237
    +375255494141
    ----------------------
    +375445555555(Такси Бавария) http://taxibavaria.by/
    ----------------------
    7565(Такси Лайм) https://taxilime.by/
    +375298479093
    +375445036060
    +375256935603
    ----------------------

    Онлайн-таблица тарифов такси в Минске (Google Drive, обновляется Wyid).

    Правила автомобильных перевозок пассажиров (такси - Глава 10).

    Сколько стоит добраться от улицы Монтажников до улицы Строителей?
    Для расчета примерной стоимости поездки можно воспользоваться онлайн-сервисом службы 135 (http://135.by/#!/calculate). Также расстояние поездки можно рассчитать при помощи сервиса Google Maps (https://maps.google.com), после чего использовать таблицу тарифов в шапке ветки.

    Сколько стоит доехать до аэропорта?
    Цены на эту поездку могут отличаться в зависимости от выбранной службы и района города, из которого вам нужно ехать. Рассчитывайте на сумму, эквивалентную 30-40 рублями. Как показывает практика, если задать данный вопрос в ветке, то в личные сообщения можно получить и более дешевые предложения от водителей. А также получить замечание от куратора ветки.

    Какое такси у нас самое дешевое?
    Тарифы всех служб указаны чуть выше в шапке ветки. Информация в таблице поддерживается в актуальном состоянии.

    Хорошо, а какая служба такси самая лучшая?
    У каждого своя. К сожалению, ни одна из минских служб такси до сих пор не гарантирует ни одного из основных потребительских параметров, таких как возраст машины, ее класс, наличие кондиционера, ремней безопасности, включенного счетчика или выдачи чека по окончании поездки. Поэтому вызов машины такси любой из служб – это, так или иначе, лотерея.

    Вы сказали, что счетчик может быть не включен. А я думал, он должен быть включен всегда.
    Все верно, должен. Но практика такова, что с целью ухода от налогов, около половины поездок осуществляется с нарушением этого правила. К сожалению, поездка без счетчика, это не только способ обмануть государство, но также и дополнительная возможность обмануть клиента, так как далеко не каждый пассажир с точностью до пятисот метров знает расстояние, которое ему предстоит проехать. Если вы хотите ехать обязательно в машине с включенным счетчиком, то об этом лучше предупредить оператора во время совершения заказа.

    А я где-то слышал, что если нет чека, то можно не платить вовсе.
    Таким образом вы потенциально создаете конфликтную ситуацию. Посудите сами: водитель свою работу сделал и доставил вас к месту назначения, поэтому, отказываясь платить за поездку, вы поступаете не вполне честно. Возможно, это сойдет вам с рук: большинство водителей, скорее всего, не станут ввязываться в конфликт, тем более что сами везли вас с нарушениями. Но наверняка найдутся и те, чьи действия могут оказаться непредсказуемыми и опасными. Поэтому, если нужен чек, то предупреждайте об этом оператора и водителя заранее, а не ставьте ультиматумы по завершении поездки.

    Мне кажется, таксист взял больше денег, чем предусмотрено тарифом службы. Что делать?
    Если машина была заказана при помощи диспетчерской, то звоните в службу и оставляйте жалобу. Как правило, подобные ситуации разрешаются очень быстро и в пользу пассажиров.

    А я не стал звонить в службу, просто вышел на стоянку такси. Но договорился с водителем, что поедем по счетчику. В итоге вышло очень дорого.
    Ничего удивительного. Законодательство не ограничивает тариф для такси, поэтому теоретически в счетчике у водителя могут быть забиты абсолютно любые цифры. И это не является нарушением ни для одного из контролирующих органов. Поэтому, чтобы не переплачивать, всегда вызывайте машину через диспетчера. В особенности это касается «бойких» мест, например, вокзала или ночных клубов.

    Повышаются ли цены на такси ночью или в выходные?
    Нет, тарифы не зависят от времени дня либо дня недели. Также они не увеличиваются и в праздники. Единственным исключением является Новый год – некоторые службы устанавливают в новогоднюю ночь повышенный тариф.

    Зависят ли цены от размера машины? Минивен, универсал?
    Да, если вам нужен автомобиль больше, чем с четырьмя местами для пассажиров, либо вы планируете перевезти крупногабаритную вещь, то тариф за километр будет выше, чем у обычной машины. Однако, если вам нужна обычная машина, а на заказ приезжает минивен или микроавтобус, то вас должны везти по стандартному тарифу службы.

    А если нужно ехать загород?
    Для поездок вне города тоже действует повышенный тариф. В этом случае в городе водитель должен включить счетчик на городской тариф, включающий абонирование, а на выезде из города распечатать чек по городской части и включить счетчик на загородный тариф, но уже без абонирования. В конце поездки вы получаете от водителя два чека.

    Вы сказали «абонирование», а что это вообще такое?
    Абонирование – это минимальная поездка. То есть даже если вам нужно проехать 200 метров, меньше суммы абонирования поездка стоить не будет. В абонирование включена некоторая фиксированная сумма за посадку, а также некоторое количество километров (как правило, три). Соответственно, первые три километра цифра на счетчике увеличиваться не будет, а после цифры начнут учитывать расстояние и простой.

    Почему бы вам не прописать в шапке загородные тарифы? И минивен с универсалом тоже.
    На это есть несколько причин. Основная причина концептуальная. Таблица в шапке содержит информацию, которая нужна подавляющему большинству пассажиров, и перегружать ее лишними данными ради меньшинства было бы неверно. Кроме того, есть и технические трудности. С учетом инфляции, тарифы меняются достаточно часто, поэтому, если задаться целью собирать в четыре раза больше информации, это неминуемо скажется на ее качестве. Также, операторы служб сами не всегда знают собственные тарифы, поэтому иногда такую информацию получить просто негде. И, наконец, изменения в таблицу вносит один волонтер на общественных началах, и он в принципе никому ничего не должен.

    Нужно срочно ехать, а все службы отвечают, что машин нет.
    Тут два варианта. Или идти и ловить машину «на руку» или позвонить в службу и попросить передать водителям, что подача машины будет оплачена сверх тарифа (например, предложить двойную цену поездки) и с большой вероятностью машина приедет даже из соседнего района.

    Как долго будет ожидать машина такси?
    Время ожидания составляет десять минут с момента подачи. Таким образом, если оператор сказал вам, что машина будет через 7 минут, то вы должны к ней выйти не позднее, чем через 17 минут с момента звонка. Однако, учтите, что опоздание может восприниматься водителями как неуважение к их времени, поэтому лучше выходить через указанное диспетчером время.

    А какой момент должен быть включен счетчик?
    Когда вы сели в машину и назвали адрес. Если вы садитесь, а на счетчике уже горит цифра абонирования, то смело просите водителя включить прибор заново. Некоторые недобросовестные водители могут включить счетчик еще на подъезде к вашему дому, тем самым неправомерно увеличивая стоимость поездки.

    Вызвали машину, а поездка отменилась. Что я должен водителю?
    Формально, подача такси осуществляется бесплатно. Поэтому, до начала поездки вы водителю ничего не должны. Однако злоупотреблять подобным - это самый верный способ оказаться в черном списке у службы.

    Да я вообще не понимаю, о чем вы здесь говорите! Как может ветка такси разменивать по пять страниц за день?
    Это давно устоявшаяся традиция, преломить которую уже вряд ли возможно (см. также блок «Краткое содержание предыдущих страниц ветки (от madcourier)»). Однако всю необходимую пассажиру информацию мы постарались собрать в этой шапке. Если же вы тоже хотите обсудить справедливость тарифов такси, затраты на содержание машины и доходы водителей, то милости просим к нашему обсуждению.

    давно слежу за веткой. И в какую бы сторону не уходили дискуссии, через несколько страниц они возвращаются к одному и тому же:
    - таксисты говорят что услуга на грани выживаемости
    - пассажиры говорят, что часто эту услугу оказывают некачественно, так что в некоторых случаях даже таких денег она не стоит.
    Потом идет второй виток:
    - таксисты - будете платить адекватно, будет и услуга адекватной, а сейчас она соответствует цене;
    - пассажиры отвечают (особо продвинутые) - мол, а что ж вы хотите - по 2-3-4-5 тысяч зарабатывать? Тогда вам не в такси, тем более никто не приковал.
    Виток третий:
    - таксисты - народ, не надо лезть туда, где не понимаете. Вы считали амортизацию, оформление в такси, врача, механика, налоги, абонплату? А, и авто как средство производства!!!
    - пассажиры - ладно, не будем считать, рынок посчитает и расставит все по своим местам, и вообще, рентабельность у вас неплохая, а сервиса никакого. Через одного не знают город, в машину не сесть, норовят обсчитать.

    Ну, и напоследок, пассажиры и таксисты друг другу хором - да смысл с вами говорить, все равно не слышите...

    На данный момент в Беларуси используется два вида таксометров: "БелТАКС" и "ТАЭ-3Ф". Модель "ТАЭ-3Ф" не соответствует стандарту "СТБ 1364.4" и была снята с производства в 2007 году. Таким образом, модель "БелТАКС" должна использоваться в подавляющем большинстве перевозок. Начиная с января 2014 года, использование модели "ТАЭ-3Ф" будет невозможно.

    Если что то надо добавить в шапку -- пишите в личку, добавлю. hag

  • 1757652 Member
    офлайн
    1757652 Member

    118

    10 лет на сайте
    пользователь #1757652

    Профиль
    Написать сообщение

    118
    # 21 мая 2025 11:10
    sashokc:

    но это неуважение пассажира к другим таким же пассажирам.

    Подрабатывал в Яндексе несколько зим, как пришел Ковид. Выполнил не одну сотню заказов, пусть не очень много но опыт есть. Ну не разу не было что бы пассажир вышел и не закрыл дверь ! Хотя разные были ситуации. Мигли закрыть не до конца или хлопнуть сильно. Редкостный экземпляр кто тащится от удовольствия "не закрыть дверь машины" за собой.

    Добавлено спустя 41 секунда

    Это уже диагноз.

    Добавлено спустя 10 минут 16 секунд

    Norsy:

    Всем привет! Рассматриваю покупку электрички для такси. Скажите, идейка норм? раньше как то побольше было их в такси, сейчас смотрю продаются и тут и там. В чём подвох, кто нибудь знает?

    Я бы для начала пошел поработал на электричке на % месяц-второй. Посмотрел, узнал на практике что и как в реалиях. Опыт бесценен. А потом уже определялся. Но решать Вам, ваши деньги.

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21102

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21102
    # 21 мая 2025 11:21
    1757652:

    Ну не разу не было что бы пассажир вышел и не закрыл дверь

    так это пишут здесь не пассажиры такси :znaika:

    это безбилетники из автобуса

    Шэф-пилот
  • dik2 Senior Member
    офлайн
    dik2 Senior Member

    15413

    11 лет на сайте
    пользователь #1210747

    Профиль
    Написать сообщение

    15413
    # 21 мая 2025 12:28
    ionboy:

    Вообще-то речь пошла про открытие-закрытие багажника.

    Нет, там один персонаж прям упивается своей возможностью безнаказанно не закрывать дверь в авто

    Norsy:

    В чём подвох, кто нибудь знает?

    В том, что они неликвидны

    Добавлено спустя 32 секунды

    1757652:

    Я бы для начала пошел поработал на электричке на % месяц-второй. Посмотрел, узнал на практике что и как в реалиях. Опыт бесценен. А потом уже определялся. Но решать Вам, ваши деньги.

    Кстати, толковый совет

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21102

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21102
    # 21 мая 2025 12:46 Редактировалось конверт, 3 раз(а).
    dik2:

    В том, что они неликвидны

    если бы они были неликвидны, то их было бы много с пробегом в объявлениях и стоили бы дёшево
    но нет ни того, ни другого

    на б.у. цены конь, даже не понимаю зачем ставить цену 23к на машину с пробегом 2023-2024 г.в.
    если новая без пробега 2024 г.в. стоит 23500 в автосалонах

    это на примере БУД Сонг

    Добавлено спустя 9 минут 49 секунд

    Бизнес по белорусски.... за 3-х летний Дельфин с пробегом 100 тысяч км просят на 7000 долларов больше НОВОГО :o

    Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд

    и это не еденичный случай - а вообще все бэушки - стоят дороже НОВЫХ :o и других нету :-?

    Добавлено спустя 5 минут 38 секунд

    а по адекватной цене как только появляются - сразу пропадают :-?
    видел Дельфины с пробегами 200+ тысяч, и их сразу купили, т.к. цена была дешевле новой

    Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд

    я бы и сам купил Сонга немного б.у., но нету нормальных цен на этот "неликвид", проще и дешевле новый в салоне купить

    Шэф-пилот
  • Un_buen_amigo Member
    офлайн
    Un_buen_amigo Member

    471

    13 лет на сайте
    пользователь #645570

    Профиль
    Написать сообщение

    471
    # 21 мая 2025 21:05
    конверт:

    я бы и сам купил Сонга немного б.у., но нету нормальных цен на этот "неликвид", проще и дешевле новый в салоне купить

    Из Китая притянуть? Или стрёмно? Для себя решил электричку "меньше" чем сонг плюс не стоит брать..

    Так что передайте Жоре, если он еще на воле, все, что кроме шортов, это не для нас....
  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21102

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21102
    # 21 мая 2025 21:15 Редактировалось конверт, 1 раз.
    Un_buen_amigo:

    Из Китая притянуть? Или стрёмно?

    не стрёмно, надо сравнивать все варианты
    но он не сильно дешевле обойдётся, на 1000 примерно, стоит ли игра свеч? :conf:

    Un_buen_amigo:

    Для себя решил электричку "меньше" чем сонг плюс не стоит брать..

    можно Qin L EV, вполне достойный вариант

    Шэф-пилот
  • sashokc Senior Member
    офлайн
    sashokc Senior Member

    8812

    18 лет на сайте
    пользователь #125834

    Профиль
    Написать сообщение

    8812
    # 22 мая 2025 10:02
    Un_buen_amigo:

    Из Китая притянуть? Или стрёмно?

    немного бу?
    там такая разница в цене, что лучше новую из китая притянуть.

  • Un_buen_amigo Member
    офлайн
    Un_buen_amigo Member

    471

    13 лет на сайте
    пользователь #645570

    Профиль
    Написать сообщение

    471
    # 22 мая 2025 16:44

    Да, с электричками почему то так и есть. И у нас, и в Китае этот "неликвид" б/у совсем немного дешевле новых.

    Так что передайте Жоре, если он еще на воле, все, что кроме шортов, это не для нас....
  • dik2 Senior Member
    офлайн
    dik2 Senior Member

    15413

    11 лет на сайте
    пользователь #1210747

    Профиль
    Написать сообщение

    15413
    # 22 мая 2025 19:36
    Un_buen_amigo:

    И у нас, и в Китае этот "неликвид" б/у совсем немного дешевле новых.

    Тут прикол в том, что их пытаются часто продать ДОРОЖЕ новых. Причем, иногда сильно дороже

  • Jack_Sanders Senior Member
    офлайн
    Jack_Sanders Senior Member

    1624

    6 лет на сайте
    пользователь #2988468

    Профиль
    Написать сообщение

    1624
    # 25 мая 2025 10:55
    dik2:

    Un_buen_amigo:

    И у нас, и в Китае этот "неликвид" б/у совсем немного дешевле новых.

    Тут прикол в том, что их пытаются часто продать ДОРОЖЕ новых. Причем, иногда сильно дороже

    Душит жаба за бесцельно потраченные деньги. Надо понимать, что электромобили одноразовые. Во всяком случае до тех пор пока не будет возможности обновлять батареи за недорого. Да и стоимость производства существенно ниже ДВС. Если США и ЕС введут стандарты на батареи, как с зарядками для телефонов, то ситуация улучшится я думаю. А пока так. Купил и езди до упора.

  • dik2 Senior Member
    офлайн
    dik2 Senior Member

    15413

    11 лет на сайте
    пользователь #1210747

    Профиль
    Написать сообщение

    15413
    # 25 мая 2025 11:03
    Jack_Sanders:

    Душит жаба за бесцельно потраченные деньги.

    Ну очевидно что да

    Jack_Sanders:

    Надо понимать, что электромобили одноразовые.

    У меня такое же ощущение.

    Ну в том смысле, что не на одну поездку, а на одного владельца.

    В принципе, в этой концепции ничего такого нет. Лет 20 назад мало кто старые мобильники не выбрасывал, при покупке нового их благополучно продавали. Сейчас мне такое даже в голову не придет (да, я в курсе что айфоны продают).

    Тут вопрос только цены. И если мобильники сейчас стоят копейки (я не про флагманы, а про обычные рабочие лошадки), то с машинами и близко не так

    Jack_Sanders:

    А пока так. Купил и езди до упора.

    Да я и своего Логана вряд ли продать смогу, когда он перестанет выполнять задачи по зарабатыванию денег.

  • Jack_Sanders Senior Member
    офлайн
    Jack_Sanders Senior Member

    1624

    6 лет на сайте
    пользователь #2988468

    Профиль
    Написать сообщение

    1624
    # 25 мая 2025 12:07
    dik2:

    В принципе, в этой концепции ничего такого нет. Лет 20 назад мало кто старые мобильники не выбрасывал, при покупке нового их благополучно продавали. Сейчас мне такое даже в голову не придет (да, я в курсе что айфоны продают).

    Тут вопрос только цены. И если мобильники сейчас стоят копейки (я не про флагманы, а про обычные рабочие лошадки), то с машинами и близко не так

    Если проводить аналогию с телефонами, то лет через 5 или 6 нынешние модели электромобилей в сравнении с будущими будут выглядеть как кнопочный телефон в сравнении со смартфоном. Причем их будет много. А цена сравняется со стоимостью металлолома, а то и ниже, когда поднимут стоимость их утилизации. 5 лет не долго, подождем, посмотрим.

    Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд

    Кстати, есть большая вероятность, что электрические машины к тому времени будут стоять как колобайки на каждой парковке. Бери ,едь за рупь километр. У таксистов будет серьезная проблема.

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21102

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21102
    # 25 мая 2025 12:29
    Jack_Sanders:

    Надо понимать, что электромобили одноразовые. Во всяком случае до тех пор пока не будет возможности обновлять батареи за недорого.

    батарею не надо обновлять, у БУД батареи расчитанные на 1 млн пробега
    при этом падение емкости допускается на 20%

    т.е. она ехать не перестанет, а просто остаток емкости батареи 80%

    Добавлено спустя 1 минута 18 секунд

    электрические такси в Китае используются на 5 дет дольше, чем Тесла выпускает автомобили.

    Маск ещё в школу ходил, когда БУД производил электро такси

    Добавлено спустя 1 минута 45 секунд

    и да, батареи БУД уже ставят в Теслы, уговорил-таки Маск продать ему таких батареек

    Добавлено спустя 7 минут 5 секунд

    "одноразовые" (с) кричит корчехранитель на чертолёте без техомотра :lol:

    Шэф-пилот
  • aquasik Senior Member
    офлайн
    aquasik Senior Member

    22681

    14 лет на сайте
    пользователь #478822

    Профиль
    Написать сообщение

    22681
    # 25 мая 2025 12:53
    конверт:

    электрические такси в Китае используются на 5 дет дольше, чем Тесла выпускает электромобили
    Маск ещё в школу ходил, когда БУД производил электро такси

    Когда теслы вовсю ездили по дорогам, твой byd еще только разрабатывал первые гибриды

    конверт:

    батареи расчитанные на 1 млн пробега

    Хорошая сказка, правда не имеющая вообще ничего общего с действительностью

    конверт:

    падение емкост

    censored by forest.ranger
  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21102

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21102
    # 25 мая 2025 12:58

    Добавлено спустя 1 минута 21 секунда

    aquasik:

    Когда теслы вовсю ездили по дорогам, твой byd еще только разрабатывал первые гибриды

    БУД на 5 лет больше выпускает электромобили чем Тесла.

    а гибриды Тесла так и не освоила до сих пор :-?

    Добавлено спустя 11 минут 18 секунд

    даже на дилере в Минске на ФАВ НАТ гарантия на мотор и батарею 400.000 км и 150.000 км на всё остальное.

    где вы такую гарантию видели на другие машины?

    одноразовые - это уже давно про ДВС :-?

    Шэф-пилот
  • Jack_Sanders Senior Member
    офлайн
    Jack_Sanders Senior Member

    1624

    6 лет на сайте
    пользователь #2988468

    Профиль
    Написать сообщение

    1624
    # 25 мая 2025 13:24
    конверт:

    Jack_Sanders:

    Надо понимать, что электромобили одноразовые. Во всяком случае до тех пор пока не будет возможности обновлять батареи за недорого.

    батарею не надо обновлять, у БУД батареи расчитанные на 1 млн пробега
    при этом падение емкости допускается на 20%

    т.е. она ехать не перестанет, а просто остаток емкости батареи 80%

    Добавлено спустя 1 минута 18 секунд

    электрические такси в Китае используются на 5 дет дольше, чем Тесла выпускает автомобили.

    Маск ещё в школу ходил, когда БУД производил электро такси

    Добавлено спустя 1 минута 45 секунд

    и да, батареи БУД уже ставят в Теслы, уговорил-таки Маск продать ему таких батареек

    Добавлено спустя 7 минут 5 секунд

    "одноразовые" (с) кричит корчехранитель на чертолёте без техомотра :lol:

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21102

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21102
    # 25 мая 2025 13:31 Редактировалось конверт, 1 раз.

    Jack_Sanders, очередное видео от идиота, снятое для идиотов :-?

    Добавлено спустя 1 минута 20 секунд

    там меню есть на английском

    Добавлено спустя 1 минута 55 секунд

    1% зарядки машина может терять если стоит в режиме охраны и записывает видео с 12 камер одновременно, круглосуточно

    Шэф-пилот
  • aquasik Senior Member
    офлайн
    aquasik Senior Member

    22681

    14 лет на сайте
    пользователь #478822

    Профиль
    Написать сообщение

    22681
    # 25 мая 2025 13:35
    конверт:

    БУД на 5 лет больше выпускает электромобили чем Тесла

    То есть ты даже не в состоянии воспользоваться Гуглом, Не говоря уже про отчёты компании?
    Таксист, что тут ещё сказать

    censored by forest.ranger
  • Jack_Sanders Senior Member
    офлайн
    Jack_Sanders Senior Member

    1624

    6 лет на сайте
    пользователь #2988468

    Профиль
    Написать сообщение

    1624
    # 25 мая 2025 13:51 Редактировалось Jack_Sanders, 1 раз.
    конверт:

    Jack_Sanders, очередное видео от идиота, снятое для идиотов :-?

    Добавлено спустя 1 минута 20 секунд

    там меню есть на английском

    Добавлено спустя 1 минута 55 секунд

    1% зарядки машина может терять если стоит в режиме охраны и записывает видео с 12 камер одновременно, круглосуточно

    Это юмор. Там главное про жалость к добряку. :lol:
    В ютубе полно видеообзоров как по эксплуатации, так и ремонту. И если в среднем стоимость эксплуатации двс и электро равна, это 10 и 7 центов на милю, то для отдельновзятого владельца ремонт электромобиля это катастрофа. Мало того, что нет спецов, так еще и запчасти выписывать х.з откуда.

  • конверт Senior Member
    офлайн
    конверт Senior Member

    21102

    14 лет на сайте
    пользователь #421455

    Профиль
    Написать сообщение

    21102
    # 25 мая 2025 13:56
    Jack_Sanders:

    так еще и запчасти выписывать х.з откуда.

    так запчасти на любую НОВУЮ машину (кроме бюджетников) нужно выписывать х.з. откуда

    ты просто не знаешь, что люди ездят на НОВЫХ машинах, а не шроте, как у тебя

    Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд

    Jack_Sanders:

    И если в среднем стоимость эксплуатации двс и электро равна, это 10 и 7 центов на милю

    это как считали?

    ДВС расход 25 рублей на 100 км + стомость замены масла в ДВС, АКПП, + работа
    также плюс ремни ГРМ и так далее

    у электро в среднем по году пусть будет 17 кВт на 100 км, это 10 рублей на самой дорогой быстрой зарядке

    Шэф-пилот